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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种尾气加热器-CN201620129241.0有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;孟龙灿;倪良春 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种尾气加热器，包括加热器壳体、加热气路和加热水路；所述加热气路包括设置在加热器壳体上的加热器进气口与加热器出气口以及嵌入设置在加热器壳体内且连接在所述加热器进气口与加热器出气口之间的气体管路；所述加热水路包括设置在加热器壳体上的加热器进水口与加热器出水口以及嵌入设置在加热器壳体内且连接在加热器进水口与加热器出水口之间的液体管路。该尾气加热器能够解决现有技术中存在的不足，对发动气尾气产生的热量进行有效利用，且能够降低客车油耗，具有结构牢固可靠、可调节性高等特点。
一种尾气加热器

[实用新型]一种连接机构主梁-CN201620203479.3有效
发明人： 黄叶明;王黎明;吴信晴;谢建闯;吴祖川 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种连接机构主梁，包括U型支架、传动轮固定板和侧安装板。U型支架开口向后，包括纵向支架板以及分别设置在纵向支架板上下两端后侧的上支架板与下支架板。纵向支架板的左端开设有第一风扇连接机构安装孔，右端开设有若干个过渡轮定位腰形孔。传动轮固定板的上下两端分别与上支架板左端后侧、下支架板左端后侧相连。侧安装板连接在所述U型支架的右端开口处。本实用新型通过对风扇传动系统各模块之间的相对安装位置进行调节，不仅能够使客车发动机皮带轮、传动轮和过渡轮三者之间良好的张紧配合，风扇和冷却模块之间的安装距离满足要求，还能够消除制造误差，避免各部件之间发生干涉，降低装配难度。
一种连接机构

[实用新型]一种客车冷却系统-CN201620203549.5有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;王黎明;邱洋 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车冷却系统，包括冷却模块、连接至冷却模块上的风扇、与风扇相连的风扇传动机构、通过伸缩螺纹拉杆与冷却模块的上端相连的水箱上支架、通过软垫与冷却模块下端相连的水箱托架以及将风扇传动机构连接至整车大梁上的传动机构安装支架。水箱上支架的下端可拆卸连接至整车大梁上。传动机构安装支架的底部通过连接支架与水箱托架相连。本实用新型通过对冷却系统各模块之间的相对安装位置进行调节，不仅能够使客车发动机皮带轮、风扇传动机构的传动轮和风扇传动机构的过渡轮三者之间良好的张紧配合，风扇和冷却模块之间的安装距离满足要求，还能够消除制造误差，避免各部件之间发生干涉，降低装配难度。
一种客车冷却系统

[实用新型]一种客车燃油箱装置-CN201620126832.2有效
发明人： 黄叶明;王华;董玉德;韩江;王少黎;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车燃油箱装置，包括燃油箱、油箱安装支架、用于将燃油箱固定在油箱安装支架上的油箱箍带以及用于将油箱安装支架可拆卸连接在车身骨架上的焊接支架。本实用新型所述的燃油箱装置能够解决现有技术中存在的不足，不仅能够有效避免燃油箱内燃油剩余量较多时无法正常供油现象的发生，保证油表显示的准确性；还能够降低燃油箱装配难度，提高燃油箱装配效率，方便燃油箱的拆卸维修。
一种客车燃油装置

[发明专利]一种混合动力客车冷却系统-CN201610222324.9在审
发明人： 黄叶明;王黎明;严伟;邱洋;王冰清 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-09 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合动力客车冷却系统，包括冷却模块、将冷却模块的上端可拆卸连接在车身尾端底架上的冷却模块上支架、将冷却模块的下端可拆卸连接在车身尾端底架上的冷却模块下支架、双作用膨胀水箱以及将双作用膨胀水箱安装在车身尾端底架上端后侧的膨胀水箱安装支架；所述冷却模块的上端与所述冷却模块上支架之间以及冷却模块的下端与所述冷却模块下支架之间均设有缓冲胶垫。由以上技术方案可知，本发明所述的冷却系统，将发动机冷却及电机冷却功能集成为一体，具有布置简单、成本低、装配便利、空间利用率高等特点。
一种混合动力客车冷却系统

[发明专利]一种客车冷却模块支撑结构-CN201610150844.3在审
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;王黎明;王冰清 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车冷却模块支撑结构，包括冷却模块、通过伸缩螺纹拉杆与冷却模块的上端相连的水箱上支架、以及通过软垫与冷却模块下端相连的水箱托架；所述水箱上支架的下端和所述水箱托架的上端分别可拆卸连接至整车大梁上。由以上技术方案可知，本发明能够解决现有技术中存在的不足，通过对冷却模块的安装位置进行调节，能够使客车发动机皮带轮、风扇传动机构的传动轮和风扇传动机构的过渡轮三者之间良好的张紧配合，消除制造误差，避免各部件之间发生干涉，降低装配难度。
一种客车冷却模块支撑结构

[实用新型]一种客车燃油箱-CN201620126834.1有效
发明人： 黄叶明;王华;董玉德;韩江;王少黎;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车燃油箱，包括油箱箱体、设置在油箱箱体底部的油箱底壳、设置在油箱箱体顶部的加油管以及依次安装在油箱箱体内的回油管和吸油管；所述油箱底壳内设有排污底座；所述吸油管包括依次相连的吸油口、吸油管管体和滤网；所述滤网贯穿安装在油箱箱体的底部，且该滤网的下端伸入到油箱底壳内。该客车燃油箱能够解决现有的平片油箱在使用过程中存在的问题，既能够有效避免燃油箱内燃油剩余量较多时无法正常供油现象的发生，保证油表显示的准确性，又能够避免加油时回油现象的发生。
一种客车燃油

