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[发明专利]一种基于知识图谱的燃料电池诊断方法及系统-CN202210678477.X在审
发明人：姚雷;侯宇;刘烨;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫;施霏霏 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于知识图谱的燃料电池诊断方法及系统，属于电池安全诊断的技术领域，其方法包括：取燃料电池的实时温度值；判断实时温度值是否大于温度阈值；当实时温度值大于温度阈值时，获取燃料电池的实时位置；基于实时位置确定燃料电池的运动状态；当确定运动状态为移动状态时，则确定燃料电池的故障为运行故障；当确定运动状态为固定状态时，则确定燃料电池的故障为非运行故障。本申请具有能够及时发现燃料电池在使用过程中存在问题，提高燃料电池使用的安全性的效果。
一种基于知识图谱燃料电池诊断方法系统

[发明专利]一种基于大数据的加氢调度方法及系统-CN202210654932.2在审
发明人：姚雷;施霏霏;侯宇;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于大数据的加氢调度方法及系统，属于智能调度领域，其方法包括获取预设时段内的固定订单信息；固定订单信息包括固定加氢量；获取预设时段内的已预约订单信息；已预约订单信息，包括已预约加氢量和已预约订单数量；基于大数据技术，预测预设时段内的临时预约订单信息及外界干扰信息；临时预约订单信息包括临时预约加氢量和临时预约订单数量；基于固定加氢量、已预约加氢量和临时预约加氢量，生成预设时段的加氢量峰谷图；基于加氢量峰谷图及外界干扰信息，生成氢气采购计划；基于氢气采购计划，得到每一个预设时段对应的氢气预计库存量并显示。本申请具有有效提升用户体验感的效果。
一种基于数据加氢调度方法系统

[发明专利]一种燃料电池售后备件方法、装置、电子设备及介质-CN202210629331.6在审
发明人：姚雷;蔡瑞典;吴健平;侯宇;刘烨;施霏霏;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q30/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料电池售后备件方法、装置、电子设备及介质，涉及备件管理的技术领域，该方法包括获取故障信息和工作人员输入的需求备件数量；基于故障信息确定故障原因；基于故障原因确定预估备件数量；判断需求备件数量和预估备件数量的差值是否小于预设误差；若不小于，则获取工作人员的历史备件数据，基于历史备件数据、需求备件数量和预估备件数量确定发放备件数量；若小于，则确定需求备件数量为发放备件数量。本申请具有使得备件方案生成地更加精准的效果。
一种燃料电池售后备件方法装置电子设备介质

[发明专利]一种加氢调度方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210402020.6在审
发明人：姚雷;刘烨;侯宇;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请涉及新能源技术的领域，尤其是涉及一种加氢站联动调度方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括：当检测到加氢请求时，获取待加氢车辆的安全隐患状态信息；若待加氢车辆的安全隐患状态信息为不存在安全隐患，则获取加氢站的排队车辆信息，排队车辆信息包括车辆车型、每种车型的数量以及每种车型的加氢时长；基于加氢站的排队车辆信息，确定待加氢车辆的预计排队时长；向待加氢车辆反馈预计排队时长；当检测到待加氢车辆的加氢完成指令时，获取待加氢车辆的加氢量值；基于待加氢车辆的加氢量值，生成加氢账单，并向待加氢车辆对应的运营企业发送加氢账单。本申请具有提高加氢效率的效果。
一种加氢调度方法装置电子设备存储介质

[发明专利]加氢站诊断系统及方法-CN202210485132.2在审
发明人：姚雷;侯宇;刘烨;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种加氢站诊断系统及方法，涉及加氢站技术领域，旨在解决加氢站常常会存在故障问题而工作人员无法发现，从而导致加氢站经济损失的技术问题，其定时获取加氢站多个附属设备的各项设备参数；将所述各项设备参数与正常范围进行比较；当存在目标设备参数超出正常范围时，将所述目标设备参数标记为异常参数；将带有异常参数的各项设备参数输入已经训练好的故障位置诊断模型中，得出故障位置。本申请具有及时发现加氢站的故障，降低经济损失的效果。
加氢诊断系统方法

