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[发明专利]转子总成的制成方法、转子总成、电机及行驶设备-CN202310951151.4在审
发明人：胡晗;蔡浩波;杨振 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种转子总成的制成方法、转子总成、电机及行驶设备，转子总成的制成方法包括：精加工转子铁芯的外圆，以达到转子总成中转子铁芯的外圆尺寸要求；将转子铁芯和转轴压装形成转子总成；对转子总成做动平衡。本申请实施例的转子总成的制成方法，通过发动机能够增加转子总成的制成方法的应用场景；通过电机能够满足排放要求；从而大大地提高转子总成的制成方法，能够减少压装后对转子铁芯的外圆精加工的步骤，制成工艺简单，降低了转子总成的制作成本。
转子总成制成方法电机行驶设备

[发明专利]转子、电机及车辆-CN202310729305.5在审
发明人： 蔡浩波;胡晗;杨志勇;张江 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本申请涉及电机技术领域，具体涉及一种转子、电机及车辆，转子包括：转轴，具有内部中空的油道及与油道连通的多个油孔；转子铁芯组件，套设于转轴上，包括第一端板、第二端板、位于第一端板和第二端板之间的铁芯主体以及与铁芯主体配合的鼠笼之间形成油腔；第一端板和第二端板沿自身周向方向分别设置有间隔分布的多组流道，且第一端板与第二端板之间错位设置，每组流道包括第一油槽及与第一油槽不连通的第二油槽；铁芯主体设置有沿自身轴向延伸的多个减重孔，减重孔分别与第一端板的第一油槽及第二端板的第二油槽连通；鼠笼设置有沿自身周向间隔分布的多个甩油道，进入油腔的冷却油在离心力的作用下经由多个甩油道甩入定子绕组内侧。
转子电机车辆

[发明专利]一种汽车电机及变速器传感器检测设备-CN201611000744.9有效
发明人：龚建国;安丕孚;曾智;黎月华;蔡浩波;陈国利;银联作;朱高华;黄显华 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开提供一种携带方便的汽车电机及变速器传感器检测设备，采集器用于采集、传递汽车电机和/或变速器传感器的信号，信号调理器对采集器所传递的信号进行调理，再将调理后的信号提供给数据转换器，数据转换器用于对信号调理器所提供的信号进行A/D转换后传递给控制器，控制器用于在初始阶段向激励器发出激励汽车电机和/或变速器传感器在不同条件下进行运行的执行激励指令，激励器用于根据上述执行激励指令、激励汽车电机和/或变速器传感器在不同条件下进行运行，并将上述运行信息反馈给控制器，由控制器将该上述运行信息与其发出的执行激励指令相比较，确认执行激励指令无误后，再发出下一步执行激励指令。
一种汽车电机变速器传感器检测设备

[实用新型]一种轴向磁通电机定子结构及轴向磁通电机-CN202222117761.8有效
发明人：梅燕;熊学波;蔡浩波;倪良军;方亮;张胜川;韩韬;于海生;谭艳军;林霄喆 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;无锡星驱动力科技有限公司;无锡星驱科技有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H02K21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轴向磁通电机定子结构及轴向磁通电机。轴向磁通电机定子结构包括：定子轭；与所述定子轭连接的圆环状的定子齿，所述定子齿包括沿周向间隔排布的多个第一极靴和多个第二极靴；以及芯体，包括填充至所述第一极靴的第一芯体和填充至所述第二极靴的第二芯体；其中，在垂直于所述定子齿中心轴线的平面内，所述第一芯体的横截面积与所述第二芯体的横截面积不相等。该轴向磁通电机定子结构通过设计两种尺寸的极靴以及两种尺寸的芯体，以便于局部调整定子齿的磁感强度，平衡磁场分布，有助于降低电机齿槽转矩及转矩脉动，提高电机输出转矩，降低电机磁场谐波。
一种轴向通电定子结构

