“高晓龙”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果227个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种自动压铆切铆的钻铆设备-CN202210959541.1在审
发明人：许文明;韩贵军;谭军;高晓龙 -专利权人：广州魁科机电科技有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23Q39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可以自动切铆取铆的钻铆设备，包括支撑架、钻孔部、铆接部和铆钉放置部，所述铆钉放置部包括：转动柱：其底部活动连接于支撑架顶部外壁，转动柱圆周外壁通过键连接有驱动齿轮；旋转盘：其通过销固定于转动柱顶部，所述旋转盘表面开设有用于对铆钉进行放置的放置孔；容置柱：其活动连接于支撑架顶部外壁，所述容置柱圆周外壁通过键连接有间歇齿轮；旋转柱：其活动连接于支撑架顶部外壁，旋转柱圆周外壁和容置柱圆周外壁均通过销固定有带轮，两个带轮之间利用皮带进行传动。本发明设置有放置孔可以对铆钉进行放置，通过设置有旋转盘可以在其旋转的过程中可以对铆钉进行不断上料，从而可以提高钻铆的效率。
一种自动压铆切铆设备

[实用新型]量子驱动信号转接装置、量子控制系统及量子计算机系统-CN202221641543.8有效
发明人：王智;范良晨;汤志林;高晓龙 -专利权人：合肥本源量子计算科技有限责任公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H01R13/6463 文献下载
摘要：本申请公开了一种量子驱动信号转接装置，包括一PCB，所述PCB上设置有若干个信号传输线；位于所述PCB上的若干个第一信号连接器和第二信号连接器，各所述第一信号连接器的部分内导体与所述第二信号连接器的内导体通过所述信号传输线一一电连接，接收并传输直流驱动信号；各所述第一信号连接器的剩余部分内导体接地。本申请提高了对半导体量子处理器的控制精度和测量精度。
量子驱动信号转接装置控制系统计算机系统

[实用新型]量子计算机散热装置、量子测控系统以及量子计算机-CN202221655811.1有效
发明人：王智;吴小泽;高晓龙;孔伟成 -专利权人：合肥本源量子计算科技有限责任公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06N10/20 文献下载
摘要：本申请公开一种量子计算机散热装置、量子测控系统以及量子计算机，量子计算机散热装置包括：第一散热件、连接件以及第二散热件；所述第一散热件在平行于所述连接件的方向上开设有若干第一容线孔，所述第一容线孔供第一量子测控线路穿过；所述连接件位于所述第一散热件的下方，用于连接所述第一散热件以及所述第二散热件；所述第二散热件位于所述连接件的下方，所述第二散热件在平行于所述连接件的方向上上开设有若干第二容线孔，所述第二容线孔供从所述第一容线孔穿出的所述第一量子测控线路穿过。本申请提出的量子计算机散热装置能够让线路与制冷盘进行充分的热交换，为量子芯片提供其所需的极低温环境，从而提高量子比特操控和读取的精度。
量子计算机散热装置测控系统以及

[实用新型]一种可自动出油的自行走式钢轨扣件涂油装置-CN202221543222.4有效
发明人：武彪;柯涵峰;高娃;杨扬;高晓龙;周文韬 -专利权人：中铁十七局集团有限公司铺架分公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型具体是一种可自动出油的自行走式钢轨扣件涂油装置，解决了扣件人工涂油的作业方式劳动力投入大、作业效率低下、造成周围道床污染的问题。一种可自动出油的自行走式钢轨扣件涂油装置，水平支架的上表面四角均设置有储油罐、下表面四角均设置有轨行轮；水平支架的下表面还设置有驱动电机，储油罐之间设置有倒U形支架，倒U形支架的两个底端部均设置有涂油机构；涂油机构包括连接立杆、出油罐、出油管、滑动杆、限位盘、弹簧、转动板，转动板的顶端部固定有连接耳板，滑动杆的顶端部穿有销轴。本实用新型实现了钢轨扣件自动、全方位涂油的目的，可自动供油、自动出油、自行走，降低了涂油作业劳动力的投入，有效提高了作业效率。
一种自动行走钢轨扣件涂油装置

[实用新型]量子处理器保护装置、量子器件、及量子计算机系统-CN202221514777.6有效
发明人：王智;范良晨;汤志林;高晓龙 -专利权人：合肥本源量子计算科技有限责任公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本申请公开了量子处理器保护装置、量子器件、及量子计算机系统，包括信号连接器，用于接收驱动量子处理器的驱动信号；信号处理元件，连接所述信号连接器，用于对所述驱动信号进行处理并输出至量子处理器；热敏电阻，所述热敏电阻的第一端连接所述信号连接器，所述热敏电阻的第二端接地；所述热敏电阻在室温的电阻值远低于在极低温的电阻值，其中，所述极低温为所述量子处理器的工作温度；所述信号连接器、所述信号处理元件、所述热敏电阻和所述量子处理器均集成在一基板上。本申请能实现量子处理器集成和测试时的静电防护，弥补了现有技术中的空缺。
量子处理器保护装置器件计算机系统

