专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]业务操作方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211653466.2在审
  • 黄小满 - 深圳市金蝶天燕云计算股份有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-06-13 - G06F9/46
  • 本申请涉及一种业务操作方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:当通过第一微服务拦截到服务调用请求时,从所述服务调用请求中提取事务信息,并确定所述事务信息对应的数据事务;将所述第一微服务加入执行所述数据事务的服务链;所述服务链上还包括执行所述数据事务的其他微服务;若所述服务链上的微服务均全部成功执行所述数据事务对应的业务操作,执行事务提交操作;若所述服务链上的微服务未全部成功执行所述数据事务对应的业务操作,对各所述微服务对应的数据库进行回滚操作。采用本方法能够保证执行业务操作的各微服务间的数据一致性。
  • 业务操作方法装置计算机设备存储介质
  • [实用新型]一种货物干燥储存结构-CN202020732942.X有效
  • 黄小满 - 黄小满
  • 2020-05-07 - 2020-11-24 - F26B9/06
  • 本实用新型公开一种货物干燥储存结构,包括箱体、上干燥箱、支撑盖、通风槽、插槽、风机、控制开关、电源、干燥袋、通气孔、入料口、密封盖、入料槽、出料口、出料挡板、把手、下干燥箱、导料板、排气孔、插块。有益效果:本实用新型在长时间运送干货的过程中,箱体内能够始终保持干燥,大大减少了干货损失,节约了资源,同时,还能够有效降低周边环境的潮湿度;本实用新型能够快速完成装货效率,能够快速完成卸货效率;本实用新型的两组箱体能够上下合并,有效的提高了箱体的存储效率。
  • 一种货物干燥储存结构
  • [发明专利]基于HTTP请求的数据处理方法和装置-CN201510497651.0有效
  • 黄小满 - 深圳市金蝶中间件有限公司
  • 2015-08-13 - 2015-11-25 - G06F9/50
  • 本发明涉及一种基于HTTP请求的数据处理方法,包括:接收客户端发送的HTTP请求,建立与所述客户端的网络连接,所述客户端为一个或多个;判断HTTP请求对应的读事件是否具备执行条件,如果具备,则为具备读事件执行条件的HTTP请求分配线程;在通过所述线程响应事件的过程中,当读和/或写事件不具备执行条件时,等待所述读和/或写事件具备执行条件,继续通过所述线程响应事件,提高了响应时间和响应数量之间的平衡。此外,还提供了一种基于HTTP请求的数据处理装置。
  • 基于http请求数据处理方法装置
  • [实用新型]一种可保温的寒区隧道消防系统-CN201520253039.4有效
  • 胡小明;覃正宽;陈法基;梁萍;梁蓝翔;黄小满;吴雪城 - 广西交通科学研究院
  • 2015-04-24 - 2015-08-19 - E21F5/00
  • 本实用新型公开了一种可保温的寒区隧道消防系统,包括抽水井(1)、水泵(2)、蓄热板(5)和蓄水池(6);水泵(2)安装在抽水井(1)的上方,并且水泵(2)的出水口通过输水管Ⅰ(4)与蓄水池(6)的进水口相连通,蓄水池(5)的出水口依次通过输水管Ⅰ(4)、输水管Ⅱ(8)、输水管Ⅰ(4)与抽水井(1)相连通,形成水循环回路;输水管Ⅱ(8)上设有若干个消防栓(7);蓄热板(5)安装在蓄水池(6)的顶部。该消防系统采用加热保温、水循环等技术手段有效解决寒区隧道中消防管道在低温时发生水冻结现象,保证寒区隧道内的消防系统可以在任何恶劣的冬季气候情况下都能够正常运行。
  • 一种保温隧道消防系统
  • [实用新型]一种公路铁路两用快速装车站-CN201320321208.4有效
  • 常琰;孟凡贞;赵骏;李世忠;张子强;魏兵虎;陈国强;黄小满;史登松 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2013-06-05 - 2014-04-02 - B65G63/00
  • 本实用新型属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用快速装车站,包括钢结构塔架、塔架上由上而下安装缓冲仓、定量仓、三通溜槽分料装置,汽车转载带式输送机垂直铁路伸出塔架,火车装车溜槽、汽车转载带式输送机尾部分别安装在三通溜槽分料装置的右溜槽、左溜槽下,其特征在于定量仓卸料闸门与三通溜槽分料装置之间采用软密封连接,汽车转载带式输送机采用固定式全密封型带式输送机,火车及汽车装车溜槽采用固定式溜槽,可经回转伸缩进入保温间。本实用新型解决了采用可移动式机尾的汽车转载带式输送机+可移动式装车溜槽方案的公铁两用装车站可靠性差、密封性差、保温性差的缺陷,具有可靠性高、密封性好、保温性优等优点。
  • 一种公路铁路两用快速装车
  • [实用新型]一种公路铁路两用装车站-CN201320032316.X有效
  • 李世忠;范辉;张子强;李永;黄小满 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2013-01-22 - 2013-07-10 - B65G67/04