[发明专利]一种加氢站的氢气调度方法及系统-CN202210577507.8在审
发明人：姚雷;刘烨;侯宇;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种加氢站的氢气调度方法及系统，属于智能调度技术领域，其方法包括实时采集加氢站的中压储氢量及低压储氢量；获取加氢车辆的车辆信息及加氢信息；车辆信息包括每台加氢车辆的加氢类型，加氢类型为低压加氢或中压加氢；加氢信息包括每台加氢车辆的加氢量和加氢过程所处的目标时段，目标时段为加氢站预设的多个时段中的一个；根据车辆信息和加氢信息，计算得到每一个时段的中压加氢需求量及低压加氢需求量；基于中压储氢量、低压储氢量、中压加氢需求量及低压加氢需求量，得到加氢站在每一个时段的氢气调度策略；根据氢气调度策略控制加氢站在每一个时段内满足所有加氢车辆的加氢需求。本申请具有有效提高加氢站的加氢效率的效果。
一种加氢氢气调度方法系统

[发明专利]燃料电池停机吹扫控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210523806.3在审
发明人：姚雷;蔡瑞典;吴健平;侯宇;刘烨;施霏霏;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-14 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃料电池停机吹扫控制方法、装置、设备及存储介质，涉及氢能源汽车技术领域，旨在解决为降低水蒸气凝结成冰的概率，故而会驱动气泵尽可能长时间地对燃料电池的电极处或气体扩散层进行吹扫，导致不必要的吹扫时间及额外能耗的技术问题，其包括当燃料电池停机时，获取燃料电池的位置数据、环境湿度、环境温度和预测温度；基于位置数据和预测温度计算低温结冰概率；当低温结冰概率大于预设值时，基于燃料电池反应过程计算待吹扫水量；将待吹扫水量、环境湿度、环境温度和预测温度输入预先训练好的吹扫时间预测模型中，得到吹扫建议时间；基于吹扫建议时间生成吹扫指令并发送至气泵。本申请具有节约能耗的效果。
燃料电池停机控制方法装置设备存储介质

[发明专利]加氢站氢气生产控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210402197.6在审
发明人：姚雷;施霏霏;侯宇;蔡瑞典;武正新;熊浪;陈承;朱寿平;郑云;尹鑫 -专利权人：塑云科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种加氢站氢气生产控制方法、装置、设备及存储介质，涉及氢气生产技术领域，旨在解决氢气生产与加注氢气之间的供需关系不平衡，存在车辆前来加注氢气需要长时间等待的技术问题，其包括：获取目标移动终端发送的加氢预约请求，所述加氢预约请求至少包括加氢时间和加氢量；根据所述加氢预约请求生成氢气制备计划；将所述氢气制备计划发送给氢气生产设备以生产待加注氢气。本申请具有协调加氢站氢气加注的供需关系，减少车辆等待时间的效果。
加氢氢气生产控制方法装置设备存储介质

[实用新型]可节油的油门踏板控制电路-CN201720435981.1有效
发明人：贺鹏麟;陈树熙;陈志裕;蔡瑞典;廖国玉 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可节油的油门踏板控制电路，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块和踏板控制电路，所述加速踏板位置传感器、所述踏板控制电路和所述发动机控制模块信号连接，所述踏板控制电路包含固定电阻、可变电阻和分压连接线，当所述加速踏板位置传感器的信号输出端电压大于限定值时，通过所述固定电阻和可变电阻组成的分压电路，降低输入所述发动机控制模块的电压，实现发动机供油减少。该可节油的油门踏板控制电路控制简便、可操作性强，能够实现对油门踏板输出信号的精确控制。
节油油门踏板控制电路

[实用新型]一种防盗防劫系统及车辆-CN201720440365.5有效
发明人：贺鹏麟;陈志裕;蔡瑞典;陈树熙;廖国玉 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防盗防劫系统及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器、防盗防劫模块和指令接收器，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述指令接收器与所述防盗防劫模块信号相连，所述防盗防劫模块与所述油门位置智能控制器信号相连，所述防盗防劫模块根据所述指令接收器的指令改变所述油门位置智能控制器的电压信号，进而改变输入所述发动机控制模块的电压。本实用新型可以在车辆被盗劫时既能对被盗劫车辆实施降速控制，又不致危及交通安全。
一种防盗系统车辆

