“车承志”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果28个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]抗裂水泥稳定碎石中纤维参数的确定方法-CN202211340493.4在审
发明人：黄学文;罗向阳;李东钊;王凯;车承志;严二虎;周震宇;雷进;陈玉宏;林丹丹;黄义殳 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：本发明提供一种抗裂水泥稳定碎石中纤维参数的确定方法。所述方法包括以下步骤：分别确定纤维的最小直径以及纤维的最大直径；获取所述最小直径和所述最大直径的平均值，确定纤维的目标直径；将不同长度的纤维掺入水泥稳定碎石中，制备得到第一组半圆弯曲试件，通过检测所述第一组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标长度；将确定目标直径和目标长度的纤维按不同掺量掺入水泥稳定碎石中，制备得到第二组半圆弯曲试件，通过检测所述第二组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标掺量。本发明的抗裂型水泥稳定碎石的纤维参数的确定方法，提高了纤维的分散性和抗拉性能，能够加强水泥稳定碎石的抗裂能力，且抗裂能力有明显提高。
水泥稳定碎石纤维参数确定方法

[发明专利]排水沥青混合料及其制备方法和应用-CN202110031236.1有效
发明人：黄学文;车承志;龚演;罗向阳;王凯;周震宇;罗恺彦;何金武;严二虎;刘玉红;武强;潘树 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供一种排水沥青混合料及其制备方法和应用。所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；其中，所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水沥青混合料中使用聚合物改性沥青代替高粘改性沥青，在很大程度上节省了材料成本，具有较好的经济效益。并且，本发明的排水沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及耐水稳定性等均较为优异，从而可以作为面层铺设在不透水结构层上，所形成的沥青路面具有良好的排水性能、抗滑性能和降低行车噪音等优点。
排水沥青混合料及制备方法应用

[发明专利]基于机器视觉的荧光录井系统及其检测方法-CN202211009635.9在审
发明人：易军;胡悦;龙艺文;车承志;邓粤鹏;陈现军;周伟;董振国;邱正阳 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器视觉的荧光录井系统及其检测方法，系统由移动终端、控制模块、光源模块以及相机模块组成，所述相机模块用于获取岩屑样本的图像信息，所述光源模块用于照射岩屑样本，所述控制模块用于控制光源模块中各个波段的灯源开关，所述移动终端用于岩屑荧光检测。其效果是：一方面通过机器视觉语义分割技术，检测岩屑荧光颜色和亮度，进行荧光定量分析。另一方面通过算法移植技术，将深度学习算法部署到移动终端，保证在无网络的情况下也能进行荧光录井工作，确保系统稳定性，提高工作效率。
基于机器视觉荧光系统及其检测方法

[发明专利]一种排水路面结构-CN202110031999.6有效
发明人：王凯;黄学文;龚演;车承志;罗向阳;何金武;周震宇;严二虎;罗恺彦;刘玉红;武强;潘树 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本发明提供一种排水路面结构。该排水路面结构包括：第一沥青层，所述第一沥青层包括排水沥青混合料，所述第一沥青层的空隙率为11‑18％；应力消散层，所述应力消散层包括高粘沥青层；以及防水联结层，所述防水联结层包括玄武岩纤维土工格栅；其中，所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水路面结构能够兼顾排水、降噪性能和抗裂、耐久性能，能够满足道路工程建设的需求。
一种排水路面结构

[发明专利]一种基于用户画像的人员定位方法-CN202110791690.7在审
发明人：易军;陈凯;邓粤鹏;蔡昆;郑滋觉;田峰;周伟;王学春;车承志 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于用户画像的人员定位方法，首先，获取真实的个人历史交易记录，然后，通过jieba分词对交易词条进行分词，将分词和创建的行为标签字典进行比对，得到当天的行为标签刻画，并使用词云进行可视化。通过对IP地址以及商品交易地址进行地理编码，得到经纬度，结合地图API进行地图标记。最后使用分别对两个维度进行积分累加处理，最终得到个人的行为标签和地理活动范围。该方法在对用户画像的时空维度进行了详细的刻画，能够准确的分析出个人一段时间内的时空路线，提供未来可能发生违反安保、盗窃财产行为的时间和地点，从而给出有效的治理建议，为实际破案提供辅助，得到对案件起关键作用的线索。该方法可以为破案人员提供破案依据，极大地缩短破案时间，提高执行效率。
一种基于用户画像人员定位方法

