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[发明专利]使用重参数化方法的量子资源估计-CN202180092964.1在审
发明人： G·马佐拉;S·沃纳;R·克里希纳库玛;W·J·曾;N·斯塔马托普洛斯;S·查克拉巴蒂 -专利权人：高盛公司有限责任公司;国际商业机器公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06N10/20 文献下载
摘要：提供了一种系统、计算机实现的方法和计算机程序产品，以使用重参数化方法来促进量子资源的估计，以便计算随机过程的期望值的。根据实施例，系统可以包括执行存储在存储器中的计算机可执行组件的处理器。计算机可执行组件可以包括重参数化组件，重参数化组件将量子容错运算应用于与概率分布相对应的经变分制备的量子状态，以产生与目标概率分布相对应的量子状态。计算机可执行组件还可以包括估计组件，估计组件估计量子计算机的至少一个定义的标准，以用于计算与目标概率分布相关联的随机过程的期望值。
使用参数方法量子资源估计

[发明专利]转子叶片阻尼结构-CN202110999983.4在审
发明人： S·查克拉巴蒂;李菁;约翰·麦康内尔·德尔沃 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明题为转子叶片阻尼结构。本发明提供了一种转子叶片组件，该转子叶片组件包括彼此相邻地定位的第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)。第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)各自包括平台(66)和翼片(52)，该翼片从联接到平台(66)的根部(64)径向向外延伸到尖端(68)。翼片(52)包括部分跨距护罩。部分跨距护罩(72，73)从翼片(52)延伸并且设置在根部(64)与尖端(68)之间。部分跨距护罩(72，73)包括从压力侧表面(54)延伸的压力侧部分(76)和从抽吸侧表面(56)延伸的抽吸侧部分(74)。阻尼器(100)在过盈接头(75)处与第一转子叶片(48)的部分跨距护罩(72，73)和第二转子叶片(50)的部分跨距护罩(72，73)两者接触。阻尼器(100)能够相对于第一转子叶片(48)和第二转子叶片(50)两者的部分跨距护罩(72，73)移动。
转子叶片阻尼结构

[发明专利]用于阻尼涡轮叶片振动的加压阻尼流体注入-CN202110316651.1在审
发明人：约翰·麦康内尔·德尔沃;克莱尔·弗里德乔夫·兰格;S·查克拉巴蒂 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明题为“用于阻尼涡轮叶片振动的加压阻尼流体注入”。本发明提供了一种叶片减振系统(118)，该叶片减振系统与涡轮(108)的多个叶片(114)的振动移动相反地将加压阻尼流体(176)冲击在涡轮的多个叶片中的至少一个叶片的表面上，以在涡轮(108)的操作期间引起叶片(114)的振动的阻尼。该系统包括位于与多个叶片(114)相邻的静止部件中的流体注入喷嘴(174)。阀(182)选择性地允许加压阻尼流体(176)从加压阻尼流体源(184)进入流体注入喷嘴(174)，并且控制系统(190)响应于操作参数在涡轮(108)的操作期间超过阈值来控制阀(182)以操作流体注入喷嘴(174)。本发明还提供了相关的涡轮壳体(126)和方法。
用于阻尼涡轮叶片振动加压流体注入

[发明专利]用于操作风力涡轮的系统和方法-CN202110088622.4在审
发明人： S·查克拉巴蒂;Y·辛;J·J·米霍克;W·H·苏伯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：提供一种用于操作和维护风力涡轮的系统和方法。因此，接收多个数据输入。多个数据输入表示风力涡轮的构件的多个监测属性。使用多个监测属性来确定关于该构件的综合风险指数，且预测潜在风险指数范围。剩余使用寿命分布基于损坏潜势和寿命终止损坏阈值来确定。如果剩余使用寿命分布低于停机阈值，使风力涡轮停机或空转。
用于操作风力涡轮系统方法

[发明专利]云网络中的数据安全-CN201780032787.1在审
发明人： V·R·斯卡拉塔;F·X·麦基恩;C·V·罗扎斯;S·P·约翰逊;B·张;M·维耶;B·贝克;M·J·库马尔;A·K·马利克;M·A·金特里;S·查克拉巴蒂 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G06F21/60 文献下载
摘要：本文描述的特定实施例提供一种电子设备，其可以被配置为：将数据存储在云网络中的安全域中；创建加密密钥，其中每个加密密钥用于提供对数据的不同类型的访问；以及将所述加密密钥存储在所述云网络中的安全域密钥存储库中。在示例中，每个加密密钥提供对不同版本的数据的访问。在另一示例中，计数器引擎将每个版本的数据的位置存储在所述云网络中。
云网络加密密钥加密密钥存储计数器安全域密钥电子设备数据安全数据存储位置存储安全域存储库引擎访问配置创建

