专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]轴间装配结构及其装配工装-CN202321280130.6有效
  • 陶磊;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-12 - F16B21/18
  • 本实用新型涉及轴部零件安装技术领域,公开了轴间装配结构及其装配工装,该轴间装配结构包括轴、滑套和卡簧,轴的外壁设有第一卡簧槽,滑套的内壁设有第二卡簧槽,滑套套接于轴上,卡簧设置于第一卡簧槽和第二卡簧槽内,以限制滑套和轴间的轴向移动。本实用新型的轴间装配结构仅需设置一个卡簧就能实现对轴和轴套间的轴向限位,并且卡簧装配至第一卡簧槽和第二卡簧槽内后不能拆卸,具有终生免维护、结构紧凑、零件少、安装方便、可靠性高、维护成本低的优势。
  • 装配结构及其工装
  • [实用新型]一种变速器动力输出结构及发动机-CN202223419943.7有效
  • 钱汉生;陶磊 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-03-28 - F16H57/023
  • 本实用新型提供一种变速器动力输出结构及发动机,变速器动力输出结构包括输出轴、壳体、输出法兰、油封座和转速传感器信号轮,其中,油封座内壁设有朝向输出轴延伸的延伸部。此结构的变速器动力输出结构,延伸部与齿体部将第一内腔分隔为第一腔体和第二腔体,信号轮的齿槽连通齿体部下方的第一腔体和齿体部上方的第二腔体,转速传感器信号轮随输出轴转动,齿槽中的空气在离心力作用下被甩出至第二腔体,以使油封内侧压力降低,防止油封泄漏,保证其密封效果。通过变速器动力输出结构上的转速传感器信号轮旋转降低油封内腔压力,无需额外设置风扇叶片,以简化变速器动力输出结构的结构,使变速器动力输出结构的结构紧凑,降低零件成本和整机重量。
  • 一种变速器动力输出结构发动机
  • [实用新型]导风组件、散热装置和车辆-CN202121989444.4有效
  • 刘亚飞;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-12-30 - F01P5/06
  • 本实用新型提出了一种导风组件、散热装置和车辆,其中导风组件包括护风圈,护风圈具有用于散热的第一腔体;两个开口,两个开口与第一腔体连通。由于导风组件具有第一腔体,从而使得第一腔体的内外两侧,也就是护风圈的内外表面均能够与周围空气接触,从而增加了导风组件的散热面积,提高了散热能力。本申请中由于增加了散热面积,故能够相对的缩减导风组件的尺寸,因此节省了安装空间。同时也解决了相关技术中由于安装空间有限,导致散热能力差的技术问题。
  • 组件散热装置车辆
  • [实用新型]齿轮和工程设备-CN202221853119.X有效
  • 钱汉生;刘亚飞 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-09-30 - F16H55/17
  • 本实用新型提供了一种齿轮和工程设备,齿轮包括:本体;轮齿,周向布置在本体的外侧,轮齿包括第一类轮齿和第二类轮齿,第一类轮齿的硬度大于第二类轮齿的硬度。本实用新型的齿轮,本体外侧一周的轮齿的硬度不一样,这样对于啮合载荷为周期性变化的情况,通过硬度较大的部分的轮齿来承受较大的啮合载荷,通过硬度较小的部分的轮齿来承受较小的啮合载荷,这样就可以保证齿轮整体的损耗一致,避免啮合载荷较大位置的轮齿的磨损程度相较于啮合载荷较小位置的轮齿的磨损程度相对严重,导致设备长时间运行后,各轮齿啮合间隙的大小不一致,使机器在运行过程中的声品质变差的问题。
  • 齿轮工程设备
  • [实用新型]密封件、发动机和机械设备-CN202221863305.1有效
  • 刘亚飞;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-09-30 - F02F11/00
