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[发明专利]用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法-CN201910584875.3有效
发明人： M.诺普;A.瓦格纳;M.费尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：提出一种用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法，其中利用第一路段模型来求取废气组分蓄存器的实际填充水平，把第一废气探测器和第二废气探测器的信号输送给该第一路段模型，第一废气探测器在所述催化器的上游伸入到废气流中并且检测废气组成部分的浓度，第二废气探测器布置在所述催化器的下游并且遭受到废气。通过第二调控回路来预先给定用于第一调控回路的基本λ目标值，当第二废气探测器的电压表明在催化器后面有浓的或稀的废气破界，进而表明废气组分蓄存器的真实填充水平太低或太高时，利用第一路段模型求取的实际填充水平与真实填充水平相符。一种独立权利要求涉及被设计用于实施所述方法的控制器。
用于调控内燃机废气中的催化组分蓄存器填充方法

[发明专利]用于运行具有燃烧马达的马达系统的废气后处理装置的方法和装置-CN201910406211.8有效
发明人： A.瓦格纳;M.法伊 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行马达系统（1）的方法，所述马达系统具有燃烧马达（2）和废气后处理装置（8），该方法具有以下步骤：‑实施填充水平调节，以用于根据预先给定的填充水平目标值来调节废气后处理装置（8）的填充水平；‑运行用于填充水平调节的预控制；并且‑根据所测量的λ值（λA）与所建模的λ值（λA,mod）之间的偏差来对所述预控制进行适配。
用于运行具有燃烧马达系统废气处理装置方法

[发明专利]用于执行燃烧马达的转速调节的方法和设备-CN201810836018.3有效
发明人： J.比斯特;A.瓦格纳;B.阿尔特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用来运行用于机动车的驱动系统（1）的方法，其具有以下的步骤：根据一个或者多个调节参数（kp、ki）执行驱动系统（1）的驱动马达（2）的转速调节；确定驱动系统的至少一个瞬时的、影响调节特性的系统参数；根据至少一个系统参数适配所述一个或者所述多个调节参数（kp、ki）。
用于执行燃烧马达转速调节方法设备

[发明专利]根据催化器的老化针对废气成分来调节催化器的存储器的填充度的方法-CN201910949098.8有效
发明人： M.克诺普;A.瓦格纳;M.法伊 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：提出了一种用于调节内燃机的废气中的催化器的废气成分存储器的填充度的方法，在方法中用第一催化器模型求取废气成分存储器的实际填充水平，其中形成λ‑目标值，将预先确定的目标填充水平换算成基础λ目标值，求取实际填充水平与预先确定的目标填充水平的偏差并且通过填充水平调节将其处理成λ目标值校正值，由基础λ目标值和λ目标值校正值形成总和并且总和用于形成校正值，用校正值影响到内燃机的至少一个燃烧室的燃料配给。方法的特征在于，确定催化器的老化状态并且将第一催化器模型的一组模型参数指配给老化状态，其中各个模型参数通过内插法由模型参数的基准值求取，其中已经预先确定结构相同的催化器的至少两种不同的老化状态的基准值。
根据催化老化针对废气成分调节存储器填充方法

[发明专利]对于具有动态的预控制的内燃机的转速进行调节的方法-CN201811257327.1有效
发明人： J.比斯特;A.瓦格纳;B.阿尔特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助于调节器（2）来调节内燃机的转速（NM）的方法。此外设置了一种动态的预控制（1），在该动态的预控制中，额定转速（Nsp）首先经过动态的滤波器，并且然后被换算成一种被指示的扭矩（Mind）。所述被指示的扭矩（Mind）接着被限制（12）而限定到能够实现的值上。
对于具有动态控制内燃机转速进行调节方法