  • 本实用新型属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用装车站。包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓,缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门,计量仓底部设有计量仓卸料闸门,公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外,安装在计量仓卸料闸门下,其特征在于转载带式输送机采用移动吊挂式带式输送机;计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨,火车装车溜槽、吊挂带式输送机吊挂在滑轨上,沿滑轨垂直于铁路一起滑动,汽车装车溜槽固定在公路上方的机架上;火车装车溜槽、汽车装车溜槽均采用摆动伸缩式溜槽。本实用新型了解决目前装车站功能单一、重复建设的缺陷,具有结构简单,成本低,控制方便的优点。
  • 一种公路铁路两用装车
  • [发明专利]一种公路铁路两用装车站-CN201310022798.5无效
  • 李世忠;范辉;张子强;李永;黄小满 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2013-01-22 - 2013-05-08 - B65G67/04
  • 本发明属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用装车站。包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓,缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门,计量仓底部设有计量仓卸料闸门,公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外,安装在计量仓卸料闸门下,其特征在于转载带式输送机采用移动吊挂式带式输送机;计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨,火车装车溜槽、吊挂带式输送机吊挂在滑轨上,沿滑轨垂直于铁路一起滑动,汽车装车溜槽固定在公路上方的机架上;火车装车溜槽、汽车装车溜槽均采用摆动伸缩式溜槽。本发明解决了目前装车站功能单一、重复建设的缺陷,具有结构简单,成本低,控制方便的优点。
  • 一种公路铁路两用装车
  • [发明专利]一种车厢物料整平压实装置-CN201310029270.0无效
  • 李世忠;范辉;黄小满 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2013-01-27 - 2013-04-17 - B65G69/04
  • 本发明涉及一种散装物料整平压实装置,包括设置在车厢上方的架体和安装在所述架体上的整平压实机构、自锁机构;所述整平压实机构的起落架一端通过回转轴铰接的架体上,自由端通过油缸悬挂在架体上,通过调节油缸的伸长量调节平压辊工作时的位置,调节油缸的压力调节平压辊对物料的压力;整平压实机构的起落架自由端由自锁机构的托板支撑;所述整平压实机构的平托辊之前设置长度小于车厢内部宽度的平煤铲,该平煤铲的底部高于所述平压辊的底部。本发明提供了一种压辊的压力能调节且在非工作状态时能可靠的自锁,防止起落架掉落的安全实用、操作方便的车厢物料整平压实装置。
  • 一种车厢物料整平压实装
  • [实用新型]公路铁路两用装车站-CN201220274274.6有效
  • 李世忠;常学生;胡雄;张子强;常琰;张征;黄小满;范辉;李国辉;霍志敏 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2012-06-07 - 2012-12-12 - B65G67/06
  • 本实用新型属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用装车站。包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓,缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门,计量仓底部设有计量仓卸料闸门,公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外,安装在计量仓卸料闸门下,其特征在于计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨,火车装车溜槽、转载带式输送机的伸缩机尾架吊挂在滑轨上,由伸缩机尾的驱动机构驱动,一起沿滑轨垂直于铁路滑动,所述的火车装车溜槽、转载带式输送机受料溜槽的进口端与计量仓卸料闸门匹配。本实用新型了解决目前装车站功能单一、重复建设的缺陷,具有结构简单,成本低,控制方便的优点。
  • 公路铁路两用装车
  • [发明专利]公路铁路两用装车站-CN201210189284.4有效
  • 李世忠;常学生;胡雄;张子强;常琰;张征;黄小满;范辉;李国辉;霍志敏 - 中煤科工集团武汉设计研究院
  • 2012-06-07 - 2012-10-03 - B65G67/04
  • 本发明属于散装物料的定量装车站领域,具体涉及一种公路铁路两用装车站。包括架体、架体上由上而下依次安装缓冲仓、计量仓,缓冲仓与计量仓之间设有缓冲仓加料闸门,计量仓底部设有计量仓卸料闸门,公路装车转载带式输送机垂直于铁路伸出架体外,安装在计量仓卸料闸门下,其特征在于计量仓卸料闸门处的架体上设有滑轨,火车装车溜槽、转载带式输送机的伸缩机尾架吊挂在滑轨上,由伸缩机尾的驱动机构驱动,一起沿滑轨垂直于铁路滑动,所述的火车装车溜槽、转载带式输送机受料溜槽的进口端与计量仓卸料闸门匹配。本发明解决了目前装车站功能单一、重复建设的缺陷,具有结构简单,成本低,控制方便的优点。
  • 公路铁路两用装车

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