[实用新型]一种定子总成、电机和车辆-CN202220973279.1有效
发明人：钟勇;蒋立强;苟世全;蔡浩波;熊金平;姚文博;于闯;吴有兴;孙艳;杨帆;谭艳军;林霄喆 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;无锡星驱科技有限公司;无锡星驱动力科技有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：一种定子总成、电机和车辆。定子总成包括壳体、定子铁芯、两个油环和绕装在定子铁芯上的绕组，两个油环固定在壳体内，定子铁芯固定在壳体内、并处于两个油环之间，绕组包括第一部分和两个第二部分，第一部分位于定子铁芯内，两个第二部分位于定子铁芯两端、并处于两个油环的内侧；其中，壳体、定子铁芯和两个油环合围成第一油冷通路，第一油冷通路用于对定子铁芯进行冷却；两个油环、两个第二部分和壳体合围成第二油冷通路，第二油冷通路用于对两个第二部分进行冷却。该定子总成，通过第一油冷通路对定子铁芯进行冷却，通过第二油冷通路对两个第二部分进行冷却，定子铁芯和绕组同步进行冷却，这样定子铁芯和绕组的冷却效果更好。
一种定子总成电机车辆

[实用新型]电机壳体水冷结构-CN201920419993.4有效
发明人：曾智;蔡浩波;杜鹏;安丕孚;马金金;龚建国;李伟 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机壳体水冷结构，包括电机外壳，以及设于电机外壳内的内水套，所述电机外壳与减速器箱体为一体的整体结构，电机外壳与减速器箱体之间由设有的隔断壁隔开，所述隔断壁上设有电机前轴承座，所述内水套的外圆周设置有呈螺旋形环绕圆周的通水凹槽，所述内水套的一端的端壁设有一凸台，所述凸台的中心设有装配通孔，内水套的端壁通过装配通孔与电机前轴承座过盈配合固定，该处的配合缝通过焊接密封，所述内水套的另一端与电机外壳通过过盈配合固定，该处的配合缝通过焊接密封，电机外壳的前端侧壁设有一进水口，后端侧壁设有一出水口，所述进水口、出水口与内水套的通水凹槽连通，形成密闭的冷却水道。本实用新型的结构紧凑，装配简单，密封可靠。
电机外壳内水套本实用新型减速器箱体过盈配合焊接密封前轴承座通水凹槽装配通孔出水口隔断壁进水口端壁凸台电机螺旋形环绕电机壳体后端侧壁冷却水道前端侧壁水冷结构外圆周隔开密闭连通密封装配配合

[发明专利]电机壳体水冷结构-CN201910252367.5在审
发明人：曾智;蔡浩波;杜鹏;安丕孚;马金金;龚建国;李伟 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种电机壳体水冷结构，包括电机外壳，以及设于电机外壳内的内水套，所述电机外壳与减速器箱体为一体的整体结构，电机外壳与减速器箱体之间由设有的隔断壁隔开，所述隔断壁上设有电机前轴承座，所述内水套的外圆周设置有呈螺旋形环绕圆周的通水凹槽，所述内水套的一端的端壁设有一凸台，所述凸台的中心设有装配通孔，内水套的端壁通过装配通孔与电机前轴承座过盈配合固定，该处的配合缝通过焊接密封，所述内水套的另一端与电机外壳通过过盈配合固定，该处的配合缝通过焊接密封，电机外壳的前端侧壁设有一进水口，后端侧壁设有一出水口，所述进水口、出水口与内水套的通水凹槽连通，形成密闭的冷却水道。本发明的结构紧凑，装配简单，密封可靠。
电机外壳内水套减速器箱体电机壳体过盈配合焊接密封前轴承座水冷结构通水凹槽装配通孔出水口隔断壁进水口端壁凸台电机螺旋形环绕后端侧壁冷却水道前端侧壁外圆周隔开密闭连通密封装配配合

