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[发明专利]可变涡轮机喷嘴系统-CN201110333135.6有效
发明人： A·J·G·克雷斯波;R·W·夸恩;D·R·约翰斯;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及可变涡轮机喷嘴系统，具体而言，公开了一种用来用在涡轮机(12)或压缩机中的喷嘴(120)。在一个实施例中，多个导叶(122)的每一个均由外护罩(124)支承，该外护罩(124)包括邻近邻接节段(144)以端对端关系设置的多个外护罩节段(144)。各节段(144)均包括穿过其中的孔(146)，其尺寸设置成接纳导叶延伸套筒(148)。此系统可与调整冷却系统一起使用并且可允许改善的去除以便大修。
可变涡轮机喷嘴系统

[发明专利]粘结的涡轮机轮叶顶端护罩及相关方法-CN201110340134.4有效
发明人： G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及粘结的涡轮机轮叶顶端护罩及相关方法，具体而言，一种涡轮机轮叶包括翼形件部分(112)和在翼形件部分的径向外端处的顶端护罩(110)。顶端护罩包括第一径向内顶端护罩构件(116A)和第二径向外结构顶端护罩构件(116B)，第一径向内顶端护罩构件(116A)与翼形件部分整体形成且由第一金属材料组成，第二径向外结构顶端护罩构件(116B)由第二金属材料组成，该第二金属材料粘结至第一径向内顶端护罩构件上。
粘结涡轮机轮顶端护罩相关方法

[发明专利]用于涡轮系统的轴向保持装置-CN201110320162.X无效
发明人： T·R·法雷尔;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮系统的轴向保持装置。具体而言，公开了一种用于涡轮(16)的轴向保持装置(50)。该轴向保持装置(50)包括与涡轮构件(34)和支撑结构(32)的其中一个的配合面(56，58)相关联的闩锁(52)。闩锁(52)具有向外的偏置并且包括轴向负载面(70)。该轴向保持装置(50)还包括限定在涡轮构件(34)与支撑结构(32)中的另一个的配合面(56，58)中的凹穴(54)。凹穴(54)构造成用以将闩锁(52)容纳于其中并包括配合轴向负载面(72)。闩锁(52)与凹穴(54)的接合允许轴向负载面(70)和配合轴向负载面(72)相互作用，从而防止涡轮构件(34)相对于支撑结构(32)在至少一个方向上的轴向移动。
用于涡轮系统轴向保持装置

[发明专利]用于密封涡轮转子的设备和系统-CN201110189823.X无效
发明人： T·R·法雷尔;G·C·利奥塔;I·D·威尔逊 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于密封涡轮转子的设备和系统。公开了一种用于在涡轮机中限制流体流的设备。该设备包括：第一级间密封部件，其构造成定位在附连到转子轴上的第一旋转翼型级和第二旋转翼型级之间，第一级间密封部件包括分段式结构，该分段式结构包括形成周边表面的多个段，第一级间密封部件包括：第一基部部分，其包括构造成至少基本沿径向和沿切向将级间密封部件固定到级间支承结构上的固定机构；第一轴向保持机构；以及第一沿轴向延伸的密封部分，其构造成沿径向向外加载在第一旋转翼型级和第二旋转翼型级中的至少一个上。
用于密封涡轮转子设备系统

[发明专利]复合型涡轮轮叶组件-CN201110078468.9有效
发明人： G·C·利奥塔;A·加西亚-克雷斯波 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-02-06 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合型涡轮轮叶组件。一种复合型涡轮叶片组件包括：包括翼型部分、柄部分和附连部分的陶瓷叶片；和适于将陶瓷叶片附连到涡轮盘或转子上的转接组件，该转接组件包括夹在一起的第一转接部件和第二转接部件，第一转接部件和第二转接部件将所述陶瓷翼型件捕捉在它们之间。第一转接部分和第二转接部分的内表面形成为与陶瓷叶片的柄部分和附连部分相匹配，且所述第一转接部件和第二转接部件的外表面形成为包括使得转接组件能够附连到涡轮转子或盘上的附连特征。
复合型涡轮组件

