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[发明专利]具有用于选择车辆运行方式的操作元件的机动车-CN202080042646.X有效
发明人： S·埃尔森;J·埃尔夫莱因;F·赫伯斯特;J·A·罗厄斯;J·巴尔特斯;M·马克斯;C·莫里特 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：根据本发明的机动车装备有用于从多个限定的车辆运行方式中选择车辆运行方式(也称为驾驶模式)的操作元件，其中，相应选择的运行方式显示在显示器中。此外，根据本发明的机动车装备有至少一个驱动马达、电子可控的自动化的变速器，所述变速器能够以至少一个自动程序和以至少一个手动程序运行，所述机动车装备有用于触发从自动程序切换到手动程序的至少一个按键并且装备有电子控制组件。可集成在一个或分布地集成在多个电子控制器中的电子控制组件设计成，使得为了触发手动程序在通过驾驶员操纵按键预设的最小持续时间的情况下能够自动地与操作元件的操纵无关地激活与动力相关的不可经由操作元件选择的运行方式，并且代替可选择的运行方式能显示在显示器中。
具有用于选择车辆运行方式操作元件机动车

[发明专利]确定用于检测测量气体特性的传感器的部件状态的方法-CN201810558546.7有效
发明人： B·克雷默;M·马克斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01N27/407 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定用于检测测量气体室中的测量气体的特性的传感器部件的状态的方法，该传感器具有用于检测测量气体特性的传感器元件，该传感器元件具有第一电化学单元和第二电化学单元，第一电化学单元包括第一电极、第二电极和连接它们的固体电解质，第二电化学单元包括第三电极，该方法包括设定用于调节部件的参考参量的诊断值；在不同时间点针对诊断值检测用于调节部件的调节参量的多个测量值和/或用于调节部件的执行参量的多个测量值；作为参考参量的函数来确定特征参量，特征参量是调节参量的多个测量值的发散的特征参量和/或执行参量的多个测量值的发散的特征参量；根据特征参量与诊断边界值的比较确定部件状态。
确定用于检测测量气体特性传感器部件状态方法

[发明专利]用于运行废气传感器的方法-CN202080073268.1在审
发明人： D·韦尔克;F·京特;M·马克斯;M·蒂勒;M·克伦克;M·贝森 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：用于在车辆的内燃机的废气装置中运行废气传感器的方法，其中，所述废气传感器(10)具有陶瓷传感器元件(12)，该陶瓷传感器元件具有至少一个测量电极(16,18)和加热设备(30)，其中，基于涉及所述内燃机和所述废气传感器的数据计算出二元露点结束信号(TPE)，该信号说明了，在废气装置中是否还可期望液态水出现，其特征在于，即只有当所述车辆关断并且同时所述露点结束信号(TPE)具有表示在废气装置中仍可期望出现液态水的数值时，使得所述传感器元件(12)通过其加热装置(30)在一定时间这样加热到温度(T)，使得干燥所述传感器元件(12)。
用于运行废气传感器方法

[发明专利]水冷离心压缩机壳体组件以及包含该组件的涡轮增压器-CN202111188149.3在审
发明人： M·马克斯;O·米洛特;E·热南;J-P·托尼奥洛 -专利权人：盖瑞特动力科技(上海)有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：一种用于涡轮增压器的水冷压缩机壳体组件包括：压缩机壳体，其限定向下游轴向延伸到压缩机壳体中的端部开口的腔体，以及单独形成的盖，该单独形成的盖固定到压缩机壳体以便封闭腔体的开口端，并且从而限定用于液体冷却剂要循环通过的冷却剂通道。冷却剂入口和冷却剂出口被提供用于向冷却剂通道供应冷却剂和从冷却剂通道排出冷却剂。压缩机壳体具有简化的几何形状，该简化的几何形状可通过无需冷却剂通道的砂芯的砂铸，或通过压铸制造。
水冷离心压缩机壳体组件以及包含涡轮增压

[发明专利]涡轮废气门-CN201310532314.1有效
发明人： M·马克斯;J-J·莱亚苏斯;J·阿尔韦斯 -专利权人：盖瑞特交通一公司
申请日： 2013-09-12 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮废气门。一种组件，可包括：涡轮机壳体，其包括孔、废气门座和两个延伸到该废气门座的废气门通道；被孔接收的可旋转废气门轴；从废气门轴处伸出的废气门臂；和从废气门臂伸出的废气门塞，其中废气门塞包括部分地由一部分圆环面限定的轮廓形状，以在关闭状态与废气门座接触，和部分地由两个塞部分限定的轮廓形状，用来在打开状态下限定相对于废气门座的间隙。还公开了装置、组件、系统、方法等的多种其他实施例。
涡轮气门

[发明专利]用于调节加热装置的方法和加热装置-CN201380044363.9有效
发明人： G·罗沙;R·J·D·S·维埃拉;M·西蒙斯;M·马克斯;L·蒙蒂罗 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F23N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节加热装置的方法和加热装置，该加热装置具有燃烧室，通过可控的鼓风机能够将燃烧空气引入该燃烧室中。检测鼓风机轮的转速。本发明的目的是，能够以小的费用获知空气体积流量。按照本发明的方法的特征在于，获知鼓风机的静压力和/或功率消耗，其中，根据转速并结合静压力和/或功率消耗来确定燃烧空气的体积流量。为此，所述加热装置具有转速传感器和压力传感器和/或功率传感器。
用于调节加热装置方法

