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[外观设计]低底板转向车轴-CN202230750934.2有效
发明人：郑群;周湘林;谭江湖;师磊 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：低底板转向车轴。2.本外观设计产品的用途：起承载作用和完成车辆制动功能，且在车辆转向过程中起转角定位的作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
底板转向车轴

[外观设计]驱动转向车轴-CN202230750930.4有效
发明人：郑群;周湘林;谭江湖;师磊 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动转向车轴。2.本外观设计产品的用途：驱动车辆行驶和完成制动功能，转向过程中完成差速功能及转角定位功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
驱动转向车轴

[外观设计]起重机驱动转向车轴-CN202230750926.8有效
发明人：周湘林;郑群;谭江湖;师磊 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：起重机驱动转向车轴。2.本外观设计产品的用途：驱动车辆行驶和完成ABS制动防抱功能，转向过程中完成差速功能及转角限位功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
起重机驱动转向车轴

[外观设计]起重机贯通驱动转向车轴-CN202230750928.7有效
发明人：周湘林;郑群;谭江湖;师磊 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：起重机贯通驱动转向车轴。2.本外观设计产品的用途：驱动车辆行驶和完成制动功能，转向过程中完成差速功能及转角限位功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
起重机贯通驱动转向车轴

[实用新型]一种带盘式制动器的转向驱动桥-CN202023092619.X有效
发明人：刘文;周湘林;谭江湖;孔冬泉 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带盘式制动器的转向驱动桥，包括桥壳总成、设在桥壳总成中部内的轮间差速器总成、分别与轮间差速器总成左右两端配合连接的左半轴和右半轴、与所述桥壳总成中部连接的主减速器总成、连接在所述桥壳总成左右两端的转向节总成、与所述转向节总成固定连接的制动钳总成、与所述转向节总成配合连接的轮边减速器；所述制动钳总成包括制动钳壳体、制动气室、制动盘和安装板；所述制动钳壳体通过螺栓及安装板与所述转向节总成固定连接，所述制动气室与制动钳壳体固定连接；所述制动盘的直径为22.5英寸。本实用新型输出力矩大、承载能力强、越野性好、制动力矩大、转向角度大，并具有较好的制动热稳定性和制动可靠性。
一种带盘式制动器转向驱动

[外观设计]三贯通车桥-CN202030690695.7有效
发明人：郑群;周湘林;高云;谭江湖;罗红 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三贯通车桥。2.本外观设计产品的用途：驱动车辆行驶和完成制动功能，转向过程中完成差速功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
贯通

[发明专利]一种湿式制动结构-CN201811648103.3在审
发明人：罗力;黄兴刚;周湘林;高云;孔冬泉;谭江湖 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种湿式制动结构，包括桥壳、安装在桥壳左端上的轮毂、安装在桥壳上的湿式制动器以及循环冷却系统，湿式制动器包括从左至右依次设置的制动缸、活塞缸以及连接盘，制动缸、活塞缸、连接盘、桥壳以及轮毂形成用于容纳冷却液的密封腔；循环冷却系统包括设在连接盘上的冷却液入口、设在连接盘上的冷却液出口、循环泵、冷却液输入管和冷却液输出管，循环泵的出液口通过冷却液输入管和冷却液入口相连通，循环泵的入液口通过冷却液输出管和冷却液出口相连通。本发明能够有效改善现有的湿式制动器的散热效果不好的问题。
一种制动结构

[实用新型]一种湿式制动结构-CN201822262582.7有效
发明人：罗力;黄兴刚;周湘林;高云;孔冬泉;谭江湖 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种湿式制动结构，包括桥壳、安装在桥壳左端上的轮毂、安装在桥壳上的湿式制动器以及循环冷却系统，湿式制动器包括从左至右依次设置的制动缸、活塞缸以及连接盘，制动缸、活塞缸、连接盘、桥壳以及轮毂形成用于容纳冷却液的密封腔；循环冷却系统包括设在连接盘上的冷却液入口、设在连接盘上的冷却液出口、循环泵、冷却液输入管和冷却液输出管，循环泵的出液口通过冷却液输入管和冷却液入口相连通，循环泵的入液口通过冷却液输出管和冷却液出口相连通。本实用新型能够有效改善现有的湿式制动器的散热效果不好的问题。
连接盘桥壳湿式制动器循环泵冷却液输出管冷却液输入管湿式制动结构循环冷却系统本实用新型冷却液出口冷却液入口活塞缸制动缸轮毂散热效果依次设置出液口冷却液密封腔入液口左端容纳

