[实用新型]一种刹车盘分选以及传递装置无效
| 申请号： | 200520086543.6 | 申请日： | 2005-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN2865887Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 王文龙 | 申请（专利权）人： | 烟台胜地汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B08B13/00 | 分类号： | B08B13/00;B65G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种刹车盘分选以及传递装置。所要解决的问题就是背景技术存在的：员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。解决该技术问题所采用的技术方案是：一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机联接动力辊，动力辊连接链条，链条上设置若干刹车盘挂钩员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。解决该技术问题所采用的技术方案要点是：驱动电机联接动力辊，动力辊连接链条，链条上设置若干刹车盘挂钩。本实用新型应用于刹车盘分选以及传递装置，能降低了工人劳动强度，节省人力资源，减少周转中间环节，提高劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 分选 以及 传递 装置 | ||
【主权项】：
1、一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机(1)联接动力辊(2)，动力辊(2)连接链条(3)，链条(3)上设置若干刹车盘挂钩(4)。
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