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[实用新型]一种汽车ABS检具-CN202321068489.7有效
发明人：王家杰;岑云松;赵博 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车ABS检具，包括壳体，壳体的内弧面弧度与轮毂轴承内安装面的外壁弧度相同，壳体上设有检测板，检测板用于模拟齿圈来测试与轮速传感器之间的间隙，检测板上设有高位检测部和低位检测部，采用本实用新型的有益效果是，能利用壳体与轮毂轴承内安装面的外壁贴合，利用检测板上的高位检测部和低位检测部模拟齿圈，当操作壳体绕轮毂的轴心旋转时，观察确认高位检测部和低位检测部是否通过传感器探头，低位检测部通过，高位检测部不通过时，符合产品的位置规范，反之则需要更换传感器支架，调整传感器探头位置，其测量过程操作简单易行，直观快捷，有效了减少了ABS故障率，避免了车桥总成和整车返工。
一种汽车 abs

[外观设计]驱动桥轴管-CN202330337468.X有效
发明人：唐涛;王家杰;岑云松 -专利权人：庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动桥轴管。2.本外观设计产品的用途：用于车辆车桥上的零部件，承载整车载荷。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
驱动桥轴管

[外观设计]商用车车轮连接盘-CN202330245250.1有效
发明人：林波;王佳杰;杨泉 -专利权人：庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：商用车车轮连接盘。2.本外观设计产品的用途：用于前桥轮毂轴承单元与钢圈之间的连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
商用车车连接

[发明专利]电驱减速器中间轴轴承安装调整方法及器具-CN202310138062.8在审
发明人：鲜宏前;陈善猛;万方勇;杨泉 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电驱减速器中间轴轴承安装调整方法及器具，包括：对比测量一对标准块的厚度值与一对圆锥滚子轴承的厚度值，确定两者的厚度差值；对圆锥滚子轴承分离的外圈进行冷冻保存；将一对标准块模拟装配在减速器壳体上，测量减速器壳体右端面轴承孔与标准块之间的深度值，测量轴承右端盖与减速器壳体右端面轴承孔配合安装部分的高度值，根据厚度差值、深度值、高度值以及预设的轴承游隙标准值，确定轴承游隙的调整参数，从而确定垫片的选择厚度；合装，轴承外圈采用冷冻装配。采用本申请的技术方案有效的解决了整体式减速器壳体结构下圆锥滚子轴承的安装、测量难度大的问题，并具有确保安装后的轴承游隙满足设计标准的有益效果。
减速器中间轴承安装调整方法器具

[发明专利]差速器轴承游隙测量器具及调整方法-CN202310083501.X在审
发明人：鲜宏前;陈善猛;万方勇;安波 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明属于差速器技术领域，涉及一种差速器轴承游隙测量器具及调整方法，包括：宽度测定具、对比测量平台、第一安装座、预装组件、对比测定具，预装组件的厚度与第一安装座的厚度相同。通过宽度测定具测量减速器轴承孔座，再将宽度测定具转移到对比测量平台，通过设置在对比测量平台上的对比测定具依次测量宽度测定具的高度值参数，再测量安装预装组件后的差速器总成的高度值参数，再通过将获得的两个参数值进行对比，得到对比测量结果将对比测量结果与设计的轴承游隙标准值、设计的理论垫片值相加，确定垫片的选择厚度值。通过本申请的技术方案，具有测量简洁、快速、准确、对比测量可靠性高，以及不易出现测量偏差的有益效果。
差速器轴承游隙测量器具调整方法

[实用新型]制动器底板与销轴的锁紧结构-CN202223206228.5有效
发明人：陈善猛;鲜宏前;安波 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车桥技术领域，具体涉及一种制动器底板与销轴的锁紧结构，包括制动器底板；销轴，贯穿所述制动器底板设置在所述制动器底板上，所述销轴上设有卡接部锁紧部件，所述锁紧部件与所述卡接部卡接，所述锁紧部件通过锁紧螺钉与所述制动器底板锁紧。通过锁紧部件与销轴卡接部的连接，实现对销轴轴向上的限位，通过锁紧螺钉将锁紧部件锁紧在制动器底板上，实现对销轴径向上的限位，具有工艺性好、加工成本低和制动器底板轻量化的有益效果。
制动器底板结构

[实用新型]机床同轴度检具-CN202222710984.5有效
发明人：谢运开;杨泉;安波;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机床同轴度检具，包括：滑架；连接套，其一端与所述滑架连接，另一端用于与机床的主轴连接；滑块，沿所述滑架的轴向可移动地设置在所述滑架上；杠杆表，与所述滑块连接以使所述杠杆表可沿所述滑架的轴向移动，所述杠杆表的测头用于与机床上的钻套内壁相抵。通过将连接套的一端与机床的主轴连接，然后沿滑架的轴向调整杠杆表的位置，使得杠杆表的测头与机床钻套底孔内的钻套内孔壁相抵，再将此时的杠杆表调零。将测量出的同轴度值与机床同轴度精度要求进行比较。本检具结构简单，测量过程方便快速，并且测量结果准确。
机床同轴度检具

