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[发明专利]压缩机和用于压缩机的电驱动机-CN201910893034.0有效
发明人： R·舍普;D·D·P·卡瓦尔坎蒂;F·戈特瓦尔德;J·迈尔;L·费林茨;M·奥拉赫尔;M·博伊尔勒;R·格朗赛;T·弗吕许茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02B39/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于压缩机(114)和/或涡轮机(116)、尤其用于内燃机的废气涡轮增压器的电驱动机(112)。电驱动机包括至少一个定子(126)。定子具有至少一个多相驱动绕组(128)，用于产生驱动磁场。此外，电驱动机包括至少一个转子(130)。转子具有至少一个转子轴(132)和至少一个永磁体。转子轴构造为用于固定在压缩机(114)和/或涡轮机(116)的轴(120)上。压缩机和/或涡轮机的轴通过螺纹连接部(144)附接到转子轴(132)上。转子轴具有至少一个第一区段(136)和至少一个第二区段(138)。第二区段轴向地邻接到第一区段上。第二区段同心地围绕转子轴并且借助锥形连接部(148)附接到第一区段上。
压缩机用于驱动

[发明专利]用于压气机和/或涡轮机的电机-CN202110181758.X在审
发明人： R·舍普;M·博伊尔勒;U·西贝尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-02-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于压气机和/或涡轮机的电机，具有：以能旋转的方式在壳体中得到支承的轴；固定在壳体上的并且与转子同轴地布置的定子；以及在上游将转子覆盖的覆盖罩，与转子同轴地布置的套筒和覆盖罩毗连，套筒在圆周侧完全地并且在轴向上至少部分地包围着转子，其中套筒在径向上与转子隔开并且其中转子具有在轴向上从套筒朝压气机和/或涡轮机引出的并且抗扭转地与轴相连接的转子轴，在转子轴上在套筒的内部抗扭转地布置了至少一个永磁体。转子轴具有处于套筒的外部的流动转向面，流动转向面用于使在套筒的外部朝压气机或涡轮机的方向流动的介质朝套筒的里面局部地流动转向。
用于压气涡轮机电机

[发明专利]机动车用的组件-CN202110060428.5在审
发明人： R·格朗赛;R·舍普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车用的组件，该组件具有：壳体；可围绕轴旋转的伺服机构；伺服驱动部，设置用于引起伺服机构的旋转；沿着轴线延伸的可旋转的轴，该轴布置在伺服机构和伺服驱动部之间并且与伺服机构和伺服驱动部耦接；其中，轴被引导穿过壳体中的第一通过开口，其中，沿垂直于轴线的径向方向在轴和第一通过开口的第一内壁之间设置密封系统，密封系统具有带有第一侧和背离所述第一侧的第二侧的密封元件载体，密封元件载体紧固在第一通过开口中，密封元件载体具有带有第二内壁的第二通过开口，轴被引导穿过所述第二通过开口，在密封元件载体的第一侧上，第一密封元件位置固定地紧固在密封元件载体上，第一密封元件具有第三通过开口，轴被引导穿过该第三通过开口，第一密封元件通过第三通过开口的第三内壁环绕地贴靠在轴上，第一密封元件由毛毡制成。
机动车组件

[发明专利]电离合促动器的传递设备-CN201710991193.5有效
发明人： J·迈尔;R·舍普;T·沟边;T·克雷默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本发明涉及电离合促动器(2)的力传递设备(1)，包括：与力传递设备(2)的输入部耦合的凸轮盘(3)，该凸轮盘绕旋转轴线(100)可旋转；和与力传递设备(1)的输出部耦合的滚动轴承(5)，该滚动轴承在凸轮盘(3)的周面(7)上滚动，其中，通过输入部能将转矩传递给凸轮盘(3)，其中，通过输出部能将平移力沿着滚动轴承(5)的垂直于旋转轴线(100)定向的移动方向(200)输出，其中，周面(7)是弯曲的，使得每个弯曲部圆(800)都与旋转轴线(100)位于一个虚拟平面内。
离合促动传递设备

