专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于机动车的冗余轮速处理系统和方法-CN202210306024.4在审
  • 袁永彬;强玉霖;袁晓峰 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-10-03 - B60R16/023
  • 本发明揭示了一种用于机动车的冗余轮速处理系统,机车的每个轮边上均设有独立采集轮速的传感器组件,每个所述传感器组件均通过信号线连接ECU,所述ECU内设有两个独立的处理模块,每个所述传感器组件均连接切换开关的输入端,所述切换开关的输出端并分别连接至两个处理模块,所述切换开关均与切换控制器连接,所述切换控制器输出控制信号至切换开关使其选择性的与其中一个处理模块连接。本发明用于机动车的冗余轮速检测系统可以在处理模块或者车轮的轮速传感器件及其线束发生单点故障时,均能保证车辆获得准确的轮速和车速,这样的结构和处理方法能够实现简洁的轮速冗余和自动驾驶的安全运行。
  • 用于机动车冗余处理系统方法
  • [发明专利]电控机械干式制动钳-CN202210216420.8在审
  • 郭锋亮;朱元澄;闫光辉 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-03-07 - 2023-09-19 - F16D55/22
  • 本发明提供一种电控机械干式制动钳,行星滚柱丝杠组件安装在制动钳组件的缸孔内,所述电机及减速机构与行星滚柱丝杠组件直接或间接的连接;所述行星滚柱丝杠组件包括丝杠、螺母及安装在丝杠与螺母之间的滚柱,滚柱安装在位于丝杠与螺母之间的保持架上,保持架与螺母之间安装有扭簧;所述保持架上和螺母上均设置有相互匹配的防转凸台,通过扭簧的弹力使保持架上的防转凸台与螺母上的防转凸台的各有一个侧边贴合在一起,该贴合位置为滚柱和保持架的初始位置。循环式行星滚柱丝杠的基础上改进出的一种非循环的机构,将其应用于存在重载工况且行程较短的制动系统领域,能够同时提供高承载能力和高传动效率,是成本更低、可靠性更高。
  • 机械制动
  • [发明专利]一种车辆位置和姿态感知系统及其控制方法-CN202010389138.0有效
  • 吴立泉;林新春 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2020-05-09 - 2023-08-29 - B60W40/00
  • 本发明揭示了一种车辆位置和姿态感知系统,系统设有惯性测量传感器、车辆轮速传感器采集电路和微控制器,所述惯性测量传感器连接微控制器并将车辆的加速度和横摆角信号输送至微控制器,所述车辆轮速传感器采集电路连接微控制器并将车辆每个车轮的轮速信号输送至微控制器,系统还设有卫星定位信号接收模块,所述卫星定位信号接收模块连接微控制器并将接收的卫星定位信号发送至微控制器。本发明是一种全新的冗余设计结构,能够在部分传感器故障时,仍能够保证将足够的数据信息提供给微处理器,保证车辆当前运行功能的正常工作,并保证驾驶员和车辆的安全状态处于可控状态。
  • 一种车辆位置姿态感知系统及其控制方法
  • [实用新型]电控制动建压模块-CN202223456553.7有效
  • 唐琳;郭红涛;郭锋亮;谢亮 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-06-27 - H02K7/00
  • 本实用新型公开了一种电控制动建压模块,包括电机总成、活塞以及与电机总成和活塞连接的传动组件,电机总成包括转子轴,转子轴为中空轴,活塞和传动组件位于转子轴的内腔体中,所述传动组件和所述转子轴与轴承座连接,转子轴与轴承座同步旋转,轴承座上设置第一轴承。本实用新型的电控制动建压模块,采用中空轴电机,将传动组件集成轴承座上,并位于中空的转子轴中,信号传感器支架与端盖组件铆接在一起。电机转子直接驱动传动组件进行建压和降压,磁阻式芯片通过感应信号磁环的磁场分量的变化来检测转子的位置,整个结构通过激光焊接工艺和分装结构减少了零件数量,提升零件的工艺性,同时也使结构更紧凑,提升了空间利用率和系统的可靠性。
  • 控制动建压模块
  • [发明专利]电控制动建压模块-CN202111551044.X在审
  • 唐琳;胡明路;谢亮;袁永彬 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2021-12-17 - 2023-06-20 - H02K7/00
