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[发明专利]一种基于墙体换热特性的动压现场测试方法-CN202010118318.5有效
发明人：王丽慧;张雨蒙;胡田伟;张继华;刘俊;丁毅;宋洁;郑懿 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于墙体换热特性的动压现场测试方法，首先实测获取墙体的热流密度Q、壁面温度tw和墙体附近的空气温度ta；根据换算关系式，获取换热系数h；其次利用不同流动状态下换热系数h与综合风速uz的关系，根据现场测试获得的数据和传热学公式，获取墙体表面的综合风速uz；最后根据动压和风速的关系式，获取综合动压Pd。本发明涵盖了不同方向风速对墙体的综合作用，其通过所测墙体换热特性，获得的测试结果更加接近墙体承受动压的实际值。本发明尤其适用于风速场不宜被测试仪器破坏的场合以及附近气流紊乱、无法准确获得气流流向的实际工况，并且可为墙体承受动压规律分析提供数据支持。
一种基于墙体特性现场测试方法

[发明专利]用于研究地下建筑侧墙土体演化特征的装置及方法-CN201910012917.6在审
发明人：宋洁;王丽慧;郑懿;邹学成;龚伟;周慧敏;胡田伟 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于研究地下建筑侧墙土体演化特征的装置，其特点在于，其包括：室外环境单元，实验土体和参数测试采集系统。室外环境单元内模拟产生室外空气环境。实验土体置于尺寸适宜的酚醛钢板长方体内，酚醛钢板长方体的顶部贯通，实验土体的顶面与室外环境单元相连通。实验土体的正面开有长方体凹槽，与长方体凹槽对应尺寸的钢制空心长方体嵌入长方体凹槽形成室内环境单元，室内环境单元内模拟产生室内空气环境。参数测试采集系统用于测试实验土体、室外环境单元、室内环境单元的风速、温度、湿度、含水率、热流密度。采用本装置，能够得到地下建筑侧墙土体蓄放热随运营年限演化的特性，精确预测地下建筑侧墙围护结构负荷随运营年限演化规律。
用于研究地下建筑侧墙土体演化特征装置方法

[发明专利]测量四个串联房间之间有效通风量的方法-CN201810308762.6有效
发明人：王丽慧;胡田伟;张继华;宋洁;郑懿;张嫄;刘俊;刘俊豪 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种测量四个串联房间之间有效通风量的方法，其步骤为：首先，将房间一、房间二、房间三和房间四通过三个通道串通，由房间二的示踪气体A浓度的衰减规律得出房间二与房间一的有效通风量和房间二与房间三的有效通风量之和；再利用房间三的示踪气体A浓度的衰减规律得出房间三与房间二的有效通风量和房间三与房间四的有效通风量之差；然后在房间三释放示踪气体B，利用房间三示踪气体B的浓度衰减规律，得出房间三与房间二的有效通风量和房间三与房间四的有效通风量之和，通过上述三个计算方程和三个未知数的联立，从而求得各个相邻房间之间的有效通风量。本发明能解决工程实际需求的现实意义，为四个以上多个串联房间通风量的测量提供重要依据。
有效通风示踪气体衰减规律串联测量实际需求现实意义相邻房间通风量未知数再利用串通释放

[发明专利]基于运营年限负荷演化特征的冷源设备容量动态匹配方法-CN201910053866.1在审
发明人：王丽慧;张嫄;胡超亿;郑懿;宋洁;刘俊;胡田伟;张继华;张雨蒙 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于运营年限负荷演化特征的冷源设备容量动态匹配方法，包括：获取一地铁站的建筑特征；获取所述地铁站行车和客流量随地铁运营时间动态变化的运营特征；预测地铁站在运营初期、中期和远期的负荷变化规律与最大负荷；根据建筑特征、负荷变化规律与最大负荷，初步拟定冷源设备动态匹配的运营初期匹配方案、运营中期匹配方案和运营远期匹配方案；综合考量后确定冷源设备动态匹配的最终方案。本方法避免了初期设计时，按照远期最不利工况匹配冷源设备造成地铁运行初期冷源设备低能效高能耗的现象，反而在初期通过匹配小容量冷源设备减少了地铁初投资。
冷源设备匹配运营地铁站动态匹配负荷变化建筑特征容量动态最大负荷时间动态变化地铁小容量能效客流量行车预测投资

[发明专利]一种根据隧道内外空气品质控制活塞风阀开闭的方法-CN201811241210.4在审
发明人：王丽慧;张继华;胡田伟;张雨蒙;郑懿;宋洁 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明提出一种根据隧道内外空气品质控制活塞风阀开闭的方法，包括以下步骤：步骤S1：确定调控的响应条件；步骤S2：监测隧道内和隧道外的PM值，判断是否满足响应条件；如不满足响应条件，活塞风阀为开启状态，重复步骤S2；如满足响应条件，进入步骤S3；步骤S3：计算调控持续时间；步骤S4：关闭活塞风阀，关闭时长为调控持续时间；步骤S5：调控持续时间结束，返回步骤S2。在本申请中,(1)通过关闭活塞风阀隔绝隧道内外的空气环境，尤其是冬季雾霾严重时，能阻止隧道外雾霾进入隧道以及站台内，影响隧道内空气环境，不利于人体健康。(2)适用于多种结构与形式的地铁系统，可根据实际情况自行添加修正系数。
隧道响应条件活塞风空气品质控制调控关闭活塞空气环境阀开风阀雾霾地铁系统开启状态人体健康时间结束修正系数影响隧道时长站台返回监测重复申请