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[实用新型]一种铁质置物架-CN202022505641.6有效
发明人： 谢振兰;陈英 -专利权人：闽侯县晖弘工艺品有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种铁质置物架，铁质置物架包括方形底架，方形底架通过铁质方管连接而成，方形底架的左右两端端顶面固定连接两根呈20°~45°夹角的立梁，立梁的上端固定连接在第一顶管上，第一顶管的两端外侧面固定连接侧部连接件，侧部连接件的上端内侧固定连接第二顶管。本实用新型通过在方形底架的左端顶面固定连接两根呈三角形状的立梁，结构稳定，在顶部防止较重物品时不容易晃动，而且顶管的两侧固定连接呈直线等距排列的牛角勾板，提供了充足的上部放置物品的空间，有利于提高置物架的稳定性和安全性，解决了现有技术的置物架采用立式或者组装方式进行制备，结构不稳定，而且储物方式配制不合理的技术问题。
一种铁质置物架

[实用新型]活塞销堵头-CN201721663119.2有效
发明人：沈秀利;陈端凤;谢振兰;谢卫红;赵林 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞销堵头，该活塞销堵头包括用于分别安装在活塞销两端的前活塞销堵头和后活塞销堵头，前活塞销堵头和后活塞销堵头的端面均开设有供滑油进入内腔的进油孔，且外壁均开设有供内腔的滑油流出以润滑自身及活塞销工作面的出油孔。上述活塞销堵头，前活塞销堵头和后活塞销堵头安装在活塞销两端。活塞涨圈泵吸的滑油经端面的进油孔进入内腔，实现对各工作面润滑。该种活塞销堵头，渗入活塞销堵头和活塞销各工作面之间的滑油量大，改善了活塞销堵头、活塞销的润滑条件，避免了上述零件因滑油结焦而卡死的现象。而且在拆卸活塞销堵头时，借助活塞销堵头的进油孔，可以非常方便的取出活塞销堵头。
活塞销堵头滑油后活塞进油孔前活塞内腔本实用新型润滑条件出油孔活塞泵吸结焦卡死外壁涨圈拆卸渗入流出取出

[实用新型]航空发动机用曲轴-CN201721775028.8有效
发明人：周智健;王斌;谢振兰;唐武杰;谢卫红 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机用曲轴，包括：曲轴本体，曲轴本体包括相连的曲轴本体前部和曲轴本体后部，曲轴本体前部安装有曲柄销塞，曲柄销塞具有球形的进油口，进油口与曲轴本体内的油路连通。本实用新型的航空发动机用曲轴中，由于曲柄销塞的进油口为球形，相比现有技术的圆柱形进油口，滑油能更顺畅的流入曲柄销塞内，然后再流入曲轴的油路中，油路更加通畅。本实用新型中，曲柄销塞的进油口为球形，滑油能更顺畅的流入曲柄销塞内，从而在保证滑油流通量的前提下，可极大地缩小曲柄销塞的体积，使曲柄销塞能装在曲轴本体前部内，冲洗曲轴时，无须拆掉曲轴本体后部，拔出曲柄销塞即可，简化操作过程，并优化航空发动机的分解过程。
曲柄销曲轴本体曲轴进油口航空发动机本实用新型滑油前部油路简化操作过程流通量油路连通拔出冲洗通畅分解体内优化保证

[发明专利]气动加速装置及具有该加速装置的发动机燃气汽化系统-CN201510560255.8有效
发明人：沈秀利;陈端凤;谢振兰;滕微;余恺 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F02M25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动加速装置，包括：转接座，转接座上设有混合气通道、安装腔、进气腔、以及出气通道，安装腔和进气腔之间设有活门膜片，进气腔与混合气通道连通，安装腔与进气腔通道出气通道连通；转接座上设有第一安装通道，第一安装通道内卡设有顶针套和顶针座，顶针座上和顶针套内分别设有贯通的进油通道和燃油通道，燃油通道内上下滑动设有与活门膜片相连的顶针杆，安装腔内设有抵顶活门膜片使顶针杆封堵进油通道的弹性件；转接座上设有使燃油雾化的雾化管，雾化管的进油端与燃油通道连通，其喷射端与混合气通道连通。本发明还公开了一种设有气动加速装置的发动机的燃气汽化系统，其可满足发动机在寒冷气候条件下的加速需求。
气动加速装置具有发动机燃气汽化系统

