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[发明专利]旋转组件的锁紧装置-CN201611224349.9有效
发明人：郑胜华;胡胜来;尹建贺;蒋辉东 -专利权人：宣城市建林机械有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种能够可靠锁紧且结构简单的旋转组件的锁紧装置，包括支座，旋转组件转动设置在支座上，支座的孔腔内设置膨胀套管，膨胀套管套设在构成旋转组件的转轴上，膨胀套管包括薄壁管段，薄壁管段的外壁与支座的孔腔之间的环形区域的两端设置密封构成密闭的环形腔室，该环形腔室与压力气源连通时，膨胀套管的薄壁管段产生径向尺寸变小的变形并锁紧旋转组件的转轴。本发明中薄壁管段在自然状态下与旋转组件之间存有间隙，旋转组件可以带动转轴在动力机构的驱动下旋转；当压力气源进入环形腔室时，薄壁管段受到径向压力产生径向尺寸变小的变形锁紧旋转组件的转轴，使转轴上设置的负载姿态稳固。本发明结构简单且锁紧可靠，可广泛应用于各类旋转组件的锁紧。
旋转组件装置

[发明专利]基于静力触探和BP神经网络的打入式预制桩施工评价方法-CN202211728999.2在审
发明人：吴磊磊;陈修和;王胜斌;杨大海;吴志刚;张志峰;唐国喜;胡胜来;李昊煜;温广军;赵华宏 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了基于静力触探和BP神经网络的打入式预制桩施工评价方法，同时采用静力触探参数和BP神经网络进行打入式预制桩施工评价，所采用的静力触探参数连续性好，不丢失地层信息，对土层性质的反映准确，从而提供了准确的边界条件；BP神经网络具有较强的非线性映射能力、高度自学习和自适应能力，用于处理环境信息较复杂、背景知识不清楚、推理规则不明确的问题具有良好的效果，对复杂的打桩过程提供了良好的预测模型。
基于静力 bp 神经网络打入预制施工评价方法

[发明专利]基于静力触探的管桩勘察、设计、施工一体化管理系统-CN202211728997.3在审
发明人：吴磊磊;张胜;王胜斌;陈修和;吴志刚;张志峰;杨大海;唐国喜;胡胜来;赵华宏;李昊煜;温广军 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了基于静力触探的管桩勘察、设计、施工一体化管理系统，包括勘察模块、设计模块、施工模块和显示模块；在管桩施工之前，勘察模块、设计模块和施工模块均通过静力触探参数进行数据耦合；在管桩施工过程中，勘察模块、设计模块和施工模块均通过管桩施工参数进行数据耦合；静力触探参数和管桩施工参数之间建立了关系。本发明通过静力触探参数作为各模块交换信息的统一媒介，使得管桩勘察、设计、施工各工作流程的实施及管理得以密切联系，勘察、设计、施工任一工作流程的参数或信息的变化能在各模块间实时、动态地完成传递及协调，显著提高了管桩设计、施工及其管理工作质量。
基于静力勘察设计施工一体化管理系统

[发明专利]一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件及其连接方式-CN202110104282.X有效
发明人：邱体军;王胜斌;徐栋;陈修林;唐国喜;胡胜来;端木祥永;田帅帅;李夫凯;金永学;王林凯;孙承林;焦梦莹;何玉柱 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件及其连接方式，其主体为混凝土节段，所述混凝土节段内部浇筑一体化设有竖向钢筋、横向钢筋和竖向加强钢筋；所述的横向钢筋采用环箍形式，实现在接缝处的闭合，所述横向钢筋之间通过竖向钢筋连接，所述横向钢筋转弯半径处放置竖向加强钢筋，在所述混凝土节段腹板处预留孔洞，通过锚栓连接方式用钢板将两个相邻的节段梁连接。本发明通过和钢板传递两个节段梁之间的受力，这种方式使得环形的箍筋和螺栓及其共同包围的混凝土形成承受围压的混凝土柱，同时加强钢筋提高了受压柱的弯剪强度，这种形式且施工更简便。
一种承受应力混凝土构件及其连接方式