[发明专利]用于压缩机和/或涡轮机的电驱动机及压缩机和/或涡轮机-CN201910948912.4在审
发明人： R·舍普;D·D·P·卡瓦尔坎蒂;F·戈特瓦尔德;J·迈尔;L·费林茨;M·奥拉赫尔;M·博伊尔勒;R·格朗赛;T·弗吕许茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H02K7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种提出一种用于压缩机(12)和/或涡轮机(16)、尤其用于内燃机的废气涡轮增压器(10)的电驱动机(12)。电驱动机包括定子(26)和转子(30)，所述定子具有至少一个多相的驱动绕组(28)，用于产生驱动磁场。定子具有转子轴(32)和永磁体(34)。转子轴构造为用于固定在压缩机和/或涡轮机的轴(20)上。转子轴具有至少一个第一区段(36)和至少一个第二区段(38)。第一区段具有内螺纹(40)。第二区段是空心的并且具有内径(44)。内螺纹构造为用于啮合到压缩机和/或涡轮机的轴上的外螺纹(42)中。第二区段的内螺纹构造为用于形成转子轴和增压机和/或涡轮机的轴之间的过盈配合。
用于压缩机涡轮机驱动

[发明专利]用于电磁阀的止回阀和相应的电磁阀-CN201710551915.5有效
发明人： E·贝尔蒙特;I·布赫瑙;M·温克勒;M·希尔登;R·舍普;T·魏特策;T·舍尔多夫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16K15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电磁阀的止回阀(20)以及具有这种止回阀的电磁阀，该止回阀具有布置在流体通道(14)边缘处的止回阀阀座(21)和用于实现定向流通和密封功能的可移动的闭合元件(22)，其中闭合元件(22)具有密封锥(24)、贴靠底座(28)以及布置在贴靠底座(28)和密封锥(24)之间的弹性密封环(26)，其中贴靠底座(28)在密封情况下构成用于弹性密封环(26)的支承面(28.1)。在此在止回阀阀座(21)的边缘处构造有第一支撑面(18.1)，其在密封情况下与在贴靠底座(28)外边缘处朝止回阀阀座(21)的方向构造的第二支撑面(28.2)构成用于可移动闭合元件(22)的机械式轴向止挡(18)。
用于电磁阀止回阀相应

[发明专利]内齿轮泵-CN201480013325.1有效
发明人： H·斯皮尔;R·舍普;E·库尔兹;N·阿拉策 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F04C2/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种内齿轮泵(1)，其作为用于防滑控制的车辆制动设备的液压泵。本发明提出，将内齿轮泵(1)构造为具有作为壳体(2)的盒体(3)的预装配的组件，该盒体能够压入到车辆制动设备的液压块的容纳部中。盒体(3)具有：两个相互平行的阶部(17)以用于设置压入冲头并且用于借助压入冲头使盒体(3)角度正确地定向；以及密封面(21)，当盒体(3)压入到容纳部中时，利用该密封面(21)盒体(3)密封地贴靠在液压块的容纳部中。
齿轮泵

[发明专利]离合器促动器-CN201710400583.0在审
发明人： J·迈尔;R·舍普;T·沟边;T·克雷默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器促动器(1)，其包括执行元件(3)和与所述执行元件(3)作用连接的凸轮盘(2)，该执行元件能沿着移动方向(200)移动，所述凸轮盘具有两个平行的侧面(6)和一个周面(7)，并且所述凸轮盘能围绕垂直于所述移动方向(200)定向的旋转轴线(100)旋转，其中，所述执行元件(3)包括基体(18)、与所述基体(18)固定地连接的贴靠元件(4)和嵌接元件(5)，所述贴靠元件能够贴靠在所述凸轮盘(2)的周面(7)上，所述嵌接元件构造用于嵌接在所述凸轮盘(2)的至少一个侧面(6)中的槽口(8)中，其中，通过所述执行元件(3)的移动能使离合器接合和分离，其中，能由所述贴靠元件(4)接收推力，能由所述嵌接元件(5)接收拉力，其中，在基体(18)和嵌接元件(5)之间布置了弹簧元件(19)。
离合器促动

