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[发明专利]纤维增强聚氨酯复合材料的缠绕成型装置-CN202310968658.0在审
发明人：郭智威;肖峰;黄齐韧;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B29C53/56 文献下载
摘要：本发明提供了一种纤维增强聚氨酯复合材料的缠绕成型装置，包括纤维输丝模块、浸胶模块、张力调节模块、成型模块、旋转模块和监测与控制模块，纤维输丝模块用于将纤维束运输至浸胶模块中，浸胶模块用于对纤维束进行浸胶处理，成型模块用于对经过浸胶处理后的纤维束进行缠绕成型处理，张力调节模块用于对由纤维输丝模块运输至成型模块的纤维束进行张力调节处理，旋转模块用于在一个成型模块内的纤维束完全缠绕成型后，使纤维束在另一个成型模块内进行缠绕成型处理，监测与控制模块用于分别对纤维输丝模块、浸胶模块、张力调节模块、成型模块以及旋转模块进行监测和控制处理，以使纤维束能够自动缠绕成型。
纤维增强聚氨酯复合材料缠绕成型装置

[发明专利]一种适用于内河泥沙水域的船舶艉轴闭式水润滑系统-CN202310862840.8在审
发明人：郭智威;黄齐韧;肖峰;臧红双;张旭;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63H23/32 文献下载
摘要：本发明的技术方案提供一种适用于内河泥沙水域的船舶艉轴闭式水润滑系统，包括轴承座、水润滑艉轴承、艉轴、皮碗密封圈、泥沙过滤网和冲水装置；所述水润滑艉轴承插装在所述轴承座内；所述艉轴插装在所述水润滑艉轴承内；所述皮碗密封圈沿着所述艉轴的轴向在与所述轴承座的间隙内设置为三层，且靠外的前两层所述皮碗密封圈的方向朝外，并在之间形成泥沙处理舱，第三层所述皮碗密封圈方向朝内。本发明通过三层皮碗密封圈的设置将艉轴闭式水润滑区域分为了泥沙处理舱和水润滑舱，并且靠外的前两层皮碗密封圈的方向朝外，在外部水的压力作用下，自动的贴紧艉轴进行密封；以冲水装置，防止泥沙堆积，并对水润滑舱可控的注入水流，改善润滑状态。
一种适用于内河泥沙水域船舶艉轴闭式水润滑系统

[发明专利]一种水润滑轴承的改性纤维布界面增强复合材料及制备方法-CN202310517621.6在审
发明人：郭智威;李雪飞;陈佳镇;黄齐韧;薛恩驰;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C08L75/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种水润滑轴承的改性纤维布界面增强复合材料及其制备方法，包括改性纤维布材料，以及由预聚体浸润所述改性纤维布材料并固化形成的水润滑轴承聚合物基体；改性纤维布材料设置在水润滑轴承聚合物基体中靠近摩擦界面的一侧。本发明将具有自润滑性、耐磨性的改性纤维布材料引入水润滑轴承聚合物基体材料界面，制作简单，通过界面处的纤维实现了应力的多向传递，从而实现了摩擦界面剪切力的有效降低和均匀分布，促进了接触应力在基材中的传导，改善了水润滑轴承材料的摩擦稳定性、表面磨损形貌，降低了轴承磨损和失效风险，延长了轴承材料的耐久性和使用寿命，尤其适用于船舶水润滑轴承。
一种润滑轴承改性纤维界面增强复合材料制备方法

[发明专利]一种港船多能源融合管控系统及方法-CN202310561188.6在审
发明人： 袁成清;袁裕鹏;童亮;董明望;汤旭晶;孙玉伟;张彦 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提出了一种港船多能源融合管控系统及方法。本发明系统包括能源层、控制层、电网层和负荷层。本发明基于规则的能量管控方法通过采集实时风力发电模块的发电量、光伏发电模块的发电量、储能模块的储电量、储氢模块储氢量、港区电负荷需求和港区氢负荷需求，能量管理系统根据能量管控规则进行能量分配；本发明基于深度强化学习的能量管控方法通过采集实时储能模块的储电量、储氢模块中储存氢气所具备的能量、风力发电模块的发电功率、光伏发电模块的发电功率、港区电负荷功率和港区氢负荷功率，能量管理系统根据深度强化学习的能量管控模型进行能量分配。本发明多能源融合系统电网之间的协同互动，保证多能源融合系统安全高效运行。
一种多能融合系统方法

