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[发明专利]具有弹性隔膜的安全装置-CN201210402902.9有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60R21/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于汽车的具有弹性隔膜(1)的安全装置，所述隔膜(1)限定空腔部分或者全部边界，所述空腔被设计为由事故引发在隔膜(1)的弹性膨胀下被充气，并且所述安全装置还具有与空腔相连的附带填充流体源的气体发生器(4)，其中，在所述填充流体源与面向空腔的所述隔膜(1)表面之间和/或在空腔内安置至少一个隔热介质(20‑22)，所述隔热介质(20‑22)设计用于避免所述隔膜(1)受到填充流体源的填充流体的热作用。
具有弹性隔膜安全装置

[发明专利]侧面安全气囊-CN201310645734.0在审
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆、尤其轿车的侧面安全气囊的气袋，其中，所述气袋具有乘客区域(32)和与其邻接的儿童座椅区域(31)，所述儿童座椅区域(31)在所述气袋被充气时可选地构成用于容纳儿童座椅(21)的轮廓的凹陷或构成用于侧面保护乘客的体积。
侧面安全气囊

[发明专利]具有仪表盘的车辆-CN201310629693.6无效
发明人： U.里克;C.达布;F.萨特达格 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有驾驶员侧部和副驾驶员侧部(2;3)以及仪表盘(6)的车辆(1)，其中，仪表盘(6)沿着仪表盘(6)的纵向延伸量(L)从驾驶员侧部(2)延伸至副驾驶员侧部(3)，其中，车辆(1)包括安置在驾驶员侧部(2)并且沿着与车辆(1)的行驶方向(F)相反的方向从仪表盘(6)上突出的方向盘(7)，其中，车辆(1)具有配备气囊(9)的安全气囊模块(8)，安全气囊模块(8)沿行驶方向(F)在方向盘(7)前方集成在仪表盘(6)中，其中，气囊(9)设计用于在激活时和/或激活后从设置在仪表盘(6)中的开口(10)中沿着朝向驾驶员(4)的上体位置的膨胀方向(B)膨胀，其中，仪表盘(6)包括引导坡道(14)，引导坡道(14)设计用于在膨胀时引导气囊(9)沿膨胀方向(B)越过方向盘(7)或经过方向盘(7)。
具有仪表盘车辆

[发明专利]用于人员保护装置的气袋-CN201210557174.9有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种在机动车上用于气动的人体保护装置的气袋(2)，其特征为，所述气袋(2)的隔膜(13)至少局部包括内层(14)和外层(15)，所述外层(15)具有比所述内层(14)更高的对于摩擦应力的耐受性。
用于人员保护装置气袋

[发明专利]用于行人保护系统的气囊和装配有该系统的汽车-CN201210483124.0有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：一种用于行人保护系统的气囊，其在鼓起状态下包括长条形的第一中段(6)和从第一中段(6)的端部弯曲的末段(8)。具有不同透气值的至少一个第一和第二隔膜(16、22)所述段(6、8)上如此分布，使得末段(8)的平均透气性低于第一中段(6)的平均透气性。
用于行人保护系统气囊装配汽车

[发明专利]具有活动盖板的汽车车身-CN201210449489.1在审
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60R21/38 文献下载
摘要：一种汽车车身包括具有蒙皮(6)和安置在蒙皮(6)下方且固定在蒙皮(6)上的加固层(7)的前盖板(1)，和在发生事故时用于支起前盖板(1)的安置在加固层(7)的凹槽(10)内的执行器。
具有活动盖板汽车车身

[发明专利]具有可膨胀部件的汽车车身-CN201210449385.0有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：一种用于汽车(1)的车身具有前风挡玻璃(4)、置于前风挡玻璃(4)两侧的A柱(2)、至少一个沿前风挡玻璃(4)的边缘(15)安装在A柱(2)上的可膨胀部件(9；30)和遮盖住可膨胀部件(9；30)的安装空间并且密封地邻接在前风挡玻璃(4)上的盖板(8)。
具有膨胀部件汽车车身

[发明专利]具有弹性隔膜的安全装置-CN201210400925.6有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及一种尤其用于汽车的具有弹性隔膜(1；1’)的安全装置，所述隔膜(1；1’)限定空腔部分或者全部边界，所述空腔被设计为由事故引发在隔膜(1；1’)的弹性膨胀下被充气。所述隔膜(1；1’)被独立的封套(2；3.1)气密地封盖，所述封套(2；3.1)被设计为通过隔膜(1；1’)的膨胀而产生开口。附加或可选地，在隔膜(1’)内和/或邻近隔膜(1’)的位置安置一种催化剂(5)和/或一种覆盖物质(5)，用于分解和/或有效覆盖从隔膜(1’)中逸出的活性物质。
具有弹性隔膜安全装置

[发明专利]安全气囊装置、使安全气囊进入紧凑状态的方法和汽车-CN201210355644.3有效
发明人： T.珍妮;U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的安全气囊装置(1)，其中，所述安全气囊装置(1)包括安全气囊(2)，该安全气囊(2)在激活所述安全气囊装置(1)时从紧凑状态(K)转化至充气状态，其中，所述安全气囊(2)具有头部区域(3)、胸腔区域(6)和骨盆区域(8)，其中，所述头部区域(3)在所述安全气囊(2)的充气状态中用于保护坐在汽车座椅上的乘客(5)的头部(4)，所述胸腔区域(6)用于保护上身(7)并且骨盆区域(8)用于保护骨盆(9)，其中，所述安全气囊装置(1)包括至少一个用于产生气体(14)的气体发生器(13)，其中，所述安全气囊(2)设计为单室侧面安全气囊。
安全气囊装置进入紧凑状态方法汽车

[发明专利]带有单独的发射通道的气囊装置-CN201110230919.6有效
发明人： U.里克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-08-12 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B60R21/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种气囊装置，带有气囊壳体(1)、单独的发射通道(2)和至少一个用于使气囊壳体(1)和发射通道(2)相互固定的卡锁连接装置，该卡锁连接装置包含在气囊壳体(1)和发射通道之一上的、带有两个相对布置的壁(10，12)的井筒(14)和插入该井筒(14)的连接板(20)，该连接板与气囊壳体和发射通道(2)中的另一个连接，其中，所述井筒和/或所述连接板具有用于嵌接在所述连接板(20)或井筒(14)的凸肩(16；21)之后的第一锁止凸起(13；24，25)。
带有单独发射通道气囊装置