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[发明专利]一种多重乳液制备系统-CN201711101393.5有效
发明人：陈永平;高崴;赵远锦;刘向东;张程宾 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01F33/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种多重乳液制备系统，包括微流控芯片以及与微流控芯片连接的输液装置，所述微流控芯片具有多个单相进液口，所述输液装置包括控制器及与控制器连接的输液单元，所述输液单元包括运行台、缓冲储液装置、溢流装置、循环瓶及微泵；在所述运行台上设置有第一传动器和第二传动器，所述缓冲储液装置连接在所述第一传动器上，所述溢流装置连接在所述第二传动器上；在所述运行台上还设置有激光测高器，所述控制器与所述激光测高器、第一传动器和第二传动器连接。本发明通过调节溢流高度控制流体进入量，实现流体稳定通入的循环溢流多重乳液制备系统，该系统能够在无人值守的情况下，稳定制备多重乳液，并提高不同批次制备的乳液的稳定性。
一种多重乳液制备系统

[发明专利]LNG冷能型数据中心冷却装置及协同控制方法-CN202310517930.3在审
发明人：毛长钧;杨瑞雪;张程宾;白剑;何祖强;邓梓龙;高崴;陈永平 -专利权人：航天晨光股份有限公司;东南大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG冷能型数据中心冷却装置及协同控制方法，数据中心冷却装置包括LNG预处理模块、换交换模块、储冷模块、数据中心服务器及泵驱两相回路冷却模块。泵驱两相回路连接于LNG预处理模块和数据中心服务器，充分利用LNG冷能为数据中心服务器提供冷量。数据中心服务器的热量通过均热板传递到泵驱两相回路冷却模块，均热板采用截变槽毛细芯型平板热管，提高数据中心服务器的冷却性能及均温性。蒸发冷却器配置阀门‑液位自保护结构，保障蒸发冷却器中冷媒的精准供应，并且在蒸发冷却器顶部配有梯级毛细分液芯，实现气液高效分离。此外，基于数据中心冷负荷需求驱动的协同控制方法，实现数据中心24小时持续稳定供冷，达到数据中心高效冷却目的。
lng 冷能型数据中心冷却装置协同控制方法

[发明专利]发动机的喷射器的故障检测方法、装置、设备及介质-CN202211123305.2有效
发明人：周维;高崴 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种发动机的喷射器的故障检测方法、装置、设备及介质。其中，方法包括：接收喷射器的执行器反馈的检测信号，并确定检测信号是否有效；在确定检测信号有效的情况下，获取初始轨管压力信号，并根据初始轨管压力信号确定压力比较信号，以及压力跟随信号；根据压力比较信号，以及压力跟随信号确定喷射器的执行器的故障状态。本发明实施例的方案，在对喷射器的状态进行准确地确定的同时，还可以对喷射器的执行器的故障进行准确且快速的检测。
发动机喷射器故障检测方法装置设备介质

[发明专利]发动机爆震故障诊断装置、方法-CN202310344562.7在审
发明人：蒋兆杰;高崴;杨明;杨雪;秦琳琳 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种发动机爆震故障诊断装置、方法。该装置包括：点火电路，与火花塞连接，点火电路用于驱动火花塞工作以生成离子电流信号；采集电路，与点火电路连接，用于采集点火电路中的离子电流信号，并将离子电流信号转换为脉冲信号输出；处理模块，与采集电路连接，用于获取脉冲信号，并将火花塞处于非放电状态时的脉冲信号记录为诊断信号，根据诊断信号确定发动机是否存在爆震故障。通过将火花塞处于非放电状态时的脉冲信号记录为诊断信号，从而诊断信号中是不包括火花塞的放电干扰信号的。再根据诊断信号确定发动机是否存在爆震故障，得到的诊断结果更加精准。
发动机故障诊断装置方法

[发明专利]一种用于VD精炼炉真空系统的二级蒸汽喷射泵泵体-CN202211096984.9在审
发明人：张跃;高崴;陈正国;刘建龙;陈勇;鲍海瑞;孟繁浩 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F04F5/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于VD精炼炉真空系统的二级蒸汽喷射泵泵体，包括扩张段和收缩段，所述扩张段和收缩段喇叭广口状，且所述扩张段和收缩段相对设置，且位于所述扩张段和收缩段之间以可拆卸方式连接着中部导通段，所述扩张段和收缩段之间设置的中部导通段与所述扩张段和收缩段相通设置，且所述中部导通段置若干段，若干段所述中部导通段通过连接法兰相互连接；每个所述连接法兰上均设有定位装置，每个所述连接法兰之间通过连接螺栓固定，所述定位装置为定位销或是激光定位器，所述扩张段、收缩段、中部导通段之间所述连接法兰结合面处配合密封材料，所述密封材料为密封圈或是材料结合胶。
一种用于 vd 精炼炉真空系统二级蒸汽喷射泵

