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[实用新型]一种轨道车辆中顶屏-CN202020575537.1有效
发明人：刘皓锋;王耀武;马彦庆;孙宁;房爱玲 -专利权人：青岛科达智能电气有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案公开了一种轨道车辆中顶屏，包括背面基板、PC板、灯条、可透光灯光装饰膜和电路板；所述背面基板设置在PC板的上侧，PC板上开设矩形槽，PC板开设矩形槽的一面与背面基板粘接；矩形槽内插设灯条，PC板的外表面粘贴可透光灯光装饰膜，电路板与灯条连接。本实用新型通过背面基板、PC板、灯条和装饰膜相互配合，实现中顶屏的视频、灯光效果显示。
一种轨道车辆中顶屏

[实用新型]一种新型无框轻量化行李架-CN201821390514.2有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;王宇驰;王耀武;胡立群;赵军伟 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：一种新型无框轻量化行李架，包括主型材、托架、下部旋转集成模块、盖板和安全绳，所述主型材采用铝合金框架结构，安装在车体上，两端头安装盖板；所述托架剖面呈∠型，下侧端部呈圆构型，与主型材的沟槽相配合，扣在沟槽内，并且可绕沟槽旋转，上侧设置一排安装孔，通过螺栓将托架固定在主型材上；所述下部旋转集成模块呈框架结构，顶部前侧通过圆形挂钩挂在主型材底部设置的沟槽内，并且可绕沟槽旋转，下部旋转集成模块的顶部中间通过螺栓固定在主型材的后下方，安全绳连接下部旋转集成模块和主型材，解决现有技术中的行李架的可靠性较低的缺陷，实现提高行李架的可靠性。
主型材行李架集成模块安全绳轻量化托架无框铝合金框架结构螺栓安装盖板框架结构螺栓固定托架固定下侧端部安装孔盖板 ∠型车体构型挂钩配合

[实用新型]一种轨道车辆风道板、中顶板、通风格栅和灯带集成结构-CN201821224890.4有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;贾大帅;卢世伟 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案公开了一种轨道车辆风道板、中顶板、通风格栅和灯带集成结构，包括风道板、横向骨架、主体纵梁、中顶板、通风格栅、灯带和安装座；所述风道板为板状结构，三面风道板相互连接成U型结构，开口向下；风道板下侧设置横向骨架，风道板的下侧和横向骨架的外侧连接主体纵梁，主体纵梁的下侧连接灯带；横向骨架的下侧连接中顶板，中顶板和主体纵梁之间设置通风格栅，通风格栅分别和主体纵梁、横向骨架连接；主体纵梁的上侧与安装座固定连接，安装座上端与车体顶部固定连接。本实用新型通过设置主体纵梁、横向骨架实现风道板、中顶板、通风格栅和灯带高度集成，结构紧凑、简单，安装、拆卸方便快捷。
风道板纵梁横向骨架通风格栅中顶板灯带安装座本实用新型轨道车辆集成结构侧连接板状结构拆卸方便车体顶部高度集成开口向下连接主体上端三面

[实用新型]一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构-CN201821225335.3有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;王耀武 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案公开了一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构，包括行李架、风道、侧顶板、通风格栅、上灯带和下灯带；所述行李架包括承载板体、前沿型材、后沿型材、行李架后墙板和行李架下盖板，承载板体前端连接前沿型材，后端连接后沿型材，后沿型材后端与行李架下盖板连接，后沿型材上端与行李架后墙板连接；行李架后墙板上端连接通风格栅，通风格栅上端连接侧顶板；行李架后墙板后侧与风道连接，风道前端板体为行李架后墙板；上灯带设置在通风格栅和侧顶板的连接处，下灯带设置在行李架下盖板后端。本实用新型通过将行李架分别与侧顶板、风道、通风格栅、上灯带和下灯带集成，使得整体结构紧凑、集成化程度高、重量轻。
行李架侧顶板风道后墙板通风格栅后沿下盖板上端灯带本实用新型承载板体照明集成动车风格栅集成化前端板重量轻接通紧凑

[外观设计]集成结构（动车用风道、侧顶板、行李架及照明)-CN201830418008.9有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;王耀武 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：集成结构（动车用风道、侧顶板、行李架及照明)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于动车组内装，空调系统行李放置和照明。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计行李架集成结构侧顶板动车风道空调系统动车组内装行李图片

