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[发明专利]一种路堤大坡度齿轨铁路结构的构筑方法-CN201910348039.5有效
发明人：姚裕春;周波;张建文;肖朝乾;王智猛;张耀;袁报 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种路堤大坡度齿轨铁路结构的构筑方法，以大大增强道碴的整体稳定性和抗滑能力，确保大坡度齿轨铁路的安全性，且具有良好的经济性。路基包括分层填筑在地基上的路堤下部填筑体，以及分层填筑在路堤下部填筑体之上的路堤表层填筑体。所述路堤表层填筑体两侧的路肩位置固定设置拦碴墙，两侧拦碴墙之间在路堤表层的顶面上铺设摩擦垫，间隔布设的U型钉的下部穿过摩擦垫固定在路堤表层填筑体中。所述摩擦垫上在两侧拦碴墙内壁之间铺筑道碴且振动密实，轨道结构埋设在道碴的顶部。
一种路堤坡度铁路结构构筑方法

[发明专利]一种路堑齿轨铁路增强型道床结构的构筑方法-CN201910348007.5有效
发明人：姚裕春;谢毅;赵青海;周成;梅万波;封志军;张耀;袁报 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种路堑齿轨铁路增强型道床结构的构筑方法，以大大增强道碴的整体稳定性和抗滑能力，确保大坡度齿轨铁路的安全性，且具有良好的经济性。包括设置于路基横向两侧的排水沟、填筑于两侧排水沟内侧边墙之间的路基表层，以及填筑于路基表层之上的道碴，轨道结构埋设在道碴顶部。所述排水沟为钢筋混凝土异高边墙结构，其内侧边墙竖向向上延伸形成高边墙，在路基表层顶面上铺设由U型钉固定的摩擦垫，且纵向、横向间隔设置其下部穿过摩擦垫进入路基表层的摩阻棒。所述摩擦垫上连续设置与摩阻棒形成固定连接的小型格宾笼，小型格宾笼内填装道碴且振动密实，轨道结构埋设在道碴的顶部。
一种路堑齿轨铁路增强道床结构构筑方法

[发明专利]一种路堑大坡度齿轨铁路结构的构筑方法-CN201910348023.4有效
发明人：姚裕春;谢毅;刘剑光;程云;周成;周波;梅万波;张耀;袁报 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种路堑大坡度齿轨铁路结构的构筑方法，以大大增强道碴的整体稳定性和抗滑能力，确保大坡度齿轨铁路的安全性，且具有良好的经济性。包括设置于路基横向两侧的排水沟、填筑于两侧排水沟内侧边墙之间的路基表层，以及填筑于路基表层之上的道碴，轨道结构埋设在道碴顶部。所述路基表层顶面与道碴底面之间铺设由U型钉固定的摩擦垫，U型钉间隔设置，其下部穿过摩擦垫固定于路基表层所述排水沟为钢筋混凝土异高边墙结构，其内侧边墙竖向向上延伸形成高边墙，路基表层、道碴填筑于两侧排水沟的高边墙之间。
一种路堑大坡度铁路结构构筑方法

[发明专利]一种高陡边坡薄层覆土快速加固施工方法-CN202310603789.9在审
发明人：李孟;王坤;袁报;周世明;丁诚;郭延东;孙震;王润民;庄德华;房立凤;姚德志;滕世杰;姚裕春;许鹏 -专利权人：山东高速轨道交通集团有限公司岚山管理处;中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高陡边坡薄层覆土快速加固施工方法，通过设置水泥毯纵横向框构部件+注浆螺纹锚杆形成坡面受力框架结构，使堑顶的薄层覆土能够有效稳定在边坡体上，纵横向框构部件采用水泥毯材料制作；注浆螺纹锚杆通过固定螺帽的作用，能使加固的薄层覆土能受到预应力作用，覆土稳定性好；开挖坡面覆土采用水泥毯+土钉形成坡面防护结构，可以有效避免降雨对覆土的冲刷作用，土钉既稳定水泥毯又对坡体具有加固作用；水泥毯纵横向框构部件和开挖坡面铺设的水泥毯施工期间直接铺设，只需对注浆螺纹锚杆部分提前洒水固化，其在降雨作用后自动固化，提出的施工方法具有标准化、轻型化、快速化，操作方便、经济性好、环保和利于推广应用等特点。
一种高陡边坡薄层快速加固施工方法

