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[发明专利]一种双燃料船舶的喷淋系统-CN202311199644.3在审
发明人：薛金锋;徐鑫;董桥华;王伟;黄永锋;薛钱柳;朱明;杨兆民;宋磊;夏刘君 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-09-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本申请涉及喷淋处理的技术领域，具体涉及一种双燃料船舶的喷淋系统，包括喷淋装置、循环水箱和储水罐，所述储水罐连接有第一管道和第二管道，所述第一管道和所述储水罐的进口连接，所述第二管道连接所述储水罐的出口和所述喷淋装置的进口，所述喷淋装置内设置有喷头，所述喷头连接有抽水管，所述抽水管连接所述循环水箱，所述循环水箱连接有循环管道；所述喷淋系统还包括第一分离装置和第二分离装置，所述第一分离装置设置在所述第二管道上。本申请具有对循环水中的固体颗粒进行有效分离的效果。
一种燃料船舶喷淋系统

[发明专利]一种C型罐的气化装置-CN202311101334.3在审
发明人： 董桥华;徐鑫;夏刘君;薛钱柳;蒋强;郑萍;顾秋云;秦蕾;包冬进;闻亮 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本申请涉及液体气化设备技术领域，具体公开了一种C型罐的气化装置，其包括底板、气化装置本体和防护罩，底板安装于轮船的甲板上，底板一侧面贴合于轮船内侧壁上，气化装置本体安装于底板顶面；防护罩包括伸缩棚、伸缩驱动机构、卷帘门、安装门框和通风机构；伸缩棚安装于底板顶面，气化装置本体位于伸缩棚内，伸缩棚一侧连接于轮船内侧壁上，安装门框两端滑动于底板顶面，安装门框一侧面连接于伸缩棚一侧边；伸缩驱动机构用于驱动安装门框带动伸缩棚伸缩；卷帘门安装于安装门框上，卷帘门封堵安装门框远离伸缩棚的一侧面；通风机构安装于轮船内侧壁上，通风机构用于防护罩内的换气。本申请具有减少气化装置维护成本的效果。
一种气化装置

[实用新型]一种船用液舱密封性检验工装-CN202320884105.2有效
发明人：郑忠;董桥华;汪琴;黄永锋;包冬进;唐建波;闻亮;郑萍;沙利梅 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用液舱密封性检验工装，包括检测箱，所述检测箱的外壁固定互通有固定管，所述固定管的外壁固定安装有电子阀门，所述固定管的一端固定互通有软管，所述软管的外壁固定套设有安装套。本实用新型通过设置检测箱、固定管、电子阀门、软管、密封套、安装套与声音传感器，通过声音传感器采集并处理这些泄漏引起的声发射信号，并对其进行分析处理，从而可准确确定泄漏及其位置；通过设置限位板、通孔、弹性橡胶垫、密封板、T型长槽、T型块、滑杆、固定块与弧形贴片，气体泄漏会导致弹性橡胶垫快速缩小，此时与弧形贴片之间产生距离，比较直观的显示出泄漏点的大小。
一种船用液舱密封性检验工装

[实用新型]一种双燃料船的舱室结构-CN202320888633.5有效
发明人：吴红;徐鑫;董桥华;黄胜炎;佟长宇;包冬进;郑萍;秦蕾;夏刘君 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双燃料船的舱室结构，包括船体，所述船体的外壁设有多个舱室，所述舱室的内部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有装配板，所述装配板的顶部固定连接有弧形座，所述弧形座的顶部固定连接有弧形胶垫，所述弧形胶垫的顶部放置有LNG罐，所述底板的外壁设有移动机构，所述舱室的内部固定连接有空心结构的安装板，所述安装板的外壁均匀固定互通有多个气管。本实用新型通过设置底板、装配板、弧形座、弧形胶垫、T型板、移动板、支撑板、横条、夹板与L型橡胶垫片，LNG罐通过弧形胶垫进行支撑，进行上下缓冲，L型橡胶垫片对横条进行限位，同时减轻LNG罐的横摇状态。
一种燃料舱室结构

[发明专利]一种船用LNG储舱集液槽-CN202310521739.6有效
发明人：孙权;董桥华;王伟;许波;赵彦鑫;薛钱柳;孙健;吴红;闻亮 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明提供一种船用LNG储舱集液槽，涉及船舶运输技术领域。该种船用LNG储舱集液槽，包括防护底板，所述防护底板的顶部固定连接有内储液槽，所述内储液槽内固定连接有防浪结构，所述内储液槽的外侧固定连接有外防护壳体，多个所述连接结构外侧均固定连接有安装固定结构，多组安装固定结构均与船舱底部固定连接，所述外防护壳体顶部边角处均固定连接有吊装结构。通过设计模块化的集液槽，使得整个集液槽可以通过多个连接板快速与安装固定结构和船舱进行连接固定，既便于快速安装固定，同时也便于进行拆卸，使得大型船舶能够实现装载货物的灵活转换，大大扩展了船舶的适用范围，也在一定程度上提高了大型船舶运营的经济效益。
一种 lng 储舱集液槽

