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[发明专利]进程管理方法、装置、交通工具以及存储介质-CN202211477805.6在审
发明人：史昌红;涂孝军;黎业辉;王荣明;冯其高 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种进程管理方法、装置、交通工具以及存储介质。该方法包括：获取针对第一进程的监控指令，第一进程每隔第一预定周期执行状态检测流程；基于监控指令，接收第一进程在执行每轮状态检测流程中所确定出满足预定条件的情况下发送的心跳包，预定条件用于表征第一进程处于正常工作状态，预定条件根据第一进程的业务需求设定；获取在第二预定周期内接收到的心跳包的数量，第一预定周期小于第二预定周期；基于在第二预定周期内接收到的心跳包的数量，检测第一进程是否处于正常工作状态。本申请实施例提供的技术方案，可以实现对第一进程的及时监控，及时发现并解决第一进程运行中出现的问题，提高行驶安全性。
进程管理方法装置交通工具以及存储介质

[发明专利]一种基于网关的车辆亏电检测及处理方法、装置及系统-CN202110720512.5在审
发明人：邹红明;黎业辉;黄龙;曾湘文;余文;徐阳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网关的车辆亏电检测及处理方法、装置及系统，所述方法由网关执行，所述方法包括：获取车辆当前所处的整车电源状态和车辆类型；根据所述整车电源状态和所述车辆类型获取所述车辆的亏电风险等级；根据所述车辆的亏电风险等级确定是否进行亏电提醒，或/和对蓄电池进行充电，或/和切断用电负载的供电通路。采用本发明提供的技术方案能够通过网关准确检测蓄电池的亏电风险等级，同时实现蓄电池低电量提醒、充电控制和负载管理功能，有效避免因蓄电池亏电而导致车辆无法启动的问题，提高用户体验。
一种基于网关车辆检测处理方法装置系统

[发明专利]一种电源电压模式管理方法、装置及汽车-CN201910827237.X在审
发明人：赵红军;黎业辉;王娜;马逸行;苗海丽;陈烯桐;宫成 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电源电压模式管理方法、装置及汽车，所述方法包括对输入的初始电压模数转换值进行滤波，输出第一电压模数转换值；根据第一电压模数转换值、多个电压阈值区间以及每一电压阈值区间对应的等级，确定第一电压的电压阈值区间和电压等级；根据第一电压等级、预设电压等级、第一电压对应的电压阈值区间上限值和下限值以及预设回滞电压，修正第一电压等级得到第二电压等级；当第二电压等级在连续的预设数量周期内一直等于预设电压等级，以第二电压等级更新稳态电压等级；根据稳态电压等级、稳态电压等级与功能模块有效性的对应关系确定功能模块的有效性。通过本发明，解决了判断电压等级误差大，在电压不稳定时，容易出现误判问题。
一种电源电压模式管理方法装置汽车

[发明专利]一种汽车电控模块诊断一体化平台及其使用方法-CN201610339607.1在审
发明人：石国勇;颜伏伍;胡杰;高长斌;黎业辉;孙自圆;杜玉峰;谌田明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车电控诊断技术领域，尤其涉及一种汽车电控模块诊断一体化平台及其使用方法；一种汽车电控模块诊断一体化平台，包括用于生成汽车参数数据库的诊断规范配置工具；对汽车多种电控性能进行检测的下线检系统；对所述下线检测系统进行配置、查询、统计及分析的下线检测管理系统；对汽车的故障进行诊断的电控模块售后诊断系统；对所述电控模块售后诊断系统进行配置、查询、统计及分析的售后管理系统；对所述下线检测管理系统和所述售后管理系统之间数据进行周期性同步的中间件；对所述下线检测系统、所述下线检测管理系统、所述电控模块售后诊断系统、所述售后管理系统提供统一数据支持的售后诊断系统及下线检测系统基础数据库。
一种汽车模块诊断一体化平台及其使用方法