[发明专利]调节催化器的用于废气成分的存储器的填充水平的方法-CN201910469754.4有效
发明人： A.瓦格纳;M.费尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节燃烧马达的废气中的催化器的废气成分存储器的填充度的方法，其中废气成分存储器的实际填充水平利用第一系统模型获知，并且其中针对第一调节回路的基础λ目标值通过第二调节回路预设。该方法的特征在于，在第二调节回路中，针对基础λ目标值的初始值通过与第一系统模型相同的第二系统模型换算为虚拟填充水平，虚拟填充水平与由目标值发送器输出的针对填充水平的目标值比较，并且当比较结果产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的大于预设的程度的差异时，基础λ目标值根据比较结果迭代式地改变，并且当比较结果不产生在针对填充水平的目标值与虚拟填充水平之间的差异时，基础λ目标值没有改变。
调节催化用于废气成分存储器填充水平方法

[发明专利]用于利用对于滞后时间的补偿来对燃烧马达的转速进行调节的方法-CN201811312709.X有效
发明人： J.比斯特;A.瓦格纳;B.阿尔特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助于调节器（1）对燃烧马达的转速（NM）进行调节的方法，其中在调节时设置了用于对至少一个滞后时间（ttot）进行补偿的路径模型（4）和信号处理模型（5）。
用于利用对于滞后时间补偿燃烧马达转速进行调节方法

[发明专利]用于微处理器中累加寄存器结果的指令处理-CN202080059682.7在审
发明人： B.汤普托;M.博尔斯马;A.瓦格纳;J.莫雷拉;黎贵雄;S.米勒;D.阮 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06F9/30 文献下载
摘要：公开了一种用于处理信息的计算机系统、处理器和方法，包括：至少一个计算机处理器；与所述至少处理器相关联的主寄存器文件，所述主寄存器文件具有用于存储数据的多个条目、用于将数据写入所述主寄存器文件条目的一个或多个写入端口、以及用于从所述主寄存器文件条目读取数据的一个或多个读取端口；一个或多个执行单元，包括密集数学执行单元；以及至少一个累加器寄存器文件，具有用于存储数据的多个条目。在一方面，密集数学执行单元的结果被写到累加器寄存器文件，优选地多次被写到相同的累加器寄存器文件条目，并且来自累加器寄存器文件的数据被写到主寄存器文件。
用于微处理器累加寄存器结果指令处理

[发明专利]用于提供所预测的车辆运动的方法和装置-CN201710735512.6有效
发明人： I.拉古帕特鲁尼;A.瓦格纳;F.施伦普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种方法，该方法用于提供在行驶线路的前方的路段上的车辆运动的所预测的时间上的变化，该方法具有以下步骤：‑提供（S1、S2）具有部分区段的路段，为所述部分区段分别预先给定了平均速度；‑将所述路段转化（S3）为车辆运动的时间上的变化，其中以时间栅格来说明所述平均速度；‑对所述车辆运动的时间上的变化进行滤波（S4），用于得到所述车辆运动的所预测的时间上的变化。
用于提供预测车辆运动方法装置

[发明专利]用于确定在脉冲压力下经过节气门的质量流的方法和装置-CN201510959834.X有效
发明人： W.菲舍尔;T.布莱勒;A.瓦格纳;S.格罗德;B.赖内克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F02D41/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于确定在脉冲压力下经过节气门的质量流的方法和装置。用于借助节气门模型求得经过具有内燃机（2）的发动机系统（1）中的节气门的修正误差的气体质量流（）的方法具有如下步骤：‑借助节气门模型依赖于在节气门（6，81）上的入口侧的和出口侧的压力的平均而得的压力值（，）来求得气体质量流（）；‑依赖于在出口侧的压力（）和入口侧的压力（）之间的压力比（）来求得校正量（）；‑用所述校正量（）加载所求得的气体质量流（），以便得到校正的气体质量流（）。
用于确定脉冲压力经过节气质量方法装置