[发明专利]一种基于激光熔覆的缸套表面功能梯度材料的设计方法及缸套-CN202310490281.2在审
发明人： 袁成清;刘永琪;饶响;郭智威 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于激光熔覆的缸套表面功能梯度材料的设计方法，包括以下步骤：根据缸套用途、大小和材质，设计具有不同纹理分布的凹槽，并确定凹槽的宽度、深度以及凹槽在缸套内表面的占有率；取原始缸套，按照设计的凹槽纹理分布、凹槽的宽度、深度及占有率，利用精密机械加工或激光打标技术，加工得到具有一定纹理分布的凹槽；根据缸套的材质，选取熔覆材料；并根据凹槽的宽度和深度，确定熔覆光斑大小、熔覆速度、熔覆功率；在保护气条件下，向凹槽内激光熔覆所述熔覆材料，得到内表面具有功能梯度材料的缸套。本发明通过激光技术、机械加工技术和增材制造，在缸套内表面制备有纹理的功能梯度材料，改善了缸套内表面的摩擦性能。
一种基于激光表面功能梯度材料设计方法

[发明专利]一种船用大容量储氢装置及加注方法-CN202310174501.0在审
发明人：袁裕鹏;崔伟逸;童亮;袁成清;殷华兵 -专利权人：武汉理工大学;中远海运特种运输股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明提出一种船用大容量储氢装置及加注方法，包括氢气供应单元、氢气预冷单元、氢气加注单元及氢气加注压力控制单元，氢气供应单元通过供应管路与氢气预冷单元的进口相连通，氢气预冷单元的出口通过预冷管路与氢气加注单元的进口相连通，氢气加注单元的出口与船用氢气瓶组通过加注管路相连通，供应管路与预冷管路之间设有预冷支管路，氢气加注压力控制装置分别控制氢气供应单元、氢气预冷单元、氢气加注单元的供氢、冷却及加注的启停，本发明能够，在氢气加注前预冷，并对加注压力进行控制，在满足加注安全性的同时，实现氢气快速加注。
一种船用大容量装置加注方法

[发明专利]一种用于水润滑轴承的热固性聚氨酯材料及其制备方法-CN202310588147.6在审
发明人：郭智威;许琪然;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： C08G18/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于水润滑轴承的热固性聚氨酯材料及其制备方法，该聚氨酯材料包括TDI型预聚体和二胺型扩链剂；其中，所述扩链剂的氨基和预聚体的异氰酸根摩尔比为0.90～0.95。本发明通过控制预聚体和扩链剂的用量，改变聚氨酯材料分子组成和分子链的交联程度，提高了聚氨酯复合材料的承载能力，不但具有良好的力学性能，而且将本发明制备的聚氨酯材料用于水润滑轴承材料，摩擦磨损时产生的磨屑较少，表面较为光滑，有利于润滑水膜形成，改善润滑条件，避免了使用油脂润滑出现泄露导致环境污染等问题。
一种用于润滑轴承热固性聚氨酯材料及其制备方法

[发明专利]配备复合换热器的金属氢化物储氢系统及控制方法-CN202310461657.7在审
发明人：童亮;袁裕鹏;袁成清;崔伟逸 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F17C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种配备复合换热器的金属氢化物储氢系统，包括氢量预测系统、复合换热器和金属氢化物储罐，所述复合换热器包括外置换热器与内置换热器，所述外置换热器包括相变材料和金属泡沫，所述相变材料和金属泡沫以外套形式设置在金属氢化物储罐外侧，所述内置换热器包括内置在金属氢化物储氢罐中的管式换热器和金属翅片，所述氢量预测系统用于预测用氢设备不同工况下的氢气需求。本发明当用氢需求较小或冷启动时，该金属氢化物储氢系统由外置换热器单独供热，满足金属氢化物脱氢过程中所需的热量；当用氢需求较大时，该金属氢化物储氢系统由外置换热器与内置换热器共同供热，满足金属氢化物脱氢过程中所需的热量。
配备复合换热器金属氢化物系统控制方法

[发明专利]一种用于高粘度全氟聚醚的润滑添加剂-CN202310038142.6在审
发明人：李俊升;廖虎;夏涛;李克;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C10M147/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有聚醚结构和支链的氟化联苯β‑二酮，该润滑添加剂可以在高粘度PFPE中良好分散，有效降低摩擦界面的摩擦和磨损，又不影响其分子本身的结构稳定性和润滑性能；特别对于精密仪表、微型电机等采用终身润滑方式的精密机械，氟化联苯β‑二酮可以显著增强PFPE在摩擦副表面的抗流散性，确保油液可以牢固地保存在摩擦界面，提升设备的工作稳定性和服役寿命，在高端润滑市场具有很好的应用前景。
一种用于粘度全氟聚醚润滑添加剂

[实用新型]漂浮式光伏直驱冷冻海水制冰系统-CN202222724774.1有效
发明人：徐礼颉;蔡靖雍;袁成清;吴德烽 -专利权人：集美大学
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F25C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种漂浮式光伏直驱冷冻海水制冰系统，其包括光伏装置、控制器以及制冷循环回路，控制器连接光伏装置，在制冷循环回路上沿着流体流动方向依次包括变频压缩机、冷凝器、膨胀节流阀和蒸发器，变频压缩机连接控制器，控制器依据光伏发电功率的变化对应调节变频压缩机转速，变频压缩机将液态制冷剂压缩为过热蒸汽，冷凝器对过热蒸汽进行冷凝形成过冷液态制冷剂，过冷液态制冷剂进入膨胀节流阀，降低过冷液态制冷剂的温度和压力，过冷液态制冷剂进入蒸发器，在吸热蒸发的过程中释放冷量并与海水换热实现制冷蓄冰，释放的蒸汽再流入变频压缩机被压缩为过热蒸汽。借此，在不使用蓄电池的情况下，实现制冷制冰循环。
漂浮式光伏直驱冷冻海水系统