[发明专利]用于确定车辆保修报告中出现的问题的文字提取-CN201110048667.5在审
发明人： S·查克拉巴蒂;M·凯斯;M·戈林斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： G06Q50/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于确定车辆保修报告中出现的问题的文字提取。提供了一种检测车辆服务维修中的趋势的方法。从包括涉及识别的车辆投诉的信息的保修数据库中获取服务维修逐字记录。提供服务维修相关术语的词库。该服务维修相关术语均与部件种类、投诉种类、原因种类、和修正维修种类中的至少一个相关联。识别每个服务维修逐字记录中的关键术语，其与词库中的服务维修相关术语相关联。从每个服务维修逐字记录中提取关键术语。用户基于部件种类中的关键术语和来自至少一个其他相应种类的至少一个其他关键术语选择性地生成报告。该报告确定与用户所选的关键术语相关联的服务维修逐字记录的总数。
用于确定车辆保修报告出现问题文字提取

[发明专利]用于感应电机控制的方法和系统-CN201010587665.9有效
发明人： M·坎贝尔;B·H·裴;S·希蒂;S·查克拉巴蒂 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制具有转子的感应电机的方法，包括如下步骤：获得转矩命令、利用转矩命令计算转子电阻的估计平方值、确定转子电阻的偏差以及利用估计平方值和偏差产生转子电阻的更新的测量值。
用于感应电机控制方法系统

[发明专利]用于故障检测和隔离的集成分级过程-CN200980120349.6无效
发明人： M·N·豪厄尔;M·A·萨尔曼;X·唐;X·张;Y·张;Y-K·钱;W·C·林;R·I·德布克;S·W·霍兰;S·查克拉巴蒂;R·舒古尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-06-01 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：本发明涉及利用模型和观测来确定车辆系统、子系统或者构件内故障的根本原因的系统和方法。在一个实施例中，利用分级树，组合来自多个子系统和构件的故障或者诊断代码，获取某一诊断代码是否精确地指示具体子系统或者构件内故障的置信估计。在另一实施例中，利用依赖于分级信息理论的分级诊断网络，其中，在所述网络的任何层级制定决策仅使用所需提取的信息。在另一个实施例中，利用基于图的诊断和预测系统，其包括通过信息路径互相连接的多个节点。所述节点为用于构件或者子系统的故障诊断和故障预测节点，并包含故障和健康状况诊断和推理模块。
用于故障检测隔离集成分级过程

[发明专利]具有电压偏移的电压源变换器-CN201010002122.6有效
发明人： S·查克拉巴蒂;R·科帕拉普 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-01-05 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： H02M7/42 文献下载
摘要：本发明涉及具有电压偏移的电压源变换器。提供一种操作电压源变换器的方法和设备。一种操作电压源变换器的方法，所述电压源变换器具有带有多个电压相的输出，所述电压相具有DC电压电平，所述方法包括：感测低输出频率状况；响应于所述低输出频率状况确定DC电压偏移；以及在操作电压源变换器时施加所述DC电压偏移，从而导致所述多个电压相的DC电压电平的变化。
具有电压偏移变换器

[发明专利]用于具有两个能源的车辆的双端逆变器系统-CN200810173706.2有效
发明人： G·S·史密斯;B·A·维尔奇科;G·约翰;S·查克拉巴蒂;M·佩里西克;J·M·纳加施马 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-09-28 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于具有两个能源的车辆的双端逆变器系统。公开了一种用于车辆的交流电力牵引电机的双端逆变器系统。该逆变器系统用作具有不同工作特性的两个不同能源之间的接口。该逆变器系统包括具有与其相关的第一工作特性的第一能源，以及耦合到第一能源且配置成驱动交流电力牵引电机的第一逆变器子系统。该逆变器系统还包括具有与其相关的第二工作特性的第二能源，以及耦合到第二能源且配置成驱动交流电力牵引电机的第二逆变器子系统，其中第一工作特性与第二工作特性不同。该逆变器系统具有与第一和第二逆变器子系统耦合的控制器。控制器配置成影响第一和第二逆变器子系统的工作以管理第一能源、第二能源及交流电力牵引电机之间的功率传输。
用于具有两个能源车辆逆变器系统