[发明专利]用于燃气涡轮的温度启动阀-CN201110007989.5有效
发明人： R·H·朗顿二世;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2011-01-06 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F02C9/18 文献下载
摘要：本申请涉及用于燃气涡轮的温度启动阀。其中，公开了一种用于调节通过燃气涡轮中的压力边界供应的空气量的系统，其包括位于压力边界上的通路(30)。此外，温度启动阀(32)安装在该通路(30)内且被配置成在预定温度阈值启动。具体而言，当温度启动阀(32)处的局部温度到达或超过预定温度阈值时，温度启动阀(32)从关闭位置启动到打开位置以允许空气通过该通路流动。
用于燃气涡轮温度启动

[发明专利]使涡轮和相关管道绝热的系统和方法-CN201010539528.8无效
发明人： H·G·小巴拉德;L·B·小戴维斯;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02C7/24 文献下载
摘要：本发明涉及使涡轮和相关管道绝热的系统和方法。绝热系统(1)包括构造成包围涡轮(12)的至少一部分的至少一个涡轮绝热隔室(2)；构造成储存绝热材料(28)的供应的绝热材料贮存隔室(4)；连接到涡轮绝热隔室(2)和绝热材料贮存隔室(4)的多个第一管道(8，10)；以及构造成在至少一个第一管道中产生空气流以在绝热材料贮存隔室和至少一个涡轮绝热隔室之间气动地传送绝热材料的鼓风机(6)。使涡轮的至少一部分绝热的方法包括在隔室中包围涡轮的至少一部分；和传送绝热材料到该隔室中。
涡轮相关管道绝热系统方法

[发明专利]弯曲电极和采用该弯曲电极的电化学加工方法和组件-CN201010294548.3有效
发明人：魏斌;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B23H3/04 文献下载
摘要：提供用于电化学加工工艺的电极(10)。该电极包括弯曲导电部件(12)和至少覆盖弯曲导电部件的侧表面的一部分的绝缘覆层(14)。还提供用于在工件(20)中加工弯曲孔(22)的电化学加工组件(30)。该组件包括至少一个弯曲电极(10)和操作地连接以提供脉冲电压到至少一个弯曲电极和工件的电源(32)。该组件还包括操作地连接以沿着工件内的弯曲路径移动至少一个弯曲电极的旋转驱动器(34)。该组件构造成当脉冲电压施加到至少一个弯曲电极和工件时从工件去除材料。还提供用于在导电工件中形成一个或多个弯曲孔的电化学加工方法。
弯曲电极采用电化学加工方法组件

[发明专利]用于提供磁性密封的系统、方法和装置-CN201010294562.3无效
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明的实施例可提供用于提供磁性密封的系统、方法和装置。根据一个实施例，可提供具有磁性密封件的一种系统。该系统可包括具有第一部件和第二部件的旋转机械。磁性密封件可安装到该第一部件上，并相对于该第二部件定位，以提供磁性密封件和第二部件之间的间隙。该磁性密封件可包括第一磁性元件和适于响应于由第二磁性元件施加在该磁性密封件上的力而调节的顺应性材料。该第二磁性元件可安装到第二部件上，以便可以响应于由第二磁性元件施加在磁性密封件上的力而改变磁性密封件和第二部件之间的间隙。
用于提供磁性密封系统方法装置

[发明专利]涡轮盖板系统-CN201010118796.2有效
发明人： G·C·利奥塔;C·S·鲍斯;J·W·小哈里斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-02-04 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： F01D5/22 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮盖板系统，具体而言，在一个实施例中，盖板(44)可构造成轴向地覆盖转子叶轮(34)的轮柱(42)内的多个叶片保持槽(38)。盖板(44)可包括用于将盖板(44)径向地紧固在转子叶轮(34)的互补沟槽(56)内的突片(54)，以及构造成与涡轮叶轮相应孔对齐以容纳用来把盖板(44)轴向地紧固到转子叶轮(34)上的紧固件(64)的孔(62)。
涡轮盖板系统