[发明专利]一种基于多源信息融合的预防网络赌博监测系统-CN202111003494.5在审
发明人：周伟;赵海航;蔡昆;陈凯;田峰;邓粤鹏;易军;车承志 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于多源信息融合的预防网络赌博监测系统，其特征在于：通过历史行为数据、数据端实时数据、智能预防监测系统以及云服务器组成。系统主要包括对网络赌博前期历史行为数据特征分析，数据特征提取过程中将结合研判人员实际处理“经验阈值”，参照数据特征分析建立预防网络赌博参与人员模型，通过模型预防行为人网络赌博知识图谱，在LSTM的辅助下对构建的知识图谱进行“柔滑”构建基于多源信息融合的预防网络赌博监测系统，在对发现的预警数据处理后将该数据变为新的旧数据，用以修正系统，从而实现基于多源信息融合的预防网络赌博监测系统训练及参数更新。该发明将有助于解决现有技术中侦破效率低，处理具有延迟滞后性技术问题。
一种基于信息融合预防网络赌博监测系统

[发明专利]一种基于用户画像的甄别网络赌博实时监测系统-CN202111003480.3在审
发明人：周伟;蔡昆;邓粤鹏;郑滋觉;陈凯;田峰;易军;车承志 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06V10/774 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于用户画像的网络赌博实时甄别监测系统，其特征在于：通过网络赌博参与人的历史数据、云服务器组成。系统主要包括对网络赌博前期历史数据预处理后进行特征分析，引入具有丰富研判人员的“处理经验值”提取。而后将K‑means与Bayes对原始数据集的运算结果，作为网络赌博参与人员用户画像的输入量，使得用户画像不再是纯粹的标签集合体。随后在LSTM的辅助下对构建的网络赌博用户画像进行“软化”构建基于用户画像的甄别网络赌博实时监测系统。数据端传输的数据均为实时有效数据，减少系统处理滞后性，系统利用反馈数据提取后的特征自主学习并对建立好的模型进行修正，这提高甄别自然人是否参与网络赌博的准确率和实时性。
一种基于用户画像甄别网络赌博实时监测系统

[实用新型]一种自动式沥青路面渗水仪-CN202021780094.6有效
发明人：黄学文;车承志;常嵘;罗向阳;吴义华;王凯;徐川;黄艺殳;罗恺彦;丁蔚;严二虎;赵福利;韩飞飞;龚演;周震宇;高昌泉;倪丹 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动式沥青路面渗水仪，包括盛水量筒、金属顶板、阀门、渗水管、底座，所述盛水量筒连接在金属顶板上方，所述渗水管的上端连接在金属顶板下方，所述渗水管的下端连接在底座上，所述渗水管与底座的下端连通，所述阀门设置在金属顶板内，所述阀门打开时，所述盛水量筒内部与渗水管内部相通，所述阀门关闭时，所述盛水量筒内部与渗水管内部隔断，还包括自动计时装置。与现有技术相比，本实用新型加入自动计时装置，利用水的导电性进行自动计时。使用自动式渗水仪可以便捷准确地测量大孔隙开级配排水沥青路面的渗水系数，也可用于测试现有密集配沥青混合料的渗水系数。
一种自动沥青路面渗水

