“A·艾尔阿萨德”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车辆、用于车辆的基础设施组件、装置、计算机程序和方法-CN202280014240.X在审
发明人： A·艾尔阿萨德 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：实施例提供了一种车辆(2100)，用于车辆的基础设施组件(2200)、装置(200)、计算机程序和方法(100)，所述车辆被配置为在远程驾驶模式下由远程驾驶员远程操作，并且在自动驾驶模式下至少部分自动地操作。所述方法(100)包括根据车辆的驾驶行为确定(110)车辆的自动驾驶偏好，并且基于自动驾驶偏好来预测(120)关于用于从远程驾驶模式切换到自动驾驶模式的未来交通情况的信息。进一步地，方法(100)包括确定(130)通信链路的预测服务质量(pQoS)，以基于所述预测服务质量获得针对其车辆至少在远程驾驶模式下可操作的远程操作间隔。所述方法(100)还包括(140)获得用于从远程驾驶模式切换到自动驾驶模式的由车辆接管控制的移交持续时间，并且基于关于未来交通情况、远程操作间隔和移交持续时间的信息决定(150)支持或反对从远程驾驶模式切换到自动驾驶模式。
车辆用于基础设施组件装置计算机程序方法

[发明专利]车辆、用于车辆的基础设施组件、装置、计算机程序和方法-CN202280014236.3在审
发明人： A·艾尔阿萨德 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：实施例提供了一种车辆(2100)、用于车辆的基础设施组件(2200)、装置(200)、计算机程序和方法(100)，该车辆被配置成在远程驾驶模式下由远程驾驶员远程操作并且在自动化驾驶模式下至少部分自动地操作。该方法(100)包括根据远程驾驶员的驾驶行为确定(110)远程驾驶员的驾驶偏好。此外，该方法(100)包括基于驾驶偏好预测(120)关于未来交通情况的信息，用于从自动化驾驶模式切换到远程驾驶模式。此外，该方法(100)包括确定(130)远程驾驶模式的通信链路的预测服务质量(pQoS)。该方法(100)还包括基于pQoS和关于未来交通情况的信息，预测(140)在其内车辆至少可在远程驾驶模式下操作的远程操作间隔。此外，该方法包括基于远程操作间隔决定(150)支持或反对从自动化驾驶模式切换到远程驾驶模式。
车辆用于基础设施组件装置计算机程序方法

[发明专利]车辆、用于车辆的基础设施组件、装置、计算机程序和方法-CN202280014237.8在审
发明人： A·艾尔阿萨德 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：实施例提供了一种车辆(2100)、用于车辆(310)的基础设施组件(2200)、装置(200)、计算机程序和方法(100)，该车辆(310)被配置成在远程驾驶模式下远程操作并且在手动驾驶模式下由车辆(310)中的驾驶员手动操作。该方法(100)包括基于驾驶员的驾驶行为确定驾驶员的驾驶偏好(326)。此外，该方法(100)包括基于驾驶偏好(326)预测关于未来交通情况的信息，用于从远程驾驶模式切换到手动驾驶模式。此外，该方法(100)包括确定用于远程驾驶模式的通信链路的预测服务质量(pQoS)和在其内基于pQoS车辆(310)可在远程驾驶模式下操作的远程操作间隔。该方法(100)进一步包括基于远程操作间隔和关于未来交通情况的信息，确定用于从远程驾驶模式切换到手动驾驶模式的移交时间(328)和/或移交地点。
车辆用于基础设施组件装置计算机程序方法

[发明专利]接管对待掌控车辆的掌控的车辆、方法、设备和掌控中心-CN202110647191.0在审
发明人： A·艾尔阿萨德;A·科沃兹;J·夸斯尼 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：实施例创建一种方法、计算机程序、车辆、掌控中心和用于协调接管对于待掌控车辆的掌控的设备。针对进行引导的车辆（100）的和用于接管对于待掌控车辆（200）的掌控的方法（10）包括：识别（12）所述待掌控车辆（200），并且为所述待掌控车辆(200)确定(14)相对于所述进行引导的车辆(100)的动态停留区域。该方法（10）此外包括：向所述待掌控车辆（200）发送（16）关于所述动态停留区域的消息。
接管对待掌控车辆方法设备中心

[发明专利]用于控制机动车设备的装置、所属的设备和运行方法-CN201580036697.0有效
发明人： H·奥丁格尔;F·舒勒;A·艾尔阿萨德 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：用于控制机动车(4‑7)的设备(8)的装置(1)，其中所述装置(1)具有通信单元(2)，所述通信单元被设计用于通过发出无线信号使机动车(4–7)的设备(8)从休眠模式转换至激活模式，其中能够在激活模式中确定用于发送和/或接收无线信号的频率和/或信道(17–20)。
用于控制机动车设备装置所属运行方法