[外观设计]量子芯片封装装置-CN202230384146.6有效
发明人：王智;汤志林;高晓龙 -专利权人：合肥本源量子计算科技有限责任公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：量子芯片封装装置。2.本外观设计产品的用途：用于量子芯片的封装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
量子芯片封装装置

[发明专利]可变行程机构的偏心轴及发动机-CN202210399992.4在审
发明人：王忠华;邢海军;高晓龙;赵凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变行程机构的偏心轴及发动机。该可变行程机构的偏心轴包括主轴颈和四个连杆颈，主轴颈用于偏心轴整体在发动机中的转动支撑；四个连杆颈自偏心轴的前端至后端方向上依次连接；在偏心轴的径向投影面上，四个连杆颈的中心均偏离主轴颈的中心且四个连杆颈的中心至主轴颈的中心之间的四条连线形成十字形。本发明能够有效地提高四缸发动机燃油热效率和燃油经济性，降低排放。
可变行程机构偏心发动机

[发明专利]一种基于智能算法的高精度窄条式车辆动态称重系统及其称重方法-CN202210146542.4在审
发明人：吴超群;高晓龙 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能算法的高精度窄条式车辆动态称重系统及其称重方法。该系统由窄条式称重传感器、PC机、信号放大器、数据采集卡、车辆检测器、车牌识别系统、电柜、现场软件系统、APP等组成。在传感器布设方面，传感器按照特定方式铺设，有利于提升算法精度。在算法层面开发使用了基于BP神经网络的智能算法与一种全新的车辆动态称重系统标定方法，提升系统的称重精度。在信号采集系统中包括了自研信号放大降噪一体化电路，提升系统称重效率。除此之外，还开发了与现场非现场治超系统配合的APP，方便工程人员实时监控现场情况并参与执法判别。本发明是智能化程度高，可以更加高效、准确、便于用户使用的车辆动态称重系统，为非现场执法提供更优选择。
一种基于智能算法高精度窄条式车辆动态称重系统及其方法

[发明专利]隐私计算、隐私数据及联邦学习的数据管理系统及方法-CN202210673705.4在审
发明人： 高晓龙 -专利权人：深圳致星科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本申请涉及隐私计算、隐私数据及联邦学习技术领域，具体涉及一种隐私计算、隐私数据及联邦学习的数据管理系统及方法。数据管理系统包括：元信息数据库，用于存储数据元信息；数据存储库，用于存储数据；数据导入模块，配置为选择性地将输入数据通过数据映射方式映射到所述元信息数据库或者通过数据写入方式导入到所述数据存储库；和数据导出模块，配置为从所述数据存储库导出ID数据、特征数据或者数据查询反馈到与所述数据管理系统相连接的隐私计算框架，或者，通过所述元信息数据库从外部数据源获得所述ID数据、所述特征数据或者所述数据查询反馈。如此提供统一的数据管理使用方式以及提高数据使用的灵活性和便捷性。
隐私计算数据联邦学习数据管理系统方法

[发明专利]不等臂干涉仪的四相位电压精确测量装置的测量方法-CN201910903818.7有效
发明人：张启发;苗春华;黄敦锋;刘云;刘婧婧;叶顺君;凌杰;宋晨;宋欢欢;高晓龙 -专利权人：安徽问天量子科技股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H04B10/079 文献下载
摘要：本发明公开了一种不等臂干涉仪的四相位电压精确测量装置和测量方法，包括主控模块、激光器、光环形器、不等臂干涉仪、光学反射器、衰减器和探测器，所述主控模块分别与激光器和不等臂干涉仪电连接，所述激光器与探测器电连接，所述激光器与环形器的端口1通过光纤连接，所述环形器的端口2与不等臂干涉仪通过光纤连接，所述不等臂干涉仪与光学反射器通过光纤连接，所述环形器的端口3与衰减器通过光纤连接，所述衰减器与探测器通过光纤连接。本发明可以抵消光纤双折射造成的偏振影响和消除干涉仪本身造成的相位漂移影响。
不等干涉仪相位电压精确测量装置测量方法

