专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动机轴承盖切割夹持装置-CN201720589988.9有效
  • 宁世庆;方金春 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-05-25 - 2018-03-20 - B23D79/00
  • 本实用新型公开了一种发动机轴承盖切割夹持装置,包括切割机构和送料机构;其中,切割机构包括切割架、镂空的切割台、升降器和切割刀,切割台水平设置在切割架内部底部并穿过切割架水平向外延伸;升降器竖直设置在切割架内部顶端且底端安装有切割刀,升降器能够驱动切割刀竖直升降以使得切割刀靠近或远离切割台;送料机构包括与切割台相连接的送料架和通过伸缩器安装在送料架上的送料推杆,伸缩器能够通过自身收缩或伸展将置于送料架上的待切割发动机轴承盖送至切割台上以使得切割刀将待切割发动机轴承盖切割。该发动机轴承盖切割夹持装置结构简单、操作方便,能够快速地自动切割待切割发动机轴承盖生产废料并收集回收,大大提高了生产效率。
  • 发动机轴承切割夹持装置
  • [实用新型]汽车发动机飞轮-CN201720698812.7有效
  • 张厚汉;彭成宏 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-06-15 - 2018-03-20 - F16F15/30
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机飞轮,包括圆盘形的飞轮主体;飞轮主体的中心位置开设有贯穿的曲轴连接孔,曲轴连接孔沿飞轮主体的轴向方向延伸设置;飞轮主体的顶端面部分向外凸起以形成圆台形的飞轮安装凸台,飞轮主体的底端面部分向内凹陷形成与飞轮安装凸台相配合的凹槽,并且,飞轮安装凸台、凹槽、飞轮主体同轴设置;飞轮主体的顶端边缘处沿周向方向形成有惯性环,惯性环与飞轮主体的顶端面相垂直;飞轮主体的底端边缘处沿周向方向形成有环形唇板,环形唇板与飞轮主体的底端面相垂直;环形唇板上还开设有多个信号槽,多个信号槽沿周向方向均匀间隔排列设置。该汽车发动机飞轮结构简单、加工组装方便,并且能够保证发动机动力的平稳输出。
  • 汽车发动机飞轮
  • [发明专利]制动盘生产检测系统-CN201510283501.X有效
  • 何兴忠;宁世庆;方金春;陈启霞 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2015-05-28 - 2018-01-16 - G01B5/28
  • 本发明揭示了一种制动盘生产检测系统,该系统设有钻铣床、动平衡机、端面平整度检测机、打标机和成品输送带,所述的钻铣床和动平衡机之间、动平衡机和端面平整度检测机之间、端面平整度检测机和打标机之间、打标机和成品输送带始端之间均设有转运机构;所述的转运机构包括基座、固定在基座上的旋转台,所述旋转台上竖直设有立杆,该立杆顶端设有向侧向延伸的延伸杆,所述的延伸杆外端固定有由驱动单元控制夹持或松开制动盘的机械爪,所述的基座固定在升降机构上。本发明的优点在于系统自动化程度高,能够自动完成检测和生产工作,提高了工作效率和质量,降低了工作人员工作强度。
  • 制动生产检测系统
  • [发明专利]发动机皮带轮轮毂生产工艺-CN201710376867.0在审
  • 张厚汉;彭成宏 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-05-25 - 2017-10-20 - C22C33/08
  • 本发明公开了一种发动机皮带轮轮毂生产工艺,包括步骤a准备配料;步骤b制造毛坯;步骤c热处理;步骤d机加工;步骤e喷涂;步骤f检验包装;步骤b中制造毛坯包括首先使用油炉或者电炉将步骤a中准备好的加工料熔化,接着将熔化后的金属液浇铸冷却成型,最后对成型毛坯进行X射线探伤;其中,在金属液浇铸操作前,向金属液中添加孕育剂进行炉前脱氧孕育处理,所述孕育剂为将蒙脱土、铼、石墨粉、硅钡和硅烷偶联剂进行混合,并加热熔融,最后水冷、干燥后破碎成颗粒平均粒径为10‑15mm得到。该发动机皮带轮轮毂生产工艺步骤简单、操作简单易掌握,同时能够减少了组织的不均匀性,提高加工精度、基体强度和耐用度。
  • 发动机皮带轮轮毂生产工艺
  • [发明专利]高耐磨发动机飞轮及其制备方法-CN201710376863.2在审
  • 宁世庆;汪峰 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-05-25 - 2017-10-20 - C22C47/08
  • 本发明公开了一种高耐磨发动机飞轮及其制备方法先将球墨铸铁、碳化硅颗粒、石墨纤维、锰、镍、钼、铈土、五氧化二钒混合后进行熔炼;接着进行精炼得到熔融铁水,紧接着将熔融铁水进行浇铸成型制得型胚;最后型胚再进行热处理即制得所述高耐磨发动机飞轮;其中,相对于100重量份的球墨铸铁,碳化硅的用量为0.3‑0.5重量份,石墨纤维的用量为1.0‑1.5重量份,锰的用量为0.6‑1.5重量份,镍的用量为0.1‑0.5重量份,钼的用量为0.3‑0.6重量份,铈土的用量为0.05‑0.1重量份,五氧化二钒的用量为0.1‑0.25重量份。该高耐磨发动机飞轮的制备过程简单、成本低,且具有强度高、延伸率大及耐磨性能好等优点。
