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- [实用新型]可折叠循环使用的缸盖总成运输箱体-CN202220817591.1有效
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陈志强;明廷孚;郭军强
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西安康明斯发动机有限公司
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2022-04-08
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2022-08-30
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B65D6/16
- 本实用新型公开了可折叠循环使用的缸盖总成运输箱体，包括四个堆垛脚，每个堆垛脚与立柱支撑的一端连接，相邻两个立柱支撑的另一端之间连接有支撑梁，支撑梁上设置有底板，每个立柱支撑的顶端通过连接机构与立柱的一端活动连接，其中两组相邻的立柱之间从下至上依次设置有若干个第一侧板，另外两个相邻的立柱之间从下至上依次设置有若干个第二侧板，若干第一侧板与若干所述第二侧板的位置对应，每个第一侧板与每个第二侧板上表面、底板的两端且与第一侧板、第二侧板对应处均设置有限位机构，每个第一侧板与每个第二侧板下表面均设置有支撑机构。本实用新型解决了现有发动机缸盖运输箱不可重复利用、体积大及运输成本高、缸盖上线吊装不便的问题。
- 可折叠循环使用缸盖总成运输箱体
- [实用新型]双催化剂尾气处理系统-CN202120577294.X有效
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邢科伟;齐宝华;李春强;张庆昌;杨超;岳荣
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西安康明斯发动机有限公司
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2021-03-22
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2021-11-09
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F01N13/00
- 本实用新型公开了一种双催化剂尾气处理系统，包括控制器以及沿尾气出气方向排列的进气管、第一催化剂单元和第二催化剂单元，所述第一催化剂单元包括第一尿素喷射装置、DOC、第二尿素喷射装置和第一SCR，第二催化剂单元包括DPF、通过三通管与DPF相连的燃烧器、第二SCR以及位于第二SCR上游的第三尿素喷射装置；所述控制器分别与第一尿素喷射装置、DOC、第二尿素喷射装置、第一SCR、DPF、燃烧器、第二SCR和第三尿素喷射装置相电连接并控制其启闭。本实用新型在第一催化剂单元中布置有DOC，可以对低温尾气进行高效的脱销处理而不需要对尾气进行加热，从而大大降低了系统的能耗。
- 催化剂尾气处理系统
- [发明专利]一种用于适时四驱车型的油耗评估方法-CN202110468783.6在审
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庞晶
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西安康明斯发动机有限公司
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2021-04-28
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2021-07-30
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G06F30/20
- 本发明公开了一种用于适时四驱车型的油耗评估方法，对适时四驱整车与两驱整车分别进行整车滑行阻力测试，获得四驱部件的拖滞力；对适时四驱车型进行NEDC循环工况的油耗试验，获得轮边力及整车试验数据，计算后获得四驱结合时前后轴的扭矩分配系数；根据四驱结合时前后轴的扭矩分配系数梳理四驱模式的结合/断开策略，获得随时间变化的结合/断开策略；将四驱部件的拖滞力、前后轴的扭矩分配系数加入一维整车仿真模型中，运行一维整车仿真模型，完成对适时四驱车型的油耗评估。本发明一种用于适时四驱车型的油耗评估方法，解决了现有技术中存在的四驱车型在开发过程中无法进行油耗风险分析的问题。
- 一种用于适时驱车油耗评估方法
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