  • 本实用新型提供了一种密封件、一种发动机和一种机械设备,其中,密封件包括:主体;密封边,与主体相连,密封边用于对待密封件进行密封;挤压件,与密封边相连,挤压件的内部压力可变,挤压件能够挤压密封边产生形变,以使密封边与待密封件紧密贴合。通过在密封件中设置能够内部压力可变的挤压件,并通过挤压件对密封边进行挤压,从而能够通过挤压件对密封边与待密封件之间的接触压力进行调整,进而能够在保证密封件的密封性的同时,还能够在需要的时候减小密封件与待密封件之间的摩擦功率损耗。
  • 密封件发动机机械设备
  • [发明专利]发动机的检测装置、发动机和车辆-CN202111324226.3有效
  • 曹凤美;缪丰隆;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-07-19 - G01M15/00
  • 本发明提出了一种发动机的检测装置、发动机和车辆。发动机的检测装置包括:进气模块,与曲轴箱的进气口连接,进气模块用于向曲轴箱输送空气;第一流量控制模块,设置在进气模块与曲轴箱之间的连接管路上,第一流量控制模块用于控制进入曲轴箱的进气量;第二流量控制模块,设置在曲轴箱与油气分离器之间的连接管路上,第二流量控制模块用于控制进入油气分离器的进气量;第一检测模块,与油气分离器连接,检测模块用于检测油气分离器的分离效率信息。本实施例提供的检测装置,可实现试验发动机漏气量可调。由此可动态测量发动机不同漏气量情况下油气分离器的分离效率信息,且所获得数据与实际状态相同,能更加精准测试所设计油气分离器的使用性能。
  • 发动机检测装置车辆
  • [实用新型]油封密封结构、发动机和工程机械-CN202123262693.6有效
  • 罗亚刚;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-04-26 - F02F11/00
  • 本申请提出了一种油封密封结构、发动机和工程机械,属于工程机械技术领域,油封密封结构包括:双联齿轮,包括齿轮和传动轴,齿轮位于传动轴的一端;壳体,壳体套设在传动轴上;第一轴承,套设在传动轴上,并位于壳体与传动轴之间;隔环,套设在传动轴上,并位于第一轴承远离齿轮的一侧;油封,设于隔环与壳体之间,油封用于密封隔环与壳体;叶片甩油盘,套设于隔环上,叶片甩油盘与隔环相连,并位于第一轴承与油封之间;其中,在叶片甩油盘旋转时,叶片甩油盘与油封之间产生负压。通过本申请的技术方案,叶片甩油盘与油封之间产生负压,能够减少机油聚集的同时缩小油封内外压差,从而改善密封效果。
  • 密封结构发动机工程机械
  • [实用新型]一种活塞和发动机及工程机械-CN202122806068.7有效
  • 张辉;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-26 - F02F3/00
  • 本实用新型提供了一种活塞和发动机及工程机械,其中,活塞包括活塞本体,活塞本体的顶面边缘上设有多个沿活塞本体的周向方向延伸的导向槽;导向槽包括沿活塞本体的周向依次设置的第一坡面和第二坡面,第一坡面和第二坡面的倾斜方向相反。缸体内的杂质微粒也随着涡旋气流做沿活塞本体的周向的离心运动,并与沿活塞本体的顶部周向延伸的导向槽的第二坡面发生碰撞,从而聚集在活塞本体的上方,并在发动机处于排气冲程时通过发动机的排排气阀门排出到燃烧室之外。因此,本实用新型的活塞能够解决现有技术中的活塞与缸体的内壁之间容易积蓄灰尘,导致发动机出现漏气、油耗高,甚至产生活塞卡死等故障的缺陷。
  • 一种活塞发动机工程机械
  • [实用新型]增压回油管路、增压系统及车辆-CN202122359758.2有效
  • 刘亚飞;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-09-27 - 2022-04-05 - F01M11/02
  • 本实用新型涉及液压系统技术领域,提供一种增压回油管路、增压系统及车辆,其中增压回油管路包括:回油泵、第一回油管段和第二回油管段,所述第一回油管段的一端连接所述回油泵的进油口,另一端适于连接增压器的机油出口;所述第二回油管段的一端连接所述回油泵的出油口,另一端适于连接曲轴箱的回油口。本实用新型提供的增压回油管路、增压系统及车辆,能够在增压器的机油出口位置形成负压,将机油强制抽回曲轴箱,并通过曲轴箱流至油底壳,使增压器回油顺畅,避免了机油在增压器中滞留,提高了增压器工作的可靠性。另外,由于回油泵是通过第一油管和第二油管连接增压器和曲轴箱,安装更方便,易于布置。
