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- [发明专利]滑轨支承部-CN201610155092.X有效
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P.斯塔德勒;C.豪尔
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ZKW集团有限责任公司
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2016-03-18
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2020-10-30
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B60Q1/068
- 本发明涉及滑轨支承部。移动装置（1），用于移动机动车辆大灯的壳体中的光学关联的构造单元，包括调整元件（2）、支承部件（3）和滑动元件（4）。所述支承部件（3）是与所述壳体分离的构件并且固定地装配在所述壳体中；所述调整元件（2）围绕所述调整元件的纵向轴线（c）能够转动地被支承在所述支承部件（3）的保持区域（32）中并且在杆区段中设有螺纹（24），所述螺纹与所述滑动元件（4）的配对螺纹（42）共同起作用；所述滑动元件（4）在连接区域（41）处铰接地与光学的构造单元连接。此外，所述滑动元件（4）平行于所述调整元件的纵向轴线（c）能够推移地支承在所述支承部件（3）的引导区域（34）中。
- 滑轨支承
- [发明专利]用于控制机动车前照灯的方法-CN201680075182.6有效
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T.米特勒拿;J.科勒;E.韦伯;P.杉蒂
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ZKW集团有限责任公司
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2016-12-19
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2020-10-23
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F21S41/16
- 在一种用于控制机动车前照灯的方法中，该机动车前照灯至少包括激光二极管（1）和分配给该激光二极管（1）的光转换件（8），其中光转换件（8）的与光图像（11’）的不同区域相对应的区域能够由激光二极管（1）的光束（2）周期地且以不同强度来照明，其中在光转换件（8）的与光图像（11’）的不同区域相对应的区域内的照明强度同时通过不同区域的相对照明持续时间和通过激光二极管（1）的在光转换件（8）的与光图像（11’）的不同区域相对应的区域内的不同光强度来进行设定，在光束（2）以低于角速度的定义值的角速度进行移动的区域中仅仅切断和接通激光二极管（1）并且在光束以高于角速度的定义值的角速度进行移动的区域中设定激光二极管（1）的不同光强度。根据本发明的机动车前照灯具有用于执行根据本发明的方法的计算单元（4）。
- 用于控制机动车前方法
- [发明专利]用于检查照明装置的包含至少两个LED的模块的方法和ICT装置-CN201780010833.8有效
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E.韦伯;S.艾斯特勒
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ZKW集团有限责任公司
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2017-02-06
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2020-10-16
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G01R31/26
- 一种用于检查照明装置的包含至少两个LED（2‑1...2‑4）的LED模块（1）的方法，其中选择模块（1）的LED中的至少一对LED（2‑1、2‑2；2‑3、2‑4），所述对的两个LED相互光学连接、优选地通过光导体（7‑1、7‑2）相互光学连接，所述对的两个LED中的一个LED（2‑2；2‑4）与至少一个电流源（11‑1；11‑2）连接而所述两个LED中的另一个LED（2‑1；2‑3）与至少一个电测量装置（12‑1；12‑2）连接，一对LED的两个LED（2‑1；2‑2）通过光导体（7‑1、7‑2）相互光学连接，以预先给定的电流强度给所述两个LED中的所述一个LED通电，而且在所述两个LED中的所述另一个LED中产生的物理变化被测量，然后交换在所述对的两个LED上的通电和测量，并且如果在至少一次测量的情况下借助于所述测量装置所确定的值在可规定的范围之外，则将所述模块标识为损坏。在用于执行该方法的ICT装置中，ICT适配装置（5）具有至少一个光波导（7），用于每两个LED（2‑1、2‑2；2‑3、2‑4）的光学连接。
- 用于检查照明装置包含至少两个led模块方法ict
- [发明专利]用于车辆的辅助前照灯-CN201680074155.7有效
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M.丹纳;L.陶特
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ZKW集团有限责任公司
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2016-12-09
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2020-10-16
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F21S41/24
- 用于车辆的辅助前照灯（3，3'，3''），该辅助前照灯被设立用于通过从至少一个光模块（5）发射光而在车辆（1）前产生光图像，并且通过下游的成像光学系统（8）投射到车辆前，其中第一光模块（6）被设立用于产生具有至少一个第一光分布的第一光图像，该第一光分布具有至少一个基本上垂直取向的线状的第一强度最大值，并且第二光模块（7）被设立用于产生具有第二光分布的第二光图像，所述第二光分布具有至少一个基本上矩形的第二强度最大值，并且两个光模块（6，7）的光图像叠加，其中第一强度最大值垂直地放置于第二强度最大值之下。
- 用于车辆辅助前照灯
- [发明专利]用于高功率构件的电子电路板构件组-CN201980015346.X在审
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D·基斯林格;E·埃德林格;M·拉纳;W·曼哈特