[发明专利]隐私计算、隐私数据及联邦学习的分散式处理方法及装置-CN202210660615.1有效
发明人：薛新江;高晓龙 -专利权人：深圳致星科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：本申请涉及隐私计算、隐私数据及联邦学习技术领域，具体涉及一种隐私计算、隐私数据及联邦学习的分散式处理方法及装置。方法包括：根据待执行任务的任务类型和任务要求选择离线数据处理模式或者在线数据处理模式；根据所选择的数据处理模式分别在离线数据处理模式下或者在线数据处理模式下运行本地隐私计算框架从而执行待执行任务并获得执行结果。如此，有利于在分散式处理方法的适用场景下包括在数据分散式的隐私计算的应用场景及其应用实例中充分利用本地资源为给定任务的执行过程提供支持以及为多个任务的执行过程提供支持，提高整体效率和资源利用率。
隐私计算数据联邦学习分散处理方法装置

[发明专利]联邦学习方法、装置、系统、设备、介质和程序产品-CN202210665673.3在审
发明人： 高晓龙 -专利权人：深圳致星科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本公开提供了一种联邦学习方法、装置、系统、电子设备、非瞬时计算机可读存储介质和计算机程序产品，涉及计算机技术领域，尤其涉及联邦学习领域、隐私计算领域，可用于对隐私数据进行管理。实现方案为：从数据管理系统获取该参与方的第一数据集的第一ID集；获取多个参与方的ID交集，ID交集为基于第一ID集和多个参与方中其他参与方的第二数据集的第二ID集来获得的，其中第二ID集的ID类型与第一ID集的ID类型相同；以及基于ID交集，从数据管理系统获取第一数据集中与联邦学习任务相关联的特征数据，以与其他参与方基于各自的特征数据执行联邦学习任务的后续子任务。
联邦学习方法装置系统设备介质程序产品

[实用新型]曲轴、发动机和车辆-CN202221101833.3有效
发明人：王忠华;邢海军;高晓龙;赵凯 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种曲轴、发动机和车辆，曲轴包括：主轴颈；连杆颈，连杆颈的中心轴线与主轴颈的中心轴线平行设置；曲柄臂，曲柄臂连接主轴颈和连杆颈；其中，自主轴颈的中心轴线向连杆颈的中心轴线为第一方向，与连杆颈的中心轴线相交并与第一方向垂直为第二方向；连杆颈的外周面包括第一位置、第二位置和第三位置，第一位置在第一方向上，第二位置在第二方向上，第三位置沿连杆颈的周向位于第一位置和第二位置之间，第三位置设有第一油孔，第一油孔向连杆颈内凹陷，第一油孔与第一位置形成的夹角范围为55°‑65°。如此，在不增加连杆颈直径情况下，提高了曲轴的连杆颈的刚度和强度，保证了曲轴油道的润滑能力。
曲轴发动机车辆

[实用新型]多连杆组件、发动机和车辆-CN202221101834.8有效
发明人：邢海军;高晓龙;赵凯;王忠华 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F02B75/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种多连杆组件、发动机和车辆。多连杆组件包括轴承盖、曲轴、第一连杆、第二连杆、偏心轴和控制连杆。多连杆组件设有第一油路和第二油路，第一油路自曲轴与轴承盖的连接处沿着轴承盖向偏心轴与轴承盖的连接处延伸，并沿着偏心轴延伸至控制连杆与偏心轴的连接处，第二油路在曲轴与轴承盖的连接处与第一油路连通，并沿着曲轴和第一连杆经过曲轴和第一连杆的连接处，并延伸至第一连杆与第二连杆的连接处，以及延伸至第一连杆与控制连杆的连接处。如此，通过在多连杆组件内形成第一油路和第二油路以将润滑油顺畅地导入至各个部件的连接处，使得各个部件连接处的供油量稳定，能够形成连续的油膜，避免部件之间出现干磨，润滑效果更好。
连杆组件发动机车辆

[实用新型]缸体结构、发动机和车辆-CN202221157061.5有效
发明人：邢海军;高晓龙;赵凯;王忠华;刘涛;杨乐 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种缸体结构、发动机和车辆，缸体结构包括：上缸体，上缸体设有活塞腔；曲轴箱，曲轴箱与上缸体可拆卸地连接，曲轴箱和上缸体之间限定有与活塞腔连通的容置空间，容置空间用于供连杆活动。本申请实施方式的缸体结构中，缸体结构包括上缸体和曲轴箱，并且上缸体和曲轴箱可拆卸地连接，使得后续带有连杆的活塞可以从上缸体朝向曲轴箱的一侧装入活塞腔中，在安装曲轴箱时，连杆可以容置在容置空间中，便于发动机的装配。
缸体结构发动机车辆