[发明专利]一种斜拉桥PK组合箱梁悬臂整体吊装桥面板抗裂方法-CN201811354093.2有效
发明人：曹明明;房涛;位东升;车承志;尤吉;易岳林;韩洋洋;魏乐永;任虹昌;张美玲;朱方一;马旭明;唐家睿 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥PK组合箱梁悬臂整体吊装桥面板抗裂方法，涉及涉及斜拉桥PK组合箱梁悬臂整体吊装施工技术领域。该方法包括：第一次张拉梁段Bn的斜拉索Cn，桥面吊机从梁段Bn‑1前移至梁段Bn；第二次超张拉斜拉索Cn，使斜拉索Cn的长度小于最终成桥状态的斜拉索的无应力索长；通过桥面吊机吊装梁段Bn+1，并将梁段Bn+1和梁段Bn固定连接；第三次放张斜拉索Cn，使Cn的长度为最终成桥状态的斜拉索的无应力索长。本发明的方法能够在吊装梁段Bn+1时，增加Bn梁段以及附近梁段桥面板的预压应力储备，进而增强Bn梁段以及附近梁段的桥面板的抗裂性。
一种斜拉桥 pk 组合悬臂整体吊装桥面板抗裂方法

[发明专利]一种絮状纤维的耐高温抗磨耗性能试验方法-CN202010815802.3在审
发明人：黄学文;车承志;罗恺彦;罗向阳;吴义华;常嵘;严二虎;黄义殳;徐川;丁蔚;周震宇;龚演;高军;汪慧君;高昌泉;陈小龙;吴文浩;徐剑;杨海兵 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种絮状纤维的耐高温抗磨耗性能试验方法，具体为：(a)取两份纤维试样和两份集料，并分别烘干至恒重；(b)分别记录一号纤维试样冷却至室温的质量为m0和过筛后的剩余质量为m0’；(c)分别记录二号纤维试样冷却到室温的质量为m1，二号集料的质量为m2，以及经加热、磨耗、冷却、过筛后的二号纤维试样和二号集料的混合物的剩余质量为m3’；(d)分别记录一号集料冷却到室温质量为m4和经加热、磨耗、冷却、过筛后的剩余质量为m4’；(e)计算高温磨耗后纤维通过率的增加量。与现有技术相比，本发明使用加热的集料进行磨耗，更加真实的还原了纤维在沥青混合料的生产过程中所经受的作用，可更为精确地评价纤维的耐高温抗磨耗性能。
一种絮状纤维耐高温磨耗性能试验方法

[发明专利]一种减小活载作用下斜拉桥辅助墩处组合梁负弯矩的方法-CN201911090361.9在审
发明人：曹明明;韩洋洋;车承志;尤吉;房涛;易岳林;尹光顺;朱方一;王文洋;任虹昌;唐家睿;王云;张美玲;蔡正东;余毅 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;安徽省交通控股集团有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：一种减小活载作用下斜拉桥辅助墩处组合梁负弯矩的方法，涉及组合梁斜拉桥施工技术领域，包含以下步骤：S1：将弹性支座放置于支座垫石上，在辅助墩上方安装临时墩，吊装组合梁，使得组合梁高程为H0+L1；其中，H0为成桥设计高程；L1为组合梁拱起高程；S2：将弹性支座上方通过螺栓固定于组合梁，下方通过地脚螺栓固定于支座垫石；S3：进行弹性支座与支座垫石之间缝隙的灌浆，形成灌浆层；S4：拆除临时墩，弹性支座在组合梁的作用下，压缩变形L1；本发明使得组合梁在辅助墩支座体系中，组合梁在活载作用下，弹性支座发生向下的竖向位移，解决了活载作用下组合梁产生负弯矩的问题。
一种减小作用斜拉桥辅助组合弯矩方法

