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[实用新型]支架组件、压缩机总成和车辆-CN202222533332.9有效
发明人：郑小剑;王善科;俞立新;苏磊;周洋;黄幽涵;李烨 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支架组件、压缩机总成和车辆。其中，支架组件用于车辆空调系统的压缩机总成，支架组件包括：底座；压缩机支架，压缩机支架设置于底座的上方，用于安装压缩机总成的压缩机；弹性减震装置，连接底座和压缩机支架；发动机支架，与压缩机支架间隔设置，用于安装压缩机总成的发动机；两个伸缩装置，任一伸缩装置的两端分别与压缩机支架和发动机支架连接。由此，通过两个伸缩装置调节压缩机支架与发动机支架的相对位置，能够快速、便利、准确地使弹性减震装置平衡安装，同时，确保皮带传动装置的压缩机侧皮带轮平面与发动机侧皮带轮平面共面，大大提高产品的可靠性，且操作简单，节省时间。
支架组件压缩机总成车辆

[实用新型]一种氢燃料客车余热利用系统-CN202222436519.7有效
发明人：王善科;梅叶花;俞立新;郑小剑;苏磊;黄幽涵 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢燃料客车余热利用系统，所述余热利用系统和氢堆系统通过热交换器进行换热，所述余热利用系统包括：第一暖风支路和第二暖风支路；所述第一暖风支路和所述第二暖风支路并联设置，所述第一暖风支路上串联设有第一辅助热源、除霜器和第一散热结构，所述第二暖风支路上串联设有第二辅助热源、第二散热结构和第三散热结构。本实用新型中的余热利用系统通过热交换器获得氢堆系统中的热量用于供热，提高了能源的利用效率，降低了电耗，解决了氢燃料车型在寒区供暖的问题。同时，两个支路中分别设置辅助热源，提高了余热利用系统的可控性和灵活性。
一种燃料客车余热利用系统