[发明专利]一种双燃料船舶自充压LNG液罐-CN202310647423.1在审
发明人：薛金锋;刘涛;孙权;郑军;董桥华;黄永锋;顾秋云;展春芽;赵芬 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料船舶自充压LNG液罐，属于船用设备技术领域，包括外层油罐，外层油罐内侧位置设置有真空罐，真空罐两平行内壁之间固定连接有气罐，外层油罐下方位置设置有固定基座，固定基座与外层油罐之间设置有固定连接结构，气罐外壁位置设置有热充压结构。本发明通过将外层油罐和气管进行套设，使得双燃料船舶的油料罐和LNG液罐占用面积小，且可以有效地缓冲外层油罐内油料晃动时产生的惯性，且对外层油罐内侧和真空罐外侧进行清理，避免固体杂质成绩，同时可以对油料进行预热，有效地避免船舶在运行到低温地区造成油料燃烧困难或燃烧不充分的问题，且在气罐内压力小时可以进行通过尾气升温的方式使得气罐内气压升高，保障充足供气。
一种燃料船舶 lng 液罐

[发明专利]一种大型油船储油仓防泄漏装置-CN202210433803.0有效
发明人：孙权;刘涛;黄胜炎;徐鑫;黄宇;杜海霞;刘铭;董桥华;王伟;赵彦鑫;张莉 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种储油仓防泄漏装置，尤其涉及大型油船储油仓防泄漏装置，包括箱体，箱体上滑动安装有入口封盖，箱体上还滑动安装有用以检测箱体是否渗漏的压缩阀块，压缩阀块上固定安装有阀块控制杆，阀块控制杆远离压缩阀块的一端滑动安装有阀块液压块，阀块液压块内设置有液压油，阀块液压块固定安装在箱体上，所述箱体上还固定安装有浮动滑杆，浮动滑杆上滑动安装有用以测量的浮动磁块，浮动磁块上设置有多个磁铁块，箱体上还固定安装有磁板支撑架，磁板支撑架上转动安装有多个用以指示油液高度的水位磁板，当油液小幅度渗漏时，箱体内油液高度会下降，浮动磁块会随着油液下降，之后通过传动从而使报警器工作，提示工作人员。
一种大型油船储油泄漏装置

[发明专利]一种化学品船发动机水冷装置-CN202210527465.7有效
发明人：徐鑫;黄宇;薛钱柳;刘涛;朱明;夏刘君;黄胜炎;刘铭;董桥华;杜海霞 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种化学品船发动机水冷装置，涉及船舶水冷技术领域，包括连接管结构、散热水排、风扇机构、上端节温器、下端节温器和增压泵机构；连接管结构用于连通发动机和水冷装置，散热水排用于对发动机进行水冷工作，风扇机构用于对发动机和散热水排进行额外的辅助散热，上端节温器和下端节温器用于辅助风扇机构和散热水排进行工作，增压泵机构用于对水流传动进行增压。本发明可以根据温度情况自动选择散热模式，减少了能量损耗，方便调控温度。
一种化学品发动机水冷装置

[发明专利]一种散货船导向装置-CN202210419777.6有效
发明人：黄炼;薛金锋;刘涛;董桥华;朱栋森;郑萍;景娴;孙健;刘剑波;王峰 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种散货船导向装置，属于船只导向设备技术领域，包括导向组件、机架组件、动力组件和缓冲组件，机架组件固定安装在船体下方，导向组件安装在机架组件上，导向组件设置有四组，在机架组件行进方向的两端分别设置有两组导向组件，位于机架组件上同一端的两组导向组件相对设置，动力组件固定安装在机架组件上，动力组件用于驱动导向组件的收放，机架组件内部还设置有缓冲组件，缓冲组件用于实现对货船航向的校正，动力组件和缓冲组件通过单一动力源驱动，导向组件用于控制缓冲组件的校正方向，本发明通过可收放的导向组件控制缓冲组件，实现控制方向的自动转换，自动化程度高，导向灵敏，实用性强。
一种散货导向装置

[发明专利]一种散货船舱壁全方位清洗装置-CN202210418507.3有效
发明人：孙权;黄炼;刘涛;杜海霞;赵彦鑫;张莉;黄胜炎;刘铭;董桥华;薛钱柳;朱明 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B63B59/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种散货船舱壁全方位清洗装置，涉及散货船清洗设备技术领域。包括底座，底座远离地面一侧依次设有升降行走机构和摆角调节机构，摆角调节机构连接有外框防撞机构，外框防撞机构上设有清洗机构，清洗机构连接有抽水清洗动力机构，摆角调节机构包括第一电机和第一支撑块，第一电机输出轴固定连接有丝杆，丝杆套设有滑块且两者之间螺纹连接，滑块内插设有滑动杆且两者之间固定连接，滑动杆套设有摆动杆且两者之间转动连接，摆动杆铰接有转动杆，第一支撑块上铰接有第一转盘，转动杆与第一转盘固定连接。本发明能够自动对角度和高度进行调节，并且可以在冲水的同时进行清洗，不需要提前进行冲水。
一种散货船舱全方位清洗装置

