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[实用新型]一种工厂智能车-CN201520695017.3有效
发明人： 高凤强;周朝霞;邱雪莲;陈晓玉;林文平;刘健;陈剑平;官立超 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2015-09-09 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：一种工厂智能车，包括电源模块、单片机模块、驱动模块、光电传感器、气体传感器和通讯模块，具备循迹避障功能以应对突发阻碍道路障碍物，空气环境检测功能，能对有害气体泄漏自动发出警报，并实现人机交互，除使用于工厂作业外，还可以运用于野外检测，现代物流等多场景功能。
一种工厂智能

[发明专利]一种汽车变速箱P档齿轮的制备方法-CN201510488612.4在审
发明人：苏涛;高凤强;敬勇;胡鹏晨 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车变速箱P档齿轮的制造方法，采用温锻制造温锻后进行冷挤压终成形，其特征在于：所述冷挤压采用正反复合挤压，压外齿的同时完成产品内部花瓣部挤压成型。本发明制得的产品精度高，氧化少，金属内在组织好，晶粒更细化，避免粗晶、混晶等不良组织；且所需设备吨位小，成形力更小，齿形充填更容易，模具所承受的单位压强显著降低，模具寿命非常高，可减少工序，大量缩短制造时间（相较于滚齿机提高10倍）。产品硬度HB140~180，齿形充填饱满，保证冷挤压成形后续热处理不会发生较大变形。
一种汽车变速箱齿轮制备方法

[发明专利]基于GPRS的水产养殖场智能监控系统-CN201510118288.7在审
发明人： 高凤强;康恺;李伟晨;王贵聪;严垚垚;黄江淼;孙春淼;潘侠;邱志群;张磊 -专利权人： 高凤强
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于GPRS的水产养殖场智能监控系统，它包括对用电设备用电情况进行监测的检测模块、与终端进行无线通信连接的通信模块以及对数据进行分析处理的微处理模块；微处理模块与检测模块连接，微处理模块接收检测模块监测到的数据并进行分析处理；通信模块与微处理模块连接，通信模块接收微处理模块发来的报警或反馈信息并向终端进行发送。本发明的目的在于提供一种基于GPRS的水产养殖场智能监控系统,它能利用GPRS无线移动通信技术实现移动设备远程全天候监测养殖场，以达到保障养殖场的经济效益的目的。
基于 gprs 水产养殖场智能监控系统

[实用新型]基于GPRS的水产养殖场智能监控系统-CN201520153046.7有效
发明人： 高凤强;康恺;李伟晨;王贵聪;严垚垚;黄江淼;孙春淼;潘侠;邱志群;张磊 -专利权人： 高凤强
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于GPRS的水产养殖场智能监控系统，它包括对用电设备用电情况进行监测的检测模块、与终端进行无线通信连接的通信模块以及对数据进行分析处理的微处理模块；微处理模块与检测模块连接，微处理模块接收检测模块监测到的数据并进行分析处理；通信模块与微处理模块连接，通信模块接收微处理模块发来的报警或反馈信息并向终端进行发送。本实用新型的目的在于提供一种基于GPRS的水产养殖场智能监控系统,它能利用GPRS无线移动通信技术实现移动设备远程全天候监测养殖场，以达到保障养殖场的经济效益的目的。
基于 gprs 水产养殖场智能监控系统

[实用新型]电路负载智能识别装置-CN201420869410.5有效
发明人：郭一晶;高凤强;乔丹洋;王征增;李连福;林子健;何振辉;高友炎;贺乾鹏;许乘境 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电路负载智能识别装置。本实用新型的目的在于提供能够对各用电单元的用电信息进行时时监控的电路负载智能识别装置，它包括若干个监控组；所述监控组包括电能采集模块、继电器及MCU控制器，所述MCU控制器分别与电能采集模块、继电器相连接；所述电能采集模块监测用电单元的用电信息并将用电信息传送给MCU控制器；所述MCU控制器接收用电信息并进行数据分析判断以控制继电器的工作；所述继电器根据接收到的MCU控制器的控制命令对用电单元的电路进行通断控制。
电路负载智能识别装置

