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- [发明专利]带电动的锁止装置的安全带卷收器-CN202080061464.7有效
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A-C·格莱瑟;F·昆兹勒;P·林斯
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奥托立夫开发公司
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2020-09-03
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2023-10-27
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B60R22/34
- 本发明涉及一种带电动的锁止装置(100)的安全带卷收器，所述锁止装置具有带底板(15)和直立的第一支脚(16)的壳体(1)，带钢板(5)的可枢转地受支承在所述直立的第一支脚(16)上的锁止杆(2)，所述锁止杆(2)通过弹簧(4)受弹簧承载，以及设置在壳体(1)中的电磁铁(3)，所述电磁铁(3)具有带通孔(14)的线圈(10)、设置在通孔(14)中的第一铁芯(12)，当对所述线圈(10)施加电压时，所述第一铁芯(12)通过所述铁板(5)在所述锁止杆(2)上施加磁力并利用所述锁止杆(2)触发对抗弹簧(4)力的锁定或解锁运动，其中所述锁止杆(2)的运动通过第一磁路(I)推动，所述第一磁路(I)由所述第一铁芯(12)、所述直立的第一支脚(16)以及所述第一铁芯(12)和所述直立的第一支脚(16)之间的所述底板(15)和所述锁止杆(2)的部分构成，其中设置有阻尼元件(13)，所述阻尼元件(13)设置为，在所述锁止杆(2)的运动曲线的至少一部分阻滞所述锁止杆(2)至所述壳体(1)的运动，其特征在于，所述阻尼元件(13)由至少一个设置在所述阻挡杆(2)上的可弹性变形的钩构成。
- 电动装置安全带卷收器
- [发明专利]承载负荷的安全带卷收器和座椅结构-CN202280017153.X在审
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阿恩特·瑟恩琴;R·贾布施;H-J·朗霍夫;A-C·格莱瑟;A·西尔斯蒂亚;J·埃勒斯
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奥托立夫开发公司
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2022-02-24
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2023-10-24
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B60R22/26
- 本发明涉及一种用于车辆座椅的座椅结构(40)的承载负荷的安全带卷收器(10)，其中该安全带卷收器(10)具有两个半壳体(20,30)，在该半壳体之间布置有该安全带卷收器(10)的功能模块(11,12,13,15,19)。一个功能模块(12)是具有卷绕轴线(A)的卷带轴(12)。两个半壳体(20,30)形成该安全带卷收器(10)中的两个相互平行且垂直于该卷绕轴线(A)的容置部(29)，其中两个座椅横杆(41)可被插入该容置部(29)。相对于该容置部(29)的插入方向(B)而言，两个半壳体(20,30)至少在位于该功能模块(11,12,13,15,19)上方和下方的两个接触线(1,2)上发生接触，其中下接触线(2)沿该卷绕轴线(A)在两侧上以分别形成一个通向该容置部(29)的敞开间隙(3,4)的方式分开。
- 承载负荷安全带卷收器座椅结构
- [发明专利]安全带卷收器-CN202180067113.1在审
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阿恩特·瑟恩琴;R·贾布施;A-C·格莱瑟;A·西尔斯蒂亚;J·埃勒斯
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奥托立夫开发公司
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2021-08-30
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2023-06-30
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B60R22/46