[发明专利]电动船舶直流充电模拟试验平台-CN202211705501.0在审
发明人：汤旭晶;谢斌;汪恬;孙玉伟;唐金锐;袁裕鹏;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种电动船舶直流充电模拟试验平台包括：直流充电功率电源，输入端与市电电连接；岸电接线箱，输入端与直流充电功率电源电连接，输出端与直流母线电连接；船舶电源模块，可选通过双掷开关S1的a端或通过双掷开关S2的b端与直流母线电连接；电池管理系统，与船舶电源模块通信连接，用于监控船舶动力电池组状态；日用负载逆变器，输入端与直流母线电连接，输出端向船舶日用负载供电；船舶电能管理系统，与电池管理系统和日用负载逆变器通信连接，用于监控船侧各设备工作状态。本申请解决现有技术中难以对电动船舶直流充电过程进行模拟实验的问题，特别对多电池组电动船舶通过直流母线充电时进行模拟实验的问题。
电动船舶直流充电模拟试验平台

[发明专利]模拟气体燃料环境的内燃机缸套-活塞环性能验证装置-CN202310099654.3在审
发明人：郭智威;刘众志;徐懿聪;饶响;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟气体燃料环境的内燃机缸套‑活塞环性能验证装置，包括试验平台、缸套切片固定装置、活塞环切片固定装置、润滑油供给装置、密封仓和燃料供给装置；活塞环切片固定装置包括往复动力装置以及通过竖直方向滑动副相连的驱动件、从动件；从动件底部设有容置腔，容置腔内设有活塞环切片夹具，侧壁设有滑动槽，活塞环切片夹具侧部通过拉压力传感器与滑动槽内侧壁相连；从动件顶部设有砝码放置空间，驱动件和从动件内部配置有油孔，用于给运动部件供给润滑油；往复动力装置通过驱动件、从动件将往复运动动力传给活塞环切片，从而模拟缸套‑活塞环往复运动；本发明能够最大程度模拟内燃机的真实工况，为了内燃机缸套‑活塞环摩擦学设计提供技术支撑。
模拟气体燃料环境内燃机活塞环性能验证装置

[外观设计]隐藏式记录仪-CN202330057865.1有效
发明人： 袁成清 -专利权人：广东中联移动科技有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隐藏式记录仪。2.本外观设计产品的用途：用于摄像头可拆的汽车内置记录仪。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
隐藏记录仪

[发明专利]一种风力发电机组叶片故障估测系统及方法-CN202211696406.9在审
发明人：张彦;章晨洋;刘彬;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种风力发电机组叶片故障估测系统及方法。获取每幅可见光与红外图像，标记每幅图像的风电机组叶片故障类型、故障预测框；构建改进的yoloV5模型网络，通过架构改进得到优化后的yoloV5网络；构建GoogLeNet网络，通过Adam算法优化训练得到优化后GoogLeNet网络；处理终端拍摄每幅筛选后风电机叶片可见光图像通过优化后的yoloV5网络预测得到对应的故障的位置与类型，将每幅筛选后风电机叶片红外图像通过GoogLeNet网络预测得到对应的故障的类型与位置，进一步通过双光谱对照融合识别得到最终的风电机叶片的故障的位置与类型。本发明优点在于，减少了巡检工人在恶劣工作环境中工作时长；通过改进传统yoloV5网络与GoogLeNet网络提高对于图像处理速度和精度使之满足巡检需求。
一种风力发电机组叶片故障估测系统方法

[发明专利]一种可实现宽温域超滑的润滑油组合物-CN202211671021.7在审
发明人：李克;郭璠珠;袁成清 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： C10M105/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种β‑二酮润滑油组合物，在保留二酮核心官能团的前提下，通过调控中心结构中苯环的个数和位置，以及侧链的长度，设计出可以以任意比例互溶的多组元β‑二酮组合物，并在‑40～+150℃的宽温域实现超滑；本发明将原β‑二酮润滑油由单一物质改变为二元或三元组合物，利用多个组元对结晶的相互干扰，形成低共熔点的混合物，保证润滑油在低温下的流动性；组元的互变异构体比例由苯环的个数和侧链的长度调控；当工作温度较低，增大高反应活性组元的比例，确保摩擦化学反应的进行；当工作温度较高，增大低反应活性组元的比例，确保摩擦化学反应的自停止；通过改变组元的分子结构和比例，以使其适用于不同的温度工况。
一种实现宽温域超滑润滑油组合

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