[实用新型]一种多层CNG气瓶安装机构-CN201620126831.8有效
发明人： 黄叶明;王华;韩江;董玉德;王少黎;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多层CNG气瓶安装机构，包括自上向下依次设置的至少两层气瓶安装部，且相邻气瓶安装部之间通过纵向连接梁相连；所述气瓶安装部包括从左向右依次设置的至少两个气瓶底座，且相邻气瓶底座之间设有双孔箍带固定支架，最左端的气瓶底座的左端和最右端的气瓶底座的右端均设有单孔箍带固定支架。该多层CNG气瓶安装机构能够解决现有技术中存在的不足，具有结构简单、装配效率高、可靠性高等特点。
一种多层 cng 安装机构

[实用新型]一种悬置软垫-CN201620129238.9有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;曹西朴;倪良春 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬置软垫，包括上支架、下支架以及设置上支架与下支架之间的连接胶垫；所述上支架为开口向下的第二U型槽；所述第二U型槽包括顶板和对称设置在顶板左右两端的第一左侧板与第一右侧板；所述下支架为开口向下的第三U型槽；所述第三U型槽包括底板和对称设置在底板左右两端的第二左侧板与第二右侧板。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，不仅具有良好的减震缓冲效果，还具有结构强度高、不易损坏等特点。
一种悬置软垫

[实用新型]一种CNG气瓶安装支架-CN201620126830.3有效
发明人： 黄叶明;王华;董玉德;韩江;王少黎;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种CNG气瓶安装支架，包括从前向后依次设置的两个气瓶安装部，且两个气瓶安装部之间通过横向连接梁相连；所述气瓶安装部包括从左向右依次设置的至少两个气瓶底座，且相邻气瓶底座之间设有双孔箍带固定支架，最左端的气瓶底座的左端和最右端的气瓶底座的右端均设有单孔箍带固定支架。该多层CNG气瓶安装机构能够解决现有技术中存在的不足，具有结构简单、装配效率高、可靠性高等特点。
一种 cng 安装支架

[发明专利]一种客车冷却系统-CN201610150860.2在审
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;王黎明;邱洋 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车冷却系统，包括冷却模块、连接至冷却模块上的风扇、与风扇相连的风扇传动机构、通过伸缩螺纹拉杆与冷却模块的上端相连的水箱上支架、通过软垫与冷却模块下端相连的水箱托架以及将风扇传动机构连接至整车大梁上的传动机构安装支架。水箱上支架的下端可拆卸连接至整车大梁上。传动机构安装支架的底部通过连接支架与水箱托架相连。本发明通过对冷却系统各模块之间的相对安装位置进行调节，不仅能够使客车发动机皮带轮、风扇传动机构的传动轮和风扇传动机构的过渡轮三者之间良好的张紧配合，风扇和冷却模块之间的安装距离满足要求，还能够消除制造误差，避免各部件之间发生干涉，降低装配难度。
一种客车冷却系统

[实用新型]一种箍带-CN201620129239.3有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;倪良春;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种箍带，包括相适应且可拆卸相连的上箍带和下箍带；所述上箍带包括半圆弧状的上箍带主体以及分别设置在上箍带主体两端的两个上箍带连接部；所述下箍带包括半圆弧状的下箍带主体、分别设置在下箍带主体两端的两个下箍带连接部以及对称设置在下箍带主体两端下方的箍带安装结构。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，能够将催化消声器可拆卸安装在客车车身骨架上，且能够根据实际情况对催化消声器相对客车车身骨架的安装位置进行调节，具有结构强度高、装配灵活性高等特点。
一种

[实用新型]一种尾气加热后处理系统-CN201620129242.5有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;王黎明;曹西朴;倪良春 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种尾气加热后处理系统，包括催化消声器、尾气加热器和尾气管。尾气加热器包括加热器壳体、加热气路和加热水路；加热气路包括加热器进气口、加热器出气口和气体管路。加热水路包括加热器进水口、加热器出水口和液体管路。催化消声器，其进气口与发动机的出气口相连，其出气口与加热器进气口相连。加热器出气口与尾气管的进气口相连。加热器进水口与发动机出水口相连，加热器出水口与暖风散热器进水口相连，暖风散热器出水口与发动机进水口相连。催化消声器通过安装结构连接在车身骨架上。本实用新型能够对发动气尾气产生的热量进行有效利用，且能够降低油耗，具有结构牢固可靠、可调节性高等特点。
一种尾气加热处理系统

[实用新型]一种催化消声器安装结构-CN201620129240.6有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;倪良春;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种催化消声器安装结构，包括焊接在车身骨架上的焊接支架、可拆卸连接在焊接支架上的悬置软垫、可拆卸连接在悬置软垫上的下箍带以及可拆卸连接在下箍带上的上箍带。本实用新型所述的催化消声器安装结构用于针对欧六、京五等排放标准设计的客车催化消声器，能够使上述客车的催化消声器快速准确地装配在客车车身上，提高整车的舒适性。
一种催化消声器安装结构

[实用新型]一种燃气阀类组合安装支架-CN201620044270.7有效
发明人： 黄叶明;王华;王少黎;曹西朴;孟龙灿 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-18 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F16K51/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃气阀类组合安装支架，包括开口向下的U型阀门安装支架以及焊接在所述U型阀门安装支架底部且与车身底架可拆卸相连的固定支架板；所述U型阀门安装支架的顶部依次开设有充气阀定位孔、腰形安装孔、截止阀过孔和截止阀定位孔；所述固定支架板上开设有腰形连接孔。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，不仅在充气阀和截止阀的安装中具有通用性，还能够消除焊接误差，避免零部件干涉，保证燃气客车运行的稳定性。
一种燃气组合安装支架

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