[实用新型]一种用于连铸机钢包回转台的可旋转事故流钢槽装置-CN202221079291.4有效
发明人：陈正国;张跃;高崴;刘建龙;鲍海瑞;孟繁浩 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B22D41/13 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于连铸机钢包回转台的可旋转事故流钢槽装置，属于旋转装置技术领域。其包括旋转铰接装置和气缸；旋转铰接装置包括：旋转活动底座，其一端与事故流钢槽上的安装支撑底座相连接另一端开设有卡槽；固定底座，其一端与钢包事故流槽相连接另一端开设有槽口；轴承座，其固定连接于固定底座上并位于槽口外；转轴，其贯穿槽口和卡槽，与槽口之间留有间隙不连接，与卡槽相卡接，其两端与轴承座转动连接；气缸，其具有气缸底座的一端与钢包事故流槽上安装的支撑底座相连接，其具有输出端的一端与摆臂的一端相连接；摆臂的另一端与转轴相连接。本实用新型能够实现事故流钢槽的旋转与钢包事故流槽、中间包车进行连锁，达到安全预防作用。
一种用于连铸机钢包回转旋转事故流钢槽装置

[实用新型]一种连铸机火焰切割机精准定位装置-CN202220391446.1有效
发明人：高崴;张跃;陈正国;刘建龙;孟繁浩;鲍海瑞;张书刚 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B22D11/126 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连铸机火焰切割机精准定位装置，包括切割机框架平台和火焰切割机本体，所述切割机框架平台一侧固定有行走框架，所述切割机框架平台顶部设置有吊梁，所述火焰切割机本体安装于行走框架上，所述火焰切割机本体尾端固定有固定件，所述吊梁的两端均设置有第一滑轮，所述切割机框架平台设置有行走框架的一侧安装有第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮上设置有钢丝绳，所述钢丝绳一端连接固定件，对切割机尾部施加水平外力，使之精准回到原位。本实用新型实施简单可靠，杜绝了因切割机不能精准回到原位而造成的钢坯切废，进而实现切割机精准定位的目的，本实用新型实施中极大地降低了维检修的劳动强度。
一种连铸机火焰切割机精准定位装置

[实用新型]一种用于转炉炼钢的高效废钢运输车-CN202220333914.X有效
发明人：高崴;张跃;陈勇;刘建龙;鲍海瑞;孟繁浩 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于转炉炼钢的高效废钢运输车，包括运输车本体和废钢槽，所述运输车本体一侧安装有装载平台，所述装载平台顶部端面两端均固定有第一承载座，两个所述第一承载座之间固定有第二承载座，所述第一承载座和第二承载座顶部均对称设置有第一定位槽，所述废钢槽放置于第一定位槽内，所述废钢槽两侧均对称焊接有吊耳轴，所述装载平台顶部端面对应吊耳轴处设置有固定结构，所述固定结构包括第三承载座和固定座，所述吊耳轴一端放置于第三承载座内，所述第三承载座底部固定于装载平台顶部端面，满足了现有生产自产废钢的供应，降低了生产成本，提高了自产废钢的运输和装入效率，提升转炉冶炼收得率和自产废钢的运输效率。
一种用于转炉炼钢高效废钢运输车

[发明专利]一种喷油时刻确定系统及车辆-CN202110966882.7有效
发明人：高崴;蒋兆杰;龚笑舞 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种喷油时刻确定系统及车辆。该系统包括：电流传感器、信号处理器、图像采集器和上位机；电流传感器与信号处理器连接，信号处理器与图像采集器连接；信号处理器、图像采集器分别与上位机连接；电流传感器，用于在接收到喷油器电控驱动单元的驱动信号后，采集喷油器驱动电流信号；信号处理器，用于根据喷油器驱动电流信号，生成图像采集驱动信号；图像采集器，用于根据图像采集驱动信号，控制进行喷油区的图像采集，得到图像采集序列；上位机，用于根据图像采集驱动信号，确定本次喷油过程的驱动开始时刻和驱动关闭时刻，以及根据图像采集序列，确定本次喷油过程的喷油开始时刻和喷油关闭时刻。
一种时刻确定系统车辆

[发明专利]一种燃料喷射系统与燃料喷射系统的控制方法-CN202210460274.3在审
发明人：高崴;周树艳;杨琛 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料喷射系统与燃料喷射系统的控制方法，该系统包括：微控制器、采用压电陶瓷材料制成的压电执行器、执行器驱动模块和执行器反馈模块；微控制器用于向执行器驱动模块发送驱动使能信号，向执行器反馈模块发送驱动使能信号和阈值信号；执行器驱动模块用于基于驱动使能信号驱动压电执行器，以使压电执行器控制喷射阀；执行器反馈模块用于在驱动使能信号的使能下采样压电执行器在驱动过程中的电压信号，并根据阈值信号和电压信号确定反馈电压信号；微控制器用于根据接收到的反馈电压信号确定实际喷射脉宽，以调节预设喷射脉宽，能够驱动喷射器的同时兼顾电压反馈功能，无需喷射器外置传感器，即可为喷射量的精准控制提供闭环反馈。
一种燃料喷射系统控制方法

