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[发明专利]车架组件-CN202180082413.7在审
发明人： D·施文克;P·基米希;S·布劳恩;C·舒马赫;J·宾德尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62K25/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种两轮车(10)、尤其是能用肌力和/或马达力运行的两轮车的车架组件(1)，其包括主车架(2)、弹性安装的后部结构(3)和至少一个连接元件(4)，所述连接元件布置在所述主车架(2)上，其中，所述连接元件(4)使所述后部结构(3)的至少一部分能围绕铰接轴线(40)摆动地与所述主车架(2)连接，并且，其中，所述连接元件(4)设置用于，将所述驱动单元(5)紧固在所述主车架(2)上。
车架组件

[发明专利]驱动组件和车辆-CN202310187513.7在审
发明人： C·舒马赫;D·赫廷格;D·施文克;H·洪特;J·宾德尔;P·基米希;S·布劳恩;S·霍尔斯特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种能以肌力和/或马达力驱动的车辆(100)的驱动组件(1)，所述驱动组件包括驱动单元(2)、框架接口(3)、支架(5)和公差补偿元件(7)，其中，所述驱动单元(2)至少部分地布置在所述框架接口(3)的第一壁(31)和第二壁(32)之间，所述支架将所述驱动单元(2)保持在两个壁(31、32)中的每一个上，其中，所述支架(5)紧固在所述第二壁(32)上，其中，所述第一壁(31)具有第一壁开口(31a)，其中，所述公差补偿元件(7)套筒形地构造并且布置在所述第一壁开口(31a)内，并且其中，所述支架(5)的部分(53)布置成在所述壁开口(31a)内轴向可运动。
驱动组件车辆

[发明专利]驱动组件和车辆-CN202310215222.4在审
发明人： H·洪特;J·宾德尔;P·基米希;S·布劳恩 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种能以肌力和/或马达力驱动的车辆(100)的驱动组件(1)，所述驱动组件包括驱动单元(2)、框架接口(3)、两个套筒(41、42)和贯通螺栓(5)，其中，所述驱动单元(2)至少部分地布置在所述框架接口(3)的第一壁(31)和第二壁(32)之间，其中，所述驱动单元(2)具有贯通钻孔(20)，所述两个套筒在两侧被插入到所述驱动单元(2)的所述贯通钻孔(20)中，所述贯通螺栓穿插过所述贯通钻孔(20)和所述两个套筒(41、42)并且将所述驱动单元(2)保持在所述两个壁(31、32)中的每个上，其中，所述贯通螺栓(5)使所述两个壁(31、32)抵靠彼此地夹紧。
驱动组件车辆

[发明专利]驱动组件和车辆-CN202310187516.0在审
发明人： S·布劳恩;A·迪尔曼;A·艾尔特;D·赫廷格;H·洪特;J·宾德尔;S·霍尔斯特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种能以肌力和/或马达力驱动的车辆的驱动组件(1)，所述驱动组件包括驱动单元、框架接口、第一支架和第二支架，驱动单元至少部分地布置在框架接口的第一壁和第二壁之间第一支架将所述驱动单元保持在第一壁上，第二支架将驱动单元保持在所述第二壁上，第一支架具有第一阻尼套筒，第一阻尼套筒被插入到所述驱动单元的第一开口中，其中，所述第二支架具有第二阻尼套筒，第二阻尼套筒被插入到所述驱动单元的第二开口中，其中，每个阻尼套筒都借助螺钉与相应的壁旋紧，并且其中，每个阻尼套筒都具有套筒和阻尼元件，所述阻尼元件至少部分地围绕所述套筒并且由减振材料形成。
驱动组件车辆