[实用新型]一种轨道车辆带指示灯环的出风调节机构-CN201821101372.3有效
发明人：刘皓锋;王峰;王耀武;郭英莲;马彦庆 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型的技术方案公开了一种轨道车辆带指示灯环的出风调节机构，包括旋钮、轴承、轴承座、齿轮、齿条、电位器旋钮、电位器、指示灯环电路板、指示灯环和灯环盖板；旋钮的中心轴的中部外侧卡接轴承，轴承外侧安装轴承座；轴承上侧固定齿轮，齿轮外侧与齿条咬合，齿条外端与出风格栅固定；灯环盖板位于轴承座和齿轮之间，指示灯环卡接在轴承座外侧；旋钮的中心轴的上端通过O型带与电位器旋钮连接，电位器旋钮下端卡接在电位器中，电位器焊接在指示灯环电路板上，指示灯环电路板与指示灯环电连接。本实用新型通过旋钮、齿轮和齿条调节出风格栅位置，从而调整出风量大小，通过电位器和指示灯环，调整指示灯环亮度，实现风量大小的识别。
指示灯电位器轴承座齿轮齿条旋钮电路板轴承电位器旋钮出风调节机构本实用新型出风格栅轨道车辆中心轴盖板灯环卡接固定齿轮出风量电连接上端风量环卡外端下端咬合焊接

[外观设计]轨道车辆无框轻量化行李架-CN201830479516.8有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;王宇驰;王耀武;胡立群;赵军伟 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轨道车辆无框轻量化行李架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轨道车辆顶部放置行李使用。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：因主视图和后视图对称，故省略后视图。
外观设计轨道车辆行李架轻量化省略无框对称行李图片

[发明专利]一种新型无框轻量化行李架-CN201810985591.0在审
发明人：刘皓锋;马彦庆;王宇驰;王耀武;胡立群;赵军伟 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：一种新型无框轻量化行李架，包括主型材、托架、下部旋转集成模块、盖板和安全绳，所述主型材采用铝合金框架结构，安装在车体上，两端头安装盖板；所述托架剖面呈∠型，下侧端部呈圆构型，与主型材的沟槽相配合，扣在沟槽内，并且可绕沟槽旋转，上侧设置一排安装孔，通过螺栓将托架固定在主型材上；所述下部旋转集成模块呈框架结构，顶部前侧通过圆形挂钩挂在主型材底部设置的沟槽内，并且可绕沟槽旋转，下部旋转集成模块的顶部中间通过螺栓固定在主型材的后下方，安全绳连接下部旋转集成模块和主型材，解决现有技术中的行李架的可靠性较低的缺陷，实现提高行李架的可靠性。
主型材行李架集成模块安全绳轻量化托架无框铝合金框架结构螺栓安装盖板框架结构螺栓固定托架固定下侧端部安装孔盖板 ∠型车体构型挂钩配合

[发明专利]一种轨道车辆风道板、中顶板、通风格栅和灯带集成结构-CN201810860137.2在审
发明人：刘皓锋;马彦庆;贾大帅;卢世伟 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明的技术方案公开了一种轨道车辆风道板、中顶板、通风格栅和灯带集成结构，包括风道板、横向骨架、主体纵梁、中顶板、通风格栅、灯带和安装座；所述风道板为板状结构，三面风道板相互连接成U型结构，开口向下；风道板下侧设置横向骨架，风道板的下侧和横向骨架的外侧连接主体纵梁，主体纵梁的下侧连接灯带；横向骨架的下侧连接中顶板，中顶板和主体纵梁之间设置通风格栅，通风格栅分别和主体纵梁、横向骨架连接；主体纵梁的上侧与安装座固定连接，安装座上端与车体顶部固定连接。本发明通过设置主体纵梁、横向骨架实现风道板、中顶板、通风格栅和灯带高度集成，结构紧凑、简单，安装、拆卸方便快捷。
风道板纵梁横向骨架通风格栅中顶板灯带安装座轨道车辆集成结构侧连接板状结构拆卸方便车体顶部高度集成开口向下连接主体上端三面