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ZKW集团有限责任公司
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2019-01-16
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2020-10-13
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H05K3/00
- 本发明涉及一种电子模块（40），包括至少一个第一类型的电路板（称作“电路板A”），该电路板以重叠的方式装备有至少一个第二类型的电路板（称作“电路板B”），其中电路板B装备有至少一个具有特殊要求（19）的电子构件，并且相互连接的电路板A和B形成阶梯状的电路板复合体（100、200、300、400、500），其中所述电路板复合体（100、200、300、400、500）至少局部地通过如下端部区域（16）来限定，所述端部区域通过至少一个电路板A的区段来形成，并且所述电路板复合体（100、200、300、400、500）被安置在冷却体（20）上，其中至少一个电路板B的固定侧（15）面状地支承在冷却体（20）的支承面（21）上，其中，所述冷却体（20）的支承面（21）如此确定尺寸和定位，使得该支承面至少部分地横向地超过所述至少一个电路板B的固定侧（15）分别在所形成的端部区域（16）的方向延伸，并且其中在所述冷却体的支承面（21）上构造有支撑元件（23、24、25、26）以用于机械地支撑所述端部区域（16）。此外，本发明涉及一种用于制造这种电子模块的方法。
- 用于功率构件电子电路板
- [发明专利]印刷电路板以及用于制造印刷电路板的方法-CN201680039954.0有效
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E.埃德林格;D.基伊斯林格
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ZKW集团有限责任公司
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2016-06-21
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2020-10-13
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H05K1/02
- 本发明涉及一种印刷电路板（1），所述印刷电路板包括绝缘层（2）和布置在绝缘层（2）上的导电层（3），所述导电层结构化为用于待装备到印刷电路板（1）上的电子部件（11）的接触面（4），印刷电路板（1）在接触面（4）的区域中具有至少一个穿过接触面（4）和绝缘层（2）的通道（8），所述通道被填充以导热材料。所述方法的特征在于如下步骤：提供绝缘层（2）和与绝缘层（2）连接的导电层（3）；制造至少一个穿过导电层（3）和绝缘层（2）的通道（8）；给通道（8）涂覆以导热材料；将导电层（3）结构化为用于待装备的电子部件（11）的接触面（4）；提供焊料堆（9），所述焊料堆与接触面（4）至少最小地重叠；放置电子部件（11）；熔化并且冷却焊料。
- 印刷电路板以及用于制造方法
- [发明专利]用于机动车头灯的光模块-CN201980014650.2在审
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J·普兰克;M·拉默;J·普斯廷格;M·丹纳
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ZKW集团有限责任公司
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2019-01-21
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2020-09-25
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B60Q11/00
- 用于机动车头灯的光模块，其包括至少一个在第一发光装置（110）的主辐射方向上布置的光电构件（300），该光电构件包括多个微镜（310）的可控布置，并且能枢转到第一位置和第二位置，其中处在第一位置的微镜（310）使光射束转向到至少一个被设立用于产生光分布的投影光学装置（400）上，并且处在第二位置的微镜（310）使光射束转向到吸收光射束的吸收体（500）上，而且其中光模块还包括至少一个控制装置（200）、传感装置（600）和第二发光装置（120），其中控制装置（200）被设立用于，操控传感装置（600）和第二发光装置（120），而且其中处在第一位置的微镜（310）使得能由第二发光装置（120）发射的光射束转向到传感装置（600）上，其中传感装置（600）被设立用于：检测第二发光装置（120）的光射束，以便获得值；并且将该值传送给控制装置（200），控制装置将值与存储在存储器中的阈值进行比较，其中在达到阈值时阻止第一发光装置（110）的接通或者在低于阈值时将第一发光装置（110）接通。
- 用于机动车头灯模块
- [发明专利]用于机动车的照明装置-CN201710177459.2有效
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M.克梅特米勒;B.埃钦格;F.鲍尔
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ZKW集团有限责任公司
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2017-03-23
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2020-08-18
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F21S43/14
- 本发明涉及一种用于机动车(1000)的照明装置(401,402,403,404,405)、投影镜头(1‑5;6‑10;11‑15;11a‑15a;16‑21;22‑26)和光源(1'‑5';6'‑10';11'‑15';11a'‑15a';16'‑21';22'‑26';22a'‑26a')，其中，每个关联于投影镜头的光源以如下方式促成一个定义的照明功能，即，使其产生光部段，且其中，相应地促成一个定义的照明功能的光部段(L1‑L5;M1‑M5)由相应的投影镜头(1‑5;6‑10;11‑15;11a‑15a;16‑21;22‑26)被如此地投射在地面投影中，即，由相邻的投影镜头可产生的光部段(L1‑L5;M1‑M5)紧邻地并排且彼此毗邻或部分重叠，且其中，每个光源(1'‑5';6'‑10';11'‑15';11a'‑15a';16'‑21';22'‑26';22a'‑26a')可独立于其它光源被操控。
- 用于机动车照明装置
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