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- [实用新型]一种海上油品回收应急处理装置-CN202122953476.5有效
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袁月;魏东泽;张锐涛;周江淮;周永杰;杜阳益
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浙江海洋大学
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2021-11-29
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2022-11-29
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E02B15/04
- 本实用新型公开了一种海上油品回收应急处理装置，包括悬浮舱和出水口，所述悬浮舱的表面设置有纳米滚涂材料层，所述悬浮舱的顶部上端安装有信号接收器，所述悬浮舱的四角设置有旋转圈，所述悬浮舱的前端表面安装有进油孔，所述悬浮舱的底侧表面设置有浮油板，且浮油板的下端安装有气囊，所述悬浮舱的下端设置有减压舱，且减压舱的前端表面安装有扇叶，所述出水口位于减压舱的底部，所述悬浮舱的顶端表面设置有维修窗，且维修窗的两侧安装有悬挂环，所述旋转圈的上端设置有集油杆。该海上油品回收应急处理装置采用纳米滚涂材料层的设置可以增强悬浮舱的抗油污性能，防止悬浮舱的表面与油品发生粘黏，增加了使用者对悬浮舱的清洗难度。
- 一种海上油品回收应急处理装置
- [发明专利]一种基于油船的甲板排水系统-CN201910749611.9有效
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吴文锋;涂娇阳;卢金树;朱发新;魏东泽;高军凯
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浙江海洋大学
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2019-08-14
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2021-06-18
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B63B13/00
- 一种基于油船的甲板排水系统，包括设置甲板上的排水口、设置在排水口下方的排水管以及可拆卸连接的过滤斗；排水口底部四周周向分布设置有环形的密封胶条；排水管顶部内侧壁上设置有两个定位密封环，定位密封环的内侧中间位置设置有环形凹槽；过滤斗顶部外侧壁上自上而下依次套合固定设置有第一密封环、第二密封环以及第三密封环，第一密封环顶部与密封胶条底部相嵌合，实现过滤斗顶部与排水口底部密封；第二密封环与第三密封环使用时嵌合在两个定位密封环的环形凹槽内，实现过滤斗侧壁与排水管内侧密封连接；过滤斗四周下部以及底面上均匀设置有多个过滤孔。特殊的排水管与排水口结构，配合过滤斗，能够实现甲板污水过滤，避免造成排水管堵塞。
- 一种基于油船甲板排水系统
- [发明专利]一种基于油船的储油舱-CN201910726742.5有效
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吴文锋;张家阔;卢金树;张建伟;邓佳佳;魏东泽
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浙江海洋大学
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2019-08-07
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2021-02-23
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B63B3/56
- 本发明公开了一种基于油船的储油舱。所述储油舱包括舱体，舱体包括舱壁，安装在舱壁底部的底座，所述舱体内设置有多个用于减小油液晃动幅度的消能装置，所述底座内设置有用于提高底座强度及船舶稳性的辅助结构。所述消能装置包括两端安装在舱体内且沿X方向均匀分布的多个消能壁，移动地安装在消能壁上且位于相邻两个消能壁之间的消能组件。所述辅助结构包括上端通过支撑板安装在加强区且为上大下小中空圆台结构的肘板，一端倾斜安装在内底板且另一端倾斜安装在肘板上的延时板，位于肘板下方的维稳组件。本发明克服了现有技术的不足，提供了一种专门用于油船的储油舱，该储油舱结构合理、强度高、抗冲击能力强、安全可靠。
- 一种基于油船储油
- [发明专利]可更改口门方向的防波堤-CN201711353706.6有效
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魏东泽;蔡足铭;顾恩凯
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浙江海洋大学
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2017-12-15
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2020-08-14
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E02B3/06
- 本发明公开了一种可更改口门方向的防波堤，包括桩基，设于桩基上的若干条面向海洋的横梁和与每条横梁连接的若干条纵梁，设于各条横梁和各条纵梁上的堤身主体，设于堤身主体一侧上的消浪板，设于最靠近海洋一侧的横梁上的第一轨道，设于消浪板面向堤身主体一侧上的m条第二轨道，m＞1，设于第一轨道上的动力装置；动力装置与消浪板连接，消浪板上设有若干个消浪孔，消浪板下边缘插入第一轨道，堤身主体上设有m个分别与各条第二轨道配合的滑块，第一轨道分别与各条第二轨道平行。本发明具有能有效阻挡波浪，缓解波浪冲击和能提高结构稳定性的特点。
- 改口方向防波堤
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