[发明专利]用于在燃气轮机中减少二次空气流的装置和系统-CN201010005139.7有效
发明人： G·C·利奥塔;T·R·法雷尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2010-01-14 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： F02C7/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于在燃气轮机(10)中减少二次空气流的装置和系统。该装置包括定位在附接到第一转子盘(20)上的多个第一涡轮轮叶(22)与附接到第二转子盘(20)上的多个第二涡轮轮叶(22)之间的级间密封部件(28)。第一转子盘(20)和第二转子盘(20)可围绕中心轴线旋转。级间密封部件(28)构造成用以附接成相对于第一转子盘(20)和第二转子盘(20)在固定位置上，且构造成用以成密封接合地接触该多个第一轮叶(22)和该多个第二轮叶(22)。
用于燃气轮机减少二次气流装置系统

[发明专利]夹板密封件-CN200810137783.2有效
发明人： G·C·利奥塔;J·D·小沃德 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-07-18 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及夹板密封件。具体地，提供了一种用于涡轮机中鸽尾接合部的密封件(130)。密封件包括弓形构件(220)，弓形构件具有第一端、中间部分和第二端。密封件还包括密封装置(205)，密封装置包括至少一个密封构件。密封构件可包括连接到第一端的第一密封构件和/或连接到第二端的第二密封构件。鸽尾接合部是桨叶鸽尾(120)与转子鸽尾凹槽(110)间的界面，密封件(130)减少了鸽尾接合部的冷却流泄漏量。
夹板密封件

[发明专利]穹顶形的末梢帽及相关方法-CN200810129380.3无效
发明人： L·维尔特尔;W·S·泽米蒂斯;G·C·利奥塔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2008-06-25 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及穹顶形的末梢帽及相关方法，具体而言，用于涡轮的轮叶(110)包括楔形榫安装部分、在其径向外端由平台限定的柄部部分(14)以及在平台外径向地延伸的翼型部分(118)。翼型部分具有由末梢帽(120)封闭的径向外端，该末梢帽(120)具有在使用时降低末梢帽中的应力的非平面的形状。一种降低涡轮轮叶的末梢帽中的应力的相关方法，该方法包括给涡轮轮叶的翼型部分(118)提供径向外端；和用末梢帽封闭径向外端，该末梢帽具有使用时降低末梢帽(120)中的应力的非平面的形状。
穹顶末梢相关方法

[发明专利]用于气体涡轮发动机螺栓固紧法兰的结构罩-CN03110205.0有效
发明人： D·A·尼代;S·P·赖策克;J·P·麦克戈维恩;G·C·利奥塔;G·布索 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2003-04-04 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：一种能够制造气体涡轮发动机(10)的结构罩(40)的方法。该方法包括形成锥环本体(52)，其包括整体形成的风阻罩部分(70)和密封法兰部分(70)；并形成多个从锥环本体的前侧(58)到其后侧(60)延伸的固紧件孔(196)；因此当安装在气体涡轮发动机中时，该风阻罩部分有助于相对气体流动路径屏蔽所述固紧件孔。
用于气体涡轮发动机螺栓法兰结构

[发明专利]嵌套的桥式密封-CN99801546.6有效
发明人： G·C·利奥塔;E·H·拉姆佩斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 1999-08-30 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： F16J15/08 文献下载
摘要：一种密封件包括一个由圆周上的开口形成的间隙的密封环，和一个弧形桥，该桥沿圆周横跨过该间隙，并且嵌套在该密封环上。该桥包括一个支座端，它仅靠摩擦力与该密封环相联结从而限制那里的各种圆周方向的运动。该桥还包括一个与该密封环在间隙的另一侧相联接的滑动端，该处的摩擦力要比支座端小一些以便允许在那里能做各种圆周方向的运动。
嵌套密封

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