[实用新型]不易撞坏车厢的翻车机定位车拨车臂无效
| 申请号： | 01236363.4 | 申请日： | 2001-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2473086Y | 公开（公告）日： | 2002-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张来祥;仇桂玲;史书刚 | 申请（专利权）人： | 青岛港务局 |
| 主分类号： | B61D9/04 | 分类号： | B61D9/04 |
| 代理公司： | 青岛联智专利事务所有限公司 | 代理人： | 迟承柏 |
| 地址： | 266011*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种不易撞坏车厢的翻车机定位车拨车臂,在沿其所要拨动空车厢的一面设置有不包括锁定装置的詹天佑钩头(3),由于该钩头的形状与所拨动的车的詹天佑钩头的形状相吻合,因此拨动空车厢时,不会撞击到车厢的风管和阀门上,不会损坏风管和阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 不易 撞坏 车厢 翻车 定位 车拨车臂 | ||
【主权项】：
1.一种不易撞坏车厢的翻车机定位车拨车臂，其特征在于在沿其所要拨动空车箱的一面设置有不包括锁定装置的詹天佑钩头(3)。
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- 本实用新型公开了一种矿车罐耳稳定装置，包括翻斗式矿车的车厢和车架，车厢的前侧和/或后侧设置有罐耳结构，罐耳结构包括罐耳、支撑架和罐耳卡座，罐耳设置在支撑架的上部并通过转轴与其铰接连接，支撑架固定在车架上，车厢上与罐耳对应位置处固定设置所述罐耳卡座，所述罐耳上还连接有罐耳稳定结构，罐耳稳定结构包括设置在罐耳下方的连接环，连接环固定在支撑架上，且连接环与罐耳之间设有拉簧，拉簧的两端分别与连接环和罐耳连接。本实用新型能够防止罐耳自动竖起，有效避免罐耳脱卡，达到矿车安全运输的目的。
- 一种矿车闭锁装置-201721452536.2
- 李艳阳;康松;徐小卫;皇甫行印;孟书强 - 河南发恩德矿业有限公司
- 2017-11-03 - 2018-07-13 - B61D9/04
- 本实用新型公开了一种矿车闭锁装置，其结构包括扣环、圆筒、连接杆、固定凸柱、闭锁头、下连杆、延长杆，连接杆与下连杆焊接为一体结构，闭锁头嵌套在连接杆与下连杆的中部，扣环安装在圆筒上为一体结构，圆筒为圆形结构且下方的中部与连接杆垂直焊接，固定凸柱设有两个且分别与连接杆垂直焊接，闭锁头嵌套在连接杆与下连杆的中部采用过盈配合，延长杆嵌套在下连杆的内部采用间隙配合，通过其结构设有闭锁头，在使用时可以通过将环体内部的锁孔嵌套在连接杆与下连杆的交接处，然后再通过其结构上的回锁孔嵌套在固定凸柱上，使其不易脱落，能有效避免矿车脱钩事故，大大增加了斜巷串车提升安全性。
- 适用于轨道的翻斗车-201720756372.6
- 李民峰;单林杨;汤冬良 - 嘉兴鸿利机械有限公司
- 2017-06-27 - 2018-01-30 - B61D9/04
- 本实用新型公开了一种用于轨道的翻斗车，包括底盘，主动轨道轮，从动轨道轮，驱动电机，传动皮带，导轨基座，滑动支脚，滑动平台，两个前侧气缸，两个后侧气缸，翻斗，前侧磁性块，后侧磁性块，前侧电磁装置，后侧电磁装置；其中，滑动平台通过导轨基座和滑动支脚与底盘构成滑动连接；前侧气缸和后侧气缸负责支撑翻斗并支撑翻斗；翻斗设置于滑动平台的上方并能随之滑动；前侧磁性块和后侧磁性块均设置在滑动平台的上方；前侧磁性块固定在滑动平台的前侧，后侧磁性块固定在滑动平台的后侧；前侧电磁装置和后侧电磁装置均设置在底盘的上方。本实用新型的有益之处在于提供一种能够使翻斗有效克服惯性的翻斗车。
- 一种简易双传动带自卸货矿车-201621428982.5
- 张嘉强;周颖 - 湛江市汉成科技有限公司
- 2016-12-24 - 2017-06-30 - B61D9/04
- 本实用新型公开了一种简易双传动带自卸货矿车，包括固定杆、车身和储藏室，所述引导块下方连接有托板，所述托板下底面设置有导轨，所述导轨内安装有承载轮，所述托板右侧固定有限位块，所述承载轮下方连接有气缸，所述气缸左侧安装有控制器，所述控制器左侧固定有驱动电机，所述驱动电机左侧连接有传动带，所述传动带下方固定有驱动轴。该简易双传动带自卸货矿车设有托板，可在卸货的时候由气缸将托板举起，从而达到自动卸货的效果，引导块弧面直径与托板长度相同，避免托板抬起时会在右侧间隙处的泄漏，驱动电机通过两根传动带与驱动轴连接，可在意外超载导致传动带损坏后依然可以临时运作，使矿车在损坏时可以及时移动，不会造成轨道堵塞。
- 铁路自翻车转轴上座-201621304015.8
- 石峰;汤楚强;王首雄;向彪文;曾丁轩;杨新星;郑传平 - 中车长江车辆有限公司
- 2016-11-30 - 2017-06-20 - B61D9/04
- 本实用新型公开了一种铁路自翻车转轴上座，该转轴上座包括上座本体，所述上座本体由支撑平板、设置在支撑平板下方与其底端面垂直固定连接的第一支撑立板、以及设置在支撑平板下方与第一支撑立板平行布置的第二支撑立板组成；所述支撑平板的顶端面中部位置处设置有呈圆台状的圆脐，所述支撑平板的四周设置有用于与铁路自翻车的车厢底架固定连接的螺栓组件。本实用新型采用圆脐插入车厢底架中定位，再通过螺栓组件与车厢底架连接，不仅结构简单、安装维护方便，而且可以根据实际要求调整转轴上座的安装位置，避免损坏车厢底架，延长了车厢底架的使用寿命。
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