专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]便于除屑的机械零部件加工台-CN202221818464.X有效
  • 荣宝军;吕恕位;刘文成;李研;杨梅;杨卓娟 - 吉林工程技术师范学院
  • 2022-07-14 - 2022-12-13 - B25H1/00
  • 本实用新型公开了便于除屑的机械零部件加工台,包括碎屑收集存储箱、开合门、碎屑扫荡收集装置、加工工作台和碎屑收集口,所述开合门铰接设于碎屑收集存储箱上,所述碎屑扫荡收集装置设于碎屑收集存储箱上,所述加工工作台设于碎屑收集存储箱上,所述碎屑收集口设于碎屑收集存储箱上且贯穿碎屑收集存储箱设置。本实用新型属于零部件加工技术领域,具体是便于除屑的机械零部件加工台,有效的解决了目前市场上机械零件加工时碎屑清理困难的缺点,通过将碎屑集中在一起后扫到收集箱内,降低了人力成本,同时改善了工作环境。
  • 便于机械零部件加工
  • [发明专利]一种用于汽车灯罩制造的机械传送装置-CN202210717253.5在审
  • 荣宝军;刘文成;杨卓娟;吕恕位 - 吉林工程技术师范学院
  • 2022-06-23 - 2022-12-09 - B65G41/00
  • 本发明公开了一种用于汽车灯罩制造的机械传送装置,包括底部基座、升降机构、缓震支撑板、支撑柱、减震缓冲簧一、减震缓冲簧二、支撑顶柱、工作平台、支撑杆一、支撑轴、驱动电机一、转动轴一、摩擦阻力圈、传送带、支撑杆二、受力支撑防护板和防护板,所述升降机构设于底部基座上,所述升降机构包括支撑套杆、转动轴二、升降用螺纹、铰接升降块、连接支撑杆、顶部挡板和驱动电机二。本发明属于传送装置技术领域,具体是一种用于汽车灯罩制造的机械传送装置,有效的解决了目前市场上用于汽车灯罩制造的机械传送装置无法调节高度及运输物品过重时可能造成传送带断裂的问题,实现了可调节式和对传送带保护的技术特点。
  • 一种用于汽车灯罩制造机械传送装置
  • [发明专利]一种汽车白车身焊接用自动焊接装置及其使用方法-CN202110140798.X有效
  • 荣宝军;刘文成;杨卓娟;吕恕位 - 吉林工程技术师范学院
  • 2021-02-02 - 2022-09-16 - B23K26/02
  • 本发明公开了一种汽车白车身焊接用自动焊接装置,包括偏摆设备、夹持设备和焊接设备,所述偏摆设备设于焊接设备上,所述夹持设备设于偏摆设备上;所述偏摆设备包括偏摆装置底座、偏摆传动装置和偏摆驱动装置,所述偏摆装置底座设于焊接设备上,所述偏摆传动装置设于焊接设备上,所述偏摆驱动装置设于焊接设备上。本发明属于汽车焊接装置技术领域,具体是指一种汽车白车身焊接用自动焊接装置及其使用方法;本发明通过偏摆装置带着车身旋转,实现车身的全角度焊接,通过夹持装置对车身进行固定,通过多组焊接装置同时对车身的不同部位进行焊接,有效解决了目前市场上的车身自动焊接工艺存在焊接死角、且在装夹部位摆动时惯性过大的问题。
  • 一种汽车车身焊接自动装置及其使用方法
  • [发明专利]一种齿轮齿条式螺柱焊旋转平台-CN202011390635.9有效
  • 刘宏波;邵庆;王升君;荣宝军;张邦成;李晓娟;常笑鹏;赵航;邵玉博 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2022-07-22 - B23K9/20
  • 本发明专利在于克服以往螺柱焊时工件不能翻转,当工件需求多个角度螺柱焊接时,空间不足的问题。一种齿轮齿条式螺柱焊旋转平台,其中第一连接板Ⅰ与连接板Ⅴ通过螺栓连接,第二连接角板与连接板Ⅳ通过螺栓连接,第三连接角板与连接板Ⅲ通过螺栓连接,第四连接角板与连接板Ⅱ通过螺栓连接,第五连接角板与板Ⅰ通过螺栓连接,第六连接角板与板Ⅴ通过螺栓连接,连接角板与板Ⅱ通过螺栓连接,第八连接角板与连接板通过螺栓连接、第九连接角板与板Ⅳ通过螺栓连接,第十连接角板与连接板Ⅰ通过螺栓连接,连接梁与板通过螺栓连接。本发明专利的有益效果是:采用此结构,可以将工件放在一个翻转结构上,优化支架结构解决了空间不足问题。
  • 一种齿轮齿条式螺柱焊旋转平台
  • [发明专利]一种白车身顶盖工件翻面机构-CN202011394261.8有效
