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[发明专利]永久修复光刻掩模的材料缺损的缺陷的方法和装置-CN202310546066.X在审
发明人： J·奥斯特;K·科尔尼洛夫;T·布雷特;H·施耐德;T·霍夫曼 -专利权人：卡尔蔡司SMT有限责任公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G03F1/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种永久修复光刻掩模(105、210、220)的材料缺损的缺陷(260、270、280)的方法，该方法包括以下步骤：(a)在掩模(105、210、220)的待修复位置处提供至少一个含碳前驱气体和至少一个氧化剂；(b)在材料缺损的位置处借助于至少一个能量源(127)引发所述至少一个含碳前驱气体的反应，从而在材料缺损的位置处沉积材料，其中沉积的材料(460、670、880)包括反应的至少一个含碳前驱气体的至少一个反应产物；以及(c)控制所述至少一个氧化剂的气体体积流速，以使沉积的材料(460、670、880)的碳比例最小化。
永久修复光刻材料缺损缺陷方法装置

[发明专利]以粒子束分析和/或处理样品的装置及方法-CN202180063369.5在审
发明人： N·奥思;M·布达奇;T·霍夫曼;J·奥斯特 -专利权人：卡尔蔡司SMT有限责任公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01J37/09 文献下载
摘要：提出一种用以使用粒子束(112)来分析和/或处理样品(200)的装置(100)，包含样品台(120)，用于保持样品(200)；提供单元(110)，用于提供粒子束(112)，提供单元(110)包含：开口(114)，用于将粒子束(112)引导至样品(200)上的处理位置(202)；以及屏蔽元件(116)，用于屏蔽由累积在样品(200)上的电荷(Q)所产生的电场(E)；其中屏蔽元件(116)覆盖开口(114)、以片状形式实施、并包含导电材料；其中屏蔽元件(116)包含凸起部分(117)，此部分相对于样品台(120)为凸起；以及其中凸起部分(117)具有供粒子束(112)穿过到样品(200)的通孔(118)。
粒子束分析处理样品装置方法

[发明专利]用于车辆的制动系统和用于操作制动系统的方法-CN202210501639.2在审
发明人： F·舒密特;F·奎尔巴赫;F·艾尼格;P·格尔根;T·皮茨;弗兰克·赫勒尔;T·沃尔德;J·奥斯特;J·门格尔科赫 -专利权人：采埃孚主动安全股份有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的制动系统和用于操作制动系统的方法。用于车辆的制动系统被构造成对用于制动致动器的至少两个压力接头进行选择性加压和泄压。制动系统包括电流体压力产生单元、主缸单元和电流体压力增加单元，电流体压力增加单元以如下方式在输入侧在流体方面联接到电流体压力产生单元和/或主缸单元，该方式使得仅仅借助于电流体压力产生单元和/或主缸单元被加压的压力流体的体积流能借助于压力增加单元被补充压力作用。在输出侧，压力增加单元在流体方面连接到压力接头中的一个。
用于车辆制动系统操作方法

[发明专利]适用于汽车离合器的双离合操作装置-CN202010770720.1在审
发明人： Y·贝格曼;J·奥斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于汽车、尤其是轿车离合器的双离合操作装置(1)，所述双离合操作装置具有：带有第一(3)和第二空心圆柱形压力室(4)的壳体元件(2)，其中，所述壳体元件(2)由塑料构成，第一活塞元件(5)，第二活塞元件(6)，其中，所述第一活塞元件(5)以可移动的方式布置在所述第一压力室(3)中并且所述第二活塞元件(6)以可移动的方式布置在所述第二压力室(4)中，其中，所述双离合操作装置具有磨损降低装置(7)，其用于在所述壳体元件(2)与所述两个活塞元件(5、6)中至少一个之间构成一个摩擦和磨损优化配对。
适用于汽车离合器离合操作装置

[发明专利]利用碰撞配置信息的车辆总安全性能的应用和方法-CN202010494937.4在审
发明人： L·沃格斯特伦;A·利莱达基斯;J·奥斯特;M·林德曼;L·雅格布松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种方法，包括：接收第一输入，第一输入与在撞击事件开始时车辆和另一车辆或物体的预期状态有关，其中，位置、方向和速度作为用于撞击事件评估的参数；接收第二输入，第二输入与在撞击前事件的操纵期间预期的车辆乘员位置和位置转换有关；以及使用第一输入和第二输入这两者来模拟涉及车辆和另一车辆或物体的撞击事件，以通过避撞特征和防害特征的组合作用来量化车辆安全系统的性能。该方法还包括滤出预期乘员的碰撞前位置偏移超过预设阈值的案例。
利用碰撞配置信息车辆安全性能应用方法

[发明专利]具有径向嵌套的密封装置的离合器主动装置、具有离合器主动装置的(双)离合器和驱动系-CN201680053398.2有效
发明人： J·奥斯特;T·尼森;J·凯勒;K·普罗霍罗夫 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的离合器的离合器主动装置(1)，其具有能够安装在机械式调整元件(2)上的活塞(5)，所述活塞至少可轴向运动地在壳体(6)中以能来回运动的方式被支承，其中，所述活塞(5)邻接在运动时改变大小的高压室(7)上，其中，在所述活塞(5)和所述壳体(6)之间存在着两个密封装置(10)，所述两个密封装置中的一个密封装置作为初级密封装置(11)流体密封地密封为接收液压流体所预备的高压室(7)，其中，一个密封装置(10)布置在另一个密封装置(10)的径向内部。本发明也涉及一种具有这样的离合器主动装置(1)的离合器。
具有径向嵌套密封装置离合器主动驱动