[实用新型]摄像机稳定器-CN201420868292.6有效
发明人：李连福;高凤强;黄佳恩;曾宇帆;谢思宇;邱佳莹;姚凯;许策;刘燕;林文平 -专利权人：李连福
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摄像机稳定器。本实用新型的目的在于提供摄像机稳定器，该稳定器对以上的问题进行有针对性的改进，使得其设备小巧、精致、成本低廉、使用简单，不仅可以运用在日常拍摄，而且还可以满足户外的拍摄要求，便于摄像者在竞技体育中担当重要角色。一种摄像机稳定器，它包括微控制器、MEMS陀螺仪芯片以及摄像机偏转模块；所述微控制器分别与MEMS陀螺仪芯片、摄像机偏转模块相连接；所述MEMS陀螺仪芯片固定在摄像机上，其用于采集摄像机的偏转角度数据，所述微控制器根据MEMS陀螺仪芯片所采集到的数据对舵机发送转动指令；所述摄像机固定在摄像机偏转模块上，摄像机偏转模块用于驱动摄像机的转动。
摄像机稳定

[发明专利]分布式室外环境监测系统-CN201410792864.1在审
发明人：林子健;柯心梅;林志钦;高凤强;郭一晶 -专利权人：林子健
申请日： 2014-12-20 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G01W1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种分布式室外环境监测系统，其包括：环境数据采集装置，包括一支架，所述的支架上设置有一安装盒，所述的安装盒内设置有一电路板，电路板设置有MCU，所述MCU连接有PM2.5传感器、CO检测传感器、风速仪、DHT11温湿度传感器以及GPRS模块；所述的安装盒上设置有一支撑杆，所述的支撑杆上设置有一太阳能板；一控制中心，用于接收所述环境数据采集装置传输的数据，并进行存储；以及手机，设置有一APP应用程序，用户通过该APP应用程序登录所述的中控中心进行数据查询。本发明环境数据采集装置结构简单，能利用太阳能实现所处环境的参数采集，并能远程传输数据，整个系统能实现网络远程数据传输和网络实时气象状况监测等功能。
分布式室外环境监测系统

[实用新型]一种汽车变速箱中间轴五档齿轮-CN201420014960.9有效
发明人：胡活;苏涛;高凤强 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车变速箱中间轴五档齿轮，其特征在于：包括设有中心孔3的齿轮基座1和垂直设置于齿轮基座1一侧并与齿轮基座1一体连接的环形齿毂2。本实用新型提高动力传递和换挡的平稳性、汽车换挡的灵活性和舒适性。
一种汽车变速箱中间五档齿轮

[发明专利]一种汽车自动变速器二档齿的制备方法-CN201410012045.0无效
发明人：胡活;苏涛;高凤强 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车先进自动变速器二档齿的制备方法，采用等温锻造制备预锻坯后进行冷挤压，其特征在于：预锻坯修正凹槽内壁斜度比终锻模坯的斜度大2～4°。本发明制得的产品精度高，氧化少，金属内在组织好，晶粒更细化，避免粗晶、混晶等不良组织；且所需设备吨位小，成形力更小，齿形充填更容易，模具所承受的单位压强显著降低，模具寿命非常高。产品硬度HB130~150，金属组织达到2级，齿形充填饱满，保证冷挤压成形后续热处理不会发生变形。
一种汽车自动变速器二档制备方法

[发明专利]一种汽车变速箱038中间轴五档齿轮的制备方法-CN201410012075.1无效
发明人：胡活;苏涛;高凤强 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车变速箱038中间轴五档齿制备方法，采用等温锻造制备预锻坯后进行冷挤压，其特征在于：预锻坯齿毂的长度比终锻坯齿毂长1～2mm。本发明制得的产品精度高，氧化少，金属内在组织好，晶粒更细化，避免粗晶、混晶等不良组织；齿形流线连续，内部组织致密，机械强度比传统机加件提高35%；模具所承受的单位压强显著降低，模具寿命非常高。产品硬度HB130~150，金属组织达到2级；齿形光滑无毛刺，充填饱满，保证冷挤压成形后续热处理不会发生变形。
一种汽车变速箱 038 中间五档齿轮制备方法

[实用新型]汽车变速器驱动盘毂热锻模具-CN201120203661.6有效
发明人：胡斌;胡昌泽;敬勇;高凤强;刘良君 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车变速器驱动盘毂热锻模具，包括上模板和下模板，上模板和下模板合模时采用导柱导向；其特征在于：在上模板上设置有上模座，在上模座上设置有成型上模和成型上模芯，在下模板上设置有下模座，在下模座上设置有成型下模，成型下模与成型上模的型腔相对应，合模后形成热锻型腔；在下模座上设置有顶杆与成型下模连通。本实用新型的热锻模具，能够在热锻时得到具有齿形的坯件，该热锻模具是采用锻压生产本产品的关键设备；配用的设备为通用型压力机，投资少、方便；模具结构分工序自成一套，墩粗（制坯）、热锻、热校形、热切边都在各自模具中完成，便于制造且成本低廉；热锻后利用坯件余热进行热校形，有利于提升模具寿命。
汽车变速器驱动盘毂热锻模