[实用新型]不等极弧系数电机转子结构-CN201821518617.2有效
发明人：杜鹏;斯红路;赵秋林;冯波;安丕孚;蔡浩波;曾智;黄清蓝 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不等极弧系数电机转子结构，包括转子铁芯以及多对转子磁极，所述转子铁芯设有用于与转轴连接的轴孔，所述转子铁芯的轴向端面上设有多个永磁体安装槽，多个永磁体安装槽环圆周分布，并相互间隔开设定距离，各永磁体安装槽中均安装有转子磁极永磁体，一对极内的两个转子磁极的极弧系数不等。其能产生高转矩以及低转矩波动，能够满足应用在电动车上的永磁同步电机对转矩波动大小的要求。
永磁体安装槽极弧系数转子磁极转子铁芯电机转子结构永磁同步电机本实用新型间隔开设圆周分布转矩波动转轴连接低转矩定距离高转矩永磁体轴向端轴孔应用

[发明专利]不等极弧系数电机转子结构-CN201811082362.4在审
发明人：杜鹏;斯红路;赵秋林;冯波;安丕孚;蔡浩波;曾智;黄清蓝 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种不等极弧系数电机转子结构，包括转子铁芯以及多对转子磁极，所述转子铁芯设有用于与转轴连接的轴孔，所述转子铁芯的轴向端面上设有多个永磁体安装槽，多个永磁体安装槽环圆周分布，并相互间隔开设定距离，各永磁体安装槽中均安装有转子磁极永磁体，一对极内的两个转子磁极的极弧系数不等。其能产生高转矩以及低转矩波动，能够满足应用在电动车上的永磁同步电机对转矩波动大小的要求。
永磁体安装槽极弧系数转子磁极转子铁芯电机转子结构永磁同步电机间隔开设圆周分布转矩波动转轴连接低转矩定距离高转矩永磁体轴向端轴孔应用

[发明专利]双驱动新能源汽车变速器-CN201810376468.9在审
发明人：赵秋林;胡敏;浦会力;冯波;杜鹏;蔡浩波;李伟;李长矯;王兴龄 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种双驱动新能源汽车变速器，二倒档输入齿轮、四六档输入齿轮、五档输入齿轮、三档输入齿轮、一档输入齿轮、七档输入齿轮分别与二档从动齿轮、六档从动齿轮、五档从动齿轮、三档从动齿轮、一档从动齿轮、七档从动齿轮啮合；二档从动齿轮与六档从动齿轮以及三档从动齿轮与七档从动齿轮以及五档从动齿轮与一档从动齿轮以及倒档从动齿轮与四档从动齿轮之间均设置同步器；四六档输入齿轮与四档从动齿轮相啮合；倒档从动齿轮与二档从动齿轮啮合；第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮均与差速器输入齿轮啮合；五档输入齿轮与电机输出齿轮啮合；电机输出齿轮还与电机输入齿轮相啮合。其保证动力损失小、传动比设计容易、燃油经济性好。
从动齿轮输入齿轮啮合五档三档倒档从动齿轮电机输出齿轮一档从动齿轮新能源汽车变速器双驱动小齿轮中间轴六档差速器输入齿轮倒档输入齿轮电机输入齿轮燃油经济性动力损失传动比同步器保证

[实用新型]一种汽车电机及变速器传感器检测设备-CN201621222027.6有效
发明人：龚建国;安丕孚;曾智;黎月华;蔡浩波;陈国利;银联作;朱高华;黄显华 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电机及变速器传感器检测设备，其特征是包括采集器（10）、信号调理器（20）、数据转换器（30）、控制器（40）和激励器（50），所述采集器（10）与汽车电机及变速器传感器连接，所述信号调理器（20）与采集器（10）连接，所述数据转换器（30）与信号调理器（20）连接，所述控制器（40）与数据转换器（30）连接，所述激励器（50）分别与控制器（40）和汽车电机及变速器传感器连接。本实用新型包含体积小而轻便，携带方便、能够方便地在实验室和汽车上及野外对装车后的汽车电机和/或变速器传感器进行检测，确定汽车电机和/或变速器传感器是否正常等有益效果。
一种汽车电机变速器传感器检测设备

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