[实用新型]航空发动机用活塞-CN201721669981.4有效
发明人：沈秀利;王斌;谢振兰;陈端凤;谢卫红;赵林 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机用活塞，包括滑动设置于发动机气缸内的活塞体，活塞体上设有贯穿的活塞销孔，活塞销孔内装设有活塞销和用于抵顶固定活塞销的两个活塞销堵头，两个活塞销堵头分设于活塞销的两端且分别与活塞销抵顶，各活塞销堵头上加工有多个油孔，以供滑油流入活塞销堵头与活塞销孔之间的间隙、活塞销与活塞销孔之间的间隙中。本实用新型的航空发动机用活塞中，可防止活塞销堵头和活塞销两者因高温滑油积碳而卡死，便于方便、快速的将活塞销堵头和活塞销从活塞销孔中分解出，且分解时，借助活塞销堵头上的油孔的作用，可非常方便的取出活塞销堵头，从而无需借助工具敲击，不会对活塞销堵头和活塞销造成损伤。
活塞销堵头活塞销孔航空发动机活塞本实用新型活塞体抵顶滑油油孔发动机气缸分解固定活塞滑动设置分设积碳卡死内装敲击取出损伤贯穿加工

[实用新型]一种滑油回油连接装置-CN201520803247.7有效
发明人：张燕霞;谢振兰;张进 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：一种滑油回油连接装置，其包括两个矩形安装盘，两个所述矩形安装盘之间固定连接有波纹管，所述矩形安装盘的四角设置有均布的四个安装孔。本实用新型所提供的一种滑油回油连接装置，结构简单，便于制造，可有效降低生产成本，且能有效降低航空活塞发动机的运行维护成本。
一种滑油回油连接装置

[实用新型]一种钻斜孔工装-CN201520060697.1有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振北 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：一种钻斜孔工装，包括底板、用于穿入油泵泵体轴承孔内的定位芯轴，定位芯轴顶部安装有一个供钻头穿过并且可快速更换的钻套，钻套与定位芯轴之间装有一个防转销，钻套下部位于油泵泵体型腔内，钻套与油泵泵体上环形油道与油封孔间的斜孔同轴，底板左侧倾斜设置有一块与油泵泵体底部端面相接触并且可使斜孔呈竖直状态的支承板，定位芯轴底部与支承板连接。本实用新型一种钻斜孔工装加工制作简单，制造成本低，无需摇臂钻，只需使用普通钻床即可对油泵泵体上环形油道与油封孔间的斜孔进行加工。
一种钻斜孔工装

[实用新型]油泵后盖加工工装-CN201520060721.1有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振立 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：一种油泵后盖加工工装，包括用于与车床主轴连接的法兰盘，法兰盘上连接有两个定位块和两个定位销，两个定位块上的通孔和两个定位销分别与油泵后盖上的四个连接孔同轴，两个定位块和两个定位销均对角设置，两定位销上部用于插入油泵后盖的连接孔内，两定位销中部均设置有定位台阶面，定位台阶面与定位块的顶部表面相平齐，两个定位块上均开设有与油泵后盖连接孔同轴的通孔，通孔底部的法兰盘上开设有供锁紧螺钉拧入的螺纹孔。本实用新型结构合理，装夹方便，能够最大限度的减小加工后的油泵后盖端面产生变形，使其完全满足使用性能与试验要求。
油泵加工工装

[实用新型]油泵测试机-CN201420842622.4有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振立 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种油泵测试机，属于一种测试机器，包括底架、驱动电机、支承板、油箱以及插在油箱内的油泵进油管和油泵出油管，支承板上设有供被测试油泵上的止口插入的定位孔，其中，支承板的两侧均连接有油压转角油缸，底架旁边还设置有用于驱动油压转角油缸的液压泵站，液压泵站上的换向阀分别通过第一油管和第二油管与油压转角油缸上的两个接口连接相通，油压转角油缸上的油缸压板用于压在被测试油泵的油泵法兰上，驱动电机的驱动电机轴上连接有梅花弹性连轴器，梅花弹性连轴器的另一端用于与被测试油泵上的油泵轴连接。本实用新型油泵测试机具有装夹方便、测试时不易损坏油泵、测试效率高、能适应大批量的测试生产。
油泵测试

[实用新型]阀体孔珩磨工具-CN201420719082.0有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振立 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B24B33/08 文献下载
摘要：一种阀体孔珩磨工具，属于一种磨削加工工具，包括刀柄和珩磨头，其中，刀柄的下端连接有十字万向节，珩磨头通过销钉连接在十字万向节的下端，珩磨头的下端设有导向段。本实用新型阀体孔珩磨工具的优点在于：阀孔不但加工精度高，而且加工精度稳定、加工效率高，适合大批量的加工生产。
阀体磨工