[实用新型]一种鼓式制动器摩擦片磨损报警装置-CN201822195442.2有效
发明人：刘文;黄兴刚;周湘林;谭江湖;师磊;高云 -专利权人：重庆大江车桥有限责任公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种鼓式制动器摩擦片磨损报警装置，包括制动蹄座（1）、制动摩擦片（2），制动鼓（3）和刹车片磨损传感器（5）；所述刹车片磨损传感器（5）的探头依次穿过制动摩擦片（2）、制动蹄座（1）的安装孔，并固定于制动蹄座（1）上；所述刹车片磨损传感器（5）通过传感器连线（6）连接整车的电气系统，在制动鼓（3）将制动摩擦片（2）磨损到接近极限位置时，同时将刹车片磨损传感器（5）探头中的线束磨断，从而产生断路信号，刹车片磨损传感器（5）将信号传递给电气系统，实现摩擦片磨损报警。该装置安装简单方便，可靠性高，适用于所采用鼓式制动器的车桥，能够在制动强度大、使用条件恶劣、连续不间断制动的环境下使用。
刹车片磨损传感器鼓式制动器摩擦片磨损制动摩擦片制动蹄座报警装置电气系统制动鼓探头制动本实用新型断路信号极限位置信号传递装置安装安装孔传感器车桥连线线束整车磨损报警穿过

[实用新型]一种智能马桶控制系统-CN201821150562.4有效
发明人：吴光杰;王海宝;吴开兴;谭江湖 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能马桶控制系统，包括：中央控制器、信号采集模块、电机驱动模块；所述信号采集模块、电机驱动模块、电源模块、通讯模块均与所述中央控制器连接；所述信号采集模块用于采集信号，并将采集的信息传输至所述中央控制器处理；所述中央控制器将处理后的信息传输至所述电机驱动模块；所述电机驱动模块用于驱动电机工作和控制智能马桶的座圈加热。本实用新型提供的一种智能马桶控制系统，通过信号采集模块获取用户的位置情况，并将该信息经由中央控制器处理，从而由电机驱动模块加热，使得用户可以得到较为舒适的温度；同时，通过选用更优的配置，使得整个控制系统的效率更高，功耗更低。
电机驱动模块中央控制器信号采集模块控制系统智能马桶本实用新型信息传输加热采集信号电源模块驱动电机通讯模块功耗座圈采集配置

[发明专利]一种智能马桶控制系统-CN201810792746.9在审
发明人：吴光杰;王海宝;吴开兴;谭江湖 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能马桶控制系统，包括：中央控制器、信号采集模块、电机驱动模块；所述信号采集模块、电机驱动模块、电源模块、通讯模块均与所述中央控制器连接；所述信号采集模块用于采集信号，并将采集的信息传输至所述中央控制器处理；所述中央控制器将处理后的信息传输至所述电机驱动模块；所述电机驱动模块用于驱动电机工作和控制智能马桶的座圈加热。本发明提供的一种智能马桶控制系统，通过信号采集模块获取用户的位置情况，并将该信息经由中央控制器处理，从而由电机驱动模块加热，使得用户可以得到较为舒适的温度；同时，通过选用更优的配置，使得整个控制系统的效率更高，功耗更低。
电机驱动模块中央控制器信号采集模块控制系统智能马桶信息传输加热采集信号电源模块驱动电机通讯模块功耗座圈采集配置