[发明专利]电弧识别设备、相对应的方法和电子部件-CN201680073994.7有效
发明人：靳加航;A.瓦格纳;H.盖耶 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： H02H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种识别设备（100），用于识别在第一载电流的元件（103a；903a）与至少一个能导电的元件（103b，108；903b，907）之间出现的电弧（104a‑i；909）；所述识别设备（100）具有至少一个测量装置（101；901，902）和分析装置（102）；所述至少一个测量装置（101；901，902）被构造为，测量流经所述第一载电流的元件（103a；903a）的电流（I）；所述分析装置（102）被构造为：确定所测量到的电流（I）的频谱，并且基于所确定的频谱的高频范围，识别出在所述第一载电流的元件（103a；903a）与所述至少一个能导电的元件（103b，108；903b，907）之间出现的电弧（104a‑i；909）。
电弧识别设备相对方法电子部件

[发明专利]智能照明控制灯泡检测设备、系统和方法-CN201780036048.X有效
发明人： R.艾尔沃德;A.瓦格纳;E.查尔顿;小威廉.拉克;N.D.彭妮库克 -专利权人：赛点能源有限责任公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本公开提供一种用于照明控制系统的灯泡检测的设备和方法。所述设备包括照明控制模块，其配置为使一定量的电能传输至电连接至照明控制模块的灯具的照明电路。所述设备包括检测器电路，其定位于照明控制模块中。检测器电路配置为测量照明电路对一定量的电能的传输的响应。所述设备还包括控制器，其与检测器电路电通信。控制器特别地编程为确定传输至照明电路的一定量的电能与照明电路的响应的相关性。控制器还编程为确定电联接至灯具的照明电路的灯泡的灯泡类型。
智能照明控制灯泡检测设备系统方法

[发明专利]用于运行内燃机的废气后处理系统中的颗粒过滤器的方法-CN202010383429.9在审
发明人： A.瓦格纳;B.阿尔特;F.施特劳布;T.鲍曼;C.施魏策;M.德伦格;O.科兰尼希;R.迈尔;T.佐尔格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行内燃机（200）的废气后处理系统中的颗粒过滤器的方法，该方法具有以下步骤：建立（111、116）压差模型，该压差模型用偏移值（a0、C）将所测量的、在所述颗粒过滤器（210）上下降的压差（Δp）作为通过所述颗粒过滤器（210）的体积流量（）的函数（220）来建模；在不同的体积流量（）的情况下测量（120）多个用于压差（Δp）的测量值（245）；给所述压差模型求解出（130）压差（Δp），由此同样确定所述偏移值（a0、C）。
用于运行内燃机废气处理系统中的颗粒过滤器方法

[发明专利]用于识别特性曲线的方法-CN201580075630.8有效
发明人： A.特拉赫特;A.瓦格纳;M.韦沙伊德;C.帕森贝格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本明涉及一种用于识别特性曲线（33、34）的方法，该特性曲线展示了输入/输出特性的静态的关联。为了改善特性曲线的品质，在时间步中，实时的输入和输出的值对被配设给在所述特性曲线（33、34）中的一个节段，其中，所述实时的输出与存储在所述特性曲线中的输出进行比较，其中，存储在所述特性曲线（33、34）中的输出被修正或适配。
用于识别特性曲线方法

[发明专利]用于运行具有第一废气净化部件和第二废气净化部件的内燃机的方法和控制器-CN201911000569.7在审
发明人： M.法伊;A.瓦格纳;M.克诺普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行内燃机（10）的方法，该内燃机具有废气设备（14），在该废气设备中布置着第一废气净化部件（31）和第二废气净化部件（27），并且该废气设备具有汇入口（52），二次空气能通过该汇入口吹入到废气设备（14）中。所述方法的特征在于，用输出排放模型（110）计算所述至少一种废气组分的在第一废气净化部件（31）的输出端上所存在的输出浓度，并且根据计算出的输出浓度确定所述至少一种废气组分的在第二废气净化部件（27）的输入端上所存在的输入浓度，并且根据所述至少一种废气组分的这样确定的输入浓度运行所述内燃机（10）。
用于运行具有第一废气净化部件第二内燃机方法控制器

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