[发明专利]一种桩板式结构管桩的承载力快速检测设备及其测试方法-CN202211345088.1在审
发明人：吴磊磊;张志峰;王胜斌;陈修和;吴志刚;唐国喜;胡胜来;赵宇;赵华宏;李昊煜;温广军;陈星;石川 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩板式结构管桩的承载力快速检测设备及其测试方法，包括导向系统、卷扬系统、落锤系统、数据采集系统；导向系统包括导向架、导轨；落锤系统包括落锤、锤垫；落锤的重量为管桩单桩极限承载力的5％至15％；数据采集系统包括力传感器、加速度传感器、位移传感器、数据终端，测试方法包括，安装各组成部分，提升落锤并释放，落锤自由下落与锤垫接触，对桩顶施加冲击力并反弹，在落锤与锤垫接触到脱离的期间，通过数据采集系统记录桩顶的力、加速度和位移及其随时间的变化，并通过数据分析得到管桩的单桩极限承载力。本发明为桩板式结构管桩的承载力验收检测提供了一种适用、快速、准确的方法。
一种板式结构管承载力快速检测设备及其测试方法

[发明专利]一种钢板组合梁桥的阻尼参数优化方法和阻尼约束装置-CN201810911162.9有效
发明人：王胜斌;汪正兴;徐宏光;王波;陈修林;荆国强;唐国喜;吴肖波;夏飞龙;柴小鹏;胡胜来;马长飞;邱体军;王梓宇;刘鹏飞 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板组合梁桥的阻尼参数优化方法和阻尼约束装置，涉及桥梁结构技术领域。该方法包括以下步骤：S1：获取减振阻尼力计算数据和抗震阻尼力计算数据，获取的计算数据包括，桥梁质量矩阵，桥梁阻尼矩阵，桥梁刚度矩阵，空间方向上位移、速度和加速度，速度指数，外界激励荷载；S2：根据横向数据得出通用横向阻尼力，根据纵向数据得出通用纵向阻尼力，根据竖向数据得出通用竖向阻尼力；S3：根据S2中的数据得到空间夹角、阻尼力和阻尼参数。本发明提高了轻型钢板组合梁桥的减振抗震能力。
一种钢板组合阻尼参数优化方法约束装置

[实用新型]一种组合梁负弯矩测量设备-CN202123110858.8有效
发明人：王胜斌;杨洋;胡胜来;毛洪强;唐国喜;陈亮;邱体军;夏飞龙;毛攀;何玉柱;田帅帅;窦巍;李夫凯 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合梁负弯矩测量设备，包括加压组件、组合梁、测量组件、固定支座、中部支撑组件；所述加压组件位于所述组合梁上方，且所述加压组件与所述组合梁连接，所述测量组件设置有两组，且两组所述测量组件分别设置于所述组合梁两端底部，所述固定支座与所述测量组件底部连接，所述中部支撑组件一端支撑于所述组合梁中部，且所述中部支撑组件另一端与地面连接。本实用新型可以均匀作用力于所述组合梁上，且能够对所述组合梁上的力进行实时检测；可以准确测量出所述组合梁两端部的位移变化量，且能够对所述组合梁进行支撑；可以防止所述测量组件在工作时发生偏移或侧翻，大大加强了设备的稳定性。
一种组合弯矩测量设备