[发明专利]一种倾斜岩层浅层覆土边坡的加固结构的施工方法-CN202310636545.0在审
发明人：任鹏程;宋强;袁报;徐良;卢玉韬;赵博;尚福建;孙震;王润民;房立凤;庄德华;姚德志;滕世杰;姚裕春;许鹏 -专利权人：山东高速轨道交通集团有限公司岚山管理处;中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种倾斜岩层浅层覆土边坡的加固结构的施工方法，通过对浅层覆土天然边坡设置螺纹锚杆+压覆块+受力绳的轻型加固措施，具有施工方便快速、天然坡体植被影响破坏小、投资低等特点；螺纹锚杆+压覆块的措施，可对覆土边坡形成点锚加固作用，点锚固施工灵活、位置易调整、对边坡植被影响破坏小；受力绳+螺纹锚杆+压覆块联合作用，避免了点锚范围以外的植被破坏影响坡坡加固效果，有效解决了传统钢筋混凝土框架梁结构施工困难、投资高、对植被破坏大等技术问题；采用固定螺帽可使受力绳、螺纹锚杆、压覆块间有效接触固定，覆土加固效果更好；本发明提出的施工方法具有施工方便、经济性好、环保和利于推广应用等特点。
一种倾斜岩层浅层覆土边坡加固结构施工方法

[发明专利]一种平原地区路基浅层地基加固结构的施工方法-CN202310505781.9在审
发明人：袁报;朱标;魏跃东;宋贤昌;冀侠荣;侯国锋;罗凤华;朱正涛;孙震;庄德华;房立凤;姚德志;滕世杰;王润民;张燮干;许鹏 -专利权人：中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：一种平原地区路基浅层地基加固结构的施工方法，通过采用毛细防排水板+砂垫层+土沟内防渗土工膜+灰土垫层+冲击碾压的组合结构形成浅层地基的的加固主体，通过若分段分块毛细防排水板设置疏排毛细水、地下水，若通过设置渗土工膜隔断毛细水、地下水；砂垫层的设置增强了地下水的疏排能力；土沟内设置防渗土工膜避免地下水排入土沟后下渗，提高排水效率；灰土垫层设置，起到封闭作用；沟内采用防渗土工膜，永临结合，避免了地下水的下渗，有利于土体强度的提高，提高了排水效率；采用灰土垫层，封闭地下水上升，提高土体整体强度，为冲击碾压提供工作面，浅层3m范围内动力固结效果显著，避免橡皮土。
一种平原地区路基地基加固结构施工方法

[发明专利]一种抗隆起高速铁路岩石路堑结构及设计方法-CN201810567802.9有效
发明人：姚裕春;李安洪;谢毅;袁碧玉;张耀;肖朝乾;王智猛;周波;张建文;张东卿;袁报 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种抗隆起高速铁路岩石路堑结构及设计方法，以大幅度提高岩石路堑结构对上拱变形的适应力，避免较大的膨胀岩上拱变形、深挖方软质岩蠕变变形、以及季节性冻土变形等对无砟轨道高速铁路造成影响。包括：预应力锚索，成排间隔设置在岩石地基中，其锚固段位于膨胀岩石大气影响深度以下、深挖方软质岩卸压影响区以下或者季节性冻土影响深度以下；竖向锚杆，与预应力锚索交叉设置在岩石地基中一定深度；支撑梁，沿线路纵向间隔设置在预应力锚索、竖向锚杆顶部，掏槽进入岩石地基一定深度，其顶部高出岩石地基顶面；防水层，设置在相邻支撑梁之间的地基岩石顶部；支撑板，设置在支撑梁顶部，且与之形成刚性连接，其底面与地基岩石顶面留有足够空间距离；路基填筑体，分层填筑在支撑板顶部；排水侧沟，设置在路堑结构两侧。
一种隆起高速铁路岩石结构设计方法

