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- [实用新型]高铁用定位座辅助架配件-CN202121584494.4有效
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国永贺
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-07-12
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2022-03-11
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B25B27/00
- 本实用新型公开了高铁用定位座辅助架配件，包括支撑架、一对通槽、一对支撑阻尼以及一对定位结构，所述支撑架两端开设有一对通槽，一对所述支撑阻尼通过一对定位结构装配于一对所述通槽内，一对所述通槽上设有一对紧固组件与一对所述定位结构对接；本实用新型涉及高铁用定位座技术领域，该高铁用定位座辅助架配件，结构简单，安装方便，通过紧固组件与定位结构的配合，可以快速的调节和固定支撑梁两侧的支撑阻尼，能够在安装转向架的定位座时，高效快速的对定位座上的配件进行安装，不仅操作方便，而且结构简单强度高。
- 高铁用定位辅助配件
- [实用新型]高铁动车组用定位座配件-CN202121422641.8有效
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国永贺
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-06-24
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2022-03-11
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B61C17/00
- 本实用新型公开了高铁动车组用定位座配件，包括主体，主体的左端设置有第一固定块，主体的右端设置有第二固定块，主体的顶端设置有空槽，主体的前侧设置有凸块，两个挤压板分别通过两个伸缩组件与第一固定块与第二固定块活动连接；每一个伸缩组件均包括有伸缩杆以及弹簧，伸缩杆固定安装在第一固定块的顶端，伸缩杆的顶端与挤压板固定连接，弹簧套接在伸缩杆的顶端。该高铁动车组用定位座配件涉及定位座技术领域，解决了定位座配件不方便安装固定，而且在使用一段时间时间之后磨损严重，需要经常的对其进行更换，十分的麻烦，而且需要浪费大量的时间，使影响动车组的正常运行的问题。
- 高铁动车组定位配件
- [实用新型]高铁用新型转臂配件-CN202121629498.X有效
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崔洪光
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-07-16
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2021-12-28
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B61C17/00
- 本实用新型公开了高铁用新型转臂配件，包括连接圈,连接圈上安装有连接组件，所述连接组件一侧安装有扣合组件，所述扣合组件上安装有安装组件，本实用新型涉及高铁配件技术领域，本案的有益效果为：本案通过连接圈、连接柱、扣罩、连接盘、安装柱、安装扣、连接扣以及安装块，可对转臂进行快速安装，有效的解决了现有的转臂配件存在的不方便安装固定，而且在使用一段时间时间之后磨损严重，需要经常的对其进行更换，十分的麻烦，而且需要浪费大量的时间，使影响动车组的正常运行的技术问题。
- 高铁用新型配件
- [实用新型]高铁用轴箱体快速安装装置-CN202121667268.2有效
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郑绍理
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-07-21
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2021-12-28
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B25B11/02
- 本实用新型公开了高铁用轴箱体快速安装装置，包括输送机，输送机上设有夹持结构；夹持结构包括：两个安装座、两对滑轨、移动部以及两个插入部；两个安装座对称安装于输送机外侧壁面上，两对滑轨分别安装于两个安装座上，移动部安装于两对滑轨移动端上，两个气缸的伸缩端安装于移动部上，两个插入部分别安装于两个移动板的相对壁面上，本实用新型涉及轴箱体安装设备技术领域,在输送轴箱体的输送机上设置夹持结构，夹持结构固定轴箱体，随后在被固定住上的轴箱体上安装螺栓，避免安装螺栓的过程中轴箱体移动，提高了安装效率，避免了轴箱体与安装台之间发生磨损，保证了轴箱体的质量。
- 高铁用轴箱快速安装装置
- [实用新型]高铁动车组用6F轴箱体-CN202121463243.0有效
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李鹏昊
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-06-29
