专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆座椅,特别是机动车辆座椅-CN201580017917.5有效
  • W·布卢塔;C·沃尔夫;T·迪尔;T·克里斯托弗 - 约翰逊控制元件有限两合公司
  • 2015-01-29 - 2019-03-01 - F16C1/22
  • 本发明涉及一种车辆座椅(1),具体是机动车辆座椅,所述车辆座椅具有椅座部分(3),围绕枢转轴线(S)相对于椅座部分(3)可枢转的靠背(5),用于纵向调节车辆座椅(1)的至少一对座椅导轨(11,13),和用于锁定所述至少一对座椅导轨(11,13)的座位导轨锁定装置(17),其中靠背(5)可呈现适于运送人员的使用位置(5.1),和容易进入位置(5.2),其中在所述容易进入位置,靠背(5)围绕枢转轴线(S)向前枢转并且车辆座椅导轨锁定装置(17)经由鲍登缆线单元(80)打开,并且其中为了使得靠背(5)在使用位置(5.1)的方向上向回枢转离开容易进入位置(5.2),必须克服限制力。根据本发明,限制力由鲍登缆线单元(80)的补偿弹簧单元(85)产生。
  • 车辆座椅特别是机动车辆
  • [发明专利]适于车辆座椅的向前枢转机构和车辆座椅-CN201480065864.X有效
  • W·布卢塔;C·沃尔夫;T·迪尔;T·克里斯托弗 - 约翰逊控制元件有限两合公司
  • 2014-12-02 - 2018-08-28 - B60N2/12
  • 本发明涉及向前枢转机构(V),用于将车辆座椅(1)的靠背(1.1)定位到至少一个向前位置(D,E),以及用于将超出向前位置(D,E)的靠背(1.1)定位到至少一个进一步向前的位置(L),所述向前枢转机构包括:用于将靠背(1.1)定位和锁定到至少一个座椅位置(A至C)的舒适度锁定装置;和用于将靠背(1.1)定位到至少一个向前位置(D,E)的容易进入擒纵装置(5);其中靠背(1.1)进入到至少一个向前位置(D,E)的枢转范围能够借助于容易进入擒纵装置(5)限制,其中容易进入擒纵装置(5)以如此的方式设计,以至于在将座椅靠背(1.1)从座椅位置(A至C)之一偏移到向前位置(D,E)中的一个内的过程中,所述容易进入擒纵装置形成限制向前的止动部。
  • 适于车辆座椅向前转机
  • [发明专利]可纵向调节的车辆座椅-CN201480024704.0有效
  • W·布卢塔;T·迪尔;C·沃尔夫;T·克里斯托弗 - 约翰逊控制元件有限两合公司
  • 2014-04-09 - 2017-08-29 - B60N2/06
  • 本发明涉及一种可纵向调节的车辆座椅(1),其包括下部轨道(5)和上部轨道(3),所述上部轨道可在舒适性调节区域内在纵向方向上在下部轨道内位移地受到引导,以及车辆座椅还包括端部止动部(40,40b),其安装在下部轨道(5)上且其通过与安装在上部轨道(3)上的止动元件(36)相配合来界定舒适性调节区域。上部轨道(3)能够通过将止动元件(36)偏移开而位移超过舒适性调节区域进入到容易进入区域内。止动元件(36)是可围绕枢转轴线(S)枢转的止动模块(30)的一部分,所述止动模块(30)包括偏转元件(34)并且配置成使得当止动元件(36)没有被偏移开时,偏转元件(34)在与位于上部轨道(3)和下部轨道(5)之间空腔内的螺钉头(22)接触后在垂直方向上向上移动,并且所述止动元件(36)当到达端部止动部(40,40b)时与端部止动部(40,40b)形状适配地接合。
  • 纵向调节车辆座椅
  • [发明专利]车辆座椅的装配系统-CN201280032960.5有效
  • T·克里斯托弗;H·哈曼;C·克里施 - 凯波有限责任两合公司
  • 2012-06-08 - 2014-03-12 - B60N2/235
  • 发明涉及用于车辆座椅的装配系统,其具有至少一个装配件(10),靠背(4)可通过所述装配件在自由枢转过程中相对于座椅部分(3)枢转;以及具有记忆设备(50),所述记忆设备具有绕轴线(A)可旋转地安装的标记盘(51),所述标记盘在自由枢转过程期间联接到靠背(4),且在开始位置上联接到座椅部分(3),以及第一齿(61)被设计在标记盘上,绕着轴线(A)弯曲,其中第二齿(62)被配置到靠背(4),其中第一齿(61)和第二齿(62)在自由枢转过程期间彼此接合,其中设置可相对于座椅部分(3)被控制的控制杆(53)以及被铰接到控制杆(53)上并联接到装配件(10)的释放杆(56)的联接器(54),其中控制杆(53)和/或联接器(54)使第一齿(61)和第二齿(62)移动以彼此接合,其中标记盘(51)在开始位置上通过锁插座(58)和相对于锁插座(58)可移动的控制元件(59)联接到座椅部分(3),以及锁插座(58)是控制轮廓(57)这样的一部分,布置在控制杆(53)上的控制元件(59)通过控制轮廓的该部分在自由枢转过程期间保持控制杆(53)偏转。
  • 车辆座椅装配系统
  • [发明专利]可横向偏移的车辆座椅-CN201180024963.X有效
  • W·布卢塔;T·宾格特;T·克里斯托弗 - 凯波有限责任两合公司
  • 2011-08-01 - 2013-03-27 - B60N2/06
  • 本发明涉及一种车辆座椅,其可从起始位置移动到横向偏移的端部位置且再次返回,其中,所述车辆座椅在起始位置和端部位置中在相同的方向上取向,所述车辆座椅包括:第一上部导轨(16),其在第一下部导轨(10)内可移动地受到导引;第二上部导轨(18),其在第二下部导轨(12)内可移动地受到导引;和椅垫(44),其可移动地安装到至少一个上部导轨(16,18)上,其中,通过下述方式来实现所述椅垫(44)相对于所述导轨(10,12,16,18)的横向运动,即通过使得所述第一上部导轨(16)相对于所述第二上部导轨(18)的预定向前运动以及随即向后运动或所述第一上部导轨(16)相对于所述第二上部导轨(18)的预定向后运动以及随即向前运动或所述第一上部导轨相对于所述第二上部导轨的预定向前运动,或所述第一上部导轨(16)相对于所述第二上部导轨(18)的预定向后运动。
  • 横向偏移车辆座椅
  • [发明专利]用于车座的锁-CN200880010958.1有效
  • O·克鲁尔斯;T·克里斯托弗 - 凯波有限责任两合公司
  • 2008-03-15 - 2010-02-17 - B60N2/36
  • 本发明涉及用于车辆、具体地用于车座的锁(10),所述锁(10)在锁定状态与反向元件(B)相互作用,所述锁(10)包括销(15),所述销(15)枢轴地支撑在第一轴承螺栓(14)的周围,所述销(15)具有用于反向元件(B)的插孔(15a)和功能表面(15b);并且所述锁(10)具有至少一个固定元件(20,22),其枢轴地支撑于第二轴承螺栓(18)周围,所述固定元件在定状态下至少间歇地与功能表面(15b)相互作用,以便使锁(10)保持在锁定状态,其中所述反向元件(B)靠近功能表面(15b),销(15)具有接触凸出部(30),在反向元件(B)能够与功能表面(15b)接触之前,所述接触凸出部(30)与靠近功能表面(15b)的反向元件(B)接触。
  • 用于车座

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