专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]转辙机自动开闭器静节点组压力检测装置-CN202022758373.9有效
  • 兰明;韩永君;张明鹏;同立民;王安 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2020-11-25 - 2021-08-20 - G01L5/16
  • 本实用新型提供了一种转辙机自动开闭器静节点组压力检测装置,包括壳体、压力检测头和定位结构;多个压力检测头与静节点组上的多对静节点片一一对应;定位结构用于与静节点座的相应位置对应卡接以使多个压力检测头对应嵌入多对静节点片的检测位置,压力检测头相对的两个侧壁与两个静节点片对应接触以分别感应两个静节点片的压力。从而在对转辙机自动开闭器的静节点进行定期检查时,一次可以检测多对静节点片的压力大小,有效提高静节点片的检测效率,解决了现有技术中采用人工手持静节点压力检测器对转辙机自动开闭器静节点组各个静节点压力进行检测效率较低的问题。
  • 转辙机自动开闭节点压力检测装置
  • [发明专利]多转辙机牵引道岔出力同步性检测方法-CN201911318733.9在审
  • 王安 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2019-12-19 - 2021-06-22 - G01L5/00
  • 本发明提供了一种多转辙机牵引道岔出力同步性检测方法,通过分别获取多个转辙机在多个预设时间点的施力值,并计算得到在每个预设时间点的平均施力值;同时确定每个转辙机在做功平衡点的时间值以及多个转辙机的平均力在做功平衡点的时间值;最后计算得到多个转辙机在做功平衡点的时间值与多个转辙机的平均力在做功平衡点的时间值之差的绝对值;在该绝对值的最大值小于第一预设值时确定多个转辙机牵引道岔转换过程出力同步。从而能够较为精确地检测出多转辙机牵引道岔的多个转辙机的出力同步性指标,解决了现有技术中采取人工经验的方式对多转辙机牵引道岔出力同步性进行判断和调整精确性和可靠性难以保证的问题。
  • 转辙机牵引道岔出力同步检测方法
  • [实用新型]无线传输测力传感器-CN202022128972.2有效
  • 兰明;闫其道;田宝玲;王安 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2020-09-24 - 2021-06-15 - G01L5/00
  • 本实用新型提供了一种无线传输测力传感器,包括柱形销、手柄部、感应片、处理单元和无线通信单元,柱形销用于穿设在铁路道岔的叉形铁与转辙机的动作杆相互对应的销孔内;手柄部设置在柱形销的上端部以限定柱形销沿其轴线方向的位置;感应片用于感应柱形销的形变量并转换成相应的电信号;处理单元用于对感应片转换的电信号进行处理以形成对应的数字信号;无线通信单元采用无线形式与终端设备连接以将处理单元形成的数字信号发送至终端设备。从而能够使多个测力传感器与终端设备灵活方便地连接以进行数据传送。解决了现有技术中的测力传感器采用有线方式与终端设备连接使用不便的问题。
  • 无线传输测力传感器
  • [实用新型]道岔转换阻力监测连接组件-CN202021587901.2有效
  • 周胜利;朱伟;闫其道;田宝玲;王安 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2020-08-03 - 2021-02-12 - G01L5/00
  • 本实用新型提供了一种道岔转换阻力监测连接组件,包括叉形铁、动作杆、监测螺栓和后备螺栓,叉形铁上开设有第一通孔和第二通孔;动作杆上开设有第三通孔和第四通孔;监测螺栓插入相互贯通的第一通孔和第三通孔以将叉形铁和动作杆连接;后备螺栓插入相互贯通的第二通孔和第四通孔内;监测螺栓处于正常工作状态时,后备螺栓不受叉形铁和动作杆之间的作用力,从而不会影响监测螺栓对道岔转换阻力的正常监测;监测螺栓发生断裂时,叉形铁和动作杆通过后备螺栓连接从而可以驱动铁路道岔继续转换。解决了现有技术中的道岔转换阻力监测螺栓在长时间工作后有发生断裂的风险进而影响列车安全的问题。
  • 道岔转换阻力监测连接组件