[发明专利]具有在活塞中的高压室的离合器主动装置、具有离合器主动装置的(双)离合器和驱动系-CN201680051658.2有效
发明人： J·奥斯特;T·尼森;J·凯勒;K·普罗霍罗夫 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的离合器的离合器主动装置(1)，具有能够安装在机械式调整元件(2)上的活塞(5)，所述活塞至少可轴向运动地在壳体(6)中以能来回运动的形式被支承，其中，所述活塞(5)邻接在运动时改变大小的高压室(7)上，其中，在所述活塞(5)和所述壳体(6)之间存在着两个密封装置(10)，在所述密封装置中，一个作为初级密封装置(11)流体密封地密封为接收液压流体所预备的高压室(7)，其中，在所述活塞(5)内部构造(/布置/限定)所述高压室(7)。本发明也涉及一种具有这样的离合器主动装置(1)的离合器。
具有活塞中的高压离合器主动装置驱动

[发明专利]用于活塞缸组件的密封装置-CN201680035255.9有效
发明人： T·尼森;J·凯勒;J·奥斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F15B7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种密封装置(1)，其中，密封装置环形地构造并且能够以内周面(2)布置在活塞(4)的外周面(3)上，其中，该密封装置(1)具有沿轴向方向(5)指向的第一端侧(6)和相对置的、通过密封装置的延伸长度E(7)隔开间距的第二端侧(8)，其中，在第一端侧(6)处布置沿径向方向(9)向内指向的内密封唇(10)和向外指向的外部的第一密封唇(11)，其中，密封装置(1)在第二端侧(8)处具有在周向方向(12)上环绕的槽口(13)，该槽口在内周面的区域(14)中从第二端侧(8)出发沿着轴向方向(5)在长度L(15)上延伸，并且此外在第二端侧(8)处具有向外指向的第二密封唇(16)。
用于活塞组件密封装置

[发明专利]用于液压分离装置的活塞气缸组件、尤其用于液压离合器操纵装置的主动缸-CN201480033048.0有效
发明人： J·格拉本斯塔特尔;J·奥斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种活塞气缸组件、尤其是用于液压离合器操纵装置的主动缸，包括壳体，活塞以能轴向运动的方式支承在该壳体中，其中，在其操纵方向上在所述活塞之前形成一初级室，该初级室借助于径向围拢所述活塞的初级密封件相对在所述壳体和所述活塞之间的次级室密封。在结构简单地实现在活塞气缸组件内的补偿抽吸功能的活塞气缸组件中，所述初级密封件布置在滑座上，该滑座以能轴向运动的方式在径向上包围所述活塞，其中，根据所述滑座的位置，在所述初级室和所述次级室之间的径向的随动间隙被打开或者关闭。
用于液压分离装置活塞气缸组件尤其离合器操纵主动

[发明专利]主动缸-CN201380026636.7有效
发明人： S·奥特曼;P·瓦格纳;J·奥斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： F15B7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液压系统、尤其是离合器分离系统的主动缸，该主动缸具有壳体，该壳体具有用于随流管道的接头；带有活塞密封部的活塞，该活塞在所述壳体中可在轴向上移动地支承并且限界压力室；和第二密封部，该第二密封部在背离所述压力室的一侧布置在壳体中或者活塞上并且限界随流室，其特征在于，在所述主动缸中布置有过载阀，当超过预先确定的压力时，该过载阀打开所述压力室和所述随流室之间的流体连接。
主动

[发明专利]离合器中央分离器-CN201180026453.6有效
发明人： Y·施密特;J·奥斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2011-05-30 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器中央分离器，其包括：一壳体；一用于操纵离合器总成的活塞，所述活塞在其中可轴向运动地被导向并且与一分离轴承的内环连接；一与所述分离轴承的所述内环形成作用接触的预加载弹簧靠置环，其中，由活塞、预加载弹簧靠置环和内环组成的共同体相对于所述壳体可平移运动地设置并且至少所述预加载弹簧靠置环包括磁场干扰性材料，其中，在所述壳体上安置一传感器用于感测所述预加载弹簧靠置环的位置，其特征在于，所述预加载弹簧靠置环在轴向上这样程度地延长，使得其在所述活塞轴向移动期间在整个路程上与所述传感器形成直接的作用连接。
离合器中央分离器

[发明专利]制造及磁化含有磁粉的沥青箔片的方法-CN02812186.4有效
发明人： J·波拉克;C·弗赖施特;G·曼内巴赫;E·霍茨;J·奥斯特 -专利权人： CWW－格科声学有限公司
申请日： 2002-06-25 - 公布日： 2004-07-28 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：一含磁粉的沥青薄膜在磁化之前先被加热到可以在磁场的作用下使磁粉颗粒按一定方向排列或取向的温度。然后在磁化之后，该沥青箔片被足够地冷却以保持其磁化状态，从而在磁化中，经调整的磁粉颗粒的取向可得以保持。
制造磁化含有沥青方法

[发明专利]码分多址无线系统中的信号识别-CN00807944.7无效
发明人： P·W·拜尔;J·奥斯特 -专利权人：西门子公司
申请日： 2000-04-14 - 公布日： 2002-06-05 - 主分类号： H04B1/707 文献下载
摘要：根据本发明在无线通信系统中识别信号的方法,除了发送的脉冲串之外,还发送一些预定功率的、用户特有的窄带引示信号。在接收侧,从所接收的不同用户信号的混合信号中获得所述发送的引示信号的特征量。该特征量被用来识别所述入射的用户信号的来源和/或被用来测定其接收功率和/或被用来测定其多普勒偏移和/或被用来获得其它的信息。
码分多址无线系统中的信号识别

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