  • 增压油管系统车辆
  • [实用新型]一种滤网清洁装置、过滤器及车辆-CN202121478341.1有效
  • 罗亚刚;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-02-01 - B01D35/02
  • 本实用新型提出了一种滤网清洁装置、过滤器及车辆。该滤网清洁装置包括固定座、第一摆臂和第一刷除机构,所述固定座设置于滤网处,所述第一摆臂位于所述滤网的流体流入的一侧,所述第一摆臂与所述固定座转动连接,所述第一刷除机构设置于所述第一摆臂靠近所述滤网的一侧,且所述第一刷除机构与所述滤网接触;所述第一摆臂用于在惯性力的作用下带动所述第一刷除机构相对于所述滤网运动。该滤网清洁装置应用于车辆等出现惯性力变化的场合,随着惯性力的改变,该第一摆臂在惯性力的作用下可以带动第一刷除机构相对于滤网运动,从流体流入的一侧实现对滤网的清洁,避免或延缓滤网堵塞。该滤网清洁装置对滤网进行清洁时,无需更换滤网或拆除油底壳。
  • 一种滤网清洁装置过滤器车辆
  • [实用新型]一种密封结构、油底壳及车辆-CN202121273478.3有效
  • 钱汉生;张辉 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-06-08 - 2022-02-01 - F01M11/00
  • 本实用新型提供了一种密封结构、油底壳及车辆,涉及油底壳密封技术领域,所述密封结构包括安装边、压板及凸起结构,所述安装边适于设置在所述油底壳的上端面,所述压板连接于所述安装边的下表面,所述凸起结构设置在所述压板和/或安装边上;且当所述压上设有所述凸起结构时,所述凸起结构朝向所述安装边凸起设置;当所述安装边上设有所述凸起结构时,所述凸起结构朝向所述压板凸起设置。本实用新型通过在油底壳的安装边和/或压板上设置凸起结构,使得安装边与压板之间的面压分布均匀,紧密贴合,从而使得油底壳的安装面的密封性能得到了保证,提高了整体的密封可靠性。
  • 一种密封结构油底壳车辆
  • [实用新型]起动机及作业机械-CN202121985704.0有效
  • 罗亚刚;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-01-28 - F02N11/00
  • 本实用新型提供了一种起动机及作业机械。起动机包括壳体、转子、定子和紧固冷却件,转子和定子安装于壳体的内部,定子与壳体连接,紧固冷却件穿设连接于壳体和定子。其中,紧固冷却件上形成有用于将壳体的内部和壳体的外部相连通的通孔,通孔用以将冷却气体引流至壳体的内部,并使冷却空气由壳体内部排出至壳体的外部。通过这种结构设置,紧固冷却件能够固定连接壳体与定子。同时,在紧固冷却件上开设有连通壳体内外两侧的通孔。以使冷却气体进入壳体内部冷却定子和转子,经过热量交换的冷却气体经另一紧固冷却件的通孔排出。由此,极大简化了起动机的结构,且无需对起动机本身结构做调整,其制造工艺简单,且成本较低。
  • 起动机作业机械
  • [实用新型]密封结构和发动机-CN202021900962.X有效
  • 罗亚刚;钱汉生 - 湖南道依茨动力有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-05-04 - F02F11/00
  • 本实用新型提供了一种密封结构和发动机。密封结构用于在气缸体和气缸套之间进行密封,密封结构包括:第一密封圈,套设于气缸套上;第二密封圈,套设于气缸套上,且第二密封圈与第一密封圈相互间隔设置;其中,第一密封圈与第二密封圈之间形成有密闭空间,密闭空间连接有输气管路,输气管路用于向密闭空间内充入气体。本实用新型通过向第一密封圈与第二密封圈之间的密闭空间内吹入气体以打散冷却水或使进入的冷却水流动,避免了产生穴蚀,提高了气缸套的使用寿命,保证了发动机的质量。
  • 密封结构发动机

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