专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]悬架装置的支杆模块-CN201410057607.3有效
  • 陈载杰 - 现代摩比斯株式会社
  • 2014-02-20 - 2017-01-11 - B60G15/02
  • 本发明涉及一种悬架装置的支杆模块,具体而言,为了结合底盘弹簧和支杆,安放和支撑底盘弹簧的底盘弹簧安放槽的下垫装配在支杆的悬架装置支杆模块上,为了与底盘弹簧始终接触,受到弹簧荷重时可弯曲,还包括与底盘弹簧安放槽相邻的部位装配的减震器。按照本发明的悬架装置支杆模块,底盘弹簧和下垫之间装配减震器,可以防止流入异物,预防底盘弹簧受损。
  • 悬架装置支杆模块
  • [实用新型]后下摆臂-CN201420441421.3有效
  • 陈载杰 - 现代摩比斯株式会社
  • 2014-08-06 - 2015-01-14 - B60G7/00
  • 本实用新型公开一种后下摆臂。所公开的后下摆臂,其特征在于,包括:下摆臂本体部,其包括下摆臂上部与下摆臂下部;以及阶梯杆连接部,其贯通下摆臂上部并以夹入方式结合于下摆臂下部,以被限制旋转,并且连接于阶梯杆。根据本实用新型的后下摆臂,在不采用用于组装阶梯杆连接部的导轨的情况下,以限制阶梯杆连接部的旋转的方式固定到下摆臂本体部,因此能够减少部件个数及组装工序数量、节省成本,能够消除生产及组装导轨时出现的品质不良。
  • 下摆
  • [发明专利]车轮-CN200910161717.3有效
  • 陈载杰 - 现代摩比斯株式会社
  • 2009-07-31 - 2010-03-24 - B60B3/00
  • 本发明涉及一种车轮,其中当轮辐与轮辋结合时,在形成通风孔时产生的毛刺不会与轮辋的内周接触,这样其可以防止毛刺伤害轮辋内周。此外,轮毂盖以仅覆盖轮毂孔的最小尺寸形成并与轮辐的圆筒形凸起可分离地结合,这样其能减少制造成本和重量,并改善燃油效率,此外,沿着轮辋和轮辐的接合处形成有两个或两个以上的排水孔,这样所述排水孔可以防止在除水步骤后水再次积聚在轮辋和轮辐的接合处。
  • 车轮

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