[实用新型]一种基于管桩的全装配式双T梁桥-CN202122463889.5有效
发明人：朱俊;王胜斌;胡胜来;杨大海;夏飞龙;王林凯;王倩;施文杰 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于管桩的全装配式双T梁桥结构，主要用于中小跨径新建桥梁工程中。其下部结构采用预制管桩，上部结构采用预制双T梁，上部双T梁与预制盖梁固结，盖梁与管桩在桩顶固结，最终形成一种连接可靠的、连续刚构形式的新型全装配式桥梁承载结构。该结构的下部管桩、上部双T梁全部采用工厂制造、现场安装的方式建造，实现了公路中小跨径桥梁的全装配化施工。同时该结构全部中墩位置均实现了墩梁固结，取消了支座，大大降低了后期养护成本。
一种基于装配式梁桥

[发明专利]桥梁下部结构快速化建造系统及施工方法-CN202111284100.8在审
发明人：王胜斌;邱体军;杨洋;毛洪强;唐国喜;赵煜;胡胜来;夏飞龙;周勇军;田帅帅;焦梦莹;窦巍;李夫凯 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了桥梁下部结构快速化建造系统及施工方法，涉及桥梁工程领域，包括预制盖梁和预制管桩，所述预制盖梁中设有盖梁开孔，所述预制管桩采用桩柱一体设计，预制管桩桩内设有管桩开孔，管桩开孔的孔洞与预制盖梁的盖梁开孔的孔洞对接，将竖向钢筋和螺旋箍筋组成的钢筋笼放置于管桩开孔的孔洞内并穿过盖梁开孔的孔洞，浇筑内浇混凝土进行连接。利用混凝土浇筑形成一体，施工较为便捷，对施工精度和灌浆质量要求较低。
桥梁下部结构快速建造系统施工方法

[发明专利]自动换刀装置-CN201611224227.X有效
发明人： 胡胜来;郑胜华;尹建贺;蒋辉东 -专利权人：宣城市建林机械有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B23Q3/157 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动换刀装置，能够使切削主轴内端的齿轮与过渡齿轮正确啮合，包括刀塔，刀塔与转位分度轴同轴固定，周向转动、轴向滑动设置在机箱上，所述刀塔的周面上间隔设置有多个用于装夹刀具的切削主轴，各切削主轴沿刀塔径向转动设置且各切削主轴内端均设有主轴齿轮，机箱上还设有与主轴齿轮啮合或分离的过渡齿轮，机箱上设置有纠偏机构，纠偏机构调整过渡齿轮与主轴齿轮正确啮合。换刀时驱动机构驱动转位分度轴轴向伸出，主轴齿轮与过渡齿轮分离，然后刀塔周向旋转后转位分度轴缩回，主轴齿轮与过渡齿轮发生干涉现象，纠偏机构调整过渡齿轮旋转合适的小角度，主轴齿轮与过渡齿轮正确啮合。本发明结构简单，稳定可靠。
自动装置

[实用新型]一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件-CN202120213158.2有效
发明人：邱体军;王胜斌;徐栋;陈修林;唐国喜;胡胜来;端木祥永;田帅帅;李夫凯;金永学;王林凯;孙承林;焦梦莹;何玉柱 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种承受拉或主拉应力的节段混凝土构件，其主体为混凝土节段，所述混凝土节段内部浇筑一体化设有竖向钢筋、横向钢筋和竖向加强钢筋；所述的横向钢筋采用环箍形式，实现在接缝处的闭合，所述横向钢筋之间通过竖向钢筋连接，所述横向钢筋转弯半径处放置竖向加强钢筋，在所述混凝土节段腹板处预留孔洞，通过锚栓连接方式用钢板将两个相邻的节段梁连接。本实用新型通过和钢板传递两个节段梁之间的受力，这种方式使得环形的箍筋和螺栓及其共同包围的混凝土形成承受围压的混凝土柱，同时加强钢筋提高了受压柱的弯剪强度，这种形式且施工更简便。
一种承受应力混凝土构件