[发明专利]一种路桥过渡段预留后注浆结构的施工方法-CN202310492101.4在审
发明人：袁报;朱标;魏跃东;宋贤昌;冀侠荣;侯国锋;罗凤华;朱正涛;孙震;李伟;房立凤;庄德华;姚德志;滕世杰;王润民;许鹏 -专利权人：中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：一种路桥过渡段预留后注浆结构的施工方法，包括砂砾石坑槽，沿着桥头搭板起点、中部、尾部预留三处；搭板中部、尾部各预留一组注浆钢花管，将每组注浆圆管埋入砂砾石槽内，距离路缘带处设置预留注浆开孔，桥台背墙、搭板中部及尾部纵向设置砂砾石槽连接，为了避免混凝土垫层浆液堵塞砂坑，槽上铺设防渗土工膜,槽内回填砂砾石，填筑完成不小于6个月或明显感觉跳车时，启动后注浆；本发明较传统加固防护，解决了不需要中断行车，结合监测及运营状况，处理灵活，解决了传统加固方法施工困难、投资高、工期长、对路面破坏严重等技术难题；提出的施工方法具有施工方便、经济性好、环保和利于推广应用等特点。
一种过渡预留后注浆结构施工方法

[发明专利]一种土质边坡护坡结构的施工方法-CN202111472499.2有效
发明人：袁报;刘建明;宋贤昌;任鹏程;马先彬;李孟;朱标;姚裕春;房立凤;王润民;庄德华;姚德志;滕世杰;闫中林;宋强 -专利权人：中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种土质边坡护坡结构的施工方法，通过采用面板结构+注浆土钉+连接钢筋+水泥毯的组合结构形成边坡的防护骨架的受力主体，通过分段面板结构的设置避免了天然土体的不利变形和破坏，注浆土钉的设置增强了面板结构的稳定性，连接钢筋的设置增强了所有面板结构的整体稳定性，水泥毯骨架面层结构质轻、易施工、抗变形能力强、结构耐久性好，对组合骨架内的天然土体起保护作用；在基坑三角区采用混凝土或浆砌片石砌筑形成端头结构可以解决柔性组合骨架两端的防水问题，并为结构底部提供较高的支撑能力；采用水泥毯包裹矩形凸出型材，并与水泥毯缝合形成拦水缘结构，拦水缘结构与骨架结构柔性连接，不易破坏、施工简单快速、经济性好。
一种土质护坡结构施工方法

[发明专利]一种高速铁路路肩桩板墙结构的设计方法-CN202010056750.6有效
发明人：姚裕春;罗强;梁波;刘洋;袁碧玉;刘勇;袁报 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了高速铁路路肩桩板墙结构的设计方法，包括A计算路肩桩板墙墙后路堤填筑土的主动压力；B拟定路肩桩板墙结构中加固桩的桩长、桩截面；C根据主动土压力、地基地质条件、加固桩悬臂高度、加固桩尺寸，计算加固桩桩顶的前期水平变形量△S1；D根据轨道结构荷载、列车荷载、填筑土的主动土压力、地基地质条件、加固桩悬臂高度、加固桩的尺寸，计算加固桩桩顶的后期水平变形量△S2；E计算加固桩桩顶的工后水平变形量△S；F判定工后水平变形量△S和后期水平变形量△S2是否满足变形控制要求，如不满足，则调整加固桩的桩长及桩截面尺寸，返回步骤C继续计算，直至满足变形控制要求。该方法能保证列车的高速、高平顺、高舒适要求。
一种高速铁路路肩桩板墙结构设计方法

[发明专利]一种无砟轨道高速铁路上拱变形的修复施工方法-CN201810567504.X有效
发明人：姚裕春;李安洪;谢毅;袁碧玉;曾永红;吴沛沛;肖朝乾;袁报;李尧;高继涛 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：一种无砟轨道高速铁路上拱变形的修复施工方法，以实现不中断行车对路基上拱进行修复。包括如下步骤：在分段的轨道支撑层底部的路基表层中间隔开挖槽孔，并在槽孔中放置顶升装置，使顶升装置顶部与轨道支撑层底部紧密接触；在顶升装置间跳槽开挖路基表层填筑体，开挖施工底面线略低于修复后路基顶面线；采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑至修复后路基顶面线；开挖顶升装置间剩余的路基表层填筑体；采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑至修复后路基顶面线；收缩顶升装置并取出顶升装置；在顶升装置留下的空洞内采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑封闭，分段内的轨道支撑层修复至修复后路基顶面线；在轨道支撑层顶部的轨道扣件底部设置垫块，使轨面高程恢复到上拱修复前的高程。
一种轨道高速铁路变形修复施工方法

