专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种方便调整安装位置的防雾贴片-CN202320240082.1有效
  • 韩永庆 - 河北豪拓运动用品有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-08-22 - C09J7/30
  • 本实用新型公开了一种方便调整安装位置的防雾贴片,包括依次相连的防雾贴片、透明粘胶和底膜,底膜上设置有对称的两条易撕线,易撕线之间自然形成部分撕贴部,透明粘胶为位于防雾贴片边缘处的浓稠状液体胶,透明粘胶包括强贴部以及易撕线之间自然形成撕贴部下的易贴部,易贴部与强贴部的区域比例为1/10‑3/10,在使用时,先将两条易撕线之间的撕贴部的底膜撕下,露出易贴部区域的透明粘胶,将易贴部往头盔挡风镜片上试贴装,易贴部的胶量区域较少,更加方便多次的试贴装,使防雾贴片能贴装在最合适的位置。
  • 一种方便调整安装位置防雾贴片
  • [实用新型]一种挡风镜片的易贴装防雾贴片-CN202122744747.6有效
  • 韩永庆 - 河北豪拓运动用品有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-05-17 - C09J7/40
  • 本实用新型公开了一种挡风镜片的易贴装防雾贴片,包括依次相连的防雾片、透明粘胶和底膜,底膜设置第一易撕线和第二易撕线,第一易撕线与第二易撕线之间形成小区域的撕贴部,使用防雾贴片时先将底膜的撕贴部撕下,然后将透明粘胶对应撕贴部的部位往挡风镜片上试贴装,然后将剩余的底膜撕下,让防雾片全面贴连挡风镜片,该贴装的方式能更加容易把控防雾片贴装挡风镜片的指定位置,有效地避免防雾片贴歪的现象,且防雾片逐部分段地贴连挡风镜片,令防雾片与挡风镜片的连接更加紧密,迎合挡风镜片而形成一个顺畅的弧形结构,防止贴合过程出现间隙。
  • 一种挡风镜片易贴装防雾贴片
  • [实用新型]一种应用于头盔镜片的防雾贴片-CN202121274665.3有效
  • 韩永庆 - 河北豪拓运动用品有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-01-25 - A42B3/24
  • 本实用新型公开了一种应用于头盔镜片的防雾贴片,包括防雾片,防雾片粘贴有闭合的连接胶条,连接胶条位于防雾片的边缘处,连接胶条柔软,带有粘性,防雾片可通过其自带吸附和粘性直接与头盔风镜片紧密贴合,也可以在不需要使用防雾片时,将防雾片拆下来清洗,再重新安装到头盔镜片上,重复使用,防雾片的两侧边设置有安装凹口,能将防雾片两端限制固定,再结合连接胶条,使得防雾片能更加牢固地安装在头盔镜片上。
  • 一种应用于头盔镜片防雾贴片
  • [发明专利]一种热增粘胶膜及其制造方法-CN201811478959.0有效
  • 梁仁调;肖飞;郭庆超;鲍浪静;韩永庆 - 浙江洁美电子科技股份有限公司
  • 2018-12-05 - 2021-06-01 - C09J7/30
  • 本发明涉及一种热增粘胶膜及其制造方法,热增粘胶膜在40‑90℃条件下,剥离力为1‑15g/inch,在40℃条件下,剥离力为0g/inch。其包括基膜和基膜上的胶层,所述胶层由涂布液形成,所述涂布液的组分包括:聚酯树脂一、聚酯树脂二和溶剂,所述聚酯树脂一的TG为50‑70℃,分子量为17000‑21000,羟值为2‑8KOHmg/g;聚酯树脂二的TG为8‑20℃,分子量为19000‑27000,羟值为5‑12KOHmg/g。本发明所得的热增粘胶膜,室温条件下无粘性、胶面爽滑、不易粘附灰尘或杂质,陶瓷片或晶元切割成颗粒后在室温条件下很容易从该胶膜表面脱离下来,且颗粒上不会有残胶,确保陶瓷颗粒或晶元颗粒在后续加工制程中的产品质量。
  • 一种粘胶及其制造方法
  • [发明专利]恒速液压控制装置、搅拌车及恒速液压控制方法-CN201610495214.X有效
  • 刘林;李海军;杨斌;韩永庆 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2016-06-28 - 2017-10-03 - F15B9/16
