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- [实用新型]起重机端梁减震装置-CN202320010503.1有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2023-01-04
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2023-10-27
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F16F15/067
- 本实用新型提供起重机端梁减震装置，包括：端梁本体；两个减震槽，两个减震槽分别开设与端梁本体的两端；两个减震组件，两个减震组件分别设置于两个减震槽的内部；其中，减震组件包括滑动连接于减震槽内部的减震板，减震板的一侧和减震槽内壁的一侧之间固定连接有至少四个减震弹簧。本实用新型提供的起重机端梁减震装置，通过减震弹簧自身弹性力，可以对抗击板进行挤压，从而对抗击板的撞击力度进行抵消，形成减震缓冲处理，避免端梁与导轨尽头撞击时，出现出现的损坏或零部件的松动，而且通过触碰块可以与压力传感器进行接触，通过压力传感器可以进行撞击力的检测，便于工作人员更好的了解其撞击情况，进行减震机构的检修或更换工作。
- 起重机减震装置
- [实用新型]一种精制棉电催化氧化制浆装置-CN202321342303.2有效
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宋永洋;朱的红;黄姜红;龚海霞
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安徽绒乐生物科技有限公司
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2023-05-29
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2023-10-20
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B01J19/08
- 本实用新型涉及精制棉制浆装置技术领域，且公开了一种精制棉电催化氧化制浆装置，包括装置箱体，所述装置箱体的底部四个靠边角处均设置有支撑脚，所述装置箱体的顶部开设有入料口，所述装置箱体的顶部并位于入料口的左侧开设有制浆助剂加料口，所述装置箱体的内部顶端设置有搅拌制浆池，所述搅拌制浆池的内部水平设置有搅拌轴，所述搅拌轴的右端穿过搅拌制浆池的右侧壁并与外部的联轴器相连接，所述联轴器的左端连接有电机，所述电机的底部通过支撑台与装置箱体的内部右侧壁相连接。本实用新型通过设置过滤室、过滤网层和固定块，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现对制浆过程中出现的杂质进行过滤掉，提高了精制棉的质量。
- 一种精制电催化氧化装置
- [实用新型]起重机端梁行走机构-CN202320010535.1有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2023-01-04
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2023-08-15
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B66C9/08
- 本实用新型提供起重机端梁行走机构，包括：导轨架；端梁本体，所述端梁本体设置于所述导轨架的顶部；其中，所述导轨架顶部的两侧均开设有T型滑轨槽，所述导轨架的顶部开设有驱动凹槽，所述驱动凹槽内壁的底部固定连接有直齿板；所述端梁本体的底部通过支架转动连接有齿轮，所述齿轮的外表面与直齿板的顶部啮合。本实用新型提供的起重机端梁行走机构，通过驱动件对齿轮的旋转驱动，即可使齿轮在直齿板的顶部进行滚动，从而形成端梁本体的行走工作，通过两个滑动件的设置，不仅提高了端梁本体行走时的稳定性，而且加大了对端梁本体支撑面积，进而提高了端梁本体的受力强度和行走时的平衡性。
- 起重机行走机构
- [实用新型]减速机密封装置-CN202223467510.9有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2022-12-23
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2023-07-25
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F16H57/029
- 本实用新型公开了减速机密封装置，包括减速机本体以及设置在减速机本体输出端的转动轴，所述减速机本体输出端的外侧设置有轴承座，所述轴承座通过其内部的螺栓安装在减速机本体输出端的外侧，所述轴承座的内部设置有轴端限位机构；该减速机密封装置，通过螺栓固定的方式，可对其输出轴端进行密封作业，避免外界灰尘的进入，同时该密封结构内部开设的若干组轴端限位机构内部零件，可对减速机在长时间作业时产生的轴向力进行限位处理，避免该轴向力因为未能及时的限制而变得越来越严重，延长其使用寿命，同时在轴向力严重至影响其正常作业时，可自动触发触发式报警器，及时对工作人员进行提醒，保证后续作业的正常进行。