  • 本发明公开了一种电控制动建压模块,包括电机总成、活塞以及与电机总成和活塞连接的传动组件,电机总成包括电机转子和与电机转子连接的转子轴,所述转子轴为中空轴,所述活塞和所述传动组件位于转子轴的内腔体中。本发明的电控制动建压模块,采用中空轴电机,将传动组件集成在中空的转子轴中,电机转子直接驱动传动组件进行建压,减少了零件数量,提高了结构紧凑性,减小了轴向长度,节省整体布置空间,提高了建压系统的可靠性。
  • 控制动建压模块
  • [发明专利]撑杆用阻尼装置-CN202111360456.5在审
  • 胡明路;王巧玲 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - E05F3/16
  • 本发明公开了一种撑杆用阻尼装置,包括外壳、预压固定件、摩擦片、旋转片、止转垫片和用于产生弹性力的弹性件,弹性件设置于两个所述旋转片之间,所述摩擦片位于旋转片和所述止转垫片之间。本发明的撑杆用阻尼装置,设置弹性件安装在堆叠垫片之间,通过弹性力挤压摩擦片产生摩擦力,形成的阻尼装置结构简单,零件数量减少,装配方便,成本低,而且阻尼装置占用空间减小,从而使撑杆适配范围更广,极大的减少新项目的开发成本。
  • 撑杆阻尼装置
  • [发明专利]撑杆用齿轮箱-CN202111360458.4在审
  • 胡明路;王巧玲 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2021-11-17 - 2023-05-19 - F16H1/28
  • 本发明公开了一种撑杆用齿轮箱,包括外壳、第一级减速机构和第二级减速机构,所述第一级减速机构包括输入齿轮、行星架、设置于行星架上且与输入齿轮相啮合的第一行星轮和设置于所述外壳上且与第一行星轮相啮合的第一内齿轮,所述第二级减速机构包括第一输出齿轮、第一固定支架、设置于第一固定支架上且与第一输出齿轮相啮合的第二行星轮和与第二行星轮相啮合的第二输出齿轮,第一输出齿轮与行星架集成一体。本发明的撑杆用齿轮箱,结构简单,工艺性好,零件少,方便装配,成本低;而且传动比大,传动效率高,噪音低。
  • 撑杆齿轮箱
  • [发明专利]一种电动尾门开关感知系统及其控制方法-CN202111315370.0在审
  • 王雄波;谢亮 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2021-11-08 - 2023-05-09 - E05F15/73
  • 本发明揭示了一种电动尾门开关感知系统,电动尾门控制单元连接尾门开关执行机构并输出控制信号至尾门开关执行机构,所述电动尾门控制单元连接视觉感应机构和距离感应机构,所述视觉感应机构安装在车上用于采集车辆后方图像信息,所述距离感应机构安装在车尾用于采集车辆后方障碍物距离信息。本发明结合摄像头和超声波传感器各自的优势,采用摄像头来识别操作人员,探测操作人员所处的位置与移动方向,并结合超声波传感器探测操作人员离车尾的距离和方位,将上述信息进行融合判断,判断出操作人员是按照一段规定的动作靠近车尾或远离车尾,从而自动开启或关闭电动尾门,避免误触发,提高系统控制的准确性。
  • 一种电动开关感知系统及其控制方法
  • [发明专利]电动侧门开闭系统-CN202111299839.6在审
  • 张岐庆;谢亮;胡明路 - 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
  • 2021-11-04 - 2023-05-05 - E05F15/616
  • 本发明提供一种电动侧门开闭系统,通过固定支架与车身刚性连接,固定支架水平旋转连接有旋转支架,旋转支架翻转旋转连接有翻转支架,翻转支架与车门刚性连接,翻转支架与固定支架采用双球头杆组件连接在一起,在双球头杆组件的约束下,车门开闭时的运动轨迹为水平与上翻的合成运动轨迹,突破了空间限制,双球头杆组件的球头处可万向摆动,结构简单灵活,大大节约成本,通过一根电动撑杆,实现对一个侧门的支撑及开闭,不需额外的辅助支撑机构,节约成本,通过一个ECU接收信号来分别或同时控制电动撑杆来实现两侧门的动作。
  • 电动侧门开闭系统

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