[发明专利]用于操作联接到多个功率源的电动机的方法和系统-CN200810178689.1有效
发明人： S·查克拉巴蒂;B·A·维尔奇科;S·希蒂 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-11-27 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于操作联接到多个功率源的电动机的方法和系统。提供用于操作电动机的方法和系统，所述电动机具有联接到第一和第二功率源的至少一个绕组。接收用于所述电动机的扭矩指令。至少部分根据所述扭矩指令确定用于所述第一和第二功率源的当前功率储备。用于所述第二功率源的操作电压根据所述当前功率储备确定。用于所述第二功率源的操作电压施加到所述至少一个绕组。所述操作电压的施加允许所述当前功率储备在所述第一功率源、所述第二功率源和所述电动机中的至少两个之间流动。
用于操作联接到多个功率电动机方法系统

[发明专利]具有隔离的中性拓扑的双端逆变器系统-CN200810214792.7有效
发明人： S·查克拉巴蒂;G·S·史密斯;J·M·纳加施马;B·A·维尔奇科;M·佩里西克;G·约翰 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-07-30 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有隔离的中性拓扑的双端逆变器系统。一种用于在具有第一能量源和第二能量源的车辆中使用的逆变器系统中的系统和方法。系统具有包括第一组绕组和第二组绕组的马达。第一组绕组和第二组绕组电子绝缘。系统进一步包括第一逆变器与第一能量源联接并用于驱动马达，其中第一组绕组与第一逆变器联接。系统还包括第二逆变器与第二能量源联接并用于驱动马达，其中第二组绕组与第二逆变器联接。控制器与第一逆变器和第二逆变器联接。
具有隔离中性拓扑逆变器系统

[发明专利]具有阻抗源逆变器子系统的双端逆变器系统-CN200810130168.9无效
发明人： B·A·维尔奇科;J·M·纳加施马;G·S·史密斯;S·查克拉巴蒂;M·佩里西克;G·约翰 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-07-30 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明涉及具有阻抗源逆变器子系统的双端逆变器系统。提供了一种适合于与车辆的AC电力牵引发动机一起使用的双端逆变器系统。该双端逆变器系统与具有不同额定电压的第一DC能量源和第二DC能量源合作。该双端逆变器系统包括被配置为使用第一能量源驱动AC电力牵引发动机的阻抗源逆变器子系统，和被配置为使用第二能量源驱动AC电力牵引发动机的逆变器子系统。该双端逆变器系统还利用耦合到阻抗源逆变器子系统和逆变器子系统的控制器。该控制器被配置为根据双端逆变器系统的升压操作模式、传统逆变器操作模式和再充电操作模式控制阻抗源逆变器子系统和逆变器子系统。
具有阻抗逆变器子系统系统

[发明专利]双端逆变器系统的高效工作点-CN200810131186.9有效
发明人： S·查克拉巴蒂;G·S·史密斯;J·M·纳加施马;B·A·维尔奇科;M·佩里西克;G·约翰 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-07-30 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明涉及双端逆变器系统的高效工作点。本发明提供了用于控制耦合至第一能源和第二能源的双端逆变器系统的系统和方法。该方法包括确定与该双端逆变器系统的运行相关联的恒定功率线，该恒定功率线表示朝向第二能源的理想功率流。该方法还包括在恒定功率线上确定工作点，该工作点在双端逆变器系统中产生最小的功率损耗，以获得所需的输出电流，并且用与该工作点对应的第一电压命令和第二电压命令来调制该双端逆变器系统。
逆变器系统高效工作

[发明专利]具有改进的损耗分配的三相逆变器-CN200810215931.8有效
发明人： S·查克拉巴蒂;S·希蒂;G·约翰;G·S·史密斯;M·佩里西克;G·埃斯梅利 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有改进的损耗分配的三相逆变器。一种逆变器电路将具有主侧和参考侧的直流电压源耦合到具有多个电相位的电动机或其它交流电机。逆变器电路包括开关、二极管和控制器。对于每个电相位，第一开关将电相位耦合到直流电压源的主侧且第二开关将电相位耦合到其参考侧。对于第一和第二开关中的每一个，相关联的反并联二极管配置成当与二极管相关联的开关无效时提供电通路。控制器耦合到第一和第二开关中每一个的开关输入，并配置成向那里提供控制信号，其中在低频模式下，提供给每个开关的控制信号包括第一部分和第二部分，其中第一部分包括第一脉宽调制方案且第二部分包括与第一调制方案不同的第二脉宽调制方案。
具有改进损耗分配三相逆变器

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