[发明专利]离合器促动器-CN201710398470.1在审
发明人： T·克雷默;J·迈尔;R·舍普;T·沟边 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器促动器(1)，包括凸轮盘(2)和执行元件(3)，该凸轮盘具有两个平行的侧面(6)和一个周面(7)，并且该凸轮盘能围绕旋转轴线(100)旋转，该执行元件能沿着垂直于所述旋转轴线(100)地定向的移动方向(200)移动，其中，通过所述执行元件(3)的移动能使离合器接合和分离，其中，所述执行元件(3)具有贴靠元件(4)，该贴靠元件贴靠在所述周面(7)上，其中，所述执行元件(3)具有嵌接元件(5)，该嵌接元件嵌接到至少一个侧面(6)中的槽口(8)中。
离合器促动

[发明专利]用于车辆液压制动设备的内齿轮泵-CN201380049965.3有效
发明人： R·舍普;E·库尔兹;N·阿拉策 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F04C2/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于防滑调节的车辆液压制动设备的内齿轮泵(1)。本发明提出，内齿轮泵(1)的分隔件(7)构造有内侧件(12)和外侧件(13)，外侧件(13)以具有间隙的方式包围内侧件(12)的端部。由此，内侧件(12)和外侧件(13)以在径向方向上能运动的方式相互连接，并且可作为一个组件以预装配的方式应用到内齿轮泵(1)中。
用于车辆液压制动设备齿轮泵

[发明专利]内齿轮泵-CN201380054282.7有效
发明人： H·施佩尔;R·舍普;E·库尔茨;N·阿拉策 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F04C2/08 文献下载
摘要：本发明涉及作为液压泵用于滑动控制的车辆制动装置的内齿轮泵(1)。本发明提出的是，将内齿轮泵(1)设计为具有被装入车辆制动装置的液压块的容纳部中的作为壳体(2)的筒(3)的预装配的组件。
齿轮泵

[发明专利]内齿轮泵-CN201380016689.0有效
发明人： A·普利施;R·弗拉维格尼;R·舍普;A·克莱因;N·阿拉泽;A·普罗布斯特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-02-08 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液压车辆制动装置的内齿轮泵(1)。镰刀形的分隔件(6)在内齿轮泵(1)的泵室(5)中使吸入侧(7)与压力侧(8)相分隔，它具有圆弧形的内区段(14)和圆弧形的外区段(15)，它们通过径向弹簧元件(20)在吸入侧相互连接，径向弹簧元件将区段(14、15)压靠在内齿轮泵(1)的齿轮(2、3)的齿(16、17)的齿顶上。径向弹簧元件(20)是一次弯曲成锐角的板簧，它与区段(14、15)被设计成一体的并且是分隔件(6)的一体的组成部件。
齿轮泵

[发明专利]具有填充件的内齿轮泵-CN201380022891.4有效
发明人： R·弗拉维格尼;R·舍普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F04C2/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种内齿轮泵(1)，其具有作为在吸入侧(8)和压力侧(9)之间的分离件(7)的螺旋扭力弹簧。本发明提出，所述分离件(7)的侧边(13、14)的中间区域(a、b)构造成比分离件(7)的自由端部和到轭(15)的过渡部(c、d)更厚，以便侧边(13、14)直至其自由端部以高的预紧力贴靠在内齿轮泵(1)的齿轮(2、3)的齿顶上。为了减小在分离件(7)的轭(15)的区域中的机械应力，在从侧边(13、14)到轭(15)的过渡部(c、d)处设置大的弯曲。
具有填充齿轮泵

[发明专利]内啮合齿轮泵-CN201280031327.4有效
发明人： R·舍普;N·阿拉策 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种内啮合齿轮泵(1)，用作车辆液压制动装置的回油泵。根据本发明，构造有具有两个板弯曲件(10、11)的垫块(9)，这两个板弯曲件通过在侧视图中呈U型的、硫化的轴向‑密封件(14)连接。轴向‑密封件(14)改善了内啮合齿轮泵(1)的效率，并且允许较大的制造公差。
啮合齿轮泵

[发明专利]内齿轮泵-CN201380071509.9在审
发明人： M·安布罗西;M·艾森劳尔;R·舍普;E·库尔兹;N·阿拉策 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-12-09 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F04C2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有防滑控制功能的车辆液压制动设备的内齿轮泵(1)。本发明提出，将泵轴(2)在内齿轮泵(1)的小齿轮(9)和齿圈(11)的一侧可旋转地支承在轴向盘(26)中，该轴向盘在侧向密封小齿轮(9)和齿圈(11)。
齿轮泵

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