  • 耐磨发动机飞轮及其制备方法
  • [发明专利]发动机皮带轮轮毂及其制备方法-CN201710376926.4在审
  • 宁世庆;汪峰 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-05-25 - 2017-10-03 - C22C49/08
  • 本发明公开了一种发动机皮带轮轮毂及其制备方法,先将生铁、海绵铁、硅、铝、锰、氧化钛、镁、钼、铈和碳纤维混合后进行熔炼;接着加入精炼剂进行精炼得到熔融铁水,紧接着进行浇铸成型制得型胚;最后再进行热处理即制得所述发动机皮带轮轮毂;其中,相对于100重量份的生铁,海绵铁的用量为5‑10重量份,硅的用量为3‑5重量份,铝的用量为1‑5重量份,锰的用量为1‑3重量份,氧化钛的用量为0.05‑0.1重量份,镁的用量为0.05‑1.5重量份,钼的用量为0.05‑0.08重量份,铈的用量为0.02‑0.05重量份,碳纤维的用量为1‑3重量份。该发动机皮带轮轮毂铸件内部组织均匀,杂质较少,且强度高,耐用。
  • 发动机皮带轮轮毂及其制备方法
  • [发明专利]高强度汽车转向节及其制备方法-CN201710376927.9在审
  • 宁世庆;汪峰 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2017-05-25 - 2017-10-03 - C22C49/08
  • 本发明公开了一种高强度汽车转向节及其制备方法先将生铁、碳化硅颗粒、石墨纤维、锰、镍、铬、铈土和氧化钛混合后进行熔炼;接着进行精炼得到熔融铁水,紧接着将熔融铁水进行浇铸成型制得型胚;最后型胚再进行热处理即制得所述高强度汽车转向节;其中,相对于100重量份的生铁,碳化硅的用量为0.5‑0.8重量份,石墨纤维的用量为1.5‑2.5重量份,锰的用量为0.6‑1.5重量份,镍的用量为0.1‑0.5重量份,铬的用量为0.3‑0.6重量份,铈土的用量为0.1‑0.5重量份,氧化钛的用量为0.05‑01重量份。该高强度汽车转向节具有抗拉强度高、屈服强度高、延伸率大且耐冲击性能好等优点。
  • 强度汽车转向及其制备方法
  • [实用新型]汽车连接板-CN201620786086.X有效
  • 宁世玉;张厚汉 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2016-07-25 - 2017-02-15 - B60G7/00
  • 本实用新型公开了一种汽车连接板,包括底板、侧板和两个耳板;侧板与底板的顶面相连接;两个耳板分别位于侧板的顶部的两侧;两个耳板上均设置有固定孔以连接制动系统;底板的中心设置有通孔以通过轴承与车轮相连接。本实用新型公开的汽车连接板结构设计合理,简易稳固,方便安装和检修。
  • 汽车连接
  • [实用新型]砂铁分离机-CN201620783728.0有效
  • 宁世玉;方金春 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2016-07-25 - 2017-01-18 - B22C5/06
  • 本实用新型公开了一种砂铁分离机,包括机架、第一带轮、第二带轮、传输带、运料槽、前接料槽、后接料槽;机架为U形框,第一带轮和第二带轮依次轴接于所述机架上,传输带依次套设于第一带轮和第二带轮上且第二带轮的表面材料具有铁磁性;运料槽设置于传输带的上方,前接料槽和后接料槽先后依次设置于第二带轮的正下方的前部和后部;第二带轮的下方沿轮轴的长度方向设有刮板,且后接料槽的顶部介于前接料槽的顶部和刮板之间。该砂铁分离机可以高效的实现砂分离从而提高砂原料的质量,且该砂铁分离机结构简单、操作方便,砂铁分离效果明显。
  • 砂铁分离
  • [实用新型]毛边冲压模具-CN201620786382.X有效
  • 宁世玉;方金春 - 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
  • 2016-07-25 - 2016-12-28 - B22D31/00
  • 本实用新型公开了一种毛边冲压模具,本实用新型提供的毛边冲压模具,包括上模座、下模座、冲压杆、模仁、冲筒、冲头、冲压板、工件槽和冲孔。与上模座固接的冲压杆贯穿导向孔,带动固接在上模座底部的冲筒沿竖直方向运动从而使冲头进入模仁上的冲孔中,实现了铸件的毛边去除。冲压板与上模座平行并通过多个螺杆固接于上模座的底部且螺杆上套有压缩弹簧,能够减小毛边冲压过程中对模具的冲力。另外在冲压板的底部设有多个定位凸起,有效地防止了冲筒由于受力不均或过大破坏了工件槽和冲孔。该毛边冲压模具可以精确地去除铸件的毛边、冒口等,且工作效率高、噪音小、无粉尘。
  • 毛边冲压模具

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