[发明专利]一种适用于大跨度组合梁的预组合叠拼工艺-CN201810019025.4在审
发明人：房涛;魏乐永;易岳林;崔冰;阮欣;尤吉;车承志;张雪莲;陈政;向文凤;徐俊;李哲;韩洋洋;徐川;严夏 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;中交公路规划设计院有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于大跨度组合梁的预组合叠拼工艺，包括：A、制作预制板：预制板为钢筋混凝土结构，在预制板浇筑时，将预埋钢板预埋在内，并且使得预埋钢板露出预制板的下侧；B、在胎架上组拼钢梁横隔板，不同钢梁横隔板作为组合梁的不同梁段，并将相邻梁段组合；C、在预埋钢板、钢梁横隔板上安装匹配件；D、吊装预制板将其搁置在钢梁横隔板上，并利用匹配件定位；E、焊接预埋板与钢梁横隔板之间的对接焊缝；F、浇筑相邻两个梁段对应的两个预制板之间的湿接缝，并进行养护，强度达到要求后张拉横向预应力。本发明将大量工作放在工厂胎架上完成，质量易控制，架设现场工作量小，充分减小混凝土桥面板受力龄期的差异性，结构受力明确合理。
预制板钢梁横隔板预埋钢板组合梁梁段大跨度匹配件胎架浇筑钢筋混凝土结构混凝土桥面板现场工作量对接焊缝结构受力差异性湿接缝预埋板减小龄期受力预埋张拉组拼吊装焊接搁置架设养护制作

[发明专利]斜拉桥宽幅PK组合箱梁的防错台施工方法-CN201610321036.9有效
发明人：曹明明;陶路;曾德礼;黄清;车承志;张大兵;王文洋;刘秀岭;代百华;朱方一;步乐乐;彭旭民 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司;安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥宽幅PK组合箱梁的防错台施工方法，涉及斜拉桥宽幅PK组合箱梁的施工技术领域。该方法的主要步骤包括将已吊装的Bn梁段与新吊装的Bn+1梁段通过边腹板进行无应力连接；安装Bn+1梁段对应的Cn+1斜拉索并第1次张拉至预定索力，Cn+1斜拉索承受Bn+1梁段自重G的70％～90％；桥面吊机卸载100％的吊装力，将Bn梁段与Bn+1梁段通过匹配件固定连接；桥面吊机提升30％G～10％G的吊装力，Cn+1斜拉索承受的索力与桥面吊机提升的吊装力之和等于100％G；将Bn+1梁段与Bn梁段的其余部分固定连接后，桥面吊机卸载100％的吊装力。本发明能够消除Bn梁段与Bn+1梁段之间的错台，使Bn梁段与Bn+1梁段能良好的匹配连接。
斜拉桥宽幅 pk 组合防错台施工方法

[发明专利]一种通透肋式连拱隧道的施工方法-CN201610016628.X在审
发明人：房涛;尤吉;车承志;易岳林;陈修和;王飞;陈善雄;余飞;吴华;陈政;韩洋洋;王雨阳 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通透肋式连拱隧道的施工方法，具体包括：首先采用注浆钢管加固拱顶山坡，并与洞身系统锚杆衔接形成连续的加固体系，中导洞开挖后施做整体式中隔墙，并采用“先左洞，后右洞”的工序开挖洞室，左洞肋式拱梁与拱顶纵梁、防撞墙、防撞墙整体模注，并与中隔墙、仰拱形成环型承力体系，循环施工开挖进尺为12～14m，纵向施工间距为6～8m；左右洞施工间距为30m；本发明是针对通透肋式连拱隧道的一套整体式施工方法，施工工序、支护体系和施工控制参数，与通透肋式连拱隧道施工力学行为时空演化规律相相适应，有效保证了施工过程安全和隧道结构的稳定，为这一新型环保型隧道的推广应用提供了一套实际可操作的施工技术。
一种通透肋式连拱隧道施工方法

[实用新型]一种围堰结构-CN201320300779.X有效
发明人：覃鹏飞;夏江南;车承志;凌云锋;梁震;陈亮;薛占文 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2013-05-28 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种围堰结构，解决了现有技术中对于一些自身浮力不足的围堰结构进行侧卧浮运，围堰结构的吃水深度大于航道中的最小深度，导致围堰结构在浮运过程中搁浅的问题。围堰结构，包括：包括由多个侧面组合成框围结构、第一挡水板和第二挡水板，其中所述第一挡水板设置在围堰结构的顶口，所述第二挡水板设置在围堰结构的底口，且所述第一挡水板、所述第二挡水板以及所述多个侧面中的第一侧面连接为一体，所述第一侧面为围堰结构侧卧下水时首先与水面接触的侧面。
一种围堰结构

1
2
下一页»
尾页
共 28 条