  • [发明专利]自对中道岔转换阻力传感器-CN201910387837.9在审
  • 王安 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2019-05-05 - 2020-11-06 - G01L5/00
  • 本发明提供了一种自对中道岔转换阻力传感器,包括柱形销和感应圈,感应圈绕柱形销的周向设置,柱形销插入叉形铁和动作拉杆的销孔时,感应圈位于叉形铁的销孔和/或动作拉杆的销孔内;感应圈沿其作用力感应方向相对的两个侧壁上分别具有第一切面以在感应圈上与第一切面相邻的两个侧壁形成两个力接触区,第一切面与感应圈的作用力感应方向垂直,动作拉杆对叉形铁施加作用力时,两个力接触区与叉形铁和/或动作拉杆的销孔的孔壁接触。从而有效减小感应圈与叉形铁以及动作拉杆的销孔的孔壁接触面积,在动作拉杆的作用力下,使动作拉杆通过柱形销作用在叉形铁上的合力方向与感应圈的作用力感应方向重合或接近重合,有效提高道岔各项转换阻力检测的准确性。
  • 道岔转换阻力传感器
  • [实用新型]道岔转换阻力监测螺栓组件-CN201922374488.5有效
  • 王安;同立民 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司
  • 2019-12-25 - 2020-10-09 - E01B7/20
  • 本实用新型提供了一种道岔转换阻力监测螺栓组件,包括螺栓本体和定位板,定位板用于可拆卸地安装在叉形铁上;定位板上开设有定位孔,定位板安装在叉形铁上时,定位孔与叉形铁以及动作拉杆的螺栓孔相对并贯通;螺栓本体上设置有与定位孔匹配的定位结构,叉形铁与动作拉杆对接时,螺栓本体穿过定位孔、叉形铁以及动作拉杆的螺栓孔,以使定位结构嵌入定位孔内以将螺栓本体的周向位置固定。从而能够在监测道岔转换阻力的过程中,防止监测螺栓发生偏转,使监测螺栓的力监测方向始终与动作动作拉杆和叉形铁的力作用方向一致,保证转换阻力监测的准确性。解决了现有技术中的道岔转换阻力监测螺栓容易发生偏转而影响道岔转换阻力监测精度的问题。
  • 道岔转换阻力监测螺栓组件
  • [实用新型]道岔转换阻力监测螺栓-CN201922337690.0有效
  • 王安;吕大强 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司;西安新惠电子有限责任公司
  • 2019-12-23 - 2020-08-04 - G01L5/00
  • 本实用新型提供了一种道岔转换阻力监测螺栓,包括销头部、销体部和应变片;销体部用于插设在铁路道岔的叉形铁与转辙机的动作拉杆对应的销孔内;销体部包括受力段和定位段,受力段内部开设有柱形孔;应变片为多对,多对应变片沿柱形孔的延伸方向间隔设置在柱形孔内,每对的两个应变片沿道岔转换阻力监测螺栓的测力方向对称贴附在柱形孔的内壁上以感应受力段的形变并转换成相应的电信号。具有较好的结构强度,可以在列车运行过程中实现全天候对道岔转换阻力实时进行监测。解决了现有技术中的道岔转换阻力传感器整体结构强度有限而无法在列车运行时对道岔转换阻力进行实时监测从而影响列车运行的问题。
  • 道岔转换阻力监测螺栓
  • [发明专利]道岔转换阻力监测螺栓-CN201911338736.9在审
  • 王安;吕大强 - 陕西英泰和电子科技有限责任公司;西安新惠电子有限责任公司
  • 2019-12-23 - 2020-04-10 - G01L5/00
  • 本发明提供了一种道岔转换阻力监测螺栓,包括销头部、销体部和应变片;销体部用于插设在铁路道岔的叉形铁与转辙机的动作拉杆对应的销孔内;销体部包括受力段和定位段,受力段内部开设有柱形孔;应变片为多对,多对应变片沿柱形孔的延伸方向间隔设置在柱形孔内,每对的两个应变片沿道岔转换阻力监测螺栓的测力方向对称贴附在柱形孔的内壁上以感应受力段的形变并转换成相应的电信号。具有较好的结构强度,可以在列车运行过程中实现全天候对道岔转换阻力实时进行监测。解决了现有技术中的道岔转换阻力传感器整体结构强度有限而无法在列车运行时对道岔转换阻力进行实时监测从而影响列车运行的问题。
  • 道岔转换阻力监测螺栓

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