[实用新型]一种绕丝式同向回转锚索体系-CN202020488025.1有效
发明人：胡可;郑建中;杨晓光;曹光伦;朱玉;王胜斌;刘志权;石雪飞;胡胜来;陈亮;李景丰;曹皓 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绕丝式同向回转锚索体系，属于桥梁工程领域。包括混凝土桥塔、钢套筒和斜拉索钢绞线，所述钢套筒安装在混凝土桥塔外表面上，所述斜拉索钢绞线固定在混凝土桥塔外侧的钢套筒中，并与凝土桥塔实现锚固。与现有技术相比，本实用新型斜拉索在桥塔上的锚固不需使用鞍座，斜拉索锚固构造简洁，可有效减小桥塔截面尺寸；本实用新型绕丝式同向回转锚索体系安装工艺简单，适用于工业化建造与快速化施工；本实用新型绕丝式同向回转锚索体系中，锚固区斜拉索在运营期间的工作状况可随时检查。
一种绕丝式同向回转体系

[发明专利]一种增设钢管和水平分布钢筋的节段梁施工方法-CN201811384541.3有效
发明人：刘超;王胜斌;徐栋;邱体军;胡胜来;唐国喜;端木祥永;雷俊;周璇 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增设钢管和水平分布钢筋的节段梁施工方法，其中，包括：预制若干梁节段，并在每一梁节段的两端均预留若干足够锚固长度的孔道，在孔道内安装钢管；将若干梁节段运至施工场地，进行节段拼装；在一梁节段的一端的若干钢管内注第一胶；将若干水平分布钢筋的一端分别插入一梁节段的一端的若干钢管内，并擦除被水平分布钢筋挤出的第一胶；在接缝截面处涂抹第二胶；在另一梁节段的一端的钢管内注第一胶，并将若干水平分布钢筋的另一端分别插入另一梁节段的一端的钢管内；重复上述步骤，直至节段拼装完成。本发明能够制造一种带有水平分布钢筋的节段梁，其增设的水平分布钢筋能够增加节段梁接缝处的抗弯承载能力以及抗剪承载能力。
一种增设钢管水平分布钢筋节段梁施工方法

[发明专利]一种梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构及其构建方法-CN202010306301.2在审
发明人：王胜斌;胡可;徐宏光;陈修林;徐栋;邱体军;唐国喜;胡胜来;曹光伦;郑建中;朱玉;田帅帅;李夫凯;何玉柱;王林凯;任金伟 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构，所述梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构包括梁式桥梁相邻两个主梁的梁体、上钢板和沥青铺装层，两个梁体端部之间留有间隙，所述梁体内预埋锚固钢筋与锚固钢板，所述锚固钢板位于锚固钢筋上方，所述上钢板分别与两个梁体内的锚固钢板连接，所述沥青铺装层铺设在上钢板以及梁体的桥面板上。与现有技术相比，本发明采用钢结构组件，相较传统的混凝土结构，具有施工快捷，安全耐久的优点。上钢板与锚固钢板之间在端部采用坡口角焊缝将会大大改善钢板及其焊缝的受力状态。
一种梁式桥桥跨之间桥面纵向快速连接结构及其构建方法

[实用新型]一种简支梁钢板桥面连续结构-CN201920861958.8有效
发明人：王胜斌;胡可;刘超;陈修和;徐栋;邱体军;唐国喜;胡胜来;郑建中;田帅帅;何玉柱;端木祥永;雷俊 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简支梁钢板桥面连续结构，该结构运用于相邻两跨简支梁桥面板连续处，包括：生根钢筋，所述生根钢筋位于桥面板的端部内，所述生根钢筋顶部连接第一钢板；所述第一钢板与桥面板顶面齐平；第二钢板；其中，第二钢板两侧通过焊接方式连接第一钢板，第二钢板和桥面板上铺设沥青混凝土层。本实用新型是通过生根钢筋在梁端预埋钢板，并在预埋钢板上焊接一片钢板，使得桥面连续，只需要将第二钢板与第一钢板进行焊接即可完成，加快了施工进度。
一种简支梁钢板桥面连续结构

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