[实用新型]一种发动机后置的Z型客车的后驱动桥-CN201520745479.1有效
发明人：孔冬泉;周湘林;万勇;向柏青;谭江湖;胡天金;张卉;谭继荣 -专利权人：重庆大江工业有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机后置的Z型客车的后驱动桥，包括后桥壳、主减速器总成、左半轴和右半轴、后轮毂总成，所述主减速器总成包括支承壳、轮间差速器、从动齿轮，还包括与所述支承壳下部配合连接的轴承座、上部通过一套圆柱滚子轴承与所述支承壳配合连接中部通过两套圆锥滚子轴承与所述轴承座配合连接的主动齿轮轴、与主动齿轮轴下部配合连接的输入传动凸缘，所述轴承座通过第二组螺纹紧固件与支承壳固定连接，所述主动齿轮轴上端的主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述主动齿轮轴的轴心线与后桥壳的轴心线之间的夹角α为30°－40°。本实用新型站用车身内部空间小，轴距较短，输出力矩大、承载能力高、具有足够的动力性，又有良好的舒适性。
一种发动机后置客车驱动

[实用新型]一种煤矿用防爆多功能车的湿式制动驱动桥-CN201520746217.7有效
发明人：罗力;高云;师磊;钟智;谭江湖;李健;张小忠 -专利权人：重庆大江工业有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种煤矿用防爆多功能车的湿式制动驱动桥，包括桥壳总成、湿式制动器总成及轮边减速器总成、设在轮边减速器总成上的轮毂总成，还包括设在桥壳总成内的轮间差速器总成、主减速器总成、左半轴和右半轴；其特征是：所述湿式制动器总成的连接盘通过螺栓与所述桥壳总成固定连接，所述湿式制动器总成的制动缸内设有摩擦片和从动片组成的摩擦副；所述湿式制动器总成的摩擦片与设在桥壳总成左右端的轮边减速器总成上的轮毂总成配合连接；所述轮毂总成的小端设有外花键，所述摩擦片与所述轮毂总成的小端上的花键配合连接。本实用新型输出力矩大、承载能力强、越野性好、制动力矩大，并具有较好的制动热稳定性和制动可靠性。
一种煤矿防爆多功能制动驱动

[发明专利]一种发动机后置的Z型客车的后驱动桥-CN201510614809.8在审
发明人：孔冬泉;周湘林;万勇;向柏青;谭江湖;胡天金;张卉;谭继荣 -专利权人：重庆大江工业有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机后置的Z型客车的后驱动桥，包括后桥壳、主减速器总成、左半轴和右半轴、后轮毂总成，所述主减速器总成包括支承壳、轮间差速器、从动齿轮，还包括与所述支承壳下部配合连接的轴承座、上部通过一套圆柱滚子轴承与所述支承壳配合连接中部通过两套圆锥滚子轴承与所述轴承座配合连接的主动齿轮轴、与主动齿轮轴下部配合连接的输入传动凸缘，所述轴承座通过第二组螺纹紧固件与支承壳固定连接，所述主动齿轮轴上端的主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述主动齿轮轴的轴心线与后桥壳的轴心线之间的夹角α为30°－40°。本发明站用车身内部空间小，轴距较短，输出力矩大、承载能力高、具有足够的动力性，又有良好的舒适性。
一种发动机后置客车驱动

[实用新型]一种越野车后桥-CN201220350513.1有效
发明人：万勇;谭继荣;黄兴刚;张劲航;谭江湖 -专利权人：重庆大江工业有限责任公司
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种越野车后桥，包括后桥壳、设在后桥壳中部内的后主减速器及一端分别与后主减速器配合连接，另一端与车轮轮毂花键连接的两根前半轴的两根后半轴、分别与两根后半轴一端配合的后桥半轴套管、配合在后半轴套管上并与后桥壳端部连接的后轮边驱动器，其特征是：所述后主减速器为单级减速机构，速比为1.208到2.727范围。本实用新型由于对后轮边驱动器、后主减速器中的主动齿轮和被动齿轮进行了的创新性设计，所以结构紧凑、性能可靠，有效的解决了在特定的工况下，现有重型汽车桥不能兼具动力性、燃油经济性及通过性的问题。
一种越野车后桥

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