  • 本发明提供了一种恒速液压控制装置、搅拌车及恒速液压控制方法。装置包括液压泵、液压马达和补油泵;液压泵由发动机驱动向液压马达提供液压动力;液压马达驱动搅拌筒进行旋转,所述补油泵与所述发动机连接,并产生与发动机转速成比例的液压压力,还包括液压反馈调节单元,所述液压反馈调节单元的第一端与所述补油泵连接,第二端与所述液压泵连接,用于根据所述补油泵的泵油压力,采用液压控制的方式反向调节所述液压泵的泵排量,以实现所述搅拌筒的恒速转动。本发明采用液压控制实现搅拌筒恒速转动的方式,相比于现有技术采用传感器等电子器件的控制方式,具有可靠性高、成本低的优点。
  • 液压控制装置搅拌方法
  • [发明专利]液压混合动力车辆及其液压混合动力系统-CN201510206395.5有效
  • 刘林;刘晓辉;李超;韩永庆 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2015-04-27 - 2017-07-28 - B60K6/12
  • 本发明公开了一种液压混合动力车辆及其液压混合动力系统,该液压混合动力系统中发动机的输出轴直接连接第一传动齿轮组的输入轴,第一传动齿轮组的第一输出轴通过离合器连接/断开第二传动齿轮组的第一输入轴;第一传动齿轮组的第二输出轴连接液压泵的驱动轴,液压泵的液压油出口通过方向控制阀连通/断开液压泵/马达,液压泵/马达的输出轴连接第二传动齿轮组的第二输入轴;第二传动齿轮组的输出轴连接液压混合动力车辆的驱动桥;液压泵的出口主油路通过方向控制阀均可与液压泵/马达的进油口和出油口连通/断开;高压蓄能器的工作油口通过开关阀可连通/断开主油路,以便主油路中的液压油流入高压蓄能器或高压蓄能器中的液压油流入主油路;该动力系统具有比较高的可靠性,且能量回收率比较高。
  • 液压混合动力车辆及其系统
  • [发明专利]一种负载自动识别和优化匹配的方法及装置-CN201510287715.4有效
  • 刘林;杨信刚;盛积成;韩永庆 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2015-05-29 - 2017-06-13 - E02F9/20
  • 本发明公开了一种负载自动识别和优化匹配的方法,包括在设定的时长内采集落在液压泵负载模式曲线上的点;根据泵的效率曲线,预设压力‑排量的效率边界线;统计当前工况在泵负载模式曲线上分布的特征点;根据R=(P*q1‑P*c1)/P*q1计算比值,并进行判断,如果0≤R≤n,则保持当前负载模式曲线;如果R>n或R<0,则确定与百分比压力点q1压力相同并且与效率边界线相交于的点c2,以通过点c2的负载模式曲线为新的负载模式曲线。该方法利用液压泵的作业工况来判断负载大小以及是否工作在高效区,并通过计算将液压泵调整至最佳负载模式,可保证液压泵始终以最佳负载模式工作,从而降低油耗。本发明还公开了一种负载自动识别和优化匹配的装置。
  • 一种负载自动识别优化匹配方法装置
  • [发明专利]一种工程机械动力总成试验台系统-CN201610240197.5在审
  • 衣波龙;韩永庆;范振勇;林敬国;刘金磊;李亚东;高建立;段晓成 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2016-04-18 - 2016-08-31 - G01M15/00
  • 本发明实施例涉及工程机械领域,公开了一种工程机械动力总成试验台系统,其包括设于试验室内的泵站、泵站控制器、加载系统、加载系统控制器、中央控制器、被测系统控制器、发动机和被测液压系统;所述中央控制器分别与所述被测系统控制器和所述加载系统控制器连接;所述泵站控制器与所述泵站连接;所述泵站与所述加载系统连接;所述加载系统控制器与所述加载系统连接;所述被测系统控制器分别与所述发动机和所述被测液压系统连接;所述发动机和所述被测液压系统连接;所述加载系统与所述被测液压系统连接。本发明将挖掘机或推土机等工程机械的发动机与液压系统进行优化匹配,缩短整机开发周期。
  • 一种工程机械动力总成试验台系统

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