[实用新型]一种助力转向泵用凹垫圈-CN201420559445.9有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振立 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力转向泵用凹垫圈，包括垫圈本体；所述垫圈本体中部贯穿设置有轴孔；所述垫圈本体上端面设置有上凹陷；所述上凹陷为倒圆台状上凹陷，且上凹陷的侧面呈圆弧形下凹状；所述垫圈本体下端面设置有圆环状下凹陷，且下凹陷与垫圈本体相接处设置为圆弧状；通过本实用新型的设置，当转向泵的转轴高速转动时，转轴会带动轴承内圈、轴用挡圈旋转，油封则被限制在油封孔内而不能发生窜动，避免了转向泵在工作过程中出现油封被划伤，造成泄漏等现象；通过本实用新型的设置，提升了转向泵整体的使用寿命，减小了对企业造成的损失。
一种助力转向泵用凹垫圈

[实用新型]一种油压胀紧式滚齿夹具-CN201420559411.X有效
发明人：周金飞;石永红;周红丽;谢振兰;谢振立 -专利权人：浙江铂达科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油压胀紧式滚齿夹具，包括旋转工作台，及设置在旋转工作台上的下顶尖，及对应下顶尖设置的上顶尖；还包括夹具体；所述夹具体中部贯穿设置有通孔；所述夹具体通过通孔套接在下顶尖外部；所述夹具体外侧均匀分布有三个凹槽；所述凹槽外侧设置有旋转压板；所述旋转压板通过销轴与凹槽两侧铰接；所述夹具体内部设置有输油通道；所述夹具体上对应旋转压板下端设置有顶紧活塞；所述顶紧活塞与夹具体相接处设置有密封圈；所述顶紧活塞还贯通输油通道设置；所述夹具体一侧设置有开口；所述开口与输油通道贯通设置；本实用新型具有装拆方便、省时省力、高效率和高定位精度的优点，可满足齿轮轴大批量生产的需要。
一种油压胀紧式滚齿夹具

[实用新型]发动机中机匣-CN201320265042.9有效
发明人：贺俊;张进;于锦丽;谢振兰 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2013-05-15 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机中机匣，包括机匣本体(10)，所述机匣本体(10)的外表面周向上设置有多个气缸安装面(20)，所述气缸安装面(20)包括居中的气缸安装孔(23)及环绕所述气缸安装孔(23)的呈环形的气缸安装壁(21)，其特征在于，所述气缸安装壁(21)上设有环绕所述气缸安装孔(23)的环形的第一卸荷槽(31)。本实用新型通过在设置在机匣本体的周向上的气缸安装面上开设环绕气缸安装孔的环形的第一卸荷槽，将气缸安装面上压紧部位的应力转移并消除在第一卸荷槽处，减少了气缸安装面压紧处的应力集中，从而解决了气缸安装面上开裂的技术问题，延长了发动机中机匣的使用寿命。
发动机中机匣

[实用新型]增压叶轮-CN201320265476.9有效
发明人：贺俊;张进;于锦丽;谢振兰 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2013-05-15 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增压叶轮，包括轮盘及轮毂，轮盘上沿圆周方向设有多个沿轮盘的旋转方向弯曲的弧形状的叶片。本实用新型增压叶轮，通过在轮盘的圆周方向上设置沿轮盘的旋转方向弯曲的多个弧形状的叶片，减小了混合燃气气流进入增压叶轮时产生的冲击力，并且减少了混合燃气气流的流体损失，既减小了增压叶轮轴向负荷，又避免了流体损失，保证了增压叶轮对混合燃气流体的增压效果。
增压叶轮

[发明专利]车载发电装置-CN201110355147.9无效
发明人：袁雪松;于锦丽;唐武杰;谢振兰 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载发电装置，包括发动机、电动机、供电元件及控制元件；发动机与电动机连接；供电元件与电动机电连接；控制元件与供电元件电连接，且控制供电元件对电动机供电或者停止对电动机供电；本发明的车载发电装置利用电动机在不同的外界条件下既可以用作动力启动机构又可以用作发电机的特性，使得该电动机作为发动机的启动驱动力，并同时利用电动机将发动机提供的动力转变电能而对外发电；因此，无需另外设置一个启动发动机的启动电机，节省了该车载发电装置的空间和重量，同时使得该车载发电装置的结构简单、紧凑。
车载发电装置

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