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[实用新型]高速动车轴承稳态加载与轴端接地通电性能与寿命试验台-CN201920297344.1有效
发明人：谭富星;董桉吉;张兰;玄东升;徐观;苏建;陈熔;石哲宇;陈芳;朱尧平;陈俊伊 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司;吉林大学
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速动车轴承稳态加载与轴端接地通电性能与寿命试验台，属于轨道车辆试验技术领域。所述试验台包括：试验台测控间、试验台信号线阶梯形桥架和机械装置，试验台线路阶梯形桥架用于测控间与机械装置之间的电路连接；机械装置包括：散热风机、散热导流罩、轴承稳态加载双轴同步试验箱和试验台电线U形桥架；散热风机通过螺栓固定在散热导流罩的顶部；散热导流罩通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座上；试验台电流线U形桥架通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座四周。本实用新型解决了现有列车轴端接地装置磨损试验问题，具有结构简单，在运转中变速、变向、无极变速以及安全保护作用。
试验台稳态加载轴承散热导流罩机械装置螺栓固定试验箱双轴本实用新型试验台底座散热风机桥架测控列车轴端接地装置安全保护作用寿命试验台电路连接高速动车轨道车辆磨损试验试验技术通电性能无极变速变速接地电流线信号线变向轴端电线运转

[实用新型]智能恒压油源系统-CN201822087466.6有效
发明人：于寅;汪立平;董桉吉;曹海建;于海明;张杰;段俊俊;金辰 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能恒压油源系统，包括油箱、连接在油箱上的多个控制组件以及多个取油点阀组，多个所述控制组件通过压力管路将油箱的油液输送至多个取油点阀组，所述控制组件包括与油箱连接的柱塞泵，所述柱塞泵上连接有电机，所述电机驱动柱塞泵从油箱中吸油，所述柱塞泵上设有第一插装阀阀芯和第一插装阀阀盖，所述油液通过第一插装阀阀芯和第一插装阀阀盖后进入压力管路流至取油点阀组。通过上述方式，本实用新型智能恒压油源系统，能够保证为试验设备长期稳定地提供油源，自动化程度高，安全可靠。
插装阀柱塞泵油箱恒压油源控制组件取油本实用新型压力管路阀盖阀芯智能长期稳定电机驱动试验设备油箱连接油液输送吸油油液油源电机自动化保证

[发明专利]高速动车轴承稳态加载与轴端接地通电性能与寿命试验台-CN201910177922.2在审
发明人：谭富星;董桉吉;张兰;玄东升;徐观;苏建;陈熔;石哲宇;陈芳;朱尧平;陈俊伊 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司;吉林大学
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速动车轴承稳态加载与轴端接地通电性能与寿命试验台，属于轨道车辆试验技术领域。所述试验台包括：试验台测控间、试验台信号线阶梯形桥架和机械装置，试验台线路阶梯形桥架用于测控间与机械装置之间的电路连接；机械装置包括：散热风机、散热导流罩、轴承稳态加载双轴同步试验箱和试验台电线U形桥架；散热风机通过螺栓固定在散热导流罩的顶部；散热导流罩通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座上；试验台电流线U形桥架通过螺栓固定在轴承稳态加载双轴同步试验箱的试验台底座四周。本发明解决了现有列车轴端接地装置磨损试验问题，本发明具有结构简单，在运转中变速、变向、无极变速以及安全保护作用。
试验台稳态加载轴承散热导流罩机械装置螺栓固定试验箱双轴试验台底座高速动车散热风机通电性能接地桥架轴端测控列车轴端接地装置安全保护作用寿命试验台电路连接轨道车辆磨损试验试验技术寿命试验台本发明无极变速变速电流线信号线变向电线运转

[实用新型]一种轮轨关系测试研究试验台-CN201621248554.4有效
发明人：玄东升;于寅;董桉吉 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：一种轮轨关系测试研究试验台，包括电机、转向架、钢轨模拟盘、半车质量模拟装置、垂向、纵向、横向激振作动器，电机轴连接钢轨模拟盘，转向架位于钢轨模拟盘正上方，转向架构架四角上侧连接垂向激振作动器，转向架构架前端两侧分别与纵向激振作动器相连接，转向架右侧两个轴箱盖分别与横向激振作动器相连接，转向架摇枕上装有半车质量模拟装置，半车质量模拟装置固定在试验台构架，本装置能够在实验室里较真实地模拟出各种工况下的高速轮轨关系行为，可模拟车辆运行500km/h时速下轮轨关系工况，试验台最大垂向力加载达100kN，最大横向力达50kN，最大频率可到30Hz。
一种关系测试研究试验台

[发明专利]一种轮轨关系测试研究试验台-CN201611019362.0在审
发明人：玄东升;于寅;董桉吉 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：一种轮轨关系测试研究试验台，包括电机、转向架、钢轨模拟盘、半车质量模拟装置、垂向、纵向、横向激振作动器，电机轴连接钢轨模拟盘，转向架位于钢轨模拟盘正上方，转向架构架四角上侧连接垂向激振作动器，转向架构架前端两侧分别与纵向激振作动器相连接，转向架右侧两个轴箱盖分别与横向激振作动器相连接，转向架摇枕上装有半车质量模拟装置，半车质量模拟装置固定在试验台构架，本装置能够在实验室里较真实地模拟出各种工况下的高速轮轨关系行为，可模拟车辆运行500km/h时速下轮轨关系工况，试验台最大垂向力加载达100kN，最大横向力达50kN，最大频率可到30Hz。
一种关系测试研究试验台

[实用新型]轨道车辆轴端接地装置磨损试验台-CN201521042498.4有效
发明人：谭富星;洛启;张永胜;玄东升;姜旭东;苏建;牛治慧;张益瑞;于寅;董桉吉;陈秋雨;朱丽叶 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆接地引流试验装置，更具体地说，是一种轨道车辆轴端接地装置磨损试验台。该试验台包括试验设备装配体、散热风机装配体和试验装置防护罩装配体；其中所述的试验装置防护罩装配体固定在试验设备装配体上方；所述的散热风机装配体固定在试验装置防护罩装配体的上方，试验设备装配体包括对称设置的两个试验轴总成和轴承座装配体和电机及电机支撑立柱装配体；所述的电机及电机支撑立柱装配体和两个试验轴总成和轴承座装配体分别通过传动皮带总成传动连接。本实用新型的双试验轴传动试验装置，可以精确的模拟动车组在实际轨道中的转速和电流工况，为轨道车辆轴端接地装置损耗试验提供了很好地测试基础，保证了试验数据的准确性。
轨道车辆端接装置磨损试验台

[发明专利]用于高速动车组车下设备的监视系统-CN201510814972.9在审
发明人：洛启;董桉吉;谭富星 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明用于高速动车组车下设备的监视系统属于轨道车辆车下设备的远程监控领域，该系统结构简单、可靠性高，对特殊环境的适应性好，其通过带有护罩的摄像头转台将性能优良的常规摄像机和高速摄像机悬挂固连于列车下方，并分别对车下运行环境和列车关键部件进行连续视频录像监控，该系统还能通过无线远程通讯网络与地面指挥管理调度中心连接并可以受其远程控制。地面指挥管理调度中心可以远程控制车下监视子系统的拍摄方位和姿态，并能随时远程调取、分析或存储其所拍摄的视频内容。该系统的护罩装置还为摄像机提供的辅助照明、温度控制和飞屑撞击防护，以取保车下环境监视装置和轮轨高速监视装置能在恶劣的高速行车环境下持续可靠地连续运行。
用于高速车组设备监视系统

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