[实用新型]一种道床顶升装置-CN202123252174.1有效
发明人：郑洪生;袁报;史永忠;高海燕 -专利权人：济南海依兰机电液压有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道床顶升装置，本实用新型包括顶升支架和设置在顶升支架上的至少一组杠杆顶升组件，所述杠杆顶升组件包括顶升杆和至少一组用于驱动顶升杆动作的动力伸缩元件，所述顶升杆的中部转动设置在顶升支架上，且顶升杆的转动平面为竖直平面，所述顶升杆的一端与动力伸缩元件相连接，且动力伸缩元件上设置有状态自锁组件，顶升杆的另一端用于连接待顶升物。本实用新型的顶升装置通过顶升油缸作为动力提供，并且设置顶升杠杆，能够放大顶升力，且顶升油缸上设置有状态自锁组件，能够对顶升油缸的活塞杆进行状态固定，使得顶升油缸具有良好的支撑稳定性。
一种道床装置

[实用新型]一种道床顶升装置用自锁缸-CN202123252155.9有效
发明人：郑洪生;袁报;史永忠;高海燕 -专利权人：济南海依兰机电液压有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B66F3/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道床顶升装置用自锁缸，本实用新型包括顶升油缸，所述顶升油缸的外壁上螺接有螺纹自锁套，所述顶升油缸的执行元件上设置有限位台，所述限位台的直径不小于螺纹自锁套的内径。本实用新型通过在顶升油缸的外壁上设置螺纹自锁套，并在顶升油缸的执行元件上设置限位台，当在使用过程中，执行元件伸出任一距离且需要对该状态进行保持时，旋转螺纹自锁套使其与限位台相接触，即使顶升油缸出现泄压的情况，螺纹自锁套能够对执行元件进行支撑，实现自锁。
一种道床装置

[发明专利]一种预应力人工挖孔桩的施工方法-CN202111475499.8在审
发明人：袁报;朱标;孙震;任鹏程;马先彬;李孟;房立凤;何西健;姚裕春;王润民;庄德华;姚德志;滕世杰;闫中林;宋强 -专利权人：中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力人工挖孔桩的施工方法，通过设置扩大桩井、钢筋笼主筋焊接横向钢筋、浇筑扩大桩井钢筋混凝土可为桩体结构钢筋笼竖向主筋预应力施加提供下部支撑固定，张拉装置通过加强型锁口可以在桩体结构钢筋笼竖向主筋上部进行张拉操作；扩大桩井钢筋混凝土结构和焊接横向钢筋可以为钢筋笼竖向主筋提供大的抵抗力，从而减小扩大桩井的设置高度和混凝土的用量；钢梁或钢筋混凝土梁的设置可便于千斤顶对竖向钢筋的预应力张拉操作；增强型锁口可以提供较大的反力基础，满足千斤顶张拉承载要求，避免采用传统锁口受较大压力作用时出现破坏；提出的施工方法具有施工方便、经济性好、环保和利于推广应用等特点。
一种预应力人工挖孔桩施工方法

[实用新型]一种既有挡土墙加固结构-CN202122722036.9有效
发明人：袁报;朱标;刘建明;任鹏程;马先彬;李孟;房立凤;孙震;姚裕春;李安洪;苏谦;苏勉;卢欣;王润民;庄德华;姚德志;滕世杰;闫中林;宋强 -专利权人：中铁二院北方勘察设计有限责任公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有挡土墙加固结构，其特征在于，结构包括：既有铁路以下设置为路堤填筑体、路堤填筑体外部设置有既有病害挡土墙，路堤填筑体内设置有管线，在既有病害挡土墙外侧路面自上而下实施在地基内安装设置有拼接式钢桩；浇筑悬臂式挡土墙内自下而上采用梅花间隔布置有深层泄水孔、连接锚杆及浅层泄水孔，将病害挡土墙与悬臂式挡土墙连接设置，悬臂式挡土墙顶部施工墙顶封闭层及电缆槽，在墙顶预留有螺栓，墙顶预留螺栓上安装角钢立柱栏杆，以有效解决挡土墙泄水孔堵塞、开裂、涨鼓以及变形大等病害，避免拆除既有挡土墙重建对既有线运营造成影响，且有效控制墙顶的变形，结构具有施工方便、控制变形效果好、工程投资低等特点。
一种既有挡土墙加固结构

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