[发明专利]车床上工件加工振纹的消除方法-CN202110859241.1有效
发明人：谢运开;杨泉;安波;罗宇光 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B23B25/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车床上工件加工振纹的消除方法，执行如下步骤：S1、安装车床刀尖中心高找正装置，中心高找正装置包括矫正杆以及用于调整矫正杆三维坐标以及倾斜角度的连杆组件，矫正杆远离连杆组件一端为尖端；S2、使得矫正杆轴线与主轴轴线平行；S3、使得矫正杆轴线与主轴轴线重合；S4、将刀具的刀尖移动到矫正杆的尖端并对准矫正杆尖端；S5、向下移动刀具直至刀尖与尖端锥面接触；S6、计算刀具从矫正杆尖端移动到尖端面上与锥面接触时的移动距离，根据矫正杆尖端锥度计算刀尖到矫正杆主轴的距离，然后取下车床刀尖中心高找正装置后根据该间距移动刀具使得刀尖到对应位置，使刀尖位于主轴轴线上或需要的高度后再进行工件加工。
车床工件加工消除方法

[实用新型]机床的安全门锁及机床-CN202121567917.1有效
发明人：谢运开;陈培;唐建;安波;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机床的安全门锁及机床，包括锁体和锁销，所述锁体与锁销之间设置有用于对锁体和锁销在配合过程中进行导向的导向结构；在锁体和锁销配合的过程中，通过该导向结构对锁体和/或锁销的移动进行导向，使该锁销与锁体不会发生偏斜，该锁销与锁体的锁孔对正，该锁销能顺畅的插入锁体的锁孔内，从而避免因锁销与锁体的锁孔错位而损坏安全门锁，不仅提高了安全门开闭的可靠性，还提高了安全门锁的使用寿命，降低了维护成本。
机床安全门锁

[实用新型]用于加工内螺纹的螺纹刀具-CN202122197414.6有效
发明人：冯小波;安波;杨泉;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23G5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于加工内螺纹的螺纹刀具，包括刀座和用于加工内螺纹的至少一片螺纹车刀片，所述刀座具有一中心轴线，各所述螺纹车刀片绕刀座的中心轴线呈螺旋式的设置刀座上；采用该螺纹刀具，在加工内螺纹时，通过各个螺纹车刀片对零件进行切削加工得到内螺纹，降低了切削阻力，从而保证螺纹的加工精度，同时，还提高了该螺纹车刀片的使用寿命，降低了成本。
用于加工螺纹刀具

[实用新型]车床刀尖中心高找正装置-CN202121734453.9有效
发明人：谢运开;杨泉;安波;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B23B25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车床刀尖中心高找正装置，包括：矫正杆、用于与车床主轴进行相对位置固定的固定机构以及用于将矫正杆轴线调整到与主轴轴线重合的连杆组件，所述连杆组件包括依次首尾转动连接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第三连杆远离第二连杆一端与矫正杆转动连接，所述第二连杆和第三连杆转动方向一致，所述矫正杆转动平面与第三连杆转动平面垂直。由于车床刀尖中心高找正装置的设置，以通过调节矫正杆位置以使得矫正杆与主轴轴线重合，再通过刀尖与矫正杆相对位置判断其与车床主轴轴线之间的相对位置关系，以此实现车床刀尖中心高的找正，避免因中心高没有找正而影响工件加工。
车床刀尖心高装置

[实用新型]偏心调节器-CN202022166589.6有效
发明人：陈善猛;安波;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种偏心调节器，用于安装设有中心孔的工件，其包括：夹具体以及设置在夹具体上的支撑座，所述支撑座顶端设置有和工件中心孔匹配的定位台，所述定位台和支撑座以可拆卸的方式固定，所述定位台上可拆卸连接有用于压紧工件的限位组件，所述夹具体上还设置有用于推动支撑座沿着同一直线移动的偏心调节组件。本方案中的偏心调节器能够满足不同品类或型号的工件的偏心需求，且偏心调节操作简单，能对工件进行稳固夹持，以便于工件加工。
偏心调节器

[实用新型]一种盘类工件的三角吊具-CN202021841001.6有效
发明人：谢运开;杨泉;安波 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种盘类工件的三角吊具，用于开设有中心孔且中心孔内环绕中心孔孔壁凸出设置有圆环的盘类工件，其包括安装体，围绕安装体均匀固定有三个角板，安装体一端固定有吊环；角板包括相互垂直的竖直板和承重板，竖直板上转动连接有防脱卡块，防脱卡块一端位于竖直板外且开设有用于和承重板配合使用的卡口，所述卡口和盘类工件的圆环匹配，所述防脱卡块上还设置有用于防脱卡块复位的弹性件。本方案中三角吊具整体所需占用体积小，具有结构简单、重量轻、所需成本低以及便于拿动和搬运等优点。
一种工件三角

[外观设计]制动器底板-CN202030429884.9有效
发明人：鲜宏前;谢金良;陈善猛;闵庆 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：制动器底板。2.本外观设计产品的用途：用于安装制动器的零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
制动器底板

[实用新型]一种调平夹具-CN201921828179.4有效
发明人：谢运开;陈善猛;杨泉;邹光华 -专利权人：庆铃汽车（集团）有限公司;重庆庆铃车桥有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种调平夹具，所述的调平夹具包括第一升降单元，所述第一升降单元包括第一升降单元支撑座、调节螺母、调节螺杆；第二升降单元，所述第二升降单元包括第二升降单元支撑座、调节螺杆。第一调节单元，所述第一调节单元与所述第一升降单元调节螺母和第二升降单元调节螺杆的周向配合；第二调节单元，所述第二调节单元与所述第一升降单元调节螺杆的周向配合。当第一调节单元发生运动时，带动调节螺母转动，当第二调节单元发生运动时，带动调节螺杆转动，进而通过调节第一调节单元或者第二调节单元运动，带动调节螺母或者调节螺杆运动，最终使得调节螺杆做直线进给运动，调整与调节螺杆接触工件的高度。
一种夹具

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