[发明专利]一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构-CN201810860127.9在审
发明人：刘皓锋;马彦庆;王耀武 -专利权人：青岛威奥轨道股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明的技术方案公开了一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构，包括行李架、风道、侧顶板、通风格栅、上灯带和下灯带；所述行李架包括承载板体、前沿型材、后沿型材、行李架后墙板和行李架下盖板，承载板体前端连接前沿型材，后端连接后沿型材，后沿型材后端与行李架下盖板连接，后沿型材上端与行李架后墙板连接；行李架后墙板上端连接通风格栅，通风格栅上端连接侧顶板；行李架后墙板后侧与风道连接，风道前端板体为行李架后墙板；上灯带设置在通风格栅和侧顶板的连接处，下灯带设置在行李架下盖板后端。本发明通过将行李架分别与侧顶板、风道、通风格栅、上灯带和下灯带集成，使得整体结构紧凑、集成化程度高、重量轻。
行李架侧顶板风道后墙板通风格栅后沿下盖板上端灯带承载板体照明集成动车风格栅集成化前端板重量轻接通紧凑

[实用新型]动车用行李架-CN201620968452.3有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;胡立群 -专利权人：青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道客车行李架技术领域，涉及一种动车用行李架，包括透光板、前沿型材、后沿型材、上弧形盖板、上灯带型材、端部铸件、下扣板和旋转检查门，透光板和下扣板的两边分别与前沿型材和后沿型材的表面固定连接，上弧形盖板的上下端分别与后沿型材和上灯带型材固定连接；旋转检查门上部悬挂于后沿型材上，旋转检查门底部两端与端部铸件呈可拆卸连接；端部铸件为T型，前沿型材的两端分别与端部铸件的前端连接，透光板、后沿型材的上部、上弧形盖板、上灯带型材由前至后依次与所述端部铸件的上边沿固定连接；从整体上降低了行李架的重量，适用于高速动车组；通过前后夹持的方式固定透光板，透光度高，同时弧形盖板受力小，不易破裂。
动车行李架

[实用新型]行李架、车厢及列车-CN201320333103.0有效
发明人：刘皓锋;马彦庆;王丽娜 -专利权人：青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种行李架、车厢及列车。行李架，包括安装座、第一夹持部、第二夹持部和钢化玻璃板；第一夹持部和第二夹持部由铝型材制成，第一夹持部的一端部设置有第一C型插口，第二夹持部的一端部设置有第二C型插口，钢化玻璃板的一侧边插在第一C型插口中，钢化玻璃板的另一侧边插在第二C型插口中；第一夹持部的另一端部设置有转轴下盖板。通过采用钢化玻璃板，并通过铝型材制成的第一夹持部和第二夹持部对钢化玻璃板进行支撑固定，第一夹持部和第二夹持部将提高行李架的强度和刚度，使行李架具有良好的机械性能，从而提高了行李架的可靠性。
行李架车厢列车

[发明专利]瓦楞粘接板沙袋软压制造方法-CN201110242372.1无效
发明人：刘皓锋;陈铭;马彦庆;昌许 -专利权人：青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
申请日： 2011-08-23 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B32B37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种瓦楞粘接板沙袋软压制造方法，包括：步骤1、在瓦楞板的波峰和波谷部位涂胶，并将两块面板贴在瓦楞板的两侧以形成待挤压板材；步骤2、将待挤压板材放置在下模具上，并在待挤压板材的上表面覆盖沙袋加压通过沙袋对待挤压板材进行挤压成型，由于沙袋在自重的作用下始终紧密的贴附在挤压板材的上表面上，从而能够确保通过沙袋更加全面均匀的对待挤压板材进行挤压，使瓦楞板上的胶可靠的与面板粘接在一起，减少因待挤压板材受力不均而出现瓦楞板与面板粘接不牢的现象，并且由于沙袋制造成本低，并且可以应用于不同规格的瓦楞板上，实现降低瓦楞粘接板的制造成本。
瓦楞粘接板沙袋压制方法

[实用新型]型材板成型装置-CN201120146151.X无效
发明人：刘浩峰;陈铭;马彦庆;昌许 -专利权人：青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司
申请日： 2011-05-10 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B30B11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种型材板成型装置，包括底座、活塞缸、支撑板、滑轨、横梁和模具装置；所述底座上固设有两条平行的所述滑轨，所述滑轨的上端部固设有所述横梁，所述活塞缸固设在所述底座上并位于所述横梁的下方，所述支撑板位于所述活塞缸与所述横梁之间并滑设在所述滑轨中；所述模具装置放置在所述支撑板上，所述模具装置包括上模具和下模具。通过将模具装置放置在支撑板上，活塞缸将驱动支撑板向横梁方向移动，从而使模具装置中的上模具和下模具被挤压在支撑板和横梁之间，实现通过活塞缸对上模具和下模具之间的型材板进行施加压力，从而提高了型材板成型装置压制的效率和压制的质量。
型材板成型装置

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