[实用新型]一种管子偏圆调整工装-CN202221466844.1有效
发明人：于江华;孙利平;杜海霞;薛金锋;蒋江;夏刘君;董桥华;宋磊;唐建波;薛钱柳 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B21D3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管子偏圆调整工装，包括一液压油缸，所述液压油缸包括一油缸套，该油缸套的底端连接有一油缸底座，在油缸底座上开有一与油缸套的内腔相连通的油管接口，在油缸套内安装有活塞杆，所述活塞杆的上侧伸出油缸套外，并连接有一活塞杆顶座，所述油缸套的顶端还安装有一活塞导向螺母；一手动油泵，手动油泵通过油管与油缸底座上的油管接口相连；安装在液压油缸两侧的顶块，分别为上顶块、下顶块，其中，上顶块与活塞杆顶座的顶端通过销轴铰接，下顶块与油缸底座的底端通过销轴铰接。本实用新型的优点在于：将两个顶块分别通过销轴连接的方式与液压油缸形成一个整体，在顶压过程中不可能造成滑顶，彻底消除操作过程中的安全风险。
一种管子调整工装

[发明专利]一种集装箱船导轨安装装置-CN202210419778.0在审
发明人：黄炼;薛金锋;王峰;孙健;秦锋;黄永锋;董桥华;朱栋森;郑萍;景娴;孙健 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B66F7/12 文献下载
摘要：一种集装箱船导轨安装装置，包括固定在船体上的竖直齿条、滑动设有的横梁，在横梁上方和下方分别固定有导轨存储箱和数个滑道，滑道下方悬挂滑动设有左滑块和右滑块，在左滑块内穿设有左转轴，在右滑块内穿设有右转轴，左转轴和右转轴两端分别固定有一号直齿轮和二号直齿轮；在左转轴和右转轴上还分别固定有左安装架和右安装架，其中，左安装架和右安装架均带有强磁夹具，在左安装架上连接有连杆机构，连杆机构同时与竖直齿条相连；在横梁上还设有爬升机构，在滑道上设有安装驱动机构，在船体上固定有数个导轨架，所述安装装置位于两个相邻的导轨架之间，在导轨存储箱内预存放有短节导轨。本发明实现导轨分段、自动化安装。
一种集装箱导轨安装装置

[实用新型]反坡口切割工装-CN202122756390.3有效
发明人：毛炬东;黄炼;丁柏英;佟长宇;展春芽;吴红;黄永锋;董桥华 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B23K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了反坡口切割工装，它涉及钢板坡口切割技术领域。固定板固定安装于切割机外壳顶部，固定板上安装有套环，套环内套设有连接杆；连接杆一端部的穿孔内穿设有调节杆；调节杆的一端连接有火焰割嘴，火焰割嘴通过连接板与调节杆连接，连接板固定连接于火焰割嘴的侧面，调节杆的端部垂直连接有固定柱，连接板远离火焰割嘴的一端套设于固定柱上；防护挡板为L型结构，防护挡板通过螺栓固定安装于切割机外壳的相邻两侧面。本实用新型的优点在于：根据需要可将调节杆转动至合适的倾斜角度，调节杆移动可带动火焰割嘴至钢板底部，增加火焰割嘴调节范围，可实现正过渡坡口材料不翻身，直接进行从下往上反坡口的切割，提高钢板切割效率。
反坡口切割工装

[发明专利]一种管子拆分组立工艺-CN202111326247.9在审
发明人：孙利平;朱韩钢;薛金锋;吴红;黄胜炎;董桥华;徐鑫;郑萍 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种管子拆分组立工艺，其特征在于：具体工艺如下：S1：管部类型编码；S2：管附件编码；S3：对制作步骤进行编码；S4：管材附件数量编码；S5：编号排布顺序释义；S6：管子装焊工位的设定；通过对管子的类型，管子的附件类型，附件数量及制作步骤进行简单的字母与数字结合进行编码，通过各中管子的编码可以快速的明白管子的类型，附件类型，附件数量及制作步骤；提升各阶段管子的分类管理，提高了管子加工的高效性。
一种管子拆分工艺

[发明专利]一种船舶上建供水管路布置方法-CN202011253436.3有效
发明人：蒋强;李强;郑忠;董桥华;徐鑫;褚志龙;展春芽;景娴 -专利权人：江苏新时代造船有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上建供水管路布置方法，它涉及船舶建造技术领域。上建居住区用水由机舱淡水舱经过淡水压力柜后进入总管，船舶上建甲板具有数个，将数个甲板两个为一组进行分组，最下方相邻两层甲板为一组，以此类推，将船舶上甲板由下往上分为数组，若甲板数量为单数，最上层的驾驶甲板单独为一组；每组的两层甲板共用一层干管，且干管设于同一组的两层甲板中位于下层的甲板的顶部，若最上层的驾驶甲板单独为一组，则其单独使用一干管；数组甲板使用的数个干管由总管进行供水，数个干管呈环形设置。本发明的优点在于：节省管路材料，降低管路内部压力损耗；降低人力成本，给其上层甲板节约大量的设计空间，实现降本增效的目标。
一种船舶供水管路布置方法

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