[发明专利]驱动组件和车辆-CN202310188166.X在审
发明人： D·施文克;A·迪尔曼;A·艾尔特;C·齐默尔曼;C·舒马赫;D·赫廷格;H·洪特;J·宾德尔;P·基米希;Q-D·阮;S·布劳恩;S·霍尔斯特;T·兰登贝格尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种能以肌力和/或马达力驱动的车辆(100)的驱动组件(1)，所述驱动组件包括驱动单元(2)、框架接口(3)、两个套筒(41、42)和贯通螺栓(5)，其中，所述驱动单元(2)至少部分地布置在所述框架接口(3)的第一壁(31)和第二壁(32)之间，其中，所述驱动单元(2)具有贯通钻孔(20)，所述两个套筒在两侧被插入到所述驱动单元(2)的所述贯通钻孔(20)中，所述贯通螺栓穿插过所述贯通钻孔(20)和所述两个套筒(41、42)并且将所述驱动单元(2)保持在所述两个壁(31、32)中的每个上。
驱动组件车辆

[发明专利]具有至少部分地以切削方式制造的预压缩室的轴向活塞机-CN202310030231.6在审
发明人： C·瓦尔兹;D·吉林格;D·布鲁尔;F·沙克;J·宾德尔;K·鲍克哈格;M·格隆齐-荣格;M·布兰肯贝格-泰什;S·布雷克海默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本公开内容涉及一种轴向活塞机，轴向活塞机具有：包括第一壳体件和第二壳体件的壳体；缸筒，缸筒以关于转动轴线能转动的方式被接纳在壳体中并且在缸筒中以能线性移动的方式接纳多个活塞，使得活塞与缸筒分别限界以孔口在缸筒控制面上通出的缸室；位置固定地布置在第二壳体件的第二轴向端部上的分配板，分配板具有分配板控制面，缸筒控制面能滑动运动地抵靠在分配板控制面上；其中分配板控制面具有第一控制开口和第二控制开口，它们沿着周向方向通过转换区域彼此被隔开，其中在转换区域中设置被持久地联接到预压缩室上的预压缩室控制开口；并且其中预压缩室为了将其自身安置或者推移到转换区域处而至少部分地以切削方式被制造或者被精加工。
具有至少部分切削方式制造预压轴向活塞

[发明专利]壳体组件和包括壳体组件的车辆-CN202111411837.1在审
发明人： J·宾德尔;Q-D·阮 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的、尤其是能够借助肌力和/或马达力运行的车辆的壳体组件，所述壳体组件包括壳体(2)和套筒(3)，所述套筒布置在所述壳体(2)的开口(25)中，其中，所述套筒(3)具有压紧区段(31)、滚花(32)和套筒法兰(33)，其中，在所述压紧区段(31)与所述开口(25)之间构造有压配合，其中，所述滚花(32)与所述壳体(2)形状锁合地嵌合，用以防止所述套筒(3)相对于所述壳体(2)扭转，并且其中，所述套筒法兰(33)抵靠所述壳体(2)。本发明还涉及一种包括壳体组件的车辆。
壳体组件包括车辆

[发明专利]船舶滑环密封装置-CN202080019954.0在审
发明人： D·普费尔;J·宾德尔 -专利权人：伊格尔博格曼德国有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶机械密封装置，其包括：第一机械密封件(2)，其具有第一旋转滑环(21)和第二静止滑环(22)，在第一旋转滑环(21)和第二静止滑环(22)的两个滑动面(21a、22a)之间限定有第一密封间隙(23)；第二机械密封件(3)，其具有第二旋转滑环(31)和第二静止滑环(32)，在第二旋转滑环(31)和第二静止滑环(32)的滑动面(31a、32a)之间限定有第二密封间隙(33)；阻隔回路(10)，其包括配置在第一机械密封件(2)和第二机械密封件(3)之间并且填充有阻隔流体的阻隔流体腔(8)，其中：阻隔流体腔(8)被分成第一子腔(81)和第二子腔(82)，第一子腔(81)和第二子腔(82)由柔性唇形密封件(7)隔开，第二子腔(82)配置于第二机械密封件(3)，并且唇形密封件(7)被配置成使得允许阻隔流体从第一子腔(81)流入第二子腔(82)并且防止阻隔流体从第二子腔流入第一子腔。
船舶滑环密封装置