- 本发明涉及一种安全带卷收器(1)，该安全带卷收器包括：安全带卷轴(4)，该安全带卷轴以可旋转方式安装在框架(7)中，该框架能够固定到车辆，并且座椅安全带能够卷绕在安全带卷轴上；第一锁止装置(18)，该第一锁止装置布置在安全带卷轴(4)的机械侧，并且当超过规定的座椅安全带拉出加速度和/或车辆减速度并且锁止装置因此以强制方式在座椅安全带的拉出方向上被致动时，锁止装置锁止安全带卷轴(4)；电动马达(5)，该电动马达用于旋转安全带卷轴(4)；和齿轮机构(6)，该齿轮机构将电动马达(5)的旋转运动传递到安全带卷轴(4)，所述电动马达(5)和齿轮机构(6)被布置成与安全带卷轴(4)的旋转轴线同轴并且与安全带卷轴(4)串联，并且设置有传动杆(13)，该传动杆布置成与安全带卷轴(4)的旋转轴线同轴并且与安全带卷轴(4)串联，该传动杆的第一端部(14)在安全带卷轴(4)的机械侧以抗相对旋转方式连接到安全带卷轴(4)，并且该传动杆的第二端部(15)通过异型部分以抗相对旋转方式连接到齿轮机构(6)的输出齿轮，并且所述传动杆延伸穿过第一锁止装置(18)。
- 安全带卷收器
- [发明专利]安全带卷收器-CN202180060108.8在审
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阿恩特·瑟恩琴;J·埃勒斯;R·贾布施;A-C·格莱瑟;A·西尔斯蒂亚
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奥托立夫开发公司
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2021-07-12
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2023-05-16
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B60R22/34
- 本发明涉及一种安全带卷收器(1)，包括：带轴(4)，该带轴可旋转地安装在壳体中并且安全带能够卷绕在带轴上，壳体能够被紧固到车辆上；和电动马达(5)，该电动马达用于驱动带轴(4)旋转地运动；和齿轮机构(6)，该齿轮机构将旋转运动从电动马达(5)传递到带轴(4)，其中齿轮机构(6)能够作为组件在第一力传递路径中被驱动以便以第一扭矩驱动带轴(4)，并且齿轮机构(6)能够被驱动以通过切换速度受控和/或扭矩受控的联轴器(8)来以第二扭矩驱动带轴(4)，由此打开第二力传递路径，其中联轴器(8)具有至少一个联轴元件(15)，该至少一个联轴元件由弹簧(12)弹簧加载成接合在齿轮机构(6)的第一零件(13)中，其中以旋转固定的方式连接到电动马达(5)的驱动轮(17)设置有多边形力传递轮廓(19)，并且联轴元件(15)具有至少一个力传递部分(20,21)，该力传递部分抵接多边形力传递轮廓(19)并且通过力传递部分，由于当超过由驱动轮(17)传递的预定旋转速度和/或预定扭矩和/或预定旋转加速度时驱动轮(17)相对于联轴元件(15)的相对运动，联轴元件(15)能够抵抗弹簧(12)的力而运动脱离在齿轮机构(6)的第一零件(13)中的接合。
- 安全带卷收器
- [发明专利]安全带卷收器-CN202080053662.9在审
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A-C·格莱瑟;阿恩特·瑟恩琴;J·埃勒斯;L·皮特森;B·达尔奎斯特;A·西尔斯蒂亚;L·伦纳特森
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奥托立夫开发公司
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2020-07-27
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2022-03-11
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B60R22/46
- 本发明涉及一种安全带卷收器(40)，所述安全带卷收器具有安全带卷盘(14)、在所述安全带卷盘上可卷绕成安全带卷的安全带(12)、烟火式安全带张紧器(24)，所述烟火式安全带张紧器具有可被驱动进行驱动运动的，在管(32)中引导的驱动装置，和至少一个布置为与所述安全带卷盘(14)的旋转轴同轴的并且与所述安全带卷盘(14)串联的第一其他组件、在所述安全带卷盘上可成安全带卷卷绕的安全带(12)，和至少一个第一组件，其中所述管(32)具有直线部分(33)，所述直线部分平行于所述安全带卷盘(14)的所述旋转轴和所述组件的纵轴延伸并且布置在所述安全带卷盘(14)和所述其他组件的侧面处，其中所述直线部分(33)在长度上如此设定尺寸，使得所述直线部分在所述安全带卷盘(14)的所述旋转轴的方向上在所述安全带卷盘(14)的长度上并且在所述纵轴的方向上在所述其他组件的长度上延伸。
- 安全带卷收器
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