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- [发明专利]一种车用线束固定卡-CN201910475342.1有效
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谢建新;曹爱霞;刘浩;刘超;蔡东岭;苑风云;陈肖媛;宋延杰;郭衍冲
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青岛黄海学院
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2019-06-03
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2021-07-27
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B60R16/02
- 本发明属于汽车零部件装配领域,尤其涉及一种车用线束固定卡,包括扎线环、中心柱和定位座,扎线环包括右侧固定连接的固定弧板和活动弧板,活动弧板的另一端向下延伸并覆盖于固定弧板的左端外侧,并通过卡扣与固定弧板的左侧底部可拆卸连接,固定弧板底部贯穿有中心柱,中心柱的下端外侧设置有外螺纹,底部设置为倒锥形,定位座包括限位板和紧固卡,限位板的中央螺纹连接于中心柱,限位板的底部设置紧固卡,两个紧固卡的相对侧均设置有推动片,推动片和中心柱的底部相配合用于控制左右两侧紧固卡的分离程度。本固定卡能够适应多种尺寸的钣金开孔,同时能根据线束的布线方向需求进行调整,并且对多种尺寸的线束均能提供较稳定的固定效果。
- 一种车用线束固定
- [实用新型]一种汽车胎压监测与可变控制系统和汽车-CN202020304854.X有效
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刘超;谢建新;陈肖媛;韩旭东
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青岛黄海学院
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2020-03-12
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2020-10-27
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B60C23/04
- 本实用新型属于汽车主动安全技术领域,尤其涉及一种汽车胎压监测与可变控制系统和汽车,包括轮胎、行车电脑、车胎压力传感器、车胎变形监测部件、温度传感器、储气筒、轮边阀、放气阀;轮胎内设置有车胎压力传感器、车胎变形监测部件和温度传感器,车胎压力传感器用于检测轮胎胎压,所述车胎变形监测部件用于检测轮胎的形变,温度传感器用于检测轮胎内的温度;所述车胎压力传感器、车胎变形监测部件和温度传感器均与行车电脑之间信号通信连接,本实用新型监测胎压、温度和变形量,能够主动或自动调节胎压,能够根据车速调节胎压,最终确保汽车行驶的安全性,增加了轮胎的寿命,提升了轮胎与路面的适应度。
- 一种汽车监测可变控制系统
- [实用新型]一种散热型刹车片-CN202020324574.5有效
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陈肖媛;周乔立;刘子萌;刘超;蔡东岭;刘浩;谢建新;胡雪芳
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青岛黄海学院
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2020-03-16
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2020-10-20
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F16D69/00
- 本实用新型属于汽车制动技术领域,尤其涉及一种散热型刹车片,包括摩擦件,所述摩擦件的底部固定连接有散热片A,散热片A的下方依次设置有散热片B、隔热层和基座,散热片A的底部设置有短圆柱,散热片B的顶部设置有若干圆柱状凹槽,圆柱状凹槽的深度为短圆柱长度的1/3,短圆柱的底端插入圆柱状凹槽内,散热片A、B的外侧壁之间覆盖有过滤网,散热片A和散热片B的外侧壁设置有若干对凸起组,凸起组之间跨置有散热翅片,散热片A的底部还设置有两个螺杆,依次穿过散热片B、隔热层和基座并从基座底部穿出与螺母螺纹连接。本实用新型的组装过程简单,且部件的质量管控方便,通风散热效果良好,具有广阔的市场前景。
- 一种散热刹车片
- [实用新型]汽车履带式橡胶防滑带-CN201720113265.1有效
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谢建新;刘浩;刘超;陈肖媛;苑风云
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青岛黄海学院
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2017-02-07
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2017-08-15
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B60C27/16
- 本实用新型属于行车辅助装置技术领域,具体涉及一种汽车履带式橡胶防滑带。包括橡胶板、花篮螺丝钢丝绳拉紧器;橡胶板的前后端各设有一个凸起的固定端,固定端上设有固定孔,橡胶板的一侧端为凸起的连接端,连接端上设有连接孔,橡胶板的另一侧为内凹的连接口;花篮螺丝钢丝绳拉紧器的连接固定端为带孔的结构,通过螺丝连接在壳体的两端,其中一个连接固定端通过钢丝绳与橡胶板的固定孔相连,另一个连接固定端通过钢丝绳与其他花篮螺丝钢丝绳拉紧器相连。本实用新型通过多块特制履带连接组成和固定装置构成,结构设计简单易懂,拆装方便快捷;安全性高,防滑效果显著,功能多样化;行驶噪音小,对轮胎以及路面的损伤较小。
- 汽车履带式橡胶防滑
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