[发明专利]用于测量轴上的转矩的测量组件、曲柄传动机构和车辆-CN201680043386.1有效
发明人： S·布劳恩;J·宾德尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01L3/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测量轴上的转矩和尤其是该轴的扭矩的测量组件，该测量组件具有传感器装置、传感器保持件以及至少一个力元件，该传感器装置设置成测量由轴承载的或产生的磁场，该传感器保持件用于保持传感器装置以及用于使传感器装置相对于轴的外周面的区域布置，该至少一个力元件设置成用于通过力加载使传感器保持件相对于轴的外周面的区域位置固定地布置，其中，该至少一个力元件设置成用于将拉力如此施加到传感器保持件上，使得通过拉力将传感器保持件拉到轴的外周面的区域上。
用于测量转矩组件曲柄传动机构车辆

[发明专利]共振器和用于提供共振器的方法-CN201810205562.8在审
发明人： J·宾德尔;R·鲍德;H-J·蒂默 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H03H9/17 文献下载
摘要：描述了一种共振器，包括压电材料(10)，其中第一和第二电极(11、12)设置在压电材料(10)上。声超材料(14)至少部分地环绕共振器的有效区域(13)。
共振器压电材料第二电极方法描述有效区域超材料环绕

[发明专利]数据记录仪-CN201710572474.7在审
发明人： J·宾德尔;T·法伊斯特 -专利权人：特斯托欧洲股份两合公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： G01D11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种数据记录仪(1)，其中，将电子器件壳体部件(7)与电池壳体部件(8)相互能脱开地耦联，所述电子器件壳体部件构成接纳包括传感器信号处理设备(4)和至少一个测量传感器(5)的电子部件(2)，所述电池壳体部件接纳用于对传感器信号处理设备(4)进行供电的电池(6)，其中在接合的状态中，电池(6)和传感器信号处理设备(4)之间的电的连接通过触点(12)和对应的配合触点(13)建立并且在分离的状态中分开，并且在接合的状态中，耦联器(9)上的密封机构(10)向外保护触点(12)和配合触点(13)。
数据记录仪

[发明专利]井筒传送设备-CN201480008410.9有效
发明人： B·耶尼施;J·宾德尔;A·佩尔;D·普费尔;M·里格尔;E·范希;L·沃德利 -专利权人：伊格尔博格曼德国有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E21B43/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种井筒传送设备，其用于从井筒(8)传送介质(9)，所述井筒传送设备包括驱动器(2)；泵(3)；轴(4)，所述轴将所述驱动器(2)连接到所述泵(3)；机械密封单元(5)，其包括具有旋转密封环(51)和固定密封环(52)的机械密封件(50)，所述机械密封件(50)对所述轴(4)进行密封；以及独立供给部件(6)，所述独立供给部件将阻隔介质供给到所述机械密封件(50)；其中，所述独立供给部件(6)、所述驱动器(2)、所述泵(3)、所述轴(4)和所述机械密封单元(5)形成能够完全沉入所述井筒中的紧凑传送单元。
井筒传送设备

[发明专利]用于测量仪器的探测器保持装置-CN201610219483.3在审
发明人： J·宾德尔;H·弗兰克 -专利权人：特斯托股份公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G01D11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种探测器保持装置(1、2、3、4)，其具有能安置到在管道(26)的壁(15)中的开口(16)上的进入元件(5)，其中，进入元件(5)具有穿通的进入开口(6)的至少一部分，该进入开口构造用于将测量仪器嵌入到开口(16)中，并且探测器保持装置具有保持元件(7、7A、7B)，该保持元件构造用于将探测器保持装置(1、2、3、4)固定在管道(26)的壁(15)上。设有止动元件(8)，该止动元件相对于进入元件(5)沿着进入开口(6)的嵌入方向在第一位置和第二位置之间能运动，其中，止动元件(8)这样与保持元件(7、7A、7B)配合作用，使得在第一位置中限定促成所述固定的状态并且在第二位置中限定解除所述固定的状态。
用于测量仪器探测器保持装置

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