[实用新型]一种车辆限速系统及车辆-CN201720440472.8有效
发明人：贺鹏麟;高万盛;陈志裕;蔡瑞典;陈树熙;黄丽 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆限速系统及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、测速模块、油门位置智能控制器和限速模块，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述限速模块包含在不同道路上安全稳定行驶的最高车速限值及其对应的加速踏板电压信号范围，所述限速模块将实时车速与所述最高车速限值进行比较，降低达到所述最高车速限值时输入至所述发动机控制模块的电压信号，从而达到限制车速的目的。该限速系统具有准确、实时和可靠的特点，从加速原理的角度实现限速功能，避免了驾驶员因人工限速操作而产生的疲劳、不适及失误，提高了行驶的安全性。
一种车辆限速系统

[实用新型]一种降低尾气污染物排放的系统及车辆-CN201720436856.2有效
发明人：贺鹏麟;蔡瑞典;陈志裕;陈树熙;廖国玉 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低尾气污染物排放的系统及车辆，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、汽车OBD接口、油门位置智能控制器和污染物控制模块，所述加速踏板位置传感器、所述油门位置智能控制器和所述发动机控制模块信号相连，所述污染物控制模块实时改变所述油门位置智能控制器的输出信号，所述油门位置智能控制器将控制信号输出至所述发动机控制模块。该实用新型不仅可以降低尾气污染物的排放，而且可以培养驾驶员良好的驾驶习惯，提高驾驶经济性和安全性。
一种降低尾气污染物排放系统车辆

[实用新型]车辆超载监控系统及车辆-CN201721024363.4有效
发明人：贺鹏麟;张钰;廖国玉;蔡瑞典;陈志裕;高万盛;陈树熙 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆超载监控系统及车辆，包括加速度获取单元、最大加速度获取单元、运算单元、存储单元及警示单元，所述加速度获取单元、最大加速度获取单元、存储单元及警示单元均与所述运算单元信号连接，所述加速度获取单元按照设定频率获取车辆加速时的实时加速度，所述最大加速度获取单元根据各实时加速度得到最大加速度值，所述存储单元存储有预设最大加速度阈值，所述运算单元比较所述最大加速度值和预设最大加速度阈值，当所述最大加速度值小于所述预设最大加速度阈值时，通过所述警示单元进行警示。该系统能够实时监控车辆是否超载，并能及时警示，能够一定程度保证行车安全性和便于监管部门进行监控。
车辆超载监控系统

[实用新型]一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的结构-CN201720436026.X有效
发明人：贺鹏麟;高万盛;陈志裕;蔡瑞典;陈树熙;廖国玉 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的结构，其由油门位置传感器输出两路油门位置信号，发动机控制模块接收所述油门位置信号，所述发动机控制模块对两路所述油门位置信号进行分析，判断所述油门位置传感器是否正常工作，若所述油门位置信号异常，进一步判断所述异常信号的来源，所述发动机控制模块根据两路所述油门位置信号的关系修正所述异常信号，保证发动机输入正确的油门位置信号。该结构可以合理地处理和应对所述油门位置传感器有一路信号异常的情况，保证车辆能够继续正常行驶，减少车辆故障行程里程，提高车辆的可靠性和行驶安全。
一种发动机控制模块油门位置传感器信号异常处理结构

[实用新型]一种可提高油门位置传感器可靠性的控制系统-CN201720436713.1有效
发明人：贺鹏麟;陈树熙;陈志裕;蔡瑞典;廖国玉 -专利权人：深圳智慧车联科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可提高油门位置传感器可靠性的控制系统，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器和汽车OBD接口，所述加速踏板位置传感器信号输入所述油门位置智能控制器，所述油门位置智能控制器通过所述汽车OBD接口读取发动机的转速、车速和瞬时油耗信息，判断所述加速踏板位置传感器的输入信号是否存在故障，并对故障信号按照信号特性关系进行模拟，并输出正确的控制信号。该方法可以解决所述加速踏板位置传感器一路信号异常时发动机控制模块信号的可靠性问题，保证发动机的稳定运转。
一种提高油门位置传感器可靠性控制系统

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