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[实用新型]纳米包覆层完整性与厚度均匀性检测装置-CN202321261553.3有效
发明人：王预;钟招汉;吉凤君;慈立杰 -专利权人：深圳索理德新材料科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种纳米包覆层完整性与厚度均匀性检测装置，其包括产气装置、第一产气测量装置和第二产气测量装置，所述产气装置用于供纳米包覆层反应产生气体，所述产气装置包括反应容器、用于浸没所述反应容器的浸没辅助件以及排水容器，所述反应容器设置在所述排水容器中，所述第一产气测量装置包括与所述反应容器连接的拉力计，所述拉力计与所述反应容器的顶端连接，所述第二产气测量装置包括用于接溢出液体的测量容器和称取所述溢出液体的电子天平。本实用新型提供的纳米包覆层完整性与厚度均匀性检测装置结构简单，仪器价格便宜，仪器搭建方便，使用方便。
纳米覆层完整性厚度均匀检测装置

[实用新型]一种锂电池负极材料用粉碎装置-CN202320744602.2有效
发明人：王预;钟招汉;郑娟;慈立杰 -专利权人：深圳索理德新材料科技有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种锂电池负极材料用粉碎装置，包括粉碎箱，所述粉碎箱内腔的上端设置有粉碎轴，所述粉碎箱内腔的下端固定连接有筛板，所述粉碎箱的左侧固定连接有连接盒；本实用新型通过伺服电机带动左侧转杆进行转动，左侧转杆带动左侧皮带轮进行转动，左侧皮带轮带动传动带进行转动，传动带可带动右侧转杆、右侧皮带轮和连接板进行活动，连接板带动刀片进行活动，使连接板在筛板的顶部滑动，以此可对堆积在筛板顶部的负极材料进行翻动和破碎，进而可使负极材料贯穿筛板掉落，有效防止了粉碎后的负极材料易堆积在滤网顶部对滤网造成堵塞，进而导致粉碎后的负极材料下料不顺畅，需要工作人员对滤网进行清理的情况。
一种锂电池负极材料粉碎装置

[发明专利]一种耐磨复合材料、摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统-CN202010754328.8在审
发明人：周完成;钟招汉;周安;黄国演 -专利权人：广东新志密封技术有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明提供了耐磨复合材料、摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统。以重量百分含量计，耐磨复合材料包括30～90％的粘结基材、3～50％的摩阻材料和3～50％的减摩材料，粘结基材包括聚醚醚酮，摩阻材料包括玻璃纤维微粉、硫酸钡晶须、六钛酸钾晶须(PTW晶须)、氧化铝晶须中的任意一种或多种，减摩材料包括铜纤维、芳纶纤维微粉、石墨纤维、含氟聚合物纤维中的任意一种或多种。上述粘结基材、摩阻材料和减摩材料各自的作用得到充分发挥，由于采用晶须、微粉或纤维作为摩阻材料或减摩材料，因此同样的添加量，比细粉料的比表面积小，对聚醚醚酮的结晶度影响小；制作成摩擦片后各部分之间结合力强，摩擦时不易抽离。
一种耐磨复合材料摩擦偏航制动系统

[实用新型]多层复合结构摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统-CN202021569923.6有效
发明人：周完成;钟招汉;周安;黄国演 -专利权人：广东新志密封技术有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多层复合结构摩擦片、风电偏航制动块及风电偏航制动系统。该多层复合结构摩擦片包括层压粘结设置的支撑层和耐磨层，多层复合结构摩擦片还包括增强纤维布层，增强纤维布层设置在支撑层和耐磨层之间和/或嵌入支撑层中设置，增强纤维布层的网眼边长为1～5mm。增强纤维布层提高摩擦片的抗压能力，其大网眼使得在层压过程中支撑层和耐磨层的粘结材料可以穿过该增强纤维布层而将两层牢固粘结从而可以耐受剪切力；同时增强纤维布层被包裹在支撑层和耐磨层的粘结材料中既可以为摩擦片提供足够的抗压强度又在一定程度上缓冲了增强纤维布层的硬应力。在应用至风电偏航制动系统时，可以满足风电偏航制动系统的工况使用要求。
多层复合结构摩擦偏航制动系统

[发明专利]风电偏航器制动复合摩擦片成型工艺及制品-CN201910940576.9在审
发明人：周完成;梁军;钟招汉;周安;黄国演 -专利权人：广东新志密封技术有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了风电偏航器制动复合摩擦片成型工艺及制品：1）预备粘接基材、增强纤维、增摩材料、减摩材料；粘接基材为聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚甲醛、聚对苯二甲酸乙二醇酯；增强纤维为玻璃纤维、碳纤维或晶须纤维；增摩材料为二氧化硅粉料、二氧化钛粉料或氧化铝粉料；减摩材料为石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯或黄铜的粉料或纤维状填料；粘接基材用量为30~95重量份，增强纤维用量为3~50重量份，增摩材料用量为1~30重量份，减摩材料用量为3~30重量份；2）将粘接基材、增强纤维、增摩材料、减摩材料进行混合分散，形成均匀、稳定的分散态的复合摩擦片成型材料；3）将复合摩擦片成型材料通过注塑或模压成型工艺加工成风电偏航器制动复合摩擦片。
复合摩擦片减摩材料增强纤维粘接基材重量份成型材料偏航制动聚对苯二甲酸乙二醇酯注塑二氧化硅粉料二氧化钛粉料模压成型工艺聚四氟乙烯纤维状填料氧化铝粉料玻璃纤维材料用量成型工艺二硫化钼混合分散聚苯硫醚聚醚醚酮聚酰亚胺分散态聚甲醛碳纤维石墨黄铜粉料风电晶须纤维预备加工

[发明专利]风电偏航器制动多层层压摩擦片成型工艺及制品-CN201910940539.8在审
发明人：周完成;梁军;钟招汉;周安;黄国演 -专利权人：广东新志密封技术有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电偏航器制动多层层压摩擦片成型工艺及制品，包括如下步骤：1）预备粘接基材、支撑纤维布、耐磨纤维布；2）将支撑纤维布放于粘接基材中进行浸渍处理，浸渍粘接基材制成支撑层预浸料，支撑层预浸料的单层厚度为0.1~2mm；将耐磨纤维布放于粘接基材中进行浸渍处理，浸渍粘接基材制成耐磨层预浸料，耐磨层预浸料的单层厚度为0.1~2mm；3）将多层支撑层预浸料、多层耐磨层预浸料进行层压，其中，多层支撑层预浸料叠加层压后形成支撑层，多层耐磨层预浸料叠加层压后形成耐磨层，至此，形成下层为支撑层上层为耐磨层的摩擦片半成品；4）将摩擦片半成品进行固化处理，形成风电偏航器制动多层层压摩擦片。
预浸料耐磨层支撑层粘接基材摩擦片多层浸渍浸渍处理耐磨纤维支撑纤维叠加层布放单层风电偏航半成品制动成型工艺固化处理层压下层上层预备

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