专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]适用于超导导体测试系统的高温超导连接器装置-CN202310284711.5在审
  • 匡光力;洪生;蒋冬辉 - 中国科学院合肥物质科学研究院
  • 2023-03-20 - 2023-07-07 - H01R13/40
  • 本发明公开一种适用于超导导体测试系统的高温超导连接器,包括中心骨架,所述中心骨架包括依次连接的上支撑段、过渡段、下支撑段;上铜接头和下铜接头分别与上支撑段、下支撑段固定;所述上铜接头和下铜接头朝向支撑段的面沿其长度方向设有阶梯。本发明记载一种全新的连接器,采用中心骨架作为支撑件,为上下铜接头提供固定基础,并采用阶梯式焊接方式,保证超导叠每一层超导带材都能与铜接头接触,均匀传输电流,同时在焊接完成后能实现铜接头焊接处为平面。过渡段的中心骨架采用两个相切圆的平滑过渡,能最大程度上减小超导叠性能损耗。对称式设计的中心骨架,保证连接器的整体机械性能,严格的对称设计还可以保证上下两侧任一接头作为电流输入对测试结果不会产生太大影响。
  • 适用于超导导体测试系统高温连接器装置
  • [发明专利]实现电动汽车整车的驻坡控制方法-CN202110625063.6有效
  • 邵勤;郑富辉;蒋冬辉;郑周友;王贵强 - 东风电子科技股份有限公司
  • 2021-06-04 - 2022-06-21 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种实现电动汽车整车的驻坡控制方法,包括读取倾角传感器采集整车水平倾斜度,判断倾斜度是否大于0,如果否,则步骤结束;如果是,则根据倾角传感器倾斜角计算整车驻坡扭矩;根据制动踏板深度,计算机械制动力矩;判断驻坡力矩是否大于机械制动力矩,如果是,则计算驱动补偿力矩;否则,步骤结束;输出驱动补偿力矩。采用了本发明的实现电动汽车整车的驻坡控制方法,通过倾角传感器的角度,得到一个基础需求扭矩,该基础需求扭矩与制动设备的制动力协同作用,起到无缝对接,并同时结合电控精准速度环控制能将电动汽车后溜控制最小,驾驶感和舒适感达到最优状态。
  • 实现电动汽车整车控制方法
  • [实用新型]一种通行磁浮车系统的低气压管道-CN201520775102.0有效
  • 邓自刚;张卫华;郑珺;蒋冬辉;郑欣欣 - 西南交通大学
  • 2015-09-30 - 2016-04-06 - B61B13/10
  • 本实用新型公开了一种通行磁浮车系统的低气压管道,由真空管道(1)、底架支撑(2)组成。真空管道(1)由内部支撑(1.1)与置于其上的有机玻璃(1.2)构成;底架支撑(2)由基板(2.1)与置于其上的用于支撑真空管道(1)的底座(2.2)组成;真空管道(1)和底架支撑(2)联接为一整体,构成一气密性负压的管道环境。底座采用多支点梁型结构,可以根据地势做出高度上的调整,有效地克服了因地面不平整造成的工程问题;有机玻璃管壁,可以很好地展现磁悬浮车辆在管道中的运行情况,便于外界检测管道内磁悬浮车的运行情况;另一方面使乘客可以在乘车过程中有着良好的视野,使其乘坐体验更加舒适。本实用新型管道内可实现近真空的低气压线路环境,可供运输磁浮车系统在低阻尼、低耗能的环境中高效运行。
  • 一种通行磁浮车系统气压管道
  • [发明专利]一种通行磁浮车系统的低气压管道-CN201510628931.0在审
  • 邓自刚;张卫华;郑珺;蒋冬辉;郑欣欣 - 西南交通大学
  • 2015-09-28 - 2015-12-16 - B61B13/10
  • 本发明公开了一种通行磁浮车系统的低气压管道,由真空管道(1)、底架支撑(2)组成。真空管道(1)由内部支撑(1.1)与置于其上的有机玻璃(1.2)构成;底架支撑(2)由基板(2.1)与置于其上的用于支撑真空管道(1)的底座(2.2)组成;真空管道(1)和底架支撑(2)联接为一整体,构成一气密性负压的管道环境。底座采用多支点梁型结构,可以根据地势做出高度上的调整,有效地克服了因地面不平整造成的工程问题;有机玻璃管壁,可以很好地展现磁悬浮车辆在管道中的运行情况,便于外界检测管道内磁悬浮车的运行情况;另一方面使乘客可以在乘车过程中有着良好的视野,使其乘坐体验更加舒适。本发明管道内可实现近真空的低气压线路环境,可供运输磁浮车系统在低阻尼、低耗能的环境中高效运行。
  • 一种通行磁浮车系统气压管道
  • [实用新型]一种移动式高温超导飞轮储能系统-CN201120300563.4有效
  • 林群煦;蒋冬辉;邓自刚;王家素;王素玉;郑珺;马光同 - 西南交通大学
  • 2011-08-18 - 2012-03-21 - H02K7/00
  • 一种移动式高温超导飞轮储能系统,其组成是:转轴通过至少一个高温超导磁悬浮轴承固定在真空罩内;转轴的中间部位固定有电机转子,对应的电机定子也固定在真空罩内,储能的飞轮固定在转轴上。方形支架相对的两边中部设置有内部轴承,其上固定的内部转轴的内端与真空罩固定连接;支架相对的另两边中部设置有外部轴承,其上固定的外部转轴的外端与上支撑板相连,上支撑板通过弧形的钢丝与下支撑板相连。该储能系统储存的能量多且自损耗功率很小,储能效率高;该系统的减振性能好,使用寿命长;当其用于运输载体时,可靠性和稳定性好。
  • 一种移动式高温超导飞轮系统

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