[发明专利]通过含有基于混合硅氧烷的溶胶‑凝胶组合物进行防腐-CN201380042782.9有效
发明人： J·泰迪姆;K·亚萨卡;M·马克斯;L·蒙蒂罗;M·热卢凯维奇 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： C09D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于混合硅氧烷的溶胶‑凝胶组合物、其制备方法及其用于防腐的用途，尤其是对作为热交换器用于供应热水的铜材料进行防腐。近期以来，无论是出于节约能源的生态观点还是出于成本原因，由于能源价格不断攀升，越来越多地在热交换器中使用废气流以加热水。腐蚀性环境条件，例如在废气流中(高温、由于存在SO2、NOx引起的低pH值)，需要对所用的热交换器进行有效的防腐。
通过含有基于混合硅氧烷溶胶凝胶组合进行防腐

[发明专利]涡轮增压器和发动机气缸盖组件-CN201310452023.1在审
发明人： A·隆巴尔;J·库尔茨曼;Q·罗伯茨;M·马克斯 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：一种涡轮增压器和发动机气缸盖组件包括中心壳体旋转组件(CHRA)和限定用于接收该CHRA的容器的发动机气缸盖，该发动机气缸盖限定压缩机涡壳。扩散器被限定成用于接收和扩散来自压缩机叶轮的压缩空气并且把该压缩空气供应给压缩机涡壳。该组件包括罩，该罩与发动机气缸盖分开地形成且可拆卸地固定到发动机气缸盖，该罩限定扩散器的一个壁。扩散器的相对壁由发动机气缸盖或中心壳体的一部分限定，这取决于CHRA是首先由压缩机叶轮还是首先由涡轮机叶轮滑入该容器中。压缩机涡壳可位于扩散器的涡轮机侧上。
涡轮增压发动机缸盖组件

[发明专利]制备二乙烯基芳烃二氧化物的方法-CN201180013605.9有效
发明人： E·里普林格尔;D·简;D·布罗;K·范;M·马克斯;G·古利雅斯 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： C07D301/03 文献下载
摘要：制备二乙烯基芳烃二氧化物的方法，其包括：(a)将至少一种二乙烯基芳烃与次氯酸反应，以形成氯代醇；和(b)在形成二乙烯基芳烃二氧化物产物的条件下，用至少一种碱处理步骤(a)中形成的氯代醇。
制备乙烯基芳烃二氧化物方法

[发明专利]带废气门的涡轮机壳体组件-CN201110305398.6有效
发明人： D·珀蒂让;G·迪蓬;A·鲁夸特;P·阿诺;M·帕拉尼亚潘;M·马克斯;J-J·莱苏斯;R·塞奥托 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明涉及带废气门的涡轮机壳体组件。一种组件包括：铸造筒形部件，其包括：具有构造成用来接收涡轮机叶轮的开口的基板，包括罩部的圆柱形壁，置于圆柱形壁和基板之间的一个或多个支撑件，具有进口、出口和置于进口和出口中间的废气门开口的排气导管，与排气导管一体的大体上的平面，该废气门开口置于平面上；以及废气门出口部件，其包括：限定进口和出口并在该进口和出口之间延伸的圆柱形部；以及配置成覆盖铸造筒形部件的大体上的平面以形成废气门室的盖部，其中，一个或多个开口用来使来自废气门室的排气流向圆柱形部。还公开了装置、组件、系统、方法等多个其它示例。
气门涡轮机壳体组件

[发明专利]涡轮机壳体组件-CN201110289988.4有效
发明人： D·珀蒂让;G·迪蓬;A·鲁夸特;P·阿诺;M·帕拉尼亚潘;M·马克斯;J-J·莱苏斯;R·塞奥托 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： F01D25/14 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮机壳体组件。一种组件包括铸造筒形部件和曲壁。铸造筒形部件包括：具有构造成用来接收涡轮机叶轮的开口的基板，具有进口和出口的排气导管，圆柱形壁，以及设置在圆柱形壁和基板之间的多个叶片，其中相邻叶片限定喉部。曲壁包括近端和远端，以及上边缘和下边缘。其中近端和排气导管的出口的连接，上边缘和圆柱形壁的连接以及下边缘和基板的连接形成蜗壳，该蜗壳被构造成将经进口接收到的排气经喉部导向到涡轮机叶轮。还公开了装置、组件、系统、方法等多个其它示例。
涡轮机壳体组件

[发明专利]增强结合在电纺微纤维和纳米纤维内的添加剂的释放量的发烟制品及相关方法-CN200780028997.X有效
发明人： M·马克斯;S·I·奥格尔;沈志豪 -专利权人：菲利普莫里斯生产公司
申请日： 2007-08-03 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： A24D3/04 文献下载
摘要：一种用于发烟制品81的过滤器部件83包括电纺纤维，所述电纺纤维包括至少一种类型的香料和/或香料添加剂和至少一种类型的聚合物。可生产大量电纺纤维以将多种添加剂封装在人造电纺纤维的子隔室或子结构中。而且，生产的电纺纤维可在生产过程中静电布置在发烟制品的过滤器部件中。通过修改控制电纺工艺的各个参数，可制造出成分、子结构组织和尺寸变化的各种电纺纤维组。通过电纺生产的电纺纤维包括用于封装或支持至少一种类型香料或非香料在电纺纤维中的保持情况的至少一种类型的聚合物材料。聚合物材料提供了用于封装至少一种类型香料或非香料的支承结构。可通过所描述的各种电纺工艺生产的电纺纤维包括微米尺度范围的微纤维、纳米尺度范围的纳米纤维和微纤维和纳米纤维的各种混合物。
增强结合电纺微纤维纳米添加剂释放发烟制品相关方法

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