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[发明专利]机动车的电动气动的制动设施的脚制动模块-CN202080073412.1在审
发明人：克日什托夫·亚当斯基;迪尔克·明特费林;罗伯特·奥特伦巴;卡尔-海因茨·里迪格-杰尼施;帕维尔·莱斯克 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2020-10-05 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明涉及具有至少两个气动的制动回路的机动车的电动气动的制动设施的脚制动模块(2.1)，脚制动模块能借助制动踏板来操纵，并且脚制动模块具备带有气动的制动控制阀(16)的气动部分以及带有至少一个电开关(10')和至少一个电子行程传感器(12'、14')的电部分。根据本发明该脚制动模块的特征在于，电开关(10')是无碰触地作用的，并且在脚制动模块(2.1)实施成具有两个行程传感器(12'、14')的情况下，行程传感器分别具有单独的电源以及与不同的电子控制器(71、72)联接。
机动车电动气动制动设施模块

[发明专利]用于对换挡变速器的换挡拨叉进行定位检测的设备和方法-CN201880016530.1有效
发明人：斯特凡·格勒青格;迈克尔·约翰;迪尔克·明特费林;罗曼·普 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16H59/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有用于对换挡变速器(1)中的换挡拨叉(7)进行定位检测的霍尔传感器装置(10)的设备(30)，其中，换挡拨叉(7)与在换挡缸(3)中以能轴向运动的方式引导的换挡活塞(2)的活塞杆(6)作用连接并且嵌入到以能轴向移动的方式布置在变速器轴(9)上的滑动套筒(8)中，以便使该滑动套筒(8)移动来挂入或挂出换挡变速器(1)的传动级。在此，根据本发明设置的是，在其中至少一个能调整的调节机构：换挡活塞(2)、活塞杆(6)或换挡拨叉(7)上布置有磁体(13)作为信号发生器，相对于磁体(13)方位固定地布置的3D霍尔传感器(11)作为信号接收器存在，借助3D霍尔传感器可以在空间上检测通过磁体(13)产生的磁场，3D霍尔传感器(11)与电子控制单元(31)连接，并且控制单元(31)被构造成使得利用该控制单元能从磁体(13)与3D霍尔传感器(11)之间的各自的相对定位来确定换挡拨叉(7)的当前定位，并且能将其作为信号提供，其中，能考虑到相关的调节机构(2、6、7)的直线运动、旋转运动和/或摆动运动。
用于换挡变速器进行定位检测设备方法

[发明专利]借助经脉宽调制的信号来传输值-CN202080010031.9在审
发明人：克里斯蒂安·黑希特;迪尔克·明特费林;托比亚斯·乌尔贝克 -专利权人：采埃孚商用车系统汉诺威有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H03K5/19 文献下载
摘要：示出了一种用于借助经脉宽调制的信号来传输值的系统。该系统包括发送器和接收器。发送器被设立成用于获取值并且输出经脉宽调制的信号，该经脉宽调制的信号的脉宽代表值或该值附近的范围。接收器被设立成借助对脉宽的评估从经脉宽调制的信号推导出值或范围。发送器还被设立成读回所输出的经脉宽调制的信号，并且检查是否能够从所输出的经脉宽调制的信号推导出值或范围，并且当无法推导出值或范围时，将错误信号输出给接收器。
借助经脉调制信号传输

[发明专利]用于收集并传递模拟信号的线缆适配器及其方法和用途-CN201910806777.X有效
发明人：奥利弗·格伦德克尔;迈克尔·约翰;迪尔克·明特费林 -专利权人：威伯科欧洲有限责任公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于收集并传递模拟信号的线缆适配器及其方法和用途。本发明尤其涉及一种用于从机动车辆(100)中的多个传感器(103、105)的、尤其是商用车辆盘式制动器的制动衬片磨损传感器收集并传递模拟信号的线缆适配器(1)，线缆适配器包括：第一和第二信号输入端子(5、7)，用于将线缆适配器与传感器连接并接收信号流(20、22)；信号输出端子，用于将线缆适配器与机动车辆的电子控制单元(113)连接；以及切换电子器件(13)，其被设立成用于以预定的节奏将第一和第二信号流(20、22；21、23；21'、23')传输给信号输出端子。本发明还提出了用于收集并传递模拟信号的方法以及线缆适配器的用途。
用于收集传递模拟信号线缆适配器及其方法用途

[发明专利]用于检测自动换挡变速器中的运行状态的装置-CN201880008571.6在审
发明人：斯特凡·格勒青格;迈克尔·约翰;迪尔克·明特费林 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16H59/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检测换挡变速器中的运行状态的装置(1)，该装置具有用于检测能换挡的变速器元件(6)的各自的位置的位置传感器(4)以及用于在变速器壳体(2)中进行温度测量的器件(10)。为了获得关于在变速器壳体(2)中的温度的足够可靠并且精确的信息，应该测量在变速器壳体(2)中的尽可能不同的点上的温度。为此规定：至少一个位置传感器(4)具有传感器壳体(3)，在该传感器壳体中或在该传感器壳体上在结构上整合有用于温度测量的器件(10)。为了确定在变速器壳体(2)中的不同的位置上的温度，使用至少两个这种组合式传感器(4)。
变速器壳体传感器壳体位置传感器温度测量运行状态检测自动换挡变速器组合式传感器变速器元件换挡变速器换挡整合测量

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