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2021-12-28
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B61F15/00
- 本实用新型公开了高铁动车组用6F轴箱体，包括基准座、壳体组件、支撑组件、第一定位块、支撑梁、限位柱、定位架、第二定位块以及压紧组件，壳体组件安装于基准座顶部，支撑组件安装于壳体组件内部，第一定位块安装于支撑组件顶部左侧，支撑梁左端底部安装于第一定位块顶部，限位柱安装于支撑梁左端顶部，本实用新型涉及高铁动车组用6F轴箱体技术领域，本案的有益效果为：解决了现有技术中，传统的轴箱体用于支撑与连接车轮转轴上的轴承，列车在长期运行情况下会发生磨损和松动，继续使用会发生危险。
- 高铁动车组轴箱
- [实用新型]高铁用6F轴箱体-CN202121530649.6有效
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李鹏昊
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-07-06
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2021-12-07
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F16H57/02
- 本实用新型公开了高铁用6F轴箱体，包括安装环，其特征在于，安装环上安装有连接结构；所述连接结构包括：安装板、安装组件以及连接组件；安装板的下端面安置于安装环上，安装组件安置于安装板上，连接组件安置于安装环的一侧，该高铁用轴箱体，结构简单，通过加强板连接安装环以及连接环，增加了连接板的性能，通过长圆孔、螺纹孔、连接柱以及安装座的作用下，使得本装置便于安装，安装步骤简单便捷，便于使用，延长轴箱体的使用寿命。
- 高铁用轴箱
- [实用新型]高铁车辆用可调节式扣件罩-CN202121357185.3有效
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崔洪光
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2021-06-18
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2021-12-03
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F16B33/00
- 本实用新型公开了高铁车辆用可调节式扣件罩，包括安装板，安装板上设有连接保护结构；连接保护结构包括：连接组件、操作组件、固定套筒以及延伸组件；本案采用的连接保护结构，通过内置的安装套筒、固定套筒以及延伸组件，可有效的对裸露在外的螺杆进行保护，通过内置的延伸组件可对连接扣进行顶紧，避免螺母松动，又能够有效的防止顶紧时对连接扣的损坏，同时采用两段连接可调节式的扣件套结构，能够有效的适应不同型号和大小的扣件套，一种扣件套完成不同型号的连接口套嵌，结构简单，种类简单，便于分类，适应性强，降低工作量，提高工作效率。
- 车辆调节扣件
- [实用新型]一种高铁用高减震前摆臂-CN202023064714.9有效
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李鹏昊
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-11-16
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E01B2/00
- 本实用新型公开了铁路配件技术领域的一种高铁用高减震前摆臂，包括：前摆臂；两个第一减震组件，两个所述第一减震组件相对称的安装在所述前摆臂内侧顶部；两个第二减震组件，两个所述第二减震组件相对称的安装在所述前摆臂的内侧底部，两个所述第二减震组件的位置与两个所述第一减震组件的位置相对应；多个第三减震组件，多个所述第三减震组件均匀安装在所述第一减震组件与所述第二减震组件之间，所述第三减震组件的顶部与所述第一减震组件的底部连接，所述第三减震组件的底部与所述第二减震组件的顶部连接，本实用新型能够降低连接处的震动，降低因震动造成的损伤，提高前摆臂的使用寿命，降低了安全隐患。
- 一种高铁用高减震前摆臂
- [实用新型]一种用于电力机车轴箱体的夹具-CN202023057474.X有效
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国永贺
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-08-27
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B23Q3/06
- 本实用新型属于一种夹具技术领域，尤其为一种用于电力机车轴箱体的夹具，包括底座，所述底座顶端焊接安装有支撑架，所述支撑架顶端焊接安装有载台，所述载台顶端卡接安装有轴箱体，所述载台两侧焊接安装有安装块，所述安装块内螺纹安装有调节螺杆，所述调节螺杆上滑动安装有移动环，所述调节螺杆顶端焊接安装有转动盘，所述底座一侧螺栓安装有电机，所述电机输出端通过联轴器连接安装有丝杆，所述丝杆上螺纹安装有前夹臂和后夹臂，所述前夹臂和后夹臂靠近轴箱体的一侧卡接安装有前扣板和后卡环，所述底座顶端焊接安装有安装架，所述安装架顶端一侧焊接安装有导杆。本实用新型有效快捷的进行夹持夹紧，有着很好的稳定性，节省了大量的人力物力。