[发明专利]一种混合动力汽车高压上电方法、装置及系统-CN202010669678.4有效
发明人：张雷;高崴;黄城健 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车高压上电方法、装置及系统。方法包括：在低压供电模块对DC‑DC转换器和混合动力控制器上电后，向DC‑DC转换器发送预充启动指令，控制DC‑DC转换器进入预充启动模式，以使低压供电模块通过DC‑DC转换器对容性负载预充电，确定预充电完成，控制高压储能模块向容性负载输送高压电。本发明实施例通过混合动力控制器控制DC‑DC转换器对容性负载进行预充电，取消了高压网络中的预充继电器以及预充电阻，有效降低系统成本，简化了线束布置，使整车空间布局更加容易，同时降低了成本。
一种混合动力汽车高压方法装置系统

[发明专利]峰值保持型电磁阀的控制电路-CN202110200253.3有效
发明人：黄城健;张雷;高崴 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种峰值保持型电磁阀的控制电路。包括：电源端开关器件，第一端用于与电源连接，第二端用于与峰值保持型电磁阀的电源端连接；接地端开关器件，第一端用于与峰值保持型电磁阀的接地端连接，第二端用于与地连接；分压电阻，串联在电源端开关器件的第二端与接地端开关器件的第一端之间；电源端续流二极管，正极用于与地连接，负极与电源端开关器件的第二端连接；接地端续流二极管，正极与接地端开关器件的第一端连接，负极用于与电源连接；储能元件，一端用于与电源连接，另一端用于与地连接。该电路可以提供足够电压驱动峰值保持型电磁阀。
峰值保持电磁阀控制电路

[发明专利]一种抗低温柔性热电材料、热电池及其制备方法-CN202110533927.1有效
发明人：陈永平;高崴;雷周玥 -专利权人：东南大学
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H01M6/36 文献下载
摘要：本发明公布了一种抗低温柔性热电材料、热电池及其制备方法，其中抗低温柔性热电材料由柔性可拉伸基体与氧化还原电对交联后引入多元醇得到；其中，所述柔性可拉伸基体由聚电解质单体和水溶性单体共聚获得。所述氧化还原电对与多元醇及水形成混合物，所述柔性可拉伸基体浸泡在混合物中进行溶剂交换得到所述柔性热电材料。本发明制作方便，生产周期短，生产成本较低，易于批量化生产，热电池性能高，机械性能好，抗低温性能优异，这些特点为抗低温柔性热电池在高海拔地区、南北极甚至外太空等极低温环境下的应用提供了广阔的前景。
一种低温柔性热电材料电池及其制备方法

[实用新型]一种用于连铸机拉矫机设备的循环水路-CN202022310872.1有效
发明人：高崴;陈正国;张晓东;张跃;刘建龙;朱平 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于连铸机拉矫机设备的循环水路，泵站的软水总进水管道经拉桥机后分为第一路和第二路，第一路经右侧中部水腔再分为第三路和第四路，第二路经减速器连接至左后侧回水口；第三路经右前侧框架后依次经过左侧支座、左前侧框架、左前下轴承座、左侧中部水腔到右前侧回水口，第四路经右侧下轴承座到右后侧框架后再分为第五路和第六路，第五路经上框架、左后侧框架后连接至所述左后侧回水口，第六路经液压缸连接所述左后侧回水口；左后侧回水口和右前侧回水口均通过软水总回水管道连接至所述泵站。本实用新型将开路与闭路相结合，达到设备冷效果最佳，从而实现设备的稳定运行，进而为重轨生产的均质化和常态化创造条件。
一种用于连铸机拉矫机设备循环水路

[发明专利]一种用于车辆的升压控制电路和方法-CN202010190364.6有效
发明人：高崴;张雷;王勇 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种用于车辆的升压控制电路和方法，该电路包括：电感、第一开关管、第一电阻、开关控制模块，电感的第一端外接直流变直流DCDC转换器的输出端，电感的第二端与第一开关管的第一端连接，第一开关管的第二端与第一电阻的第一端连接，第一电阻的第二端外接负载器件，第一开关管的第三端及第一电阻与开关控制模块连接；DCDC转换器用于通过电感、第一开关管以及第一电阻向负载器件提供电压；当开关控制模块采样到第一电阻的输出电流大于第一设定电流阈值时，控制第一开关管断开，以中断DCDC转换器与负载器件的电路连接。解决了车辆升压过程中预充电路进行升压处理的成本较高的问题，实现了降低升压处理成本的效果。
一种用于车辆升压控制电路方法

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