[实用新型]无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置无效
申请号: | 03230811.6 | 申请日: | 2003-04-30 |
公开(公告)号: | CN2615112Y | 公开(公告)日: | 2004-05-12 |
发明(设计)人: | 张建国 | 申请(专利权)人: | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200125*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器。电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接。减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接。电动机、减速器和制动器组合成一体。本实用新型的驱动装置将电动机、减速器和制动器组合成一体,集中驱动,其结构紧凑,同时取消了开式齿轮传动,避免机构对地面的污染,还避免机构受粉尘污染。 | ||
搜索关键词: | 无开式 齿轮 传动 起重机 大车 行走 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种无开式齿轮传动的起重机大车行走驱动装置,它包括装有车轮的台车,以及驱动车轮的电动机、减速器和制动器,其特征在于,所述电动机的输出轴通过柔性联轴器与减速器输入轴连接;所述减速器直接与台车车轮轴相连,取消了开式齿轮传动连接,减速器壳体与电动机之间通过联接件刚性连接;所述电动机、减速器和制动器组合成一体。
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