  • 刘宏波;荣宝军;王升君;邵庆;张邦成;李晓娟;常笑鹏;邵玉博;赵航 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2022-06-28 - B65G47/248
  • 本发明专利的目的在于克服人工搬运或机器人搬运中翻转时,工人劳动大以及白车身顶盖坠落带来的安全隐患问题。一种白车身顶盖工件翻面机构,其中驱动气缸连接杆与驱动气缸连接板通过螺栓连接,连接耳座与耳座Ⅰ通过销轴连接,当需要将白车身顶盖进行翻转一定的角度时,先将白车身顶盖通过人工或机器人放在工件夹持机构上,通过夹紧气缸、夹紧气缸Ⅰ、直线气缸和夹紧气缸Ⅱ和吸盘对白车身顶盖夹紧,在通过驱动气缸对工件夹持机构翻转到需要的角度,最后机器人再从白车身顶盖的背面夹紧,然后工件夹持机构上的工件定位夹紧机构解锁,机器人抓手即可取出白车身顶盖。本发明专利的有益效果为:结构简单,操作方便,并且具有超高性价比。
  • 一种车身顶盖工件机构
  • [发明专利]一种双驱动四连杆自锁摆动机构-CN202011390657.5有效
  • 刘宏波;王升君;邵庆;李晓娟;张邦成;荣宝军;常笑鹏;赵航;邵昱博 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2022-06-07 - B05C13/02
  • 本发明专利经过对车身产品的分析,提出了一种双驱动四连杆自锁摆动机构,可以很容易避开产品结构包角多,运动过程容易干涉的问题。一种双驱动四连杆自锁摆动机构,其中摆动架体连接板与四连杆摆动机构中的摆动座通过螺栓连接,工作时,靠四连杆摆动机构的自锁性自锁,这时摆动架体保持水平,当需要进行摆动时,通过气缸向外伸,带动摆动座和摇杆Ⅱ绕固定座上的轴顺时针转动,实现车身角度的摆动,缓冲器、限位块和限位块Ⅰ的作用是防止摆动过大对车身及设备造成损坏。本发明专利的有益效果为:结构简单,操作方便,进而实现了在完成生产工艺特殊需求的同时最大限度的提高了系统的稳定性、安全性。
  • 一种驱动连杆摆动机构
  • [实用新型]一种新型积放式台车-CN202021334685.0有效
  • 荣宝军;王兴宇;吴金强;曹雪莹;张环宇;王海量 - 刘宏波
  • 2020-07-09 - 2021-03-30 - B65G35/00
  • 本实用新型公开了一种新型积放式台车,包括行走机构、基础安装板、翻转导向机构和摩擦机构,基础安装板为前后端分别向底部弯折的C型薄钢板,行走机构包括导向轮安装架、X向导向轮和Y向导向轮,基础安装板的两侧的C型口均安装有导向轮安装架,两个导向轮安装架的外侧底端设置有X向导向轮,X向导向轮横向设置,两个导向轮安装架的外侧顶端设置有Y向导向轮,Y向导向轮竖向设置,X向导向轮滚动连接于输送设备两侧的轨道内,Y向导向轮的外圆与轨道的顶部侧壁贴合;能够在保证台车强度的同时减轻自身重量,延长输送设备的使用寿命;导向轮稳定的限制住台车X、Y两个方向,保证台车不会出现整体偏移现象,不会出现台车卡死与链条拉断的情况。
  • 一种新型积放式台车
  • [发明专利]一种双夹紧自锁机构-CN202011394244.4在审
  • 刘宏波;李晓娟;荣宝军;邵庆;张邦成;王升君;常笑鹏;赵航;邵昱博 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-03-19 - B25B11/00
  • 本发明专利的目的在于克服夹紧机构在夹紧时夹紧力过大容易对工件造成损坏和变形、夹紧工件过大占用空间大的问题。一种双夹紧自锁机构,其中四连杆机构中的杆和直角连杆分别与框架主体中的外壳106通过长销轴连接,杆Ⅰ分别与框架主体中的轴通过中间销轴连接,当机构对工件(汽车后纵梁)进行双夹紧时,先将气缸收缩,带动杆Ⅰ与轴连接的一端向上运动,杆Ⅰ另一端带动直角连杆绕长销轴转动(直角连杆左边逆时针转动,直角连杆右边顺时针转动),并带动连杆向下运动,杆左边绕长销轴逆时针转动,右边顺时针转动,下夹紧块相向移动收缩,这时放到工件的孔中,气缸伸出与上夹紧块将工件夹紧。
  • 一种夹紧机构
  • [发明专利]一种凸轮圆盘夹紧机构-CN202011390634.4在审