- 减速机密装置
- [实用新型]高精度行星减速机-CN202223449369.X有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2022-12-21
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2023-07-21
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F16H57/021
- 本实用新型公开了高精度行星减速机，包括安装板件以及行星减速机本体，所述安装板件的顶部通过固定机构安装固定有行星减速机本体，所述行星减速机本体的输出端连接有转动轴，所述转动轴的外侧设置有两组对称设置的可拆卸式轴端定位机构；该高精度行星减速机，通过安装机构和缓冲式定位机构内部零件的设计，可对长时间作业的行星减速机轴端的旋转位置进行限位处理，避免因为未能及时的限制处理，使得其发生较大程度偏移，进而导致其轴端的精准度降低，影响该行星减速机的正常作业，同时该方式在实际使用时，相对于更换，造价和成本都比较低，且在后续进行维护时，更加的方便和成本更低。
- 高精度行星减速
- [实用新型]马达电磁刹车装置-CN202223367643.9有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2022-12-15
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2023-07-21
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H02K7/102
- 本实用新型公开了马达电磁刹车装置，包括壳体和连接机构；壳体：其右侧面为开口结构，壳体左侧内壁的安装孔内设有电磁线圈，电磁线圈的前端设有导线，导线分别穿过壳体前端的通孔，电磁线圈的输入端通过导线电连接于外部控制开关的输出端；连接机构：设置于壳体的内部，连接机构的内部设有弹簧，连接机构的右端通过螺栓连接有锥形盘，锥形盘的右侧面环形设置有制动片，连接机构的右端设有吸合环，吸合环与电磁线圈配合安装，该马达电磁刹车装置，根据马达输出轴的转动速度，对弹簧的弹力大小进行改变，减少马达惯性过大时刹车所需要的时间，提高刹车效果，更加准确的对马达进行刹车。
- 马达电磁刹车装置
- [实用新型]马达飞轮缓冲机构-CN202223312702.2有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2022-12-09
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2023-07-07
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F16F15/30
- 本实用新型公开了马达飞轮缓冲机构，包括底座和飞轮；底座：其上表面中部对称设有连接座，两个连接座的相对内侧面之间通过第一轴承转动连接有双向丝杠，双向丝杠的左右两端对称螺纹连接有螺纹板，螺纹板的下表面均与底座的上表面接触，螺纹板的上端均设有限位板，两个限位板的相对内侧面均通过伸缩柱固定连接有摩擦片；飞轮：其位于两个摩擦片的相对内侧面中部，还包括控制开关，所述控制开关位于底座的外部，控制开关的输入单与外部电源电连接，该马达飞轮缓冲机构，一级带动多级运动，分别对马达飞轮的侧面及外弧面同时进行弹性摩擦接触，提高马达飞轮的缓冲减速效率，装置磨损率低使用寿命长。
- 马达飞轮缓冲机构
- [实用新型]起重机端梁缓冲装置-CN202223313216.2有效
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王刘东;龚建冲;王嫣怡;龚海霞
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南通豪胜起重设备有限公司
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2022-12-09
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2023-06-30
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B66C7/16
- 本实用新型公开了起重机端梁缓冲装置，包括安装板和摩擦单元；安装板：其上表面的四角均开设有固定孔，安装板上表面的中部设有支撑座，支撑座的上端设有定位环，定位环的中部滑动连接有滑柱，支撑座的内部安装有大弹簧，大弹簧位于安装板和滑柱之间，滑柱的外弧面对称设有定位块，两个定位块的相对背离端均延伸出支撑座外弧面的滑槽的外部，定位块均位于定位环的下方，两个定位块的相对背离面均设有橡胶片；摩擦单元：对称设置于安装板上表面的前后两端，该起重机端梁缓冲装置，可以利用弹性元件的形变以及橡胶的摩擦力对起重机端梁的撞击力进行缓冲消耗，并且摩擦力可调，缓冲能力强，保护效果好。
- 起重机缓冲装置
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