- 一种用于电力机车轴箱夹具
- [实用新型]一种地铁动车转向架用齿轮箱吊座-CN202023057475.4有效
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郑绍理
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-08-27
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B61F5/30
- 本实用新型公开了一种地铁动车转向架用齿轮箱吊座，包括横梁和安装板，所述安装板的左侧设置有多个螺栓，所述安装板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有壳体，所述壳体的底部固定安装有支撑板，所述支撑板上开设有矩形槽，所述矩形槽的左右两侧均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离矩形槽的一端固定安装有滑块。本实用新型设置了滑杆、推板、连接块、固定块和第三弹簧，使齿轮箱本体可以很好的固定在壳体中，且安装方便，使维修和更换方便快捷，省时省力；同时还设置了支撑板、第一弹簧、滑块、第二弹簧、挡板和橡胶垫，使齿轮箱本体在发生震动时，可以很好的减震，延长齿轮箱本体的使用寿命。
- 一种地铁动车转向架齿轮箱
- [实用新型]一种构架开口齿轮箱吊座-CN202023057706.1有效
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郑绍理
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-08-27
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B61F5/52
- 本实用新型属于齿轮箱吊座技术领域，尤其为一种构架开口齿轮箱吊座，包括安装壳，所述安装壳两侧开设有多个散热孔，所述安装壳内壁底端卡接安装有齿轮箱，所述安装壳内壁顶端焊接安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧底端焊接安装有挤压板，所述安装壳顶端转动安装有限位板，所述限位板顶端螺纹安装有限位栓，所述安装壳顶端开设有限位孔，所述限位栓底端贯穿限位板延伸至限位孔内，所述限位板顶端焊接安装有连接杆，所述连接杆顶端焊接安装有顶板，所述顶板顶端开设有第一安装孔，所述安装壳两侧底端焊接安装有连接板，所述连接板顶端开设有第二安装孔。本实用新型解决了连接处出现断裂、裂纹的情况，可以根据需要调节使用角度。
- 一种构架开口齿轮箱
- [实用新型]一种高铁用便于安装的后摆臂-CN202023064713.4有效
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李鹏昊
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-08-27
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B61D49/00
- 本实用新型公开了铁路配件技术领域的一种高铁用便于安装的后摆臂，包括：后摆臂；两个连接块，两个所述连接块一左一右设置在所述后摆臂的左右两侧；四个第一固定组件，四个所述第一固定组件安装在两个所述连接块的上下两侧；四个第二固定组件，四个所述第二固定组件安装在两个所述连接块的上下两侧，所述第二固定组件在所述第一固定组件的后端；四个固定销组件，四个所述固定销组件一一对应的插接在四个所述第一固定组件和四个所述第二固定组件的内侧，所述后摆臂包括：连接轴；轴孔，所述轴孔开设在所述连接轴的顶部中端，本实用新型安装方便快捷，极大的提高了工作效率，安装牢固，降低了安全隐患。
- 一种高铁用便于安装后摆臂
- [实用新型]一种高铁轴箱疲劳试验工装-CN202023064715.3有效
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国永贺
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青岛瑞源祥机械有限公司
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2020-12-17
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2021-08-27
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G01M13/00
- 本实用新型属于高铁轴箱测试设备技术领域，尤其为一种高铁轴箱疲劳试验工装，包括工作台，所述工作台的顶部设有防护罩，所述防护罩的顶部内壁上焊接有检测仪，所述防护罩的一侧通过螺栓安装有显示器，所述工作台的顶部滑动安装有两个立杆，所述工作台的顶部焊接有两个固定杆，所述固定杆上通过螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆靠近立杆的一端和立杆的一侧转动连接，两个所述立杆相靠近的一侧均焊接有横杆，两个所述横杆相靠近的一端均焊接有夹板，两个所述立杆相靠近的一侧均焊接有定位板，实现固定功能，本实用新型结构简单、使用方便，设置多个夹持结构，实现对设备的固定，能够有效防止测量数据出错，保证测量结果的精准度。
- 一种轴箱疲劳试验工装
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