  • 刘宏波;荣宝军;李晓娟;王升君;张邦成;邵庆;常笑鹏;赵航;邵昱博 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-03-19 - B23B31/12
  • 本发明专利的目的在于可以完美的解决工件找正,装夹麻烦的问题。一种凸轮圆盘夹紧机构,其中背盘与法兰盘锁死块通过销轴连接,锁死连接块与法兰盘锁死块通过销轴连接,锁死连接块与拆卸旋转块通过销轴连接,轴与拆卸旋转块同轴度配合并通过锁死螺栓将法兰盘零件固定在轴上,两者的弧孔和长条孔配合实现对法兰盘零件的夹紧与松开,对法兰盘零件夹紧时,先将拆卸旋转块逆时针旋转进行解锁,在通过人工将法兰圆盘零件放置背盘上,并手动拨三处法兰圆盘锁死块,顺时针旋转拆卸旋转块再将法兰盘零件夹紧。本发明专利的有益效果为:结构简单,操作方便,可以快捷有效的代替传统伸缩缸及电机抱闸等锁死功能,并能实现手动快速切换设备。
  • 一种凸轮圆盘夹紧机构
  • [发明专利]一种自动线双焊钳停放站-CN202011390637.8在审
  • 刘宏波;邵庆;荣宝军;李晓娟;张邦成;王升君;常笑鹏;赵航;邵昱博 - 吉林省百浪汽车装备技术有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-03-19 - B23K37/00
  • 本发明专利的目的在于克服传统焊钳停放站类型单一、不便仿真及实际路径模拟、功能浪费的问题。一种自动线双焊钳停放站,两个连接板分别与连接板Ⅰ和连接板Ⅱ通过螺栓连接,A、B焊钳上的定位板Ⅰ的销孔与定位销配合,定位板与定位销Ⅰ配合,实现双重定位,提高定位精度,工业机器人带焊钳A在焊接完毕后,返回到底座1的左侧,焊钳A上的定位板和定位板Ⅰ与定位销和定位销Ⅰ配合,限位开关和接近开关同时检测到焊钳悬挂到位后,换枪盘脱开,机器人离开返回HOME位。本专利的有益效果为:合二为一,材料成本较低,降低整体重量、且承载均匀;整体结构简化,可以达到多车型焊钳切换,达到轨迹优化;该种停放站节约空间、通用性强。
  • 一种自动线焊钳停放
  • [发明专利]鳞片型耐磨几何结构表面-CN200810050348.6有效
  • 佟金;马云海;荣宝军;周江;陈东辉;闫久林;张金波;孙霁宇;常志勇 - 吉林大学
  • 2008-01-30 - 2008-07-23 - F16S5/00
  • 本发明涉及一种鳞片型几何耐磨结构表面。基于穿山甲的鳞片裸露部分的形状和排布作为仿效对象,来进行鳞片型耐磨几何表面的设计。其目的是解决现有的与散体物料接触部件的磨损问题。本发明由基体和其表面上的仿生几何结构单元组成,仿生几何结构单元为在基体表面规律分布的鳞片型结构,鳞片型的分布密度为:其在基体表面上的几何投影面积之和与所有棱端围成的基体表面积之比为50-100%,鳞片型几何结构单元的表面形状为对称六边形结构:边长L2/L1=1.0-2.0,L1:1mm-50mm,内角α为120°-130°,内角β为100°-110°,鳞片型的A-A截面为近似三角形,B-B截面为梯形,鳞片型的高度H为1-5mm。
  • 鳞片耐磨几何结构表面
  • [发明专利]棱纹型仿生耐磨结构表面-CN200810050347.1无效
  • 佟金;荣宝军;马云海;陈东辉;孙霁宇;周江;闫久林;常志勇;张金波 - 吉林大学
  • 2008-01-30 - 2008-07-23 - F16S5/00
  • 本发明涉及一种仿生耐磨结构表面,特别是涉及一种棱纹型仿生耐磨几何结构表面。本发明是基于土壤洞穴动物穿山甲的鳞片表面具有耐土壤磨料磨损的几何结构特征,其目的是解决现有的与散体物料接触部件的磨损问题。该仿生耐磨结构表面是将原有设备或构件与接触物料的表面改变结构,在表面上增设一系列的具有一定几何参数和间距的棱纹形结构。其仿生耐磨结构形状为:y=asin(bx+c)。其中,a-振幅,b-频率,c-初相位,0<a≤12mm,0≤bx-c≤π,0≤x≤20mm。棱纹间距:0<L<30mm。本仿生耐磨损结构表面适用于农机触土部件,土方装载机械的装载部件和传送带带面等散体物料的输送部件及其它结构所涉及到的设备和部件。其耐磨损性比光滑表面的耐磨性提高1.2~1.5倍。
  • 棱纹型仿生耐磨结构表面

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