[发明专利]汽车换档结合齿轮齿圈上的齿形导入角冷挤压成型方法-CN201110203744.X有效
发明人：胡斌;胡昌泽;敬勇;高凤强;冯杰 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21C23/14 文献下载
摘要：本发明公开了汽车换档结合齿轮齿圈上的齿形导入角冷挤压成型方法，（1）按工艺要求，经常规的下料、热锻、热处理和磷化、皂化处理，制备合格的冷挤压毛坯；（2）按工艺要求，制作冷挤压模具，将冷挤压模具设置在符合要求的压力机上；将冷挤压毛坯放入冷挤压模具内，进行冷挤压操作；在冷挤压模具内同时形成齿圈的齿形和导入角。本发明的冷挤压成型方法，能够采用冷挤压方式制作，在模具内挤压成型，成型尺寸精度高、质量稳定性好；齿圈的齿形及齿形导入角为同一次挤压成形并达到要求；冷挤压模具易制造（型腔为分体式并用外锥圈冷预紧），上组合型腔可反复使用，模具寿命高达8万件以上。
汽车换档结合齿轮齿圈上齿形导入挤压成型方法

[实用新型]汽车变速箱倒空档齿轮齿形倒锥模具-CN201120203664.X无效
发明人：胡斌;高凤强;冯杰;胡昌泽;敬勇 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车变速箱倒空档齿轮齿形倒锥模具，包括上模座和下模座，在上模座上设置有冷精整上模，在上模座上设置上垫板，冷精整上模设置在上垫板下面；在冷挤压上模下面，对应设置冷精整下模，冷精整上模与冷精整下模的型腔相互对应，在合模后形成冷精整型腔；所述冷精整下模设置在下模座上；冷精整下模的下面设置顶杆，顶杆的上端能通入冷精整下模的型腔内；在顶杆下面，设置二级顶杆，脱模时二级顶杆推动顶杆向上运动。本实用新型的倒锥模具，通过冷锻、热锻相结合的方式，锻造的方法就能制造汽车变速箱倒空档齿轮，成型精度高，降低零件的成本，降低制作难度；大幅度降低设备投资，提高零件的生产效率，满足市场的需要。
汽车变速箱空档齿轮齿形模具

[实用新型]汽车变速箱倒空档齿轮齿形冷挤压模具-CN201120203683.2无效
发明人：胡斌;高凤强;冯杰;胡昌泽;敬勇 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车变速箱倒空档齿轮齿形冷挤压模具，包括上模座和下模座，其特征在于：在上模座上设置有冷挤压上模，在上模座上设置上垫板，冷挤压上模设置在上垫板下面；在冷挤压上模下面，对应设置冷挤压下模，冷挤压上模与冷挤压下模的型腔在合模后形成冷挤压型腔；所述冷挤压下模设置在下模座上。本实用新型的冷挤压模具，通过冷锻、热锻相结合的方式，通过锻造的方法就能制造汽车变速箱倒空档齿轮，成型精度高，降低零件的成本；不需要专用的绗齿或插齿机等，大幅度降低设备投资；大幅度提高零件的生产效率，满足市场的需要。
汽车变速箱空档齿轮齿形挤压模具

[实用新型]汽车变速器驱动盘毂冷挤压模具-CN201120203662.0无效
发明人：胡斌;胡昌泽;敬勇;高凤强;刘良君 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车变速器驱动盘毂冷挤压模具，包括上模座和下模板；在上模座上设置有上垫板，在上垫板下面设置有成型上模；在下模板上设置有下模座，在下模座上设置有下模套，在下模套内设置有成型下模，成型下模内设置有成型型腔，成型型腔与成型上模对应；成型型腔下面设置有顶杆，顶杆能伸入成型型腔内。本实用新型的冷挤压模具，能够在热锻后采用冷挤压对齿形经精整、成型，提高齿形精度和表面粗糙度等，使采用锻压方式生产汽车变速器驱动盘榖成为可能，是锻压方式生产的关键步骤；模具结构分工序自成一套，在各自模具中完成，便于制造且成本低